Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Rusza sieć miejskich rowerów w Gdańsku i Sopocie

Katarzyna Moritz
20 stycznia 2011 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (345)
Najnowszy artykuł na ten temat Miliony złotych na tysiące publicznych rowerów
Jeszcze nie wiadomo, w jakich barwach będą miejskie rowery. Mają o tym zadecydować sami mieszkańcy. Nz. Arkadiusz Pytyński z firmy Trójmiejski Rower Miejski. Jeszcze nie wiadomo, w jakich barwach będą miejskie rowery. Mają o tym zadecydować sami mieszkańcy. Nz. Arkadiusz Pytyński z firmy Trójmiejski Rower Miejski.

Jeszcze nie wiadomo, w jakich barwach będą miejskie rowery. Mają o tym zadecydować sami mieszkańcy. Nz. Arkadiusz Pytyński z firmy Trójmiejski Rower Miejski.

fot. Jerzy Pinkas/UM Gdańsk

Nie ma łańcucha, waży blisko 20 kg, jego opon nie da się przebić. Takie będą rowery miejskie, które od czerwca będzie można wypożyczyć w 50 miejscach w Gdańsku i 10 w Sopocie. Ma ich być 1200.



Plan wypożyczalni rowerów w Gdańsku Plan wypożyczalni rowerów w Gdańsku

Plan wypożyczalni rowerów w Gdańsku

mat. prasowe

Przykład przyszedł z Zachodu. 2-milionowy Paryż ma ponad 20 tys. miejskich rowerów. Podobne sieci działają w Skandynawii, Niemczech i we Włoszech. Gdańsk i Sopot dopiero raczkują, ale z 1,2 tys. rowerów i tak będziemy mieć największą miejską wypożyczalnię rowerów w Polsce. Jedyna istniejąca do tej pory, czyli krakowska, dysponuje bowiem 200 rowerami.

Ideę w czyn przekuli prywatni inwestorzy, którzy z pomysłem zgłosili się do władz Gdańska.

- Chcemy wprowadzić nową koncepcję poruszania się po Trójmieście. Tym bardziej, że Gdańsk to stolica dróg rowerowych w Polsce - wyjaśnia Arkadiusz Pytyński z firmy Trójmiejski Rower Miejski.

Firma nie tylko wdroży i będzie obsługiwać cały system, ale go także sfinansuje. Zarabiać ma na reklamach, które pojawią się nie tylko na rowerach, ale także na 60 stacjach, w których rowery będą wypożyczane. Co zyska miasto? Poza zadowolonymi mieszkańcami także opłatę za ustawienie wypożyczalni w pasie drogowym.

W Bydgoszczy już trwa składanie 1200 rowerów dla Gdańska i Sopotu. Części do nich ściągane są z różnych zakątków świata: siodełka z Włoch, opony z Niemiec, hamulce z Japonii.

- Do Trójmiasta przyjedzie prototyp, jednocześnie wytrzymały i praktyczny. Nie można go rozkręcić, a każdy element jest specjalnie oznaczony, co chroni go przed kradzieżą - wyjaśnia Pytyński.

Z szacunku dla nogawek, ale i po to, by rower był mniej awaryjny, nie posiada on łańcucha. Zamiast niego jest wał kardana. Opony są nieprzebijalne, a felga jest odblaskowa. Z przodu jest mocny kosz na drobne zakupy, jednoślad ma też LED-owe oświetlenie, rolkowe nie zużywające się hamulce i trzy biegi.

Czy będziesz korzystać z wypożyczalni rowerów?

Jednak rower to tylko element całości, na którą składa się sieć wypożyczalni oraz system wypożyczania rowerów. Wypożyczalni, czyli tzw. stacji bazowych rowerów, będzie 60, z czego 50 w Gdańsku i 10 w Sopocie. Koncepcja zakłada dwie formy bezobsługowego pożyczania. Jedna opiera się na korzystaniu z Karty Miejskiej, którą będzie można załadować kwotą abonamentu około 30 zł na rok. W drugiej opcji wystarczy mieć kartę bankomatową, z której zostanie ściągnięta kaucja (w Europie jest to od 100 do 200 euro) i ewentualna opłata. Co istotne, w obu opcjach, pierwsze 30 minut jazdy rowerem będzie darmowe.

- Ten darmowy czas w zupełności wystarczy, by przejechać np. z Gdańska do Wrzeszcza, bez stania w korkach. Po przekroczeniu 30 min będzie pobierana dodatkowa opłata, ale będą to drobne sumy: od 1 do 2 zł za kolejne pół godziny - podkreśla Pytyński.

