Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Radni Gdyni w trybie nadzwyczajnym uchwalili plan dla Międzytorza

Patryk Szczerba
26 kwietnia 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (338)
Najnowszy artykuł na ten temat Biura i restauracje zamiast poczty przy dworcu w Gdyni
4

mat. prasowe/projekt architektoniczny Semeko

W marcu projekt planu dla Międzytorza zobacz na mapie Gdyni został zdjęty z obrad Rady Miasta, bo pojawiły się wątpliwości dotyczące komunalizacji nieruchomości należących do PKP. Wrócił w trybie nadzwyczajnym w środę, gdy okazało się, że wątpliwości prawne zostały wyjaśnione. Zaskoczenia trybem prac radnych nie ukrywają społecznicy, liczący na wcześniejszą dyskusję nad budzącymi kontrowersje zapisami planu.



Czy przyjęcie planu dla Międzytorza bez dodatkowej dyskusji to dobra decyzja?

Przypomnijmy, że na drodze do uchwalenia planu stanął niedawny wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego z 27 lutego 2017 roku. Dotyczy on komunalizacji nieruchomości znajdujących się we władaniu PKP, a takim właśnie terenem jest Międzytorze. Przez miesiąc sprawdzano, czy wyrok na pewno dotyczy Gdyni. Gdyby tak było, miasto mogłoby dysponować terenem nie oglądając się na PKP. Po analizach prawnych okazało się, że wyrok nie dotyczy Gdyni.

Do końca niepewność

Władze miasta postanowiły wykorzystać najbliższy możliwy termin, co skutkowało wniesieniem przez Wojciecha Szczurka pod obrady Rady Miasta w trybie nadzwyczajnym wniosku o ponowne głosowanie nad projektem planu dla Międzytorza. Jak się dowiedzieliśmy, o takiej decyzji radni rządzącej Samorządności mieli zostać poinformowani zaledwie dzień przed sesją.

Nie wszystkim z nich tryb nadzwyczajny spodobał się, zwłaszcza że o pogłębioną dyskusję nad zapisami planu wnosili działacze z Miasta Wspólnego, którzy zwrócili uwagę urzędnikom na wyrok NSA. W międzyczasie zorganizowali spotkanie na temat większego udziału mieszkańców podczas prac nad planami zagospodarowania, pokazując jako zły przykład właśnie Międzytorze.

mat. prasowe/projekt architektoniczny Semeko

Społecznicy zdumieni

- Jesteśmy zawiedzeni, że nie udało się wykorzystać czasu na dyskusję na temat zawartości projektu planu, który jest zły, a plan został uchwalony w takim trybie. Podczas spotkania o planowaniu był obecny Marek Karzyński z Biura Planowania Miasta. Wydawało się nam, że zgadza się z tym, że potrzebna jest jeszcze dyskusja o Międzytorzu, ale okazało się inaczej - ubolewa Łukasz Piesiewicz ze stowarzyszenia Miasto Wspólne.
Przypomnijmy, że do projektu zgłoszono wiele uwag. Dotyczyły one m.in. rezygnacji z poszerzenia ul. Władysława IV do czterech pasów, budowy galerii handlowej, która ma powstać przy stacji Gdynia Główna, a także powiększenia przestrzeni zielonych w tej okolicy. Właściwe żadne nie zostały uwzględnione.

Zastrzeżenia od opozycji

Wprowadzenie projektu pod obrady wzbudziło spore emocje wśród radnych. O powody szybkiego procedowania pytali radni opozycji z Prawa i Sprawiedliwości, którzy głosowali przeciw przyjęciu uchwały.

- Sposób wprowadzania tego dokumentu pod obrady budzi wątpliwości. Nie dość, że jako radni zostaliśmy zaskoczeni, to także jest to nietakt wobec mieszkańców. Po fakcie dowiedzą się, że plan zostanie przegłosowany. Powinni wiedzieć, że będzie takie głosowanie jeszcze przed sesją Rady Miasta - podkreślał Paweł Stolarczyk.
Pojawiły się też głosy, że wycofanie projektu w zeszłym miesiącu było szansą na zmiany w projekcie planu.

