Dokumentacja projektowo-kosztorysowa obwodnicy Witomina będzie gotowa w połowie 2021 roku. Wybrana w przetargu firma Lafrentz Polska z Poznania wykona też prace geodezyjne oraz będzie sprawowała nadzór nad inwestycją. Całość kosztować będzie blisko 2 mln zł.
2020-02-05 15:46
Opinia wyróżniona
Ok odciazy Witomino i co dalej ,likwiduja parkingi w centrum i kumuluja ruch do niego ,miasto stawia na komunikacje i rowery wiec o co chodzi? Chyba ze obwodnica z duzym bezplatnym parkingiem przesiadkowym na Wzgorzu gdzie kierowcy zostawia auto i dalej na pieszo, komunikacja ,rowerem do centrum aby je odciazyc.
2020-04-10 01:04
I co wynika z twego narzekania? Czy ma to oznaczać rezygnację z tego projektu bo tobie sie nie podoba? Zastanów sie i nie dramatyzuj. Na wszystko znajdzie sie czas i pieniądze tylko troche wyobrazni!
2020-02-06 10:06
Dokumentacja do 06.2021.
Przetarg na drogę min 6 miesięcy.
Koniec budowy połowa 2023.
Wybory samorządowe jesień 2023.
Ktoś chyba liczy na przecięcie wstęgi przed wyborami.
Prezydent się spisywał póki budowlanka nim nie zawładnęła. Potem już tylko wydawał zgodę na betonowanie centrum. Jak kiedyś coś robił dla mieszkańców, tak ostatnie 2 kadencje chyba zbiera na emeryturę. Wniosek prosty. Skoro uzbierał to musi na nią iść.
2020-02-05 15:53
tez tu widzę sprzeczność.
2020-02-05 15:12
Opinia wyróżniona
obwodnicą witomina odkorkuje samo witomino. I to jest najistotniejsze.
No i ruch od strony redłowa będzie pewnie mieć dłuższe zielone światło pod witawą.
2020-02-06 12:05
nic nie odkorkuje przesunie tylko korek w inne miejsce...
2020-02-05 19:17
Ta obwodnica nie powstanie. To kiełbasa na przyszłe wybory dla obecnego prezydenta. W Gdyni potrafią tylko wałkiem, pędzlem i wiaderkiem z farbą na drogach operować. Beznadziejne macie tam władze. Takie sobie wybieracie od wielu lat.
2020-02-05 16:46
2020-02-06 09:43
I o to chodzi, mieszkańcom będzie lżej.
2020-02-05 19:21
Opinia wyróżniona
bezpieczną prawnie i nowoczesną metodą prowadzenia takich dróg do centrów miast są tunele. Na zachodzie nikt nie ma z tym problemu, ale może tam mieszka inna rasa ludzi...
2022-02-11 13:55
wtedy koszt byłby 700 mln a nie 70
2020-02-06 12:41
czekam
2020-02-06 12:39
ekologiczną może tak, ale nie ekonomiczną
2023-09-11 20:42
To nowe drogi = to nowe korki
2020-02-05 19:21
Opinia wyróżniona
bezpieczną prawnie i nowoczesną metodą prowadzenia takich dróg do centrów miast są tunele. Na zachodzie nikt nie ma z tym problemu, ale może tam mieszka inna rasa ludzi...
2022-02-11 13:55
wtedy koszt byłby 700 mln a nie 70
2020-02-06 12:41
czekam
2020-02-06 12:39
ekologiczną może tak, ale nie ekonomiczną
2021-04-15 14:29
Temat umarl????.
Parkingow voraz mniej nowych nie przybywa w centrum!
Strefy parkowania zaraz beda w calej gdyni.
Obwodnicy nie ma....co sie dzieje w Gdyni???
