Pierwsza zmodernizowana SKM-ka wyjedzie na tory w styczniu, kolejne 20 do 10 lipca 2013 roku. W czwartek przewoźnik podpisał w tej sprawie umowę z polsko-czeskim konsorcjum firm Tabor Szynowy Opole i Skoda. Inwestycja pochłonie 129 mln zł.
2012-05-10 22:16
Tak to jest z rozwiązaniem kompromisowym - nie zadowala ani jednych ani drugich. Pamiętam dobrze pierwsze kolejki w Trójmieście pochodzące z berlińskiego
S-Bahn, każdy wagon miał czworo drzwi na jedną stronę, próg był dokładnie na wysokości peronu, wymiana pasażerów odbywała się błyskawicznie. Ich eksploatacja była tania. To były kolejki najlepiej nadające sie do obsługi mieszkańców Trójmiasta. Po tzw. unifikacji napięcia sieci trakcyjnej (z 900 V na 3000V) pojawiły się składy znacznie gorzej obsługujące pasażerów - 2 drzwi, nieprzystosowane do wysokich peronów i przede wszystkim droższe w eksploatacji. Później próbowano coś tam poprawiać, ale bez wiekszego efektu. Teraz mówi się o prędkości 120 km/godz., ale po co taka prędkość w mieście?
Ważniejsze byłyby 4 drzwi i progi na wysokości peronów!
2012-05-10 22:19
Cyt.:"Ważniejsze byłyby 4 drzwi i progi na wysokości peronów!"
Masz absolutną rację. Czy oprócz racji masz również propozycję zdobycia kasy na kilkadziesiąt takich składów?
2012-05-10 22:50
Uwierzę jak zobaczę.
2012-05-11 00:26
Przystanek Żabianka - A W F i S :D
2012-05-11 08:38
Kamery dla picu bo i tak nic z nich nie wynika jak jest balanga w przedziałach rowerowych. Dodatkowo przedziały rowerowe wyposażyć w leżanki dla pijących i palących w niej kolesi:-)
2012-05-11 08:54
a czy będzie otwarte? ;) w dotychczasowych składach też są WC, tyle, że zamknięte
2012-05-11 10:11
... tylko, że jak jadę z Politechniki w Stronę Wejherowa to WC otwierają dopiero za Chylonią, że niby wtedy to już jest długa trasa i wtedy masz prawo zachcieć skorzystać... Chore!
2012-05-11 09:38
Remonty obecnych składów SKM to tak jak robienie z Cinquecento samochodu towarowego poprzez wymianę tapicerki i dodanie uchwytów na napoje. EN57 ze zbyt dużą ilością siedzeń a zbyt małą ilością drzwi nie są dobre do ruchu aglomeracyjnego choćby nie wiem jak pięknie były odmalowane i jak dużo miały naklejek że do UE zafundowała.
2012-05-11 09:44
A co mi po lux-składach kiedy w razie awarii można stać godzinę na peronie i nie wiadomo co się stało? Wolałbym składy takie jakie są teraz i informację na każdej stacji. Urzędasom łatwo wydawać cudzą kasę ale jak trzeba trochę się zorganizować to nie ma chętnych.
2012-05-11 10:36
Fajnie że coś się dzieje! Co do pytań w postach. Jakbyś korzystał to byś wiedział że wc jest hermetyczne. Samochód SKM Gdynia- Gdańsk 30 min.
Samochód 60 min a w korkach nawet lepiej. Porównaj koszty przejazdu skm i auta. Poza tym można jechać skm a potem rowerem i jesteś szybko sprawnie gdzie chcesz. Nawet jakby skóra była na fotelach i tak się znajdą malkontenci. Pozdrawiam wszystkich z pozytywnym nastawieniem.
P.S. 7 szynobusów to nie 40 wagonów skm. A pozatym szybki transport z imprezy
2012-05-11 11:24
Masz rację. Ale jak grzeją mimo 15 stopni na zewnątrz albo nie ma żadnej informacji kiedy jest jakaś awaria to jednak się człowiekowi odechciewa. Korzystając z SKM nie mam poczucia że przewoźnik panuje nad sytuacją, raczej że udało się im wymodlić kolejny dzień bez awarii.
2012-05-11 10:36
nadal bedzie istnieć w tych wyremonowanych składach ??? jak ma wsiąść rodzic w wózkiem???
2012-05-11 11:09
wkoncu skm odmladza sie a czy jest szansa w nowych skladach zamontowac Wi-Fi zarąbista sprawa by byla mozna lapka odpalic i do gdanska z wejherowa w cos pograc poczytac na zachodzie tak jest a u nas
wlodaze skm pomyslcie o tym
2012-05-11 19:50
Do szkoły!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
