Ministerialni urzędnicy mają plan "B" na wypadek, gdyby budowa 30-kilometrowej Obwodnicy Metropolitalnej nie mogła zostać sfinansowana ze środków unijnych. Droga miałaby powstać w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.
2018-01-23 07:51
Via Carpatia ma połączyć port w Kłajpedzie z portami greckimi. Co to znaczy dla konkurencyjności polskich portów każdy niech sobie odpowie.
2018-01-23 08:04
Gdzie Rzym a gdzie Krym.... widziales port w Klajpedzie? Zupelnie inna specyfika niż Gda i Gdy. Pozatym tu chodzi o wykorzystanie kasy na polaczenie wschodniej ściany z północy na południe. Sami kasy na to nie mamy bo Maciorek wszystko przep...ił na wojsko. Idąc twoim tokiem myslenia ( bezmózgiego) to A2 tez nie powinna powstac. Bo laczy terminale przeladunkowe w Rosji z tymi w Niemczech.
2018-01-23 07:48
Oddaliscie dzialke wielomilionowej wartosci w zamian za punkt informacyjny..To ma byc to partnerstwo? A moze Prtnerstwo to jest wtedy gdy za nasze mieszkancow i unijne pieniadze powierza sie budowe spalarni w Szadulkach w starej technologi blisko miasta zagranicznej firmie z zyskami w partnerstwie na 25 lat???Gdzie tu jest k parnerstwo sie pytam?Prokurator dla was ..ale nie ten obecny a ten co przyjdzie po Ziobrze dopiero.
2018-01-23 07:11
dlaczego gdański oddział GDDKiA z uporem godnym lepszej sprawy forsuje budowę tej nikomu niepotrzebnej drogi. A nikt nie chce go zbadać, ciekawe czemu...
2018-01-23 06:37
Po prostu budowa obwodnicy istniejącej obwodnicy nie ma przebicia w kraju, w którym wiele miast nie ma żadnej obwodnicy. Poza tym opozycja w parlamencie nic nie robi, więc PiS sobie sam decyduje na co przekazać pieniądze i z czystych kalkulacji politycznych lepiej dać kasę na Podkarpacie niż Pomorskie z Małą Sycylią Budynia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
