Urzędnicy unieważnili przetarg na przebudowę pięciu skrzyżowań w ciągu Podwala Przedmiejskiego 
w Gdańsku, gdyż jedyna złożona oferta o 17 mln zł przekroczyła budżet. Nowy przetarg, ale dotyczący już wyłącznie przebudowy skrzyżowania z ul. Chmielną , zostanie ogłoszony jeszcze w tym roku. Później realizowane będą kolejne zadania.
, który będzie przebudowywany przez prywatnego inwestora. Zanim to nastąpi musimy przebudować skrzyżowanie Podwala Przedmiejskiego z Chmielną, żeby był dojazd do Wyspy Spichrzów - tłumaczy Włodzimierz Bartosiewicz, szef DRMG.
2017-12-18 12:01
przebudowa tylko dla deweloperów?
Łąkowa czeka na skrzyżowanie!!
2017-12-20 11:51
Przecież nie deweloperzy tam będą mieszkać
2017-12-18 13:18
nie dla deweloperów tylko dla mieszkańców
deweloperzy nie mieszkają na tych nowych osiedlach tylko mieszkańcy gdańska i to dla nich są robione drogi
2017-12-19 00:59
Jakich mieszkańców Gdańska? Staja sie nimi dopiero po zakupie mieszkania a więc robi sie to dla deweloperów.
2017-12-18 14:24
2017-12-18 12:20
żebyś mógł spacerówką na skup złomu wygodniej dojechać ?
2017-12-18 12:26
to była wzorowa ulica, pełna życia, jeździł tramwaj, było dużo drzew, wszystko zadbane
teraz to obraz nędzy i rozpaczy (po stronie Akademii), a wyremontowana cześć z daleka wygląda ładnie, ale jeszcze 15 lat minie, zanim będzie chociaż ułamek świetności dawnej
nie wspominając już o tym, że przeprowadzony remont jest marnej jakości i nawierzchnia kruszy się nieustannie
za 5 lat nic z tej ulicy nie zostanie
2017-12-18 13:15
a świetność tej ulicy to była przed wojną, bo później to tylko strach tam było chodzić
2017-12-19 00:58
Patologia to jest na wysokich szczeblach PO i tzw. elit biznesu. Kradzieże malwersacja , łapówkarstwo.
2017-12-18 13:18
należy podziękować mendom budującym lpp za zniszczenia i syf na łąkowej
2017-12-19 10:00
A może by tak rozebrać i przenieść tu dopiero co zbudowany wielopiętrowy parking z ul. Jana z Kolna.
Tysiące chętnych do zwiedzania ECS miało się bić o wolne miejsce a tu puchy. Dziesięć samochodów, z tego trzy ochrony obiektu.
2017-12-19 08:03
... ale przebudowe Podwala Przedmiejskiego nalezy na miare mozliwosci jak najszybciej rozpoczac i przez kolejne lata krok po kroku systematycznie kontynuowac . Odkladanie tej inwestycji byloby godzeniem sie na podzial Gdanska na Starowke i to gorsze Dolne Miasto .
2017-12-19 08:30
... a moze by rozpoczac od zlikwidowania tej koszmarnej , prawie nie obciazonej ruchem samochodowym , estakady . Toz to betonowy szpecocy okolice zawalidroga .
2017-12-19 05:33
2017-12-18 11:47
Super sposob na jeszcze wieksze zakorkowanie miasta. A jak otoworz galerie bunkier to juz nic z miejsca nie ruszy.
2017-12-18 13:47
Korki się tworzą z nadmiaru aut na ulicach.
2017-12-18 14:23
stoisz 1.5 minuty, to twój przejazd się skróci czy wydłuży myślicielu?
Pomijam działanie tych świateł w nocy - stoją samochody bez sensu i smrodzą.
2017-12-18 15:06
Chodzi jednak o to, żeby wydłużyć go tak bardzo, żeby po jakimś czasie ta osoba przestała tą trasą dojeżdżać autem = jednego auta mniej. Myślicielu.
2017-12-18 16:31
jak zwykle nic - myślicielu
2017-12-18 21:22
Na Podwalu przykładowo jeden pas zostanie zamieniony w buspas, więc ludzie znacznie szybciej będą mogli przejechać tą ulicą. W planach jest też dokończenie Nowej Wałowej z tunelem i tramwajem od północnej strony Śródmieścia.
2017-12-19 00:41
Jest już buspas w stronę centrum i działa dobrze. W stronę elbląskiej nie jest potrzebny bo tam się nigdy nie korkuje. Jedynie korkuję się na czerwonym świetle przy chmielnej bo zrobili prowizorkę, zwężenie z 3 pasów na 2.
Irytują mnie te planowane debilne przejścia naziemne. Rozumiem że wielopasmowa jezdnia "rozcina" miasto, ale są też inne opcje. Przy dworcu głównym widziałbym jezdnie puszczoną dołem tunelem. Z góry wielki plac a na środku przystanek tramwajowy.
2017-12-19 01:11
Powodzenia w kopaniu tunelu od Huciska pod kanałem Raduni!
2017-12-18 14:59
Chyba tym na rowerkach wiatr wywiał rozum.
2017-12-18 19:04
Nie mógł wywiać czegoś, czego nigdy nie było.
2017-12-18 13:32
Na rowery wsiadać leniuszki :)
2017-12-18 18:49
2017-12-19 01:07
Teraz to sztuczny twor dla tueysrow. Oni pokręcą sie kilka dni i wyjeżdżają.Zwykli ludzie nie chosza codziennie do kawiarni, teatru, muzeum. Bo po pierwsze maja dzień zajęty pracą a po drugie w nadmiarze to wszystko nudne.
2017-12-19 01:02
I wyposażyć wejście w elektryczne schody. Wilk syty i owca zadowolona.
2017-12-18 11:47
Ciekawe czemu akurat z Chmielną... ;)
Trzeba przyznać,że Gdańsk idzie do przodu jak burza. Czy na Chmielnej ktoś już kupił te spichlerze? Odrestaurowane ładnie będą wyglądały.
2017-12-18 11:48
Jak czemu? Bo tam developerzy pobudowali hotele i osiedla apartamentowcow.
2017-12-18 12:05
Miasto z naszych podatków?
2017-12-19 00:54
Ale dostosowaniem ulic dojazdowych do osiedli powinni też zająć się deweloperzy. To ich interes.
2017-12-18 15:10
tam jest
2017-12-18 14:54
ponieważ , budyń ma po drugiej stronie mieszkania
2017-12-18 12:03
"... ze względu na planowane zamknięcie mostu Stągiewnego , który będzie przebudowywany przez prywatnego inwestora."
2017-12-18 12:05
A jaki to ma związek?
2017-12-18 13:26
2017-12-18 13:10
musi być dogodny dojazd dla mieszkańców, firm, lokali gastro. i turystów o ciężarówkach na budowę nie wspomnę
2017-12-18 12:19
masz napisane w artykule. czytać nienauczono w szkole?
2017-12-19 00:51
dewelperom wzrosla mozliwosc zabudowania blokami tej części miasta. Ciekawe czy pobierze opłatę adiacencką, pewnie nie bo Budyn stracił by w oczach deweloperow i posłaliby go na zieloną trawkę.
2017-12-18 12:00
I zamiast zrobić to w rok to przez te rąb**e etapy będą to grzebać 5 lat.
2017-12-19 00:43
Więcej etapów to więcej roboty. Można się więcej i dłużej nachapać rozbijając robotę na części.
2017-12-18 13:12
2017-12-18 13:37
za komuny bylo szybciej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
