Plan wybudowania w tym roku przystanków PKM na Karwinach 
oraz przy Gdyńskim Centrum Sportu to już przeszłość. Mogą one powstać najwcześniej w marcu 2017, ale i ten termin stoi pod dużym znakiem zapytania.
oraz w Gdyni Głównej . A to przekłada się na frekwencję w pociągach. Od 13 grudnia, kiedy Gdynia weszła do rozkładu, do końca tego miesiąca z przystanku w Kacku skorzystało zaledwie 900 pasażerów, natomiast w Gdyni Głównej wsiadło bądź wysiadło 3,9 tys. podróżnych korzystających z PKM. 
przy Centrum Riviera. Jednak jego realizacja może odsunąć się w czasie ze względu na koszty. Początkowo mowa była o kwocie 3-4 mln zł. Jednak powstanie przystanku wymaga poważnych zmian w układzie torowym, co może zwiększyć koszty nawet do 30 mln zł.
2016-02-16 11:21
2016-02-16 11:52
Ta, moze ze 3 stacje obok siebie: Maly Kack, Sredni Kack, Wielki Kack i wszytskie w odleglosci 200 metrow od siebie. A wszystko dla leni ktorym sie nie chce autobusem do Glownej zjechac, skad wszedzie dotra. Litosci.
2016-02-16 13:01
Autobus do glownej jedzie z Karwin 26min. Pociag tylko kilka minut...
2016-02-16 14:02
To raczej apeluj do wladz Gdyni o rozwiazanie problemu z autobusem. Bo jak PKM ma sie zatrzymywac co 1 minute po tych wszystkich Kackach, fikakowach i innych to bedzie dramat. Dlaczego obnizac jakosc (=wydluzac czas) podrozy wieszkosci ludzi z calego Trijmiasta tylko po to aby garstka osob z w/w osedli moglo w 3 min do centrum Gdyni dotrzec? Zamysl PKM byl taki zeby przez cale Trojmiasto mozna sprawnie przejechac, a nie tylko w obrebie Gdyni. Czasem proponuje poza swoje podworko wyjrzec.
2016-02-16 13:54
Ale jest gro osob ktore jedzie przez cale trojmiasto i jak sie nabuduje mini przystankow co kilkaset metrow po tych mikro osiedlach to cala podroz sie wydluzy wiekszosci pasazerom.
2016-02-16 13:27
Sprytnie został wymazany z planów...
A wystarczyło by zrobić jakieś ludzkie dojście do przystanku Wielki Kack.
Skorzystałem parę razy z PKM, fajnie się jedzie.
Ale częstotliwość kursowania do Gdyni.... żenująca.
Jakis czas temu był artykuł o elektryfikacji lini. Gratuluje wyczucia czasu,
cala linia była modernizowana przez parę miesięcy, koparki i tony kurzu w okolicy.
Teraz może zamkną ja jeszcze raz bo się obudzili ze fajnie by jednak mieć pociągi elektryczne i jeszcze potrzeba toru w torze.
Ciekawy jaki geniusz wymyślił tak działający system, chciałbym mu uścisnąć dłoń.
Wystarczyło zrobić wpięcie PKM do torów SKM, tak żeby zrobić duza petle.
Zelektryfikować linie i puscic SKM w kolko, w jedna i druga strone. Do tego sensowne przystanki i zaloze sie ze prawie kazdy by kozystal.
2016-02-16 12:50
Wiem, wiem, zawsze można wstać do roboty o 4:30, jak ma się bardzo dobre połączenie.
2016-02-16 08:21
perony można odnowić w ramach budżetu obywatelskiego, zrobić peron na Pogórzu, bo są tam tory. Frekwencja w PKM będzie wysoka, dojazd będzie opłacalny, bo tam mieszka większość mieszkańców.
2016-02-16 13:42
a do tego jest tam uczelnia, port i stocznia
2016-02-16 07:52
3miasto.pl to porządny i szanujący się portal tak wiec nie hanbi się zatrudnianiem dziennikarzy. ludzie, ci państwo maja poważne problemy z napisaniem zdania wielokrotnie zlozonego. kto wiec mogl by ich podejrzewać o analizowanie czegokolwiek.
2016-02-16 13:40
Ty też masz problem z pisaniem po polsku.
2016-02-16 09:15
Federacje z wszystkich organizacji, przedsiębiorstw oraz samodzielnych publicznych zakładów, itd, przeciwko wojewódzkiej dyskryminacji; komunikacyjnej, gospodarczej, społecznej,.. ?.
Przecież w ostatnią środę Prezydent Duda, w TM wyraził nadzieję, że "Gdynia uzyska efekt, którego chyba wszyscy oczekujemy, efekt synergii, dobrej pracy sektora prywatnego, władz samorządowych i władz państwowych, bo odbudowa wielkiej stoczni i budowa wielkiego portu bez zdecydowanego, silnego i przekonanego wsparcia ze strony państwa nie nastąpi" -zatem jak mamy, podołać temu zadaniu jak województwo sypie nam piasek w tryby ?
Gdynia ma aspiracje stać się powszechnie uznawanym dynamicznym miastem tylko jak być dynamicznym gdy wszystkie programy i projekty transportowe sa złośliwie skreślane lub opóźniane ? Jak firmy gdyńskich pracodawców, mają się rozwijać i bronić ich interesów, promować i popularyzować jak nie dość , że w siermiężnym wykonaniu nie pasującym do gdyńskiego modernizmu to do tego okrojonym tylko do dwóch wściekło-czerwonych przystanków PKM robi nam POPiS (za 5% wartości całości inwestycji) i to z ogromnym opóźnieniem :(((
Toż to najwiekszy skandal !!