- Na komisji kultury rozmawialiśmy, że jest teraz szansa rzeczywiście ożywić śródmieście. Teren wokół Infoboksu pokazuje, że mieszkańcy potrzebują przestrzeni, a w projekcie nie ma ich za dużo. Z kolei zaplanowany sklep wielkopowierzchniowy będzie gwoździem do trumny dla hali targowej. Nie rozumiem, czemu nie można zaprojektować Międzytorza od nowa - dodawał Patryk Felmet.
Miasto: decydował tylko czas

Prezydenta w tłumaczeniu chciał wyręczać Ireneusz Bekisz z PO.

- Chciałem przypomnieć, że szczegółowo omawialiśmy ten projekt. Mieszkańcy mogli przecież wnieść uwagi po tym, kiedy projekt został zdjęty z obrad. Uważam, że im szybciej wejdzie w życie, tym lepiej dla wszystkich.
O tym, że wprowadzenie projektu planu pod głosowanie było podyktowane czasem, przekonywał Wojciech Szczurek.

- Projekt zniknął w marcu z powodu czystej ostrożności. Po prostu wracamy do przerwanej procedury, nie chcąc tracić kolejnego miesiąca - podkreślał.
Jak zmieni się Międzytorze?

Na 14-hektarowej działce, po obu stronach ul. Janka Wiśniewskiego, w projekcie planu dopuszczono powstanie galerii handlowej, połączonej korytarzem nad ul. Janka Wiśniewskiego z najwyższymi budynkami mierzącymi do 55 metrów oraz zabudową mieszkaniową i biurową, która miałaby stanąć wzdłuż ul. Jana z Kolna.

Ten teren miałaby zabudować współpracująca z kolejarzami firma deweloperska Semeko, która podczas niedawno zakończonych targów nieruchomości w Cannes szukała partnerów do tej inwestycji. Z kolei miasto miałoby wybudować tu drogi dojazdowe w postaci ulic: Nowej Węglowej i wydłużenia ul. Władysława IV.

W pierwszej fazie inwestycji, jak sugerują przedstawiciele Biura Planowania Przestrzennego, prawdopodobnie powstaną obiekty mieszkalne w okolicach ul. 3 Maja, pomiędzy przedłużeniem ul. Władysława IV i Jana z Kolna. O dalszych planach dewelopera wiadomo niewiele. Niewykluczone, że następnym krokiem będzie budowa galerii handlowej przy dworcu Gdynia Główna.

Miejsca

Zobacz także

Międzytorze w Gdyni - plany zabudowy (27)

Opinie (338) ponad 10 zablokowanych

  • 2017-04-27 05:47

    szczurkowa banda sie spieszy i pokazuje mieszkancom ich miejsce (1)

    wybraliscie Szczurka & ekipe wiec macie problem... nie pozostaje nic tylko wyslac ich wkrotce na drzewo.

    oLo

    7 lat

    • 16 7

    • 2017-04-27 19:38

      jazgot PiSu udowadnia słuszność Gdyni

      7 lat

      • 0 0

  • 2017-04-27 05:11

    Marnowanie takiego miejsca z potencjalem dla rozwoju miasta na blokowisko to czysta glupota!! (4)

    Z racji na bliskosc portow i ich mozliwosci przeladunkowych powinna tam byc wybudowana potezna baza logistyczna z zapleczem kolejowym! Z tego miejsca pociagi z kontynerami moga wyjezdzac w kazde miejsce europy! Nie rozumiem ignorancji wlodazy zamiast stworzyc miejca pracy i cos co przyciagnie business do Gdyni stawiaja blokowiska!

    magic

    7 lat

    • 23 7

    • 2017-04-27 11:06

      i znów brak argumentów (2)

      typowe dla bezrobotnych troli

      7 lat

      • 2 2

      • 2017-04-27 13:27

        Nie dasz rady tych argumentow ogarnac:-) (1)

        Chciałabyś być tak bezrobotny jak ja!
        Trzeba myśleć perspektywicznie a nie chwilowo ! Dla ciebie argumentem będzie postawienie blokowiska które nic nie daje
        Firma daje pracę kasę do miasta prestiż dla regionu spowodowany brakiem bezrobocia i zadowoleniem mieszkańców a blokowisko za kilka lat będzie tylko blokowiskiem z zawiedzionymi ludźmi którzy stali się niewolnikami banków przez ładne foldery developerow

        magic

        7 lat

        • 4 2

        • 2017-04-27 19:37

          czyli brak argumentów

          typowy PiS, tylką jęczą w internecie życiowe kaleki

          7 lat

          • 0 0

    • 2017-04-27 15:49

      proszę zrozumieć, że

      włodarze tych magicznych "miejsc pracy" nie tworzą. Co najwyżej mogą nie przeszkadzać w rozwoju.