2020-08-21 16:27
Nowe drogi = nowe korki
2020-05-15 21:10
Nowe drogi= nowe korki
2020-04-10 17:03
Smietanka urzednicza bedzie miala latwiej do Urzedu Miasta akurat widac po tych kilku dniach "zostan w domu" kto robi te korki...gdzie prezydent miasta Szczurek mieszka
2020-02-05 15:46
Opinia wyróżniona
Ok odciazy Witomino i co dalej ,likwiduja parkingi w centrum i kumuluja ruch do niego ,miasto stawia na komunikacje i rowery wiec o co chodzi? Chyba ze obwodnica z duzym bezplatnym parkingiem przesiadkowym na Wzgorzu gdzie kierowcy zostawia auto i dalej na pieszo, komunikacja ,rowerem do centrum aby je odciazyc.
2020-04-10 01:04
I co wynika z twego narzekania? Czy ma to oznaczać rezygnację z tego projektu bo tobie sie nie podoba? Zastanów sie i nie dramatyzuj. Na wszystko znajdzie sie czas i pieniądze tylko troche wyobrazni!
2020-02-06 10:06
Dokumentacja do 06.2021.
Przetarg na drogę min 6 miesięcy.
Koniec budowy połowa 2023.
Wybory samorządowe jesień 2023.
Ktoś chyba liczy na przecięcie wstęgi przed wyborami.
Prezydent się spisywał póki budowlanka nim nie zawładnęła. Potem już tylko wydawał zgodę na betonowanie centrum. Jak kiedyś coś robił dla mieszkańców, tak ostatnie 2 kadencje chyba zbiera na emeryturę. Wniosek prosty. Skoro uzbierał to musi na nią iść.
2020-02-05 15:53
tez tu widzę sprzeczność.
2020-02-08 15:26
Czy to aby nie przesada, widać znajomosci..
2020-02-05 15:03
Może by tak zaczęli jakieś podatki płacić.
smrodzą
hałasują
powodują wypadki na masową skalę
zajmują prawie całą przestrzeń miejską
są głównymi beneficjentami budżetu miejskiego
paraliżują miasto, komunikacje publiczną
utrudniają przemieszczanie się innnym
i to wszystko mają za darmochę.
Tak nie może być
2020-02-08 09:56
Gdyby nie podatki w paliwie i inne obciążające właścicieli aut. Poczuł byś to wyraźnie w kieszeni. Bo ktoś te przychody do budżetu musi generować. Przestrzeń miejska zajmują sporą, owszem, ale to ludzie nimi jeżdżą. Ludzie którzy płacą podatki i mają do tego prawo. Można by pociągną. Dalej dyskusje na takim niskim poziomie i zaczać zadawać pytania, dlaczego buduje się ścieżki rowerowe, które zajmują tyle przestrzeni publicznej? Dlaczego wydaje siena to publiczne fundusze? Skoro korzysta z nich zaledwie garstka ludzi.
2020-02-05 15:07
2020-02-05 15:12
Łączny koszt wypadków drogowych w 2019r wyniósł 43,6 mld złotych i równał się wartości 2 proc. PKB. Z kolei łączny koszty wypadków i kolizji wynosił 58,2 mld złotych, czyli 3 proc. PKB. To koszt państwa. Czyli nas wszystkich.
a gdzie jeszcze budowa infrastruktury? a gdzie utrzymanie tego? a gdzie inne koszty?
2020-02-05 15:24
Koszt wypadkow jest liczony z sufitu, z przyjeciem kosmicznych wartosci (2.4 mln dla smierci, 3.3 mln dla ciezkich obrazen) ktore wliczaja tak abstrakcyjne rzeczy jak koszty gospodarcze (ile ta osoba by wypracowala przez swoje zycie gdyby nie zginela), a wplywy podatkowe z samej sprzedazy paliw (~60 miliardow zlotych rocznie) to jednak twardy pieniadz ktory idzie prosto na rachunek skarbu panstwa.
2020-02-05 15:48
kolejny co myśli że jak publiczne to za darmo.
