Wiele wskazuje na to, że spacerowicze przez dłuższy czas nie przejdą się po całym molo w Brzeźnie. Remont obiektu został wstrzymany. Zarządca - gdański MOSiR - wypowiada umowę wykonawcy. Ten uważa, że inwestor zachowuje się nieodpowiedzialnie i tuszuje zły stan obiektu.
2013-06-27 08:31
W umowach bardzo często zamieszcza się klauzulę, która przewiduje ewentualne prace dodatkowe na wypadek tego typu sytuacji, gdy pod deskami znajdziemy taką własną niespodziankę inwestor powinien być przygotowany na tego typu sytuacje. Pytanie czy MOSiR ma rację czy chce odwalić fuszerkę po kosztach. Nie wydaje mi się, że przedsiębiorca w celu "dorobienia się" czy "wyciągnięcia jak największej kasy" roztrząsałby sprawę do tego stopnia. walka z wiatrakami dla wyciągnięcia pieniędzy? Nie wydaje mi się.
2013-06-27 06:41
bo u nas niestety jakość oznacza: jakoś to będzie... szkoda że jak zwykle brak rzetelności decyduje...
2013-06-26 15:09
Byłem tam oglądałem i zastanawiałem się jak i kto konserwował tę konstukcję skoro tak szybko dopadła ją rdza i nie wyobrażałem sobie tego jak w sezonie w takim miejscu będzie piaskowanie , a tu prosze MOSIR nie godzi się na piaskowanie. Tandeta i prokurator za marnotrawienie miejskich pieniędzy dla MOSIR-u .Na miejscu inwestora nawet nie tknałbym tego bez piaskowania , dodam ,że znam sie na tym nieco. WYKONAWCA MA ABSOLUTNIE CAŁKOWITĄ RACJĘ .
2013-06-26 15:32
musieli by wydzielić dodatkowo z 300 m plaży i wszystko schować w tzw. namiocie . nie ma co robota na lipiec.
2013-06-27 01:41
ścierniwo można używać i bez wielkiego namiotu- stocznie radzą sobie z użyciem lekkich kurtyn tuż przy piaskowanym / szlakowanym obiekcie.
2013-06-26 22:01
a za rok apiat od nowa...
2013-06-26 19:11
Piasku akurat tam jest pod dostatkiem ;D
2013-06-26 17:29
bo za kazdym razem: "malowac, nie piaskowac" i oto efekt. A poprzednicy pewnie tak robili...
2013-06-26 15:09
podejrzewam jakieś cwaniakowanie - w przetargu tego nie było, więc może liczyli na to że jak zaczną remont to się MOSiR zgodzi na większy zakres
2013-06-27 01:39
styk mokrych desek ze stalą jest właśnie takim miejscem. Oględziny przeprowadzono dopiero podczas prac przygotowawczych.
2013-06-26 15:30
przetarg na malowanie ale piaskowanie juz boczkiem kasiora popłynie
2013-06-26 16:50
Malowanie zardzewiałej konstrukcji to wywalanie kasy w błoto. Najpierw powierzchnię trzeba wypiaskować i dobrze oczyścić a dopiero malować. Inaczej to nie ma sensu.
2013-06-26 18:46
Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że jestem obojętny na obie strony w tym sporze, ale zadałem sobie trud i weszłem na stronę Gdańskiego MOSIRu by poczytać dokumentację przetargową i projekt. Po przejrzeniu projektu i załączonego przedmiaru robót stwierdzam jedno: hydrodynamicznie to sobie można ramę od roweru wyczyścić a nie tak skorodowaną konstrukcję !!!. Dlaczego w przedmiarach nie ma wstępnego młotkowania grubej rdzy ??? Czyżby projektant wychodził z założenia, że dwumilimetrowe płaty rdzy odpadną podczas czyszczenia hydrodynamicznego ??? A może to miały być te roboty dodatkowe o których pisze MOSIR w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Pewnie jeszcze gro innych dodatkowych robót dodatkowych by się znalazło !!!. Nie wiem po co Zamawiający zawarł taki wpis w swoim dokumencie skoro całe molo jest praktycznie widoczne i wszystkie prace na etapie projektowania były do przewidzenia. Takie zapisy służą tylko potem korupcji i nic więcej. Cały ten przetarg powinien być wykonany jako ryczałt czyli "widziały gały co brały" bez takich furtek w postaci robót dodatkowych. Wówczas szef MOSIRu miałby czyste sumienie i nikt by na nim psów nie wieszał. Tak przy okazji ciekawy jestem czy na etapie projektowania zlecił Pan Pawelec wykonanie kosztorysu inwestorskiego przez biuro projektowe i jaka wyszła im kwota. Jak patrzę na kwotę, która wygrała oraz pozostałą punktację to obstawiam, że różnice cenowe nie były aż tak wielkie pomiędzy poszczególnymi firmami a co za tym idzie żadna z tych firm nie wykonała by tego solidnie za te pieniądze. Wiem co mówię, bo mam w tym doświadczenie. Wniosek jest jeden: dopóki w Zamówieniach Publicznych będzie decydować cena to zawsze będziemy mieć partaczenie i kombinatorstwo jak tu najtaniej wykonać robotę aby tylko wytrzymała okres gwarancji a potem rozpisze się nowy przetarg na remont. Obudźcie się, bo to wszystko za pieniądze podatników dla, których to niby robicie. Podobnie było zresztą z wykonywaniem dróg w naszym kraju, które jakimś dziwnym zjawiskiem są bodaj najdroższe w budowie na świecie a jeśli chodzi o jakość i wytrzymałość to dużo można by pisać.
2013-06-27 01:34
Wykonawca chciał piaskować i może jeszcze zdemontować elementy i wywieźć do cynkowni, później malowanie farbą reaktywną i epoksydową x 5 warstw. Po takim zabiegu żadnych remontów przez 100 lat? Tu jest Polska, tutaj na stal walić od razu farbę nawierzchniową, żadnego cynkowania, żadnych podkładów, żadnych epoksydów. Ma być tanio i przetrwać 3 lata do kolejnych wyborów.
2013-06-26 20:37
Jakość? A jak niby chcesz ją ocenić na etapie badania ofert?
2013-06-26 15:37
ze szwagrem nie takie rzeczy się po pijaku robiło
2013-06-26 16:59
tego nie pomalujesz. Marian też nie da rady
2013-06-27 01:31
czy jakoś tak
2013-06-27 01:06
Szybko pyk, pyk, pyk, płytki jako tako i fajrant :)
2013-06-27 00:44
Co za tym wszystkim idzie, to to, że w Sopocie nad morzem będzie prawdopodobnie masakra z ilością ludzi.
2013-06-26 17:47
MOSIR jest winny. Mamy znow czekac az dziecko jakies zginie...?
2013-06-26 23:01
tyle w temacie.
2013-06-26 22:42
Sam jestem budowlańcem i znam wiele osób, które zarządzają największymi zabytkami w Naszym mieście.
Nikt na szczęście nie powiela błędu MOSiR-u. Panie Bartoszu szczere poparcie!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
