Choć od ostatniego kursu promu Wisłoujście 
minęło już 15 miesięcy, wciąż na ulicach Nowego Portu stoją znaki informujące kierowców i rowerzystów, że przeprawa działa. Na problem zwrócił uwagę jeden z naszych czytelników, a Gdański Zarząd Dróg i Zieleni obiecuje, że wkrótce nieaktualne znaki znikną.
nie, piesi i rowerzyści mogą dostać się na drugą stronę Martwej Wisły autobusem
23%
tak, urzędnicy powinni zrobić wszystko, by przywrócić to połączenie
64%
Na znaki sugerujące, że prom wciąż działa zwrócił uwagę jeden z naszych czytelników. Na znak kierujący rowerzystów w kierunku Martwej Wisły natknął się przy
parku Brzeźnieńskim przy ul. Krasickiego .
Na podobny znak - tyle że z przyklejoną taśmą, jaką tymczasowo stosuje się na oznakowaniu np. w czasie remontów - można natknąć się też przy ogródkach działkowych na głównej trasie dojazdowej -
ul. Marynarki Polskiej. Dlaczego znaki nie zostały zdjęte?
Gdański Zarząd Dróg i Zieleni twierdzi, że w 2016 r. zostało zlikwidowane "oznakowanie drogowskazowe prowadzące do promu Wisłoujście na obszarze Nowego Portu oraz Przeróbki".
- Jednocześnie przygotowany i zrealizowany został projekt docelowej organizacji ruchu drogowego, który uwzględniał uporządkowanie oznakowania na terenach bezpośrednio przyległych do przystani promowych Wisłoujście - tj. na ul. Władysława IV, Wyzwolenia, Jana Charpentiera i Pokładowej - mówi Magdalena Kiljan, rzecznik GZDiZ. Po naszej interwencji drogowcy obiecali, że znaki zostaną niezwłocznie zdemontowane.
Prom Wisłoujście łączył dwa brzegi Martwej Wisły przez 41 lat. Po otwarciu tunelu pod Martwą Wisłą urzędnicy uznali, że utrzymywanie jednostki dotowanej z miejskiego budżetu nie ma sensu i na początku czerwca 2016 r. prom został zezłomowany.
Nie podobało się to pieszym i rowerzystom, którzy wraz z mieszkańcami Nowego Portu apelowali, by przywrócić kursowanie - być może mniejszej, bardziej ekologicznej jednostki - właśnie na potrzeby pieszych i rowerzystów, którzy do tunelu pod Martwą Wisłą nie mają wstępu. Po analizach finansowych miasto po raz kolejny uznało jednak, że uruchomienie promu jest nieopłacalne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
