Ruszają spotkania konsultacyjne z mieszkańcami Gdyni, Redy, Rumi, Pucka i Kosakowa w sprawie budowy drogi Via Maris, zwanej już "pomorską Zakopianką". W ich trakcie zaprezentowane zostaną uwarunkowania i założenia przebiegu nowej drogi oraz wstępnie wytyczone przez projektantów korytarze.
. 
2023-03-01 07:54
To na sens. I to chyba jedyny plus tej drogi. Nie oszukujmy się, przecież i tak wszystko stanie na rondzie we Władysławowie.
2023-03-08 07:43
2023-03-08 09:12
Nie ma innej możliwości, więcej samochodów się nie zmieści.
2023-03-08 08:06
warszawka precz z półwyspu a normalni ludzie pociągiem dadzą radę
2023-03-08 07:29
Nas to nie interesuje :-)
2023-03-02 12:36
Spotkanie o godz 15 ?
Chyba kogoś pogibało .
Bezrobotni mają przyjść?
2023-03-08 08:40
2023-03-01 19:32
Ostatnio tam jechałem i wielkim generatorem korka jest stacja benzynowa i biedronka zaraz za rondem w kierunku Helu - nie ma lewoskrętu i skręcający w lewo w stację blokują ruch - bo z przeciwka nikt nie puszcza. Swego czasu latem były 2h stania przez ten punkt.
2023-03-01 20:50
i niedostatek atrakcyjnych alternatyw przejazdu np. koleją
2023-03-05 16:22
Który rozzuchwalony monopolem dba o to, aby 3/4 Polski musiało przyjechać na półwysep...
I nie musi nic robić, aby to odbyło się w cywilizowany sposób.
2023-03-01 11:39
2023-03-01 14:02
więc również z Luzina, Somonina i Bożegopola można na plaże startować...
2023-03-01 22:50
2023-03-05 16:17
to dopiero połowa drogi do Lęborka...
A miejscowości nadmorskich jest wiele, można do nich dojechać równoległymi drogami od Kaszubskiej. Może to Łebie i Półwyspowi się nie podobać, ale sumarycznie jest to bardzