Trwająca od lutego rozbudowa ul. Kwiatkowskiego
Gdyni zakończy się w styczniu. Obecnie stan zaawansowanie prac to 60 proc. I najważniejsze: władze miasta przyznały, że dobudowywane pasy poszerzanej ulicy zostaną przeznaczone dla autobusów.
2021-08-05 07:56
z budżetu centralnego, inaczej Szczurek palcem by nie kiwnął
2021-08-05 10:40
Środki z Budżecie Centralnym pochodzą m.in. z pieniedzy, które PiS-lamiści zabrali samorządom wiec trudno tu mówić o dotacjach. Rząd chce zarżnąć samorządy.
2021-08-05 07:30
Lepiej że te pasy są niż miałoby ich nie być. Mam nadzieję że nowi rządzący zlikwidują buspasy i zrobią drugi pas.
2021-08-05 10:34
2021-08-05 10:33
Nic ta przebudowa nie da, bo w kierunku Obłuża/Pogórza Estakada dalej ma zwężenie do jednego pasa koło kościoła. Wąskie gardło pozostało i korki pozostaną. Pieniądze wyrzucone w błoto, dojazdu na Północ to nie poprawi.
2021-08-05 08:03
To jakieś kpiny z mieszkańców Gdyni.... Zachowują się jak oszuści i kryminaliści a nie władze miasta!!!
2021-08-05 10:25
Polityka pędzla i wiadra z farbą ma się dobrze. 22 mln na buspasy to chyba rekord w tym roku
2021-08-05 10:24
jak wystarczy farby to jeszcze namalujcie kilka samolotów.
2021-08-05 07:20
Większość mieszkańców jest przeciw bus pasom. Może by tak uszanować wolę większości.
Ale co tam mieszkańcy...
2021-08-05 10:21
Mogę zagwarantować, bez przeprowadzania badań, że Większość mieszkańców jest za:
Niskimi cenami w sklepach i restauracjach
Darmowymi mieszkaniami w dowolnej lokalizacji dla każdego chętnego
Dopłatą do auta w wysokości 95% jego wartości
Przychodniami i szpitalami jak w amerykańskich filmach
Emeryturami minimum 8 tys. Zł/miesiąc
Pensjami minimum 20 tys. zł/miesiąc
Za parkami zamiast działek Należących do deweloperów
Za bezpłatnymi parkingami zamiast parków
Za ulicami tak szerokimi, ze każdy dojedzie z Mechelinek do centrum w 10 minut
Za osobnymi ścieżkami rowerowymi
Za odwołaniem obecnego prezydenta a jednocześnie nie akceptowaniem jakiegokolwiek nowego kandydata
Bus pasy są próbą likwidacji skutków suburbanizacji Gdyni za co winę ponoszą wspólnie władze Kosakowa i Gdyni oraz mieszkańcy gminy Kosakowo, generujący ruch do pracy i szkół w Gdyni
2021-08-05 07:54
Daj źródło. Najlepiej wyniki jakiegoś referendum.
2021-08-05 10:16
Gdynia nie ma żadnej wizji rozwoju. Przyjęta została strategia rozwoju "kieszonkowego" miasta bez większych aspiracji. Niestety jak wszystkie decyzje, nawet te najmniejsze podejmuje jedna osoba to trudno wymagać czegoś więcej. W kolejnych wyborach i tak samorządność wygra bo nie będzie innej alternatywy, no może PIS na których mało kto zagłosuje i wybierze mniejsze zło (chociaż tu mam wątpliwości czy faktycznie mniejsze...). Nie takiej Gdyni chciał wizjoner Kwiatkowski, ś.p. Cegielska. Obecnie wizja włodarzy to słupki, delfinki i rabatki. Ot takie mamy władze w naszym pięknym mieście. Nie jestem fanem obecnej władzy centralnej, ale zapewne gdyby Gdynią rządziła chociaż po części PIS zapewne znalazłyby się pieniądze na strategiczne inwestycje drogowe i nie tylko w rejonie Miasta. Może Gdynianie wykażą się sprytem i pragmatyzmem w kolejnych wyborach dla dobra nas wszystkich......
2021-08-05 09:44
No pięknie jedyny autobus 194 będzie miał swoją prywatną drogę hahahahha
2021-08-05 10:08
2021-08-05 09:41
Tak to jest jak władza zawsze wie lepiej, można było zrobić buspas na środku dwukierunkowy i zkm byłby zadowolony. Rano na du, popoludniu w stronę Kosakowa i wszyscy byliby zadowoleni. Ale UM Gdynia wie lepiej.. ciekawe czy wiedza ile tam lini autobusowych jezdzi????
2021-08-05 09:36
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
