Aleja Zwycięstwa w Gdyni będzie musiała zmieścić jeszcze jedno skrzyżowanie. Zapewni ono m.in. dojazd do budynków Kasy Stefczyka - dawniej SKOK Stefczyka. Czy otwarcie nowego splotu dróg oznacza większe korki na głównej arterii?
w Gdyni. Dokument został wydany na wniosek spółki zależnej od Kasy Stefczyka, która swoją siedzibę ma przy ul. Legionów. 
2016-07-29 12:12
2016-07-31 21:07
tylko w Gdyni ryba nie bierze kodowiec
2016-07-31 12:28
Panie Prezydencie Marku kiedy w końcu będzie działał TRISTAR czy to też będzie lipa jak SKATC
2016-07-31 17:44
ale widocznie wpisy w internecie stają się jedyną formą komunikacji...
SCATS nie był lipą - działał 10 lat i na 8 skrzyżowaniach na Morskiej i znacznie usprawnił sterowanie na odcinku na którym był wdrożony (miasto złotówki nie wydało, bo był wdrażany w ramach tzw. umowy drogowej). Jak ktoś się zna na procedurach przetargowych - Wykonawca w ramach projektu TRISTAR miał za zadanie wdrożenie systemu sterowania ruchem spełniającego wymogi specyfikacji przetargowej. Wymagania spełniał system SCATS, ale spełniał również system, który zaproponował wykonawca (w tym przypadku niemiecki system BALANCE/EPICS) - miał do wyboru - rozszerzyć SCATSA z 9 na 200 skrzyżowań w Trójmieście lub wdrożyć system BALANCE (lub jakikolwiek inny spełniający wymogi przetargu) - wybrał drugą opcję. Obydwa systemy funkcjonują w wielu miastach na świecie i w Polsce. A powyższe nie stanowi żadnej tajemnicy dla zorientowanych w temacie.
2016-07-31 14:54
Budować drogi ale z głową Panie Prezydencie
2016-07-31 14:51
Pnie Marku o ile jest Pan człowiekiem honoru to milcz lub zniknij
2016-07-31 10:39
Kolejna zabawka która zatrzyma ruch tym bardziej ze nowe badziewie nie podłączą do jeszcze bardziej badziwnego Tristara.
2016-07-31 10:07
"Wyraźnie poprawi się ich zdaniem za to dostępność komunikacyjna do dzielnicy Redłowo, w szczególności od strony centrum. Ponadto niewątpliwie poprawie ulegnie dostęp pieszy i rowerowy pomiędzy obydwiema stronami al. Zwycięstwa."
Te zdania bardzo dobrze obrazują nieznajomość okolicy przez urzędników i lobby prywatnej firmy. Dojazd do dzielnicy jest obecnie dobry. Wystarczyłoby dobudować lewoskręt na skrzyżowaniu Al. Zwycięstwa / Stryjska na jezdni w kier. GD i prawoskręt na jezdni przeciwnej. Poza tym dojazd od strony GD jest łatwy i prosty wjeżdżając z Al. Zwycięstwa w ul. Powstania Styczniowego i dalej w Legionów. Ale prywatne lobby swoje, a urzędnicy to niestety czasem ciemna masa.
2016-07-31 08:52
jeździłem tam wielkrotnie i nie ma problemu z dojazdem do tego miejsca, tworzenie ulicy tylko dlatego żeby pracownikom było wygodniej......macie dobrą zmianę ....łapuwkarstwo, kolesiostwo, obłuda. każda normalna firma jak ma problem z lokalizacja i dojazdem to zmienia miejsce swojej dzialaności na bardziej dostępne.
2016-07-31 07:33
Rozliczyć Pana Marka za system sterowania na ul Morskiej SKAC wykonany przez firme z Australi Gmina poniosła koszty i urządzenia złomowano Oczywiscie nabrano wodę w usta A Pan Marek siedzi cicho Ikombinuje co tu jeszcze zepsuć
2016-07-31 06:41
Nowe skrzyżowanie blisko zatłoczonej w szczycie Wielkopolskiej spowoduje jeszcze większe problemy w rytm miejscu.
2016-07-29 10:47
...jaki jest podział kosztów realizacji tej inwestycji? Ostatnio czytałem, że mieszkaniec Trójmiasta za swoje pieniądze wyremontował ulicę. Jak jest w tym wypadku?
2016-07-29 10:50
2016-07-29 10:56
Trójmiasto to skrót od Rumia, Reda, Wejherowo, co miał wpisać KASZUB?
2016-07-30 23:02
2016-07-29 15:10
Trójwieś.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
