Czy kierowca, który przyzwyczaił się do wygodnego przemieszczania samochodem, jest w stanie bez większego problemu przesiąść się do komunikacji miejskiej? Na pewno nie każdy. Zgłosił się do nas czytelnik, zagorzały motomaniak, który podzielił się swoimi wrażeniami z przejażdżki tramwajem w godzinach szczytu. Prawdopodobnie szybko nie wróci do komunikacji miejskiej. Oto jego opowieść.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2018-01-28 13:04
mieszkam daleko od linii tramwajowej oraz od dworca kolejowego, jeżdze autem, brakuje miejsc parkingowych przy głównych miejscach przesiadkowych, oraz przy dworcach kolejowych, z chęcią jeździłbym komunikacją miejską lub pociągiem,
Samochodem mógł bym podjechać pod dworzec i dalej środkami komunikacji miejskiej, ale brak parkingów oraz opłaty parkingowe, powodują , że całą drogę pokonuje samochodem.
2018-01-28 16:44
oczekuj od miasta, by zapewniło bezpieczne przechowywanie roweru przy stacji
Uruchomienie systemu roweru metropolitalnego dużo zmieni
2018-01-28 13:05
Jako pracownik GAiT - kiedyś ZKM - doskonale Pana rozumiem . To nie ładnie kalać własne gniazdo , ale gdańska komunikacja to jedno wielkie muzeum . Miejscami dość nowoczesne , ale muzeum . Poza tym wszelkie przepisy nie pozwalają na zrobienie porządku w komunikacji . Przykład ? Śmierdzący bezdomni , pijaki , gadający głośno durnie przez komórki...Nie wolno ich tknąć bo to nieludzkie . A kiedyś ? Kierowca mówił WON i wszystko było jasne . Dziś kierowca lub motorniczy chcący zrobić porządek za kilka minut po akcji będzie bohaterem Youtube a następnie wizyta u przełożonego . Ludziom się w d....ch poprzewracało od dobrobytu . I to jest cały problem . Znają swoje prawa a o obowiązkach zapominają.
2018-01-28 13:10
Egoiści Polacy niestety
2018-01-29 21:45
Problem leży gdzie indziej. Zamiast rozbudowywać sieć, trzeba było najpierw zainwestować w tabor. Tymczasem ZTM/GAiT jedyne co robi, to zmniejsza pojemność pociągów i zmniejsza częstotliwość kursów. Do tego osławione "węzły przesiadkowe" naćkane bez sensu, tylko dlatego, że to modne, na których nie ma mowy o przesiadkach, bo skorelowanie kursów tramwajów i autobusów przerasta możliwości intelektualne pracowników w/w podmiotów.
2018-01-28 13:07
Przez to, że prawie wszyscy pracują w godz. 8-16 / 9-17 robi się tłok w tych godzinach i to jest przyczyna problemów komunikacyjnych. Do tego emeryci z darmowymi przejazdami też akurat muszą jechać, bo promocja się skończy.
2018-01-28 13:14
1- nie każdy może zmienić sobie godziny pracy
2- pracując 11-19 nie masz nic z życia w tygodniu- rano nic nie zrobisz, bo wiesz że zaraz musisz wyjść do pracy, wieczorem tylko kolacja i spać
3- mając dzieci te godziny są w ogóle nieżyciowe
2018-01-28 21:31
Popieram, jade do szkoły i po jaki gwint emeryci pchają się właśnie rano.
2018-01-29 21:32
Żeby zarejestrować się do lekarza trzeba być rano przy okienku.
2018-01-28 13:08
Warto dodać jeszcze szarpanie na wszystkie strony - krzywe szyny, brak umiejętności płynnej jazdy. Stanie pasażerów w przejściu i hamowanie wsiadania innych. Tylko kolejka SKM/pkm. ZTM to dno
2018-01-28 13:09
Pewnie po pracy nosi rurki że ściągaczem do kostek, zamiast mieć charakter i spróbować kolejny raz albo przejść się to woli się wyzalic przed monitorem i liczyć że następnym razem będzie jechał sam. Ciekawe czemu pozostali ludzie jadący tym samym tramwajem nie napisali kolejnych artykułów?? Może mają większe problemy niż ten....
2018-01-28 13:09
wiecznie psujące się tramwaje, rozkłady niezsynchronizowane np z PKM, słabe połączenia z Górnym Tarasem, OPÓŹNIENIA - bez znaczenia czy w dni pracy czy w weekendy - 5-10 min opóźnienia to norma, do tego śmierdzące zapachami z toalety skm i menele w tramwajach i autobusach + na deser agresywni pijani pasażerowie w wagonach bydlęcych (każdy wie o co chodzi)
Dziękuję wybieram auto
2018-01-28 13:10
Przeraża mnie jak wielu ludzi traktuje ten smród i ścisk jak dobrodziejstwo, do którego ich zdaniem autor, pewnie nietutejszy (czytaj nieprzyzwyczajony do zachwycania się smrodem) jest nieprzyzwyczajony i smie narzekać... Zamiast zaakceptować a swoja frustracje wylewać na innych jak złośliwi komentatorzy, obrońcy bylejakości z ktora chyba się utożsamiają, bo tak personalnie jej bronią.
2018-01-28 13:59
oni pewnie tęsssknią za komuną i głosują na pis bo da....
2018-01-28 14:45
Pluć na PiS będziemy mogli , jak będzie na to czas - jak wygrają wybory samorządowe i podtrzymają stan obecny komunikacji miejskiej .
2018-01-28 14:56
wtedy co całe miasto będzie stało przez pielgrzymki i marsze
2018-01-28 13:13
Swoja droga komunikacja w Gdańsku to jeden wielki bałagan nad którym nikt nie potrafi zapanować . Bilety z roku na rok coraz droższe i a syf wiekszy
2018-01-28 13:13
Pan i tak jest w komfortowej sytuacji ponieważ czas dojazdu do pracy komunikacją miejską i samochodem jest zbliżony. U mnie jest mały rozjazd. Zgodnie z rozkładem komunikacją jadę blisko 1h 20 m. Zaś samochodem rano około 25 minut, na powrót trzeba liczyć 35 minut.
Winne całej sytuacji są oczywiście przesiadki, których w drodze do pracy komunikacją miejską czekają mnie 2, co wraz z niedoskonałymi rozkładami jazdy daje ww. wynik.
2018-01-28 13:13
Właśnie problem w tym że za mało wymagamy od władz miasta. A co za problem by tramwaje jeździły częściej, były czyste a kierowcy i kontrolerzy reagowali na wytwórców zapachów, co nota bene jest w regulaminie.
2018-01-28 16:47
w godzinach szczytu częstotliwość połączeń na tej linii wynosi chyba 2-3 minuty, nie więcej
2018-01-29 21:34
Trzeba było wybudować tory na Łostowickiej,a nie wszystkie tramwaje pchać przez centrum.
2018-01-29 00:06
Niestety nie mogą wąchać wszystkich wsiadających po koleji bo straciłby za dużo czasu na segregację pasażerów
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
