Ministerialni urzędnicy mają plan "B" na wypadek, gdyby budowa 30-kilometrowej Obwodnicy Metropolitalnej nie mogła zostać sfinansowana ze środków unijnych. Droga miałaby powstać w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.
2018-01-23 12:07
Jedną małą chwilę.
Dotacja miała wynieść 990 mln, a koszt budowy liczył niecałe 1,2mld zł. (łatwo można podejrzeć poprzedni artykuł z trojmiasto.pl z 24 listopada, bo jest w "Zobacz także")
Teraz gdy mowa jest o partnerstwie publiczno-prywatnym koszt wzrasta o 800mln!?
Coś tu nie gra.
2018-01-23 11:48
2018-01-23 11:17
2018-01-23 11:14
Przy okazji moze ojciec Rydzyk odda troche mln z tej puli co dostal od PIS to juz w ogole bedziemy bogaci.
2018-01-23 09:47
bo 'państwo' nie zna się na niczym, w tym na budowaniu czegokolwiek - firmy wyspecjalizowane natomiast tak
to najbardziej optymalny i sprawdzony system na całym świecie - oczywiście muszą być odpowiednie kontrakty i kontrola
2018-01-23 09:23
nie wszystkie z nich są osobami publicznymi (sołtys/wójt)
2018-01-23 09:38
Bo chcemy poznać tych czereśniaków, ta wiedza przyda się w wyborach.
2018-01-23 09:32
2018-01-23 09:35
Jak zwykle im bliżej wyborów tym więcej wizualizacji. Ponoć mają w gdańsku budować wyrzutnie rakiet. Niestety obwodnica jeszcze długo nie będzie zbudowana są ograniczenia z wykupem działek i przeprowadzeniem tras.
2018-01-23 09:29
Szanowny Pani Autorze,
Poziom artykułu jest bardzo słaby.
@ tytuł - Na świecie w zasadzie wszystkie drogi są budowane przez prywatne firmy. Państwo, poza nielicznymi wyjątkami, nie posiada firm budowlanych.
Chodzi Panu oczywiście o finasowanie, budowę i eksploatacje.
Jeżeli pisze już Pan o PPP i Koncesji to proponuje chociaż poczytać jaka jest miedzy nimi różnica. to czy droga jest płatna czy nie nie wpływa na sposób rozliczania pomiędzy Państwem a Partnerem Prywatnym.
Droga może być bezpłatna i realizowana w systemie Partnerstwa Publiczno Prywatne. Może też być płatna ale wpływy tak jak na A1 idą do budżetu Państwa , Partner prywatny zaś otrzymuje stałą opłatę wynikająca z dostarczenia drogi w danym standardzie.
to smutne, że z każdym dniem poziom artykułów na portalu Trojmiasto jest coraz niższe.
2018-01-23 07:35
a brakuje na obwodnicę!
2018-01-23 09:19
Z Elbląga do Szczecina wali taki ruch, że bez OMT ani rusz.
2018-01-23 06:57
Bo Panowie Horała i senator Bonkowski z PiS to dobrzy Panowie i nie dadzą nic złego zrobić
Kaszubom. Kontenery z portu w Gdyni samolotami wywiozą do Portu Centralnego koło Łodzi.
2018-01-23 07:04
Jakie kontenery z Gdyni? Port w Gdyni dzięki Szczurkowi zajmuje się co najwyżej przeładunkiem paszy dla zwierząt hodowlanych.
2018-01-23 09:18
A co ma Szczurek do prywatnego portu? Jak port miałby kasę to rozwinąłby siè bez patrzenia na miasto.Port Gdyński piwstał 100 lat temu kiedy potrzeby hyły inne i był oknem na świat Polski. Teraz mamy lepiej położone miasta morskie. Tendencja jedt taka , źe przeładunku wzorem tankowców będą realizowane w głębi morza bez zbędnego obciążania lądu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
