Radni Wrzeszcza Dolnego przegłosowali uchwałę o uruchomieniu w części dzielnicy poboru opłat za parkowanie. Problem w tym, że magazyny Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni są puste i urzędnicy nie dysponują ani jednym parkomatem, który mógłby trafić na wytypowane ulice. Może to nastąpić najwcześniej w 2021 roku.
2020-09-09 22:18
A może zamiast karać kierowców, najpierw warto by było pomyśleć, dlaczego ludzie mają potrzebę jeździć autem do pracy i parkować we Wrzeszczu.
Odpowiedź jest krótka: Komunikacja w Gdańsku kuleje i róźnice w czasie przejazdu są znaczące.
2020-09-09 09:03
Jednak Polacy to stan umysłu. Chcemy płacić za zaparkowanie auta. Rozumiem że odwiedzający was też będą musieli zapłacić. Gratuluje indolencji intelektualnej. I oczywiście mieszkańcy myślą że będą za darmo parkować.
2020-09-09 22:12
To nieprawda, że pytali mieszkańców. Pytanie było tylko - na jakich ulicach ma być SPP. I nie ważne, że może na jakiejś ulicy 1% mieszkańców chce SPP. Reszty nikt o zdanie nie pytał.
2020-09-09 09:11
2020-09-09 08:38
Mieszkam w tym rejonie i jakoś nikt nie pytał mnie o zdanie. Była jakaś ankieta? Wszyscy mieli możność zagłosować? A może jak zwykle zdecydowało zdanie kilku krzykaczy?
2020-09-09 22:06
Nikt mieszkańców nie pytał. Jedynie "poprosili" mieszkańców o zgłaszanie ulic, na których parkowanie powinno być płatne. Te kilkadziesiąt osób, które zgłosiły jakieś ulice, zapewne nawet nie korzysta z miejsc parkingowych. O tym, że mamy płacić, zdecydowało te niby kilkadziesiąt osób, a zapewne głównie sami Radni. A osobom, które w jakikolwiek sposób zgłaszają sprzeciw nie odpowiadają na wiadomości, albo próbują przekonać ich, że są mniejszością. Według nich (bez pytania mieszkańców o zdanie!) większość jest za wprowadzeniem SPO. Najpierw niech zrobią ankietę, zamiast nam coś narzucać.
2020-09-09 08:41
Bo ich klienci narzekali na brak miejsc parkingowych.
2020-09-09 11:12
2020-09-09 08:09
Wprowadzanie kolejnych stref daje tylko tyle, że samochody spychane są do kolejnych dzielnic. A jak już wszędzie będzie płatne to będzie sytuacja taka jak na początku tylko wszyscy będą ubożsi. Ale jak już SPP to bez żadnych ulgowuch abonamentów! Jak mieszkańcy chcą płacić to proszę, ale tak jak wszyscy!!!
2020-09-09 21:47
Problem w tym, że nikt tak na prawdę nie pytał mieszkańców o zdanie. Radni sami zdecydowali. Jedynym odzewem do mieszkańców była informacja, żeby zgłaszali na jakich ulicach wprowadzić płatne parkowanie. Radni sami mogli sobie wpisać te ulice... Mieszkam we Wrzeszczu Dolnym (w tej nowo wprowadzanej strefie) i wiem, że wielu mieszkańców jest przeciwnych, bo SPP dla mieszkańców nic nie zmieni. Zmieni się tylko to, że będzie trzeba zapłacić... A miejsc parkingowych może będzie jeszcze mniej jak zaczną je wyznaczać...
2020-09-09 21:11
Jak zwykle pułapki na kierowców. Droga prowadzi do celu więc kierowcy mogą z niej korzystać. Jednak za postój muszą płacić. Gdzie tu logika? To już lepiej zrobić deptaki pozamykać drogi a mieszkańcy zrezygnują z auta
2020-09-09 20:45
na rzecz płatnych miejsc parkingowych, Oliwa płatna, Wrzeszcz zasłany parkometrami..... może zróbmy płatne wszędzie gdzie tylko można postawić samochód we wszystkich dzielnicach, na wszystkich ulicach. Może wtedy samorządowcy będą zadowoleni.