      myślenie magiczne

      7 lat

      • 2 1

  • 2017-04-27 04:48

    Jak zawsze plebs i chołota z pisu była przeciw (1)

    Co do pomocy dla Pekinu też. To własnie cechuje tą partie. Byłem w rozterce. Nie chce już Szcurka jako prezydenta, chlopina sie wypaliła na przestrzeni lat. Ale na tego z pisu nie zaglosuje. Gość moze jest mlody i wykształcony. Ale przynależność partyjna go blokuje

    Zadenego pisu w trójmiescie

    7 lat

    • 6 8

    • 2017-04-27 19:35

      caly PiS

      tylko niszczyć potrafią

      7 lat

      • 0 0

  • 2017-04-26 22:11

    spójrzcie na SEMEKO jak rowinęło Redę (9)

    Wiem, że dla Gdynian Reda to prowincja, ale to naprawdę robi wrażenie.. Osiedla, Aquapark. Wypasik.

    Nuanda

    7 lat

    • 25 17

    • 2017-04-27 16:36

      Nic tylko beton (1)

      Jakby jeszcze do tych blokowisk dobudowali infrastrukturę drogową to by było ok ! A tak nastawiałam betonu i nie idzie się poruszać normalnie w okolicach Rumi i Redy. Naprawdę zarąbisty przykład :-)

      magic

      7 lat

      • 0 2

      • 2017-04-27 19:31

        nic tylko zazdrość

        typowe dla interentowych ujadaczy,
        typowy wyborca PiSu

        7 lat

        • 0 0

    • 2017-04-27 16:06

      zabetonowali Rumie i Rede, teraz chca zabetonowac Gdynie

      7 lat

      • 3 3

    • 2017-04-26 22:24

      (4)

      Wypasik? Betonowa kraina się zrobiła... Blok przy bloku na bloku, zero zieleni. Aquasfera? Jakoś bez rewelacji, a zobacz jak wyglądają klatki schodowe do zjeżdżlni - jakość materiałów słaba.

      Toti

      7 lat

      • 9 10

      • 2017-04-27 10:59

        ale zazdrość, co za nienawistnik

        wyjdź do ludzi cholero,
        książkę jakąś przeczytaj
        bo wyraźnie coś ci dolega

        7 lat

        • 2 1

      • 2017-04-27 01:51

        Co zrobilo? Co Ty pleciesz. Dom na domie to jest rozwoj? (2)

        Jak dostaniesz pryszcza na d*pie to tez mowisz ze sie rozwijasz?

        7 lat

        • 9 6

        • 2017-04-27 02:04

          Co zrobiło? a oczy umyte? to jakbyś nie zauważył powstało osiedle dla zwyczajnych ludzi (1)

          ja tam mieszkam i sobie chwale

          ziom

          7 lat

          • 5 6

          • 2017-04-27 09:19

            Ktore osiedle?

            7 lat

            • 0 1

    • 2017-04-27 07:26

      Przyjedź do mnie na horyzonty Gdyni ul.Sambora

      Zobaczysz Dubaj u mnie na klatce. Semeko olewa reklamacje i nie chce pomalować klatki schodowej która ma pęknięcia od nowości

      Semeko dubaj

      7 lat

      • 7 2

  • 2017-04-26 22:06

    Drogi lepiej budujcie (3)

    Wiśniewskiego korki na 2pasach w 2strony

    Elka

    7 lat

    • 32 9

    • 2017-04-27 19:29

      dokąd te drogi?

      dokąd te drogi?

      7 lat

      • 0 0

    • 2017-04-27 10:55

      drogi gdzie i w jakim celu?

      przecież drogi są,
      gdzie chcesz jakieś drogi budować
      i dla kogo pytam?

      7 lat

      • 1 2

    • 2017-04-26 22:09

      A co ma jedno do drugiego

      Tor

      7 lat

      • 5 7

  • 2017-04-26 21:05

    (9)

    Najważniejsze, że Gdynia cały czas biega, jeździ na kolarzówach, ma dwie fontanny i najładniejsze fiołki :D

    7 lat

    • 118 16

    • 2017-04-26 21:27

      budżet na drogi 10 milionów a (2)

      Budżet OSIRu gdzie rządzi Marek CBA Ł. kilkadziesiąt milionów! !!

