Rewolucja. Kosmiczne skrzyżowanie Łostowickiej z Kartuską

Michał Brancewicz

28 października 2009 (artykuł sprzed 14 lat)

Opinie (306)

Najnowszy artykuł na ten temat Łostowicka: kierowcy więdzą, jak usprawnić ruch

Za dwa lata ruch na skrzyżowaniu ulic: Łostowickiej, Kartuskiej i Nowolipie będzie pokierowany zupełnie inaczej.

Przebudowa ul. Łostowickiej spowoduje rewolucję w ruchu na skrzyżowaniu z ul. Kartuską i Nowolipie. Choć nie będzie wymarzonych przez wielu estakad, kierowcy i tak nie powinni narzekać.

Rozbudowa ul. Łostowickiej istotnie zmieni organizację ruchu na całym skrzyżowaniu.

Nowe skrzyżowanie zaprojektowali inżynierowie z Biura Projektów Budownictwa Komunalnego. Zrobili to na zlecenie Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, która od kilkunastu miesięcy przebudowuje ulicę Łostowicką. Udrożnienie samej ulicy zakorkowałoby całe skrzyżowanie, więc zmiany były niezbędne.

Co się zmieni? Zjeżdżający ul. Łostowicką będą mieli dla siebie aż cztery pasy, z czego dwa środkowe poprowadzą na wprost, w ul. Nowolipie, a skrajne pozwolą włączyć się do ruchu w ul. Kartuską w obu kierunkach. Jednak chcący pojechać w stronę Obwodnicy będą musieli najpierw objechać wyspę (dopiero powstanie), a dopiero za nią włączą się do ruchu w tym kierunku.

Auta zbliżające się do skrzyżowania od strony Moreny także będą miały dla siebie cztery pasy (dziś są trzy). Prawoskręt w ul. Kartuską będzie wydzielonym pasem ruchu, który w pewnym momencie odłączy się od pozostałych.

Rozwiązanie zaproponowane w projekcie:

polepszy przepustowość skrzyżowania nie polepszy warunków jazdy wprowadzi niepotrzebny zamęt jest dobre, ale lepsze byłyby estakady

Jednak największe zmiany czekają kierowców jadących na wprost ul. Kartuską. Wjeżdżając na skrzyżowanie od strony Sródmieścia odbiją do góry, w ulicę, która dzisiaj umożliwia jedynie wjazd w ul. Nowolipie w kierunku Moreny. Jednak po przebudowie, lekkim łukiem powróci ona do Kartuskiej już po drugiej stronie skrzyżowania.

Takie rozwiązanie spowoduje również zmianę organizacji ruchu w drugą stronę. Przed skrzyżowaniem od strony Obwodnicy pojawią się dwa pasy: lewy do skrętu w ul. Nowolipie i do jazdy prosto, oraz prawy, do skrętu w prawo i jazdy prosto.

Projekt przewiduje także przebudowę istniejącej ul. Struga, która obecnie jest drogą gruntową. Natomiast na przeciwko miejsca, gdzie ul. Pana Tadeusza łączy się z Łostowicką powstanie ul. Nowa Struga.

- Ta ulica w przyszłości połączy się z ul. Kartuską. Jednak na razie nie otrzymaliśmy odpowiednich środków by ją ukończyć – przyznaje Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor DRMG.

Co ciekawe, wykonawca będzie musiał w obrębie skrzyżowania położyć fragment torów linii tramwajowej, która w nieodległej przyszłości pobiegnie z pętli na Siedlcach na Morenę. Na całym przeprojektowywanym odcinku powstaną także chodniki i ścieżki rowerowe.

- Na początku listopada wystąpimy o pozwolenie na budowę. Powinniśmy uzyskać je w ciągu półtora miesiąca. Przetarg na budowę powinniśmy ogłosić na przełomie roku – mówi dyrektor Bartosiewicz.

W przetargu zostanie wyłoniony wykonawca na dwa odcinki ul. Łostowickiej (środkowy i dolny) które teraz, dzięki zdobyciu dofinansowania, traktowane są jako jedna inwestycja.

Jeszcze w tym roku wyburzonych zostanie kilka obiektów w dolnej części ulicy. Chodzi o dwa niskie, ceglane budynki i szopę po prawej stronie ulicy (patrząc w dół) i lokal pod nr 19 z lewej strony.

Zdjęcia: remont Łostowickiej

10 Zobacz zdjęcia

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie (306) 7 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-29 19:03

Znowu Kolizyjne skrzyzoanie!!!