2020-09-09 20:31
2020-09-09 07:03
2020-09-09 07:08
No lepiej płacić 10zł miesięcznie za możliwość parkowania pod domem, niż parkować dwie czy pięć ulic dalej, tracąc czas i paliwo na szukanie miejsca do postoju.
2020-09-09 07:13
2020-09-09 07:42
mieszkańcy płacą 120zł za rok parkowania w strefie, reszta 550zł za miesiąc, albo 3.9 za h
2020-09-09 09:07
2020-09-09 09:40
Opłata za parkowanie dla mieszkańca powinna kosztować tyle co bilet miesięczny na TZ
2020-09-09 20:18
Czyli powinna być za darmo? Tak, jak obecnie dla "bombelków" i rodzin wielodzietnych. Skoro mieszkaniec, który nie ma przywilejów, by korzystać z komunikacji zbiorowej, jednocześnie płacąc w opłatach, m.in. na utrzymanie dróg/ścieżek/chodników, powinien płacić tyle ile miesięczny na TZ, to nie powinien płacić nic!Jeśli miasto nie dba o to, by mieszkańcy, którzy tutaj pracują, wybierali komunikację miejską, to i opłat za parkowanie wymagać nie powinno. Najprostsza opcja - dofinansować wspólny transport (więcej składu, lepsze połączenia i odpowiednia ilość godzin). Dogodny transport, mniejsze ryzyko jazdy w ścisku albo musowe przesiadki (podróż zajmująca po parę godzin dziennie i to w rejonie miasta!) zachęci ludzi do rezygnacji z własnego pojazdu. To będzie sprzyjać mniejszej ilości aut. Obecnie miasto, poprzez dofinansowanie wybrańców, samo sobie w stopę strzeliło. Sami napędzili popyt na pojazdy. Dorzuć do tego 500+, które również często idzie na rat za auto a nie na "bombelka" (wszak ten ma darmowy bimbaj, autem rodzice będą się wozić) i masz gotowy przepis na wieczne problemy z parkowaniem i korki na drogach. Zanim zacznie się wprowadzać kolejne podatki, lepiej pomyśleć jak ukrócić socjal (zostawiając go faktycznie potrzebującym, w tym chorym) i zachęcić ludzi do podejmowania pracy. Obecnie dofinansowuje się tych, którzy świetnie mogliby sobie dać radę, ale nie mają zamiaru, bo nie muszą. W zamian chce się dobić tych, którzy jeszcze są w stanie na to wszystko pracować. Pytanie, jak długo? Odbierz resztkę przywilejów, a ludzie uciekną gdzie indziej. Jak pouciekają, nie będzie z czego dawać kasiorki na wszelkiej maści projekty pro-bombelkowe, m.in. z BO ;) Zauważ, że w BO kasa często szła na dofinansowywanie boisk szkolnych, itp.. Miało być dla wszystkich. Pandemia pokazała, że można klamkę pocałować, bo przecież dzieciaków nie ma w szkołach, to i sprzęt/teren niedostępny. Na to także kierowcy głosowali, "bo będzie eko".
2020-09-09 16:04
15 lat temu płaciłem 150 miesięcznie za parking "strzeżony" na morenie, gdyż innej opcji nie było by zaparkować... Nawet las zastawiony tym urodzajem samochodów...
2020-09-09 07:40
Skąd się urwałeś? W takich strefach, mieszkańcy płacą symboliczną opłatę i otrzymują specjalne identyfikatory. Ty, jako nie-mieszkaniec będziesz płacił normalną stawkę z parkometru. W Oliwie świetnie się to sprawdziło, można spokojnie znaleźc miejsce do parkowania i załatwić co trzeba, mieszkańcy mają zawsze miejsce wokół domów/bloków, oczywiście "ucierpieli" Ci wszyscy z OBC i podobnych, bo do tej pory zastawiali całą Oliwę za dara na 10 godzin dziennie.