      7 lat

      • 20 3

      • 2017-04-27 19:23

        więcej nie potrzeba

        specjalisto internetowy

        7 lat

        • 0 1

      • 2017-04-27 10:38

        no i? budżet jest odpowiedni

        czego smęcisz kaleko?

        7 lat

        • 1 5

    • 2017-04-26 21:55

      No i fajnie. Jak żadna z tych rzeczy cię nie uszczęśliwia, to naprawdę musisz być smutnym człowiekiem. (1)

      7 lat

      • 6 14

      • 2017-04-27 10:39

        to żałosny człowiek

        jest nikim i nienawidzi szczęśliwych ludzi

        7 lat

        • 1 4

    • 2017-04-26 21:20

      (3)

      A co w tym złego?

      7 lat

      • 11 22

      • 2017-04-26 22:06

        Nic, no chyba, że na ważniejsze rzeczy typu naprawa dziurawych dróg i chodników brakuje pieniędzy (2)

        A brakuje i to bardzo

        7 lat

        • 23 6

        • 2017-04-26 22:16

          Tylko to nie Gdynia będzie budować ale prywatny wiec o co się martwicie (1)

          Dla mnie super i może wreszcie będą mieszkania dla ludzi w normalnej cenie

          D P

          7 lat

          • 6 14

          • 2017-04-26 22:27

            Umiesz czytać ze zrozumieniem?

            7 lat

            • 12 4

  • 2017-04-26 21:52

    Czekam (1)

    ale czy doczekam tych wielkich i pięknych zmian w KOCHANEJ GDYNI
    no liczę na 100-lecie

    emerytka z Gdyni

    7 lat

    • 15 7

    • 2017-04-27 17:58

      Mam nadzieje, ze nie.

      jjkks

      7 lat

      • 0 3

  • 2017-04-27 00:30

    nareszcie b. mądra decyzja i (1)

    Miasto widać bardzo chętnie i otwarcie włącza się i uczestniczy w wydarzeniu tak ważnym dla jego rozbudowy, które wspiera nie tylko promocją, ale pod kątem sektora usług nowoczesnych tak na skalę lokalną, jak i międzynarodową - bo przecież inwestorzy już na targach poczynili pewne ustalenia. Do tego jest to doskonały przykład dotyczący tworzenia tkanki miejskiej. Władze w koncu zauważyły potrzebę tworzenia wysokich budynków i obszarów do zamieszkania, pracy i wypoczynku i wyodrębniły w mieście strefę biznesu, rozrywki, rekreacji handlu i kultury ważne aby ten projekt był realizowany konsekwentnie i szybko, a efekty na pewno będą widoczne dla wszystkich mieszkańców i osób odwiedzających Miasto z morza i marzeń. Jest nasze pięć minut i należy je bezwzględnie wykorzystać, co prawda nadal nie jest rynek krakowski czy wrocławski, ale ze względu na panujący u nich smok należny czym prędzej działać, bo przecież nie musi takim być.
    Brawo Prezydencie Szczurek, w końcu mamy nowoczesne miasto z atrakcyjną ofertą dla inwestorów i mieszkańców.
    Jeszcze raz gratulacje Panie Prezydencie za odwagę i bezkompromisowość.

    yuppi

    7 lat

    • 13 14

    • 2017-04-27 17:56

      Ty to se jaja robisz

      jjkks

      7 lat

      • 0 3

  • 2017-04-27 10:33

    Piekne (2)

    Nasze nowoczesne miasto rozwija sie . Projekt na miare XXI wieku. Super

    7 lat

    • 4 12

    • 2017-04-27 17:52

      Chyba ci sie mozg zwija

      jjkks

      7 lat

      • 1 2

    • 2017-04-27 10:47

      Ale gdzie ty widzisz jakiś projekt?

      7 lat

      • 5 1

  • 2017-04-27 17:46

    Ciekawe czy bedzie miejsce na kolejne muzeum np. kolejowe albo torowe?

    jjkks

    7 lat

    • 0 1

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (27)

Najczęściej komentowane

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

30 lat temu doszło do katastrofy autobusowej w Kokoszkach

30 lat od tragedii autobusowej w Kokoszkach

więcej

Najczęściej czytane