Rady dzielnic protestują przeciwko okrojeniu kursów komunikacji miejskiej w Gdyni i likwidacji części linii. Mieszkańcy najbardziej poszkodowanych zmianami dzielnic tworzą też petycje do władz miasta, aby poszukały oszczędności - koniecznych w obecnej sytuacji - gdzie indziej.
Aktualny rozkład jazdy ZKM Gdynia
Inne sposoby na komunikację: trójmiejskie korporacje taksówkarskie
2023-01-25 23:12
Albo jakiś triathlon albo inne zawody.
2023-02-10 12:57
Wadżajn piłkarskich Arki Gdynia
2023-01-25 07:08
2023-01-25 11:14
Wiadomo, że komunikacja miejska jest zawsze deficytowa, ale ten deficyt może być mniejszy lub większy. Trzeba natychmiast skończyć z tak zwanymi darmowymi przejazdami dla młodzieży szkolnej i dla osób 70+ (lub przynajmniej podnieść tę granicę do co najmniej 75 lat). Nikt mi nie wmówi, że w dobie 500+, trzynastek, czternastek, rodziców czy seniorów nie będzie stać na kupno biletu miesięcznego w cenie powiedzmy 30-35 złotych. Komunikacja miejska w miastach wielkości Gdyni jest niezbędna, musi funkcjonować, służy właściwie wszystkim - także tym, którzy na co dzień jeżdżą samochodem. Tym czasem żałosna walka o głosy wyborców doprowadziła do tego, że ci, którzy bez komunikacji miejskiej obyć się nie mogą, nie płacą, a ciężar utrzymania ZKM spada na UM oraz frajerstwo w wieku produkcyjnym.
2023-01-25 23:01
To oburzające ze seniorzy którzy jeżdżą chmarami nie płaca nic za bilety. Tez uważam ze od 80 kat wzwyż !!!
2023-02-01 12:41
2023-01-25 11:56
2023-01-25 12:08
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Mieszkancy-Gdyni-i-Sopotu-zyja-najdluzej-n174722.html
2023-02-01 12:40
2023-01-26 05:37
Wystarczy odwiedzi' Onkologię w Redłowie i zobaczyć morze młodych kobiet z rakiem piersi.
2023-01-25 14:22
2023-02-01 12:39
2023-01-25 22:59
Ale nie kosztem mieszkańców płacących podatki!!! Dopiero co namawiali żeby płacić podatki w Gdyni i Sopocie!!!
2023-01-25 11:53
2023-01-25 07:06
Oprócz likwidacji linii ZKM Gdynia po raz kolejny drastyczne tnie kursy. Mamy przecież 3 miejskie spółki komunikacji miejskiej i tym samym trzeba utrzymać 3 prezesów 3 sekretarki i multum urzędników, które miały że sobą konkurować.
2023-01-25 09:21
oraz ile to kosztuje
2023-02-01 12:33
2023-01-25 23:19
Oszczędności to jeden powód likwidacji tyłu linii a drugi to braki kadrowe wśród kierowców. Wielu odeszło z pracy w komunikacji przez słabe zarobki.
2023-01-25 07:58
Z tradycyjnie rozwiązaną sznurówką lider w dziedzinie rozwoju komunikacyjnego
2023-01-25 07:02
Miasto i tak zrobi co chce.Proponuję włodarzom zlikilwidować całkowicie komunikację miejską,problem rozwiązany.
2023-01-26 05:33
Nikt w historii tego młodego miasta nie wykończył go jak obecna ekipa. Jest brudne, biedne, z panoszącymi się ludźmi mieszkającymi od niedawna jak nie z liczacego 4000 Janowca Wielkopolskiego, to z Polanicy o innej niz pomorska mentalności.
Jakby ktoś się uwziął, by je zniszczyć.
2023-02-01 12:31
2023-01-25 09:20
Jeżeli władze miasta zlikwidują linie 23 do kaczych buków to zostanie tylko linia R z ul Rdestowej do śródmieścia .Już teraz trzeba jeździć z przesiadkami z siatami starsze osoby nie pojadą rowerem
2023-01-25 10:31
2023-01-25 17:59
Nie zauważyłem, zależy o której godzinie. A na Dąbrowę też puste!?
2023-02-01 12:29
2023-01-25 21:39
Ok, ale są jeszcze Karwiny, Wielki Kack...skierowanie "23" na Strzelców pozbawi mieszkańców tych dzielnic kolejnego połączenia.
Swego czasu ograniczono kursy "27", zmniejszono częstotliwość "23", "24"...
Co raz "lepiej"
2023-01-25 11:24
Wiadomo, lżejszy trajtek to mniejsze zużycie prądu. To takie ekologiczne.
2023-01-25 13:23
2023-01-25 12:43
Powie się że nierentowny i kolejna linia do likwidacji
2023-01-25 10:35
Od strzelców będzie pełny?
2023-01-25 09:39
Jeszcze 27.
2023-01-25 09:57
2023-01-25 12:13
2023-01-25 17:57
Nie jedzie, nawet nie przejeżdża przez dzielnicę Śródmieście tylko Dzl i od razu na Grabówek co prawda z przystanku Węzeł Cegielskiej albo Morska Dworzec można sobie dojść na piechotę gdzie tam się chce w okolicach Centrum no ale jednak to nie 23, 24
2023-01-25 13:21
2023-01-25 10:11
2023-01-27 09:44
Dosyć że ludzie już tam nie mają sklepów bo tescco sprzedane na osiedle to jak jeszcze zabiorą autobusy to jak mają zakupy robić nie popieram tego pozatym też jeżdżą do pracy i dzieci do szkół
2023-01-30 02:22
W to przede wszystkim jedyny bezpośredni dojazd dla pacjentów do dwóch szpitali w Gdyni! Władze miasta nie mają ani serca, ani przyzwoitości... Szukają oszczędności na chorych ludziach. WSTYD!!!
2023-01-31 20:40
Ile razy każdy mieszkaniec tamtych okolic jeżdzi do szpitala? 4 razy w tygodniu?
2023-01-30 12:12
Kiedy Gdynianie się obudzą i na taczkach wywiozą szczurka i jego ekipę?
2023-01-25 16:03
2023-01-28 23:55
To słup siwego. Dostała to w nagrodę
2023-01-25 08:34
Jestem mieszkańcem Gdyni od urodzenia, 50 lat... Linie np 21, 30, 182 były od zawsze jak pamiętam, a teraz chcą je zlikwidować...To są historyczne numery...
2023-01-25 13:03
2023-01-28 17:01
2023-01-27 16:56
Tych historycznych lini nie ma kto prowadzić. Pasażerowie za kierownicą nie siądą.
2023-01-25 07:17
Nie zapominajmy o tym
2023-01-27 17:08
Spotkamy się przy urnach
2023-01-25 19:21
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