2016-02-16 12:04
Czasami mam wrażenie, że pod pseudonimem Marych kryje się nie kto inny, jak sam we własnej osobie Wojciech Sz. ze swoim "wizjonerskim" lub, może trafniej, obłąkańczym tonem wypowiedzi.
2016-02-16 09:24
"Od 13 grudnia, kiedy Gdynia weszła do rozkładu, do końca tego miesiąca z przystanku w Kacku skorzystało zaledwie 900 pasażerów"
Czy to nie złośliwość redakcji? Może wiec autor zasugeruje Urzędowi Marszałkowskiemu, że należy zlikwidować tę linie od Gdyni do Gdańska Osowej wtedy będziecie sie a jakże chełpić "METRAPOLITALNOŚCIĄ za 100 %" tak jak i obwodnica metropolitalną ???
2016-02-16 06:21
Jak ludzie maja korzystać z PKM-ki do Gdyni, jak sensowne połączenie w Gdynii jest o 7:00, a powrotne startuje o 15:06...? Jak człowiek pracujący w pobliżu centrum ma zdążyć do pracy na 7, i z powrotem zdążyć na PKM-kę na 15:06 kończąc o 15:00...? Następny pociąg o 16...
2016-02-16 11:45
I na Leszczynkach po przesiadce jestem 6:55 w pracy, więc bez przesady. Połączenie jest dobre. Powrotny pociąg faktycznie by się przydał ok. 15:30
2016-02-16 11:29
Nie wszyscy gdańszczanie są z Wrzeszcza! Dojechać np z Chełmu, Ujeściska itp na lotnisko PKM to wyprawa na 1/2 dnia :-(
2016-02-16 11:21
bo się ludzie boją chodzić na stację Wielki Kack po zmierzchu. Nic nie widać. Ciemno jak w d...
2016-02-16 11:24
Zatem to jest kwestia odpowiedniej infrastruktury w tym miejscu, a nie wybudowania piętnastu nowych przystanków, żeby finalnie z Gdańska do Gdyni się jechało ponad godzinę. Do prawdy sama radość dla kogoś kto podróżuje przez całe Trójmiasto...
2016-02-16 11:06
Teraz kolej kursuje sprawnie przez całe 3-miasto i zatrzymuje sie w kluczowych miejscach. Jak będzie za przeproszeniem nasr*ne tyle przystanków co w wypadku SKM to się już mija z ideą 'szybkiego' PKM . Czy na prawdę od Gdyni Głównej jest aż tak daleko do Wzgórza że potrzebny jest tam dodatkowy postój PKM??
2016-02-16 11:12
w końcu możesz sobie przejść z Gdańska Osowej gdzie chcesz a najlepiej do Gdańska Głównego, Śródmieścia itd.
2016-02-16 11:17
Nie wszytskie drogi musza prowadzic do Gdanska Glownego, Kariwn czy innych tam. Kropka.
2016-02-16 11:16
Musi byc przystanek dla 'galerianek' z Riviery ;) no i dla tych 'fit' osob co tam na silownie chodza; toc nie beda tam szli z gdyni glownej.
2016-02-16 09:36
Nie zamykac linii na czas budowy!!! Pociagami jezdzi coraz wiecej ludzi, pomimo, ze rozklad jazdy jest beznadziejny!!
Prosze tez o wiecej kursow do Wielkiego Kacka.
Jak widac PIS doszlo do wladzy w PLK i wszystko blokuje. Czyli jak zwykle "dobra, zmiana".
Kolesiostwo wymienilo sie na inne kolesiostwo. Jeszcze gorsze niz bylo, jeszcze se nie zarobilo, nie nakradlo. Teraz maja swoje 5 minut i beda rozwalac wszystko bez opamietania.
2016-02-16 10:31
Zastanów się czasem, zanim coś chlapniesz...
PKM i SKM to dziecko lokalnych samorządowców, którzy zapowiadali jak to wspaniale rozwiąże ona wiele komunikacyjnych bolączek w Trójmieście.
Po roku okazało się, że mamy wyremontowaną dwutorową linię, nowy tabor, a nie możemy dopasować stacji do tego gdzie mieszkają ludzie w Gdyni..
2016-02-16 10:50
To chyba jednak ty nie wiesz co piszesz...
2016-02-16 11:05
czyżby PiS dokonał nowych wyborów w Samorządzie Wojewódzkim, czy stary POprostu mści sie na Gdyni odkładając nawet te 5 % z PKM na świętej nigdy ?
2016-02-16 11:01
i przynajmniej orientuje się, kto rządzi w samorządach i kto odpowiada za ten burdel z wybudowaniem kolei, do ktorej nie ma przystanków.
2016-02-16 11:00
Porownanie ilosci pasazerow jest zupelnie bez sensu.
Prosze zrobic zestawienie teraz, po 2 miesiacach.
I jeszcze wziac po uwage rozklad jazdy.
Z Gdyni pociag czasem jezdzi raz na 1,5 godziny a nie co 15 minut jak z Wrzeszcza.
Wiec prosze zrobic porownanie proporcjonalne do mozliwosci.
Bo czestotliwosc kursow ma dla pasazerow bardzo duze znaczenie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