2020-09-09 09:00
1. Miasto zezwolilo na intensywną zabudowę biurową tej lokalizacji.
2. Miasto nie zapewnia odpowiedniej ilosci miejsc parkingowych dla ludzi tam dojeżdżajacych oraz nie okreslilo odpowiednich wymagan deweloperom
3. Miasto nie radzi sobie zapewnieniem przyzwoitego poziomu transportu publicznego
4. Skoro strefa ma pomoc mieszkancom czemu trzeba placic symbolicznie. Czy obsluga oplaty symbolicznej nie jest drozsza niz wplywy z niej?
5. Czemu mieszkaniec musi udawadniac wlasnosc samochodu. Co ich obchodzi w jaki sposob użytkuje auto? Nie wystarczy im sztuka oraz numer identyfikujacy tą sztukę.
6. Zeby dostać taki abonament trzeba byc albo wlascicielem lokalu albo byc zameldowanym, co elimunuje z przywileju wielu wynajmujacych.
W rzeczonej Oliwie glosowanie rady dzielnicy zakonczylo sie pozytywnie dla strefy tylko dla tego ze:
Jeden z radnych Gdanska straszyl ze wiecej rozszerzenia stref w najbliższym czasie nie bedzie. Decydujacy glos mial nowy radny dzielnicy, ktory nic nie wiedzial.
Rada dzielnicy nie potrafila przedstawic zadnych konkretnych głosów mieszkańców, ktorzy niby chcieli platnego parkowania.
Tak wiem z taka strefa zalatwia pewne problemy, ale nie rozwiązuje ich źródła tylko kara osoby, ktore miaja pecha pracować w ich zasięgu.
2020-09-09 14:54
Nie pisz bzdur o Oliwie. Byłem na zebraniu konsultacyjnym i wszyscy byli za oprócz jednego pana, który narzekał, ze nikt go nie dopieścił. I teraz też wszyscy, których znam są zadowoleni, ze wreszcie mamy gdzie stawiać własne samochody.
2020-09-09 17:56
2020-09-09 09:39
1) miejsce do parkowania samochodu to nie problem miasta
2) Twój samochód, to Ty płać
3) zatruwasz innym życie swoim samochodem, płać za to, co szkodzisz.
4) zadajesz milion pytań, zapytaj siebie, po co Ci ten samochód. Wsiądź w tramwaj, albo jedź rowerem.
A jak mieszkasz w Żukowie to sorry, ale powinieneś płacić 2x więcej za parkowanie, przez ten wymarzony "domek w lesie", daleko od ludzi.
2020-09-09 10:30
1. miejsce parkingowe to problem miasta, bo to miasto chce biznesu i płynących z niego podatków. Jeśli nie stwarza odpowiednich warunków do jego rozwoju samo rozwijać się nie może. Skoro ma nie być samochodów niech postawią szlabany na granicy miasta. Coś mi się wydaję, że tego nie zrobią.
2. patrz punkt 1
3. Zaparkowany samochód nie zatruwa nic, chyba że leje się z niego olej.
4. Jak tylko komunikacja w mieście będzie na dobrym poziomie chętnie to zorbie.
Nie zazdrość, pracuj na własny. Akurat posiadanie domku za miastem nie uniemożliwia posiadania taniego abonamentu dla mieszkańca, gdyż kryteria to meldunek lub własność nieruchomości.
Chcesz sprawiedliwości ? Niech wszyscy płacą tyle samo. Samochód mieszkańca truje tak samo jak przyjezdnego. Ja na szczęście mogę parkować na własnym podjeździe.
