| 
| 
| 
| 
| 
|
2007-06-20 13:38
nalezy otyworzyć przejazd z Podwala Przedmiejskiego na Targ Weglowy, miedzy Złotą Bramą a Katownią,
to znacznie odciązy zakorkowane jezdnie
2007-06-20 12:24
jak widać na załączonym zdjęciu znów jakiś porąbany urzędas zatwierdzał projekt....
Według tablicy poszły na to grube miliony z kasy miasta i unijnej na remont jednego z najważniejszych skrzyżowań w gdańsku a tu jak widać znów zamiast gumowych mat na przejazdach będzie tylko asfalt...Najpewniej się to skończy tak jak po ostatnim "remoncie" huciska gdzie w kilka miesięcy po nim przejazdy były w wiekszej rozsypce niż przed remontem...
2007-06-20 12:09
Kasia jesteś OK
2007-06-20 10:52
co by się nie działo to i tak źle nawet jak człowiek będzie mógł się teleportować to i tak będzie źle bo za wolno za szybko jak wam nie odpowiada to na wieś się wyprowadzić możecie bo tam korków brak a jak nie to wysiadać z aut i na piechote obyście tylko na chodniku się nie zakorkowali
2007-06-20 09:59
dojeżdżam codziennie do pracy z przymorza na Długie Ogrody w Głównym i jeszcze nie zdażyło mi się stać w korku ;P
2007-06-20 09:33
...na ten czas dopłacić do promu zeby odciążyć troche te dojazdy na Stogi i ze Stogów i okolic. 5 zł za samochód to troche dużo, tym bardziej ze dojazd do promu taka drogą jest wystarczająco "kosztowny" no chyba,że ktoś ma auto terenowe z wysokim zawieszeniem:))
2007-06-20 08:02
Dobrze ze robia to w wakacje, ruch samochodowy rano jest duzo mniejszy, wiec i korki nie beda tak meczace. Szkoda tylko że błędnika nie otworzą do końca to by dużo pomogło.
2007-06-20 07:54
tunelu w okolicach Letniewa
2007-06-20 07:07
"Dobrze"? - Antypolityku - nie dorobisz żadnej teorii o wykorzystywaniu biednego proletariatu i szalonej żądzy pieniądza złych kapitalistów?
2007-06-20 01:38
W końcu kolejny odcinek torów przestanie powodować braki w uzębieniu mieszkańców Gdańska, szczególnie gdy się jedzie z tyłu tramwaju :)
Miejmy nadzieję, że tramwaje będą mogły jeździć szybciej :D
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
