Gdyńscy urzędnicy zapowiedzieli remont kolejnych 11 zatok przystankowych. - Chcemy, aby miejska infrastruktura była dostosowana do potrzeb mieszkańców - przekonują władze miasta. - To przez zatoki autobus czy trolejbus potrzebuje więcej czasu na zjazd i wyjazd - odpowiadają miejscy aktywiści, sugerując, by były stosowane jak najrzadziej.
2020-06-16 23:44
Prawo jazdy zabierają za przekroczenie prędkości poza miastem o ponad 50km/h. Pieszym pierwszeństwo przed wejściem na przejście. Ale Ci kierowcy są umęczeni.
2020-06-17 06:26
I z tej okazji kalesoniarze wyjo.
2020-06-16 23:49
Są realizacje dobre, które zasługują na pochwałę, a potem znowu z drugiej strony uskutecznia się politykę z lat 90, jak właśnie te zatoki.
2020-06-17 00:04
Nie wiem czy znacie Lukasza S. Znanego z posiadania kilku zabytkowych ikarusow, co o nim też ostatnio było głośno, to jest on przeciwnikiem zatok. A jak już zatrzymuje sie w zatoce, to przy wyjeździe zeń bezwzględnie wymusza pierwszeństwo, choć go nie ma. Radzę unikać. :)))
2020-06-17 00:05
Aktywiści znów forsują seoje mądre inaczej pomysły.
2020-06-17 00:13
Zamenhofa ?!?! na ul.Morskiej a co tam jest nie tak ?? przystanek Pucka na Chylońskiej kierunek Śródmieście może ?!?! tak kostka brukowa lata na pasażerów, trole tam wjeżdżają z taką prędkością, że babcie by mogły w biegu wsiadać.
2020-06-17 00:20
Czy ci aktywiści z Miasta Wspólnego mają coś z głową? A może jakieś kompleksy? Może wszyscy kierowcy zrzućmy się im na fury to przestaną bredzić. Niech urządzają sobie życie po swojemu, ale od innych wara. Ja im nie będę mówił jak mają żyć i co robić. Ale od..... się od tych co mają inne zdanie, potrzeby i zajęcia.
A na dobry początek proponuję terapię, lekarza im trzeba.
2020-06-17 01:53
2020-06-17 06:09
2020-06-17 06:21
Albo po prostu zwykli frustraci bez samochodu. Albo wymuszaja robienie przejsc dla pieszych korkujacych i tak gesty ruch i to w miehscach,gdzie sa przejscia podziemne (argumentujac,ze podziemne to wymtsl komunizmu,a teraz jyz komujizmu nie ma), albo jak teraz belkot o zatokach,ze piesi mają przez zatoki dluzsza droge do autobusu...Kto i za ile promuje takie bezmyslne jednostki ?
2020-06-17 06:51
Opinia wyróżniona
Gdyby autobus zatrzymywał się wprost na jezdni to co prawda stojące za nim auta nie mogłyby go swobodnie wyprzedzić ale za to przed autobusem powstanie luka (na ile długa to zależy od ślimaczenia się korka), którą autobus po ruszeniu szybko zniweluje i całość będzie wyglądała znowu tak samo. Natomiast zatoka powoduje tylko tyle, że kierowcy omijają autobus spychając go o kilka lub kilkanaście pozycji w dół w całym korku. A chamstwo jeszcze tak się zatrzymuje, żeby tylko wbić się przed próbujący wyjechać autobus.
Autobus zatrzymujący się na jezdni nie powoduje korka ale będzie się przemieszczał w korku z taką samą prędkością jak cała reszta czyli tak jak wy kierowcy, którzy tak naprawdę ten korek tworzycie.
2020-06-17 07:00
Wtedy kolejny autobus będzie stał w korku.
2020-06-17 07:07
Boze jakie głupie myślenie...
2020-06-17 12:50
po prostu nie rozumiesz argumentów przytoczonych przez autora wyróżnionego wpisu. Warto jednak byś jego rozumowanie przemyślał, siedząc w autobusie lub nawet w swojej bryce.
2020-06-17 18:55
wychowany na TVP.
2020-06-17 07:30
Zlikwidować wszystkie przystanki ma jechać z pkt a do b. Gorzej jak się taki zepsuje, bez zatoczki nie będzie miał gdzie umierać i całe miasto stanie
2020-06-17 07:49
jak autobus będzie blokował cała drogę, to również zablokuje kolejny autobus jadący za nim.
2020-06-17 08:10
W terenie zbudowanym masz obowiązek umożliwić wyjazd atobusowi z zatoki!
2020-06-17 16:13
2020-06-17 18:56
I tyle. No może u Ciebie w Ptasich Błotach jest inaczej, ale to już sprawa sołtysa.
2020-06-17 08:14
Jeśli nie będzie zatok to kolejny autobus nie zostanie zablokowany, ponieważ nie wepchną się przed niego kolejne auta. Całość poruszać się będzie z taką samą średnią prędkością. To, że autobus się zatrzyma na jezdni niczego nie zmienia. I nie zwiększa korków. Wystarczy uważnie obserwować ruch w korku i poznać prawa, które nim rządzą.
2020-06-17 08:45
To nie wiejska droga z jedną jezdnią i bez skrzyżowań. Autobus "zleci w kolejce" jak zostanie przed skrzyżowaniem, zamiast przejechać.
2020-06-17 09:14
te samochody z bocznych ulic także teraz są co jakiś czas wpuszczane przez kierujących i ogólnie liczba samochodów pozostaje bez zmian. Kierowcy podają różne argumenty (co będzie jak się zepsuje autobus, albo że to wydłuży korek) a tak naprawdę zależy im tylko na jednym - jak najszybciej dostać się swoim samochodem do celu więc wydaje im się że jak im ten autobus zjedzie z drogi to im to poprawi czas przejazdu. Ale tu trzeba popatrzeć na całość problemu a nie tylko myśleć o tym jak się wepchnąć przed autobus po to tylko, żeby go widzieć w tylnym lusterku przez następne 5 minut jadąc 5 km/h
2020-06-17 09:56
No właśnie trzeba popatrzeć na całość problemu, a jak na razie ci pseudo aktywiści szukają tylko sposobów na utrudnienie życia kierowcom. Panu Kajetanowy też się tylko wydaje.
2020-06-17 10:07
Oczywiście ze ma racje. Autobus zablokuje ulice, w tym czasie będzie pusto przed nim wiec inne auta będą wjeżdżały przed niego a jak dodamy sygnalizacje świetlne to tych aut wjedzie dużo plus każdy następny przystanek ten sam problem. Poroniony pomysł i zbędny problem.
2020-06-17 10:51
mniejsza plynnosc to wolniejsze tempo ruchu, a wolniejsze tempo to korki - zobacz co dzieje sie jak popada dluzsza chwile - wszyscy jada o te 10-20 km/h wolniej, wiec jest mniejsza przepustowosc i tworza sie korki - tak samo bedzie bez zatok autobusowych
2020-06-17 12:51
2020-06-17 13:56
Tacy właśnie są aktywiści miejscy.
2020-06-17 14:10
tu chyba tylko sztuczna inteligencja moze ten problem rozwiklac
2020-06-17 17:45
Ale część z tych samochodów skreci i pojedzie w inną stronę
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