2020-09-09 10:53
wprowadzanie opłat to łagodna forma obciążania osób korzystających z samochodów kosztami które ich zachowania komunikacyjne generują. Można nadal decydować się na przyjazd samochodem i płacić (oszczędzając na kosztach szukania wolnego miejsca), można też np. przyjechać z Żukowa samochodem, zaparkować gdzieś pod stacją PKM i ostatni odcinek pokonać PKM i spacerkiem do biura. Można też z samego Zukowa (lub jego okolic) dotrzeć do Wrzeszcza PKM. Jest bardzo wiele innych opcji, trzeba tylko zacząć myśleć. Bez wprowadzenia opłat wielu kierowców nawet nie zaczęłoby myśleć. Brawo Rada Dzielnicy.
2020-09-09 13:28
Gdyby abonament dla mieszkańców dzielnic, w których obowiązuje płatne parkowanie wynosił 30-50 zł/mc, to bym się z Tobą zgodził. Zauważ, że ci ludzie parkują na publicznej drodze, za utrzymanie której płaci miasto. Natomiast na osiedlach, na których miejsca postojowe nie leżą na drodze publicznej, opłaty są znacznie wyższe, wynoszą nierzadko 20- 30 zł/mc, bo taki jest mniej więcej koszt ich utrzymania. Tak więc nie mam nic przeciwko strefom płatnego parkowania, ale pod warunkiem, że mieszkańcy tych stref będą więcej za takie miejsca płacić.
2020-09-09 08:42
Na razie symboliczna, zeby sie zgodzili na podatek. Podwyzki beda pozniej jak juz sie wszyscy przyzwyczaja.
2020-09-09 10:48
miejsc będzie brakowało dopóty, dopóki będzie nadmiar samochodów w wyniku braku zdecydowanego zakwestionowania roli samochodów w mieście i zdecydowanego postawienia na poprawę komfortu i bezpieczeństwa pieszych (w tym hulajnogowców) i rowerzystów, chcących poruszać się po mieście by dotrzeć do centrum lub do przystanków komunikacji miejskiej. Bez podniesienia częstotliwości serwisu SKM do taktu 5 minutowego oraz wymiany taboru (bez "dziury wstydu) niewielu kierowców zdecyduje się na zmianę zachowań komunikacyjnych. Tak czy inaczej ruch we właściwą stronę powinien zostać wykonany czym prędzej. Brak parkomatów jako wymówka to żenua.
2020-09-09 16:36
Po dzielnicy jezdze zwykle rowerem ale dalej samochodem. Nie potrzebuje zeby mnie dopieszczano jako rowerzyste bo do tramwaju czy SKM i tak z rowerem nie wejde bo uwazam, ze to prostactwo. Strefy oczywiscie zmieniaja zachowania komunikacyjne. W moim przypadku tak, ze jade do nich w ostatecznosci. W tym roku jeden raz kiedy trzeba bylo pojechac do lekarza. Jesli mam wybor to jade tam gdzie moge zaparkowac na wyznaczonym miejscu bez zbednych ceregieli i oplat. Do dentysty juz przenioslem sie z rodzina do Tczewa, po trochu przez oplaty covidowe i po trochu z braku bezplatnych miejsc parkingowych. Z innymi uslugami moze byc podobnie.
2020-09-09 07:16
Duża część samochodów tam parkujących zapewne nie należy do mieszkańców dzielnicy
2020-09-09 09:03
Kosmici? A może kondomici?
2020-09-09 16:01
A wieczorem cały wrzeszcz się rzuca by przedstawić bliżej auto...
2020-09-09 09:04
stawki 250 - 500 zł msc - i taki plan mają radni
2020-09-09 10:53
2020-09-09 13:50
i wielokrotnie wyrażaliśmy sprzeciw.
Niemniej jednak taka jest cena za miejsce do parkowania u siebie pod kamienicą, zamiast szukania miejsca na okolicznych ulicach, bo aut tyle, że szpilki nie wciśniesz.