Oczywiście renta dożywotnia to nie "twardy pieniądz", brak wpływów z PITów, CITów z pewnością mniejszy z Vatu to też nie "twardy pieniądz"........
2020-02-05 16:22
i przez to państwo ma straty na VAT. Jak można liczyć, że Państwo ma większe wydatki bo ktoś umarł, a gdyby żył to by płacił VAT i państwo miałoby mniejsze straty??? To dopiero zaawansowana ekonomia.
2020-02-05 18:06
2020-02-05 23:03
A nie które miałoby gdyby ktoś nie umarł i płacił VAT.
2020-02-05 16:28
niech państwo zabroni mieć wypadki i umierać
2020-02-05 17:22
zbudowano porządne drogi w PL ?
2020-02-05 17:51
2020-02-05 15:32
Mniej, niż wpływy z podatków od alkoholu.
Czy to znaczy, że należy nam się infrastruktura do chlania za miliardy?
2020-02-05 15:37
Słyszałeś o opłatach OC (na pokrycie szkód materialnych) oraz ubezpieczeniu zdrowotnym i NNW (na pokrycie kosztów leczenia)? Połowa ceny paliwa to podatki. Co ty bredzisz synku.
2020-02-05 15:51
Większość kosztów pokrywa państwo czyli wszyscy podatnicy.
NNW to odszkodowanie na określoną kwotę, a nie żadne ubezpieczenie na pokrycie kosztów leczenia. Dostaje ją poszkodowany, a nie szpital czy NFZ.
2020-02-05 16:20
ale dzięki za info
2020-02-05 18:17
urwie mu nogę będzie kaleką na całe życie ale ważny jest dalej tylko samochód ;)
akurat naprawa tego samochodu to najtańsza rzecz w tym wszystkim tak dla twojej wiedzy.
2020-02-05 16:43
Proponuję się zapoznać.
2020-02-05 16:15
Doskonale o tym wiem co to jest NNW, ale to tylko jedno ze źródeł finansowania, za które poszkodowany możne się leczyć, więc te koszty nie obciążają podatników. Tak jak z AC może naprawić samochód chociaż z OC też dostanie. Za koszty leczenia płaci i tak każdy osobno i nie ważne czy spadnie z drzewa, potknie się na schodach, wypadnie z łodzi czy ma wypadek komunikacyjny.
2020-02-05 18:13
chcesz powiedzieć że to NNW opłaca? jaja sobie robisz? karetka przyjeżdża jedziesz do szpitala i za wszystko płaci NFZ czyli budżet państwa za straż policje paraliż drogowy również płaci "państwo" nie żadne nnw. To są realne straty policzalne. Z oc dostaniesz rentę? Państwo otrzyma należny podatek czy skladki gdyby ofiara była sprawna i pracowała?
2020-02-05 15:22
do innych form przemieszczania się nie ten ustrój
2020-02-05 15:28
Drogę to ma państwo zbudować?
Czy tylko po prywatnych będziesz jeździł?
Parkujesz na swoim parkingu, czy na państwowym?
Jestem tutaj w 100% za wprowadzeniem kapitalizmu.
2020-02-05 16:58
jak za jazdę po ścieżkach będziesz płacił i posiadał nr rej oraz obowiązkowe oc a zbiorkom będzie kosztował tyle żeby się sfinansować a nie do niego dokładać to proszę bardzo. A tak na marginesie to po autostradach jeżdzę Państwowych i też płacę wiec nic odkrywczego.
2020-02-05 17:48
ale ściezki też są dla kierowców, nie dla rowerzystow. chodzi o to by wypchac rowery na chodniki zeby cała jezdnia była tylko dla kierowców. taka jest prawda.
2020-02-05 15:38
co za brednie
2020-02-05 17:19
Nie pomyślałeś o tym ?
Transport to nie jest klasyczny produkt usługowy - cel sam w sobie, a służący do przewozu ludzi z domu do roboty i na odwrót.