50 stacji bazowych z rowerami powstanie głównie w Śródmieściu Gdańska i we Wrzeszczu. Każda z nich będzie miała od 10 do 30 rowerów. By uniknąć sytuacji, że w bazie, gdzie chcemy zdać rower, nie będzie miejsca, nasz pojazd będzie wyposażony w system elektroniczny informujący nas o przepełnieniu i wskazujący wolną bazę.

System ruszy w czerwcu. W przyszłości prawdopodobnie zostanie rozszerzony o Gdynię.

Zobacz także

Miejskie wypożyczalnie rowerów (21)

Opinie (345) ponad 20 zablokowanych

  • 2011-01-20 21:57

    Dlaczego bazy tam a nie tam? To proste. Firma ma zarabiac.

    a Reklamy idą tam, - właśnie gdzie bazy ustawiają.

    potem dostaną jeszcze dopłaty z miasta i UE.

    następnie rozszerzą biznes.

    Myslicie, że to jacyś geniusze? wielu o tym myślało, ale nie mieli "wejsc".

    Będzie miło.

    Darius Salamon von Danzig

    13 lat

    • 5 3

  • 2011-01-20 22:02

    dawno dawno temu , bardzo dawno , na "zapleczu" UM można było wjezdzac do woli rowerem, nie było szlabanu jak teraz

    i na tym "rondzie" tam, którego kawałek widoczny jest na foto, jezdziłem na rowerze bez trzymanki aż do znudzenia... po wielu wielu latach, chciano w UM bym udowodnił ze jestem Gdanszczaninem... panie, ktore powinny miec na imie - kurkowa...

    pewnie kiedys im udowodnie....

    nie ufajcie dzinnikarzom i urzednikom.

    13 lat

    • 0 1

  • 2011-01-20 22:08

    U nas to się nie sprawdzi (1)

    Ciągle pokutuje styl "bez zęba i w dresie, ale fura musi być".

    rowerowicz

    13 lat

    • 3 8

    • 2011-01-20 22:14

      ?! bzdury

      to raczej nie dla tych to jest

      13 lat

      • 1 1

  • 2011-01-20 22:10

    Pozostałe dzielnice też chcą mieć!!

    Wiecej baz w pozostałych dzielnicach!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    To świetne rozwiązanie. Sprawdza się w całej europie. Wolał bym dobrze rozwiniętą baze rowerów miejskich niz jakies ECS. A ten projekt jest o wiele tańszy...

    major

    13 lat

    • 6 2

  • 2011-01-20 22:11

    cudnie

    brawo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    13 lat

    • 5 1

  • 2011-01-20 22:14

    OJ LUDZIE LUDZIE...

    Narzekacie, narzekacie a i tak kochacie Gdańsk !!!

    Gdańszczanin

    13 lat

    • 11 0

  • 2011-01-20 22:16

    super

    A mnie bardzo cieszy ta wiadomość, sama na pewno będę korzystała z tych rowerów:) Mam nadzieje, że zrobią też stacje kolo plaży np na Stogach albo Brzeźnie:)

    studentka

    13 lat

    • 8 0

  • 2011-01-20 22:16

    (1)

    czemu nie ma nic na przymorzu i na zaspie?
    Przeciez tutaj sa najwieksze trasy rowerowe w 3miescie....

    13 lat

    • 5 1

    • 2011-01-20 23:46

      na Zaspie zwłaszcza "największe"

      Raptem diwie ścieżki farbą na chodniku na krzyż (wzdłuż Rzeczypospolitej i Jana Pawła) i do tego w koszmarnym stanie. To najgorsze i jedne z mniej popularnych dróg rowerowych w Gdańsku.

      Więcej ścieżek w tej dzielnicy nie jest potrzebne ale te dwie powinny w końcu zostać w całości zmodernizowane tak jak od dawna jest to planowane.

      13 lat

      • 3 0

  • 2011-01-20 22:17

    jeny! czekajcie! nie od razu krakóv zbudowano!

    jak się sprwdzi (amam nadzieję, że tak) to pewnie rozbudują o kolejne dzielnice! Pomysł przedni! Trzymam kciuki!!!!

    pancios

    13 lat

    • 12 0

  • 2011-01-20 22:18

    no dobra a co w momencie kiedy : (2)

    13 lat

    • 3 2

    • 2011-01-20 22:26

      hmmm

      na tak zadane pytanie nikt ci chyba nie odpowie...

      alicja

      13 lat

      • 4 0

    • 2011-01-21 12:16

      w momencie kiedy będzie wtedy : )

      13 lat

      • 0 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (21)

Najczęściej komentowane

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

"Po co się tak oszpecać?!" Ogolona głowa u kobiety

Ogolona głowa u kobiety wywołuje emocje

więcej

Najczęściej czytane