Na przełomie grudnia i stycznia ruch z Obwodnicy Trójmiasta nad ul. Chwaszczyńską
zostanie przekierowany na powstające w ramach Trasy Kaszubskiej dwa nowe wiadukty. Z użytkowania wyłączony zostanie 3-kilometrowy odcinek obwodnicy. Istniejący wiadukt będzie zburzony, ale powstanie nowy, dzięki którego obwodnicą kierowcy pojadą nowym węzłem trzema pasami ruchu.
, natomiast druga mniejsza na przecięciu z ul. Nowowiczlińską, nad którą obecnie kierowcy jadą obwodnicą po wiadukcie. Po zakończeniu prac w ramach węzła Gdynia-Dąbrowa, ulica Nowowiliczńska będzie połączona z ekspresówką wjazdami i zjazdami, co powinno odciążyć ruch w okolicy. 
2020-09-25 09:01
Szkoda, że w centrum brak skrzyżowań z lewo i prawoskrętami, brak rond. O stanie dróg nie piszę bo każdy wie, że są w stanie tragicznym.
2020-09-25 09:13
Po wybudowaniu Kaszubskiej i Metropolitalnej powinno sie zaczac budowac OPAT w raz z ciagiem drog wymienionych w tytule mojego komentarza. Droga ta rozwiazala by problemy z wiecznym staniem w korkach gdyz bez Opat pol Gdyni oraz mieszkancy Rumi i Redy stoją w korkach
2020-09-25 09:18
Budowa TK bez równoległej inwestycji w OM i Via Maris niczego nie rozwiąże w Trójmieście.
2020-09-25 09:21
Bez budowy reszty kluczowych drog bedzie słabo
2020-09-25 09:27
... to nie jest tajemniczy wujek z "Hameryki", który sypie "dularami". Urzędnik z Warszawy, zarządza pieniędzmi z podatków, które płacimy każdego dnia w sklepie, na stacji czy płacąc za usługi. Innymi słowy - to pośrednik, którego utrzymujemy (bo od tych podatków pobiera prowizje - w postaci swoich dochodów, służbowych aut czy ulubionych "ośmiorniczek") i ten pośrednik decyduje o ich wydawaniu. Dobrze jak jest profesjonalistą i się na tym zna - wówczas warto mu zapłacić, ale jeśli nie...?
2020-09-25 09:30
2020-09-25 09:37
którym się w życiu oprócz negowania i pieniactwa nic nie udało.
2020-09-25 09:52
A drogi w Trójmieście, głównie w Gdyni w najgorszym stanie w kraju!
2020-09-25 10:16
szybki dojazd do śródmieścia Gdyni to konieczność
2020-09-25 10:50
Nigdy, bo nie będzie współfinansowana z zewnątrz
2020-09-25 10:26
Współczuję ludziom co mieszkają obok tego węzła, ciągły hałas.
2020-09-25 10:46
Rozwalimy wiadukt co ma 2 pasy żeby wybudować wiadukt co ma 3 pasy. Za 20 lat rozwalimy wiadukt co ma 3 pasy żeby wybudować wiadukt co ma 4 pasy. Za 40 lat rozwalimy wiadukt co ma 4 pasy żeby wybudować wiadukt co ma 5 pasów.
A co gdyby tak: zamiast rozwalać dziś wiadukt co ma 2 pasy i w jego miejsce wybudować taki co ma 3 pasy to wybudować go obok i zostawić stary. W ten sposób od razu mamy 5 pasów i to za 1/4 ceny.
Zysk dla miasta, zysk dla wszystkich!
2020-09-25 11:02
Za 20 lat będziemy się dziwić że mogliśmy się tak uzależnić od samochodów a nie żaden czwarty pas.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