Miasta się rozrosly że średniowiecznych rozmiarów (max. 1 km na 1 km - jak np. gdańskie Główne Miasto), i powstał problem transportu ludzi do miejsc pracy i nauki.
2020-02-05 16:14
A jaka jest korzyść dla mnie z drogi do Twojego zad*pia i parkingu na jej końcu?
2020-02-05 17:12
dróg mogą i pobierają myto za przejazd, bez konieczności zapewnienia wysokiej jakości nawierzchni drogi, która może być gruntowa.
2020-02-05 17:08
silniki spalinowe.
Kubatura sześcienna garażu jest ograniczona i truje się lub umiera się od siedzenia w nim zamknięty gdy jest w nim auto z załączonym silnikiem.
Tak samo ograniczona jest atmosfera ziemska (nie sięga w nieskończoność w wszechświat) i ewentualnie 100 mld włączonych jednocześnie silników spalinowych nie wpłynie na jej jakość ?
Więc nie widzę powodu, aby na pogarszanie jakości powietrza dawać zezwolenie na nieograniczony niczym transport indywidualny.
2020-02-05 15:22
Wszędzie chodzisz pieszo przez tasy i po cudzych miedzach ?
2020-02-05 15:59
Szkodzą i tak 100 razy więcej.
2020-02-05 19:21
Rozumiem że pieczywo sam pieczesz, robisz wędliny sery itp. Przecież jak mógłbyś kupić coś co przywiozły "blachosmrody". Ten własny chleb rozuniem że ręcznie zbierasz pszenicę i mlucisz cepem bo maszyny rolnicze też mają silniki.... Zastanów się bezmózgu zanim napiszesz kolejne bzdury. Jak się nie podoba to wypier... do lasu żyć bez spalin i transportu. Przemądrzały d**il - najgorszy typ człowieka.
2020-02-05 18:50
Chodź na piechotę
2020-02-05 19:18
chodzę.
2020-02-05 17:49
wujek Staszek - miszcz ciętej riposty ale mogłoby nie przejść
2020-02-05 15:27
A ty co proponujesz? Rower, hulajnoge i co jeszcze? Jak cos nie pasuje to wypad.
2020-02-05 17:38
szpitali i aptek jeździć na rowerze i mechanicznej hulajnodze.
Jak lubisz w/w przybytki i kolejki w nich w doborowym towarzystwie podobnych ludzi (w tym prychających) to twoja sprawa.
Tylko szkoda, że musi na to iść część moich podatków.
2020-02-05 15:46
A co bida cię przycisnęła i nie stać cię na samochód?
2020-02-05 17:33
bez pytania czy się do tego nadaje i nie wjedzie pod prąd na autostradę, co można zobaczyć na youtube, na filmikach z kamer samochodowych.
Jesteś zatem samobójcą, że tak głupio tu piszesz ?
P.S. Na filmikach widać, że pod prąd autostradami "biedni" wyłącznie nie jeżdżą, ba stanowią mniejszość - 3/4 aut takich "miszczow kierownicy i prestiżu" to wypasione, nowe auta.
2020-02-05 16:41
Idź się umyj!
2020-02-05 17:24
Więc nie wiem kto bredzi i kto śmierdzi ?
2020-02-05 21:47
Nie robią - krytyka, robią, - też niedobrze. Bo dlaczego robią to a nie co innego. A co to kurcze, koncert życzeń? Normalnie sami geniusze ekonomiczni na tym portalu. Niedorajdy życiowe, którym się nie udało i teraz szukaj w innych swojej nieporadności. Nie powinienem w ogóle czytać komentarzy, bo większość nie ma pojęcia a ocenia. Ja też nie mam. Ale się cieszę jak coś się nowego zapowiada. Ale wiem jedno, inaczej się nie da. Trzeba najpierw wymyśleć, uzasadnić, potem musi być projekt, potem przetarg na wykonadtwo. Takie są przepisy w Polsce. To nie Chiny lub USA.
2020-02-07 19:47
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
