1 maja na ulice Gdyni po raz kolejny wyjadą zabytkowe trolejbusy. To już czwarty sezon kursowania linii 326. Być może do trzech pojazdów dołączy Ziu-9, czyli popularny Ziutek, którego wyjazd uzależniony jest od tempa remontu.
Przypomnijmy, że reaktywacja linii na trasie Grabówek - Orłowo "Klif" odbyła się w Gdyni w czerwcu 2012 roku. Linia 326 cieszyła się wtedy takim powodzeniem, że postanowiono, by została stałą atrakcją komunikacyjną miasta.
Jeden kurs trwa ponad 30 minut. Do pojazdu można wsiąść na ponad 20 przystankach. Z przejażdżek zabytkowymi trolejbusami korzystają nie tyko turyści, ale także mieszkańcy, których fascynacja trajtkami bywa zaskakująca nawet dla przedsiębiorstw przewozowych.
Pasjonaci w żółtym żuku
Wśród pracowników Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej często można usłyszeć opowieści o pojawiających się nagle na ulicy i fotografujących przejazd nowych modeli mieszkańcach.
- Tak było w przypadku testowania trolejbusów z baterią litowo-jonową, kiedy po ściągnięciu "szelek", jechaliśmy pojazdem w stronę lotniska w Rębiechowie. Nagle drogę zajechał nam żółty żuk. Wyskoczyło dwóch mężczyzn i zaczęło fotografować pojazd, choć nikomu nie ogłaszaliśmy, którędy będziemy jechali - opowiada z uśmiechem jeden z pracowników PKT w Gdyni. W przypadku linii 326 dodatkowych tajemnic nie będzie. Linia będzie funkcjonować w niedziele i święta na trasie: Gdynia Grabówek SKM - Śródmieście - Redłowo - Orłowo SKM - "Klif". Będą obsługiwały ją dwa z trzech zabytkowych pojazdów, znajdujących się w eksploatacji, czyli Skoda 9Tr20 z 1975 roku, Saurer 4TILM z 1957 roku i... Jelcz 120 MTE z 1994 roku.
"Ziutek" wciąż w remoncie
Niewykluczone, że dołączy do nich Ziu-9, czyli - jak mówią o nim miłośnicy komunikacji publicznej - "Ziutek". Sprowadzony jesienią zeszłego roku z Ukrainy pojazd jest w ostatniej fazie remontu, a jego zakończenie zaplanowano na 30 czerwca.
- Nie wiemy jeszcze, czy remont zakończy się w tym terminie. Jest to bardzo skomplikowane przedsięwzięcie, wymagające dorobienia szeregu niedostępnych na rynku części na wzór oryginalnych. Jeśli się uda, to do puli trzech trolejbusów zabytkowych (dwóch w ruchu i jednego na rezerwie), dołączy czwarty - wyjaśnia Marcin Gromadzki, rzecznik ZKM Gdynia. Jeśli remont zostanie ukończony w terminie, zmieni się trasa linii 326. Na czas wakacji autobusy pojadą do pętli SKM Cisowa ul. Chylońską. Dodatkowo ZKM chce informować pasażerów, który z zabytkowych trajtków wyjeżdża na trasę.
- Informację o tym, które kursy wykona w danym dniu konkretny model trolejbusu, będziemy zamieszczać w naszym serwisie internetowym - pod koniec pracy w ostatnim dniu powszednim przed dniem funkcjonowania linii 326 lub - gdy nie będzie to jeszcze wiadome (z przyczyn technicznych - pojazdy zabytkowe częściej niż najnowsze ulegają awariom) - rano w dniu, którego ta informacja dotyczy - dodaje Gromadzki.
Parada trolejbusów z 2013 roku z udziałem zabytkowych trolejbusów
który całymi dniami wierci dziury w ścianach i suficie..."dzisiaj wpadną do mnie koledzy z wiertłami udarowymi...będziemy borować dziury" :-)
Adaś Miałczyński
8 lat
33
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-30 13:41
W końcu kogo to pojazdy??? (1)
Żenującą sprawą od lat jest fakt wypowiadania sie w kwestiach Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej przez rzecznika z ZKM albo innych ludzi. PKT to firma samodzielna mająca Zarząd i chyba tez kompetentnych pracowników którzy są wstanie poinformować o zakupach ,remontach albo innych nowościach w działaniach firmy. ZKM jest organizatorem komunikacji i chyba powinien ograniczyć się do własnego podwórka i chwalenia się własnymi działaniami.
pikuś
8 lat
622
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-30 14:02
Czyli kolejny zarząd w Gdyni hihi. Sprawdziłam prezes z samorządności :))).
8 lat
64
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-30 13:59
Szczurek za karę za zniszczenie miasta powinien kierować.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