Ukształtowanie terenu idealne aby zbudować przejazd góra. Wiadukt lub tunel to jedyne sensowne rozwiązanie. Kiedy w tym miescie zaczną muśleć perspektywicznie. Sknera dwa razy traci. Tu nie da sie oszczedzać pieniędzy. Trzeba zrobić raz a dobrze!

Mieszkaniec 3Miasta
14 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Ukształtowanie terenu idealne aby zbudować przejazd góra. Wiadukt lub tunel to jedyne sensowne rozwiązanie. Kiedy w tym miescie zaczną muśleć perspektywicznie. Sknera dwa razy traci. Tu nie da sie oszczedzać pieniędzy. Trzeba zrobić raz a dobrze!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-29 20:53

nigdy dość żeby było lepiej

i znowu syf przy wjeździe na skrzyżowanie kartuską od strony obwodnicy jakby nie można tam było zrobić oddzielnego pasa skrętu w lewo. będzie pewnie to samo co przy urzędzie miejskim a miejsca tam dosyć. nie chciało się tego sprawdzić panom projektantom?

zyzio
14 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

i znowu syf przy wjeździe na skrzyżowanie kartuską od strony obwodnicy jakby nie można tam było zrobić oddzielnego pasa skrętu w lewo. będzie pewnie to samo co przy urzędzie miejskim a miejsca tam dosyć. nie chciało się tego sprawdzić panom projektantom?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-29 22:05

Więcej takich artykułów!

Dobrze wiedzieć co nas czeka, żeby później nie było zdziwienia i zdezorientowania.

mika
14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dobrze wiedzieć co nas czeka, żeby później nie było zdziwienia i zdezorientowania.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-30 15:20

"Kosmos"

Łostowicka - Nowolipie: ESTAKADA !
Kartuska: jak obecnie
Tramwaj: TUNELEM POD KARTUSKĄ
i na długie lata płynność i bezpieczeństwo jazdy.
Niemożliwe - przy tzw. oszczędzaniu kosztów. Możliwe - przy myśleniu z perspektywą długookresową.

Kaszub
14 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Łostowicka - Nowolipie: ESTAKADA ! Kartuska: jak obecnie Tramwaj: TUNELEM POD KARTUSKĄ i na długie lata płynność i bezpieczeństwo jazdy. Niemożliwe - przy tzw. oszczędzaniu kosztów. Możliwe - przy myśleniu z perspektywą długookresową.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-11-03 07:17

Łostowicka

Będzie dżungla jak na centralnym skrzyżowaniu na Oś. Chełm - 1000 świateł...

jotes
14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Będzie dżungla jak na centralnym skrzyżowaniu na Oś. Chełm - 1000 świateł...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-12-19 18:14

Kolejny diabelski Diabelski Młyn z 1000 świateł

Budowa prostej estakady Nowolipie - Łostowicka przy tak dogodnym ukształtowaniu terenu jest jedynym, choć droższym rozwiązaniem.
Już widzę: 30 świateł, rozgardiasz, tramwaj pomiędzy, wkur.. ni kierowcy i korek po horyzont.

Dlaczegoś głupi ? Boś biedny ! Dlaczegoś biedny ? Boś głupi !

FoxMulder
14 lat
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Budowa prostej estakady Nowolipie - Łostowicka przy tak dogodnym ukształtowaniu terenu jest jedynym, choć droższym rozwiązaniem. Już widzę: 30 świateł, rozgardiasz, tramwaj pomiędzy, wkur.. ni kierowcy i korek po horyzont. Dlaczegoś głupi ? Boś biedny ! Dlaczegoś biedny ? Boś głupi !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-01-07 09:26

łostowicka

szkoda że nie estakada takie rozwiązanie to prowizorka.A co z estakadą nad ul. łostowicką w obrębie ul. Armi Krajowej mimo modernizacji i tok się korkuje a co dopiero jak zostanie oddany węzeł Karczemki i kartuska stanie się drogą dojazdową do osidli.

piotr
14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

szkoda że nie estakada takie rozwiązanie to prowizorka.A co z estakadą nad ul. łostowicką w obrębie ul. Armi Krajowej mimo modernizacji i tok się korkuje a co dopiero jak zostanie oddany węzeł Karczemki i kartuska stanie się drogą dojazdową do osidli.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-02 17:47

RONDO najlepszym wyjściem

Lepiej było by od razu wybudować RONDO.

trigger
13 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Lepiej było by od razu wybudować RONDO.
Regulamin dodawania opinii