I to działa w dwie strony - jeszcze kilka lat temu miałem problem żeby w drodze z pracy do domu zaparkować i odebrać jedzenie na wynos z jednej z moich ulubionych knajp na górnym Wrzeszczu - po wprowadzeniu SPP miejsce zawsze jest, wrzucam złotówkę w parkomat i idę odebrać jedzenie zamiast kluczyć i wciskać gdzieś auto.
2020-09-09 13:53
Ten drugi akapit właściwie wyjasnia wszystko. Ja się cieszę, jak cel mojej podróży jest w strefie płatnego parkowania - bo wiem, że będzie miejsce.
2020-09-09 07:03
Zróbcie od razu całe miasto w strefie płatnego parkowania ;-)
2020-09-09 14:14
chyba czas sie wyniesc z gdanska do miejsca gdzie nie utrudnia sie ludziom zycia i funkcjonowania, zyje tu 22 lata i moze juz wystarczy.
2020-09-09 20:17
2020-09-09 16:39
Od marca kilkadziesiat osob z mojej firmy tak zrobilo. Czesc z nich z calymi rodzinami. Firma bedzie wg zapowiedzi szefa zdalna nawet po covidzie wiec nie bylo sensu siedziec w nieprzyjaznym miescie. Dla czesci kropla, ktora przelala czare goryczy byl wlasnie podatek od samochodu.
2020-09-09 07:16
jak wracasz do domu, a pod domem stoi ci słoik, co szukał darmowego parkingu, żeby iść do pracy we Wrzeszczu? szlag mnie trafia, wracam 15-16, wszystko zajęte, bo w korpo pracuje się przecież do 17 :/ miasto już i tak mocno ograniczyło miejsca parkingowe, np i**otycznymi przejściami na Pl.Wybickiego
2020-09-09 09:07
kłopoty miną jak ręką odjął
2020-09-09 09:42
Trzeba wprowadzić opłaty za wjazd do centrum miasta. Dość rozjeżdżania miasta przez geniuszy, co się wyprowadzili na wieś.
2020-09-09 10:31
I myto za przejazd takich mieszczan jak Ty, przez moją wieś ;)
2020-09-09 20:17
2020-09-09 13:16
Do tej pory raz w życiu tam jechałem. Nie zbiednieję. Natomiast mieszkańcy spod tego lasu codziennie zatruwają mi życie swoją "wygodą" w samochodzie.
2020-09-09 10:55
2020-09-09 12:59
Niezła hipokryzja...
2020-09-09 11:28
Wracaj tramwajem z pracy proste
2020-09-09 08:53
2020-09-09 07:06
Stać na parkowanie
2020-09-09 07:31
Widać, że niewiele wiesz o posiadaniu i jeżdżeniu "gratem".
2020-09-09 07:54
Co byś jeszcze chciał za darmo? Paliwo? Części zamienne? Ubezpieczenie?
2020-09-09 18:12
Idąc tym tropem, najlepiej niech każdy kierowca wozi ze sobą swoją ulicę. Dobrze byłoby, żeby rozwijały ją przed przejazdem swojego auta i zwijał tuż za sobą.
2020-09-09 09:05
Jedyne z czego znany tutaj jesteś, to z wypisywania głupot!
2020-09-09 08:12
Cichaj - głupiś.
2020-09-09 07:08
2020-09-09 07:14
a od passata w tedeiku dodatkowa opłata. Wtedy dopiero zrozumiecie, co tu nie gra.
2020-09-09 10:59
2020-09-09 10:18
Od 1-go płatne parkowanie w prywatnych garażach proponuje 5 zł za godzinę !!!!!!!!!!!
2020-09-09 20:15
Glosujmy na radnych nie zwiazanych z obecna Rada Miasta...Dosc podwyzek i nowych stref!!!Tylko nowi ludzie nie nasiaknieci ukladem gdanskim.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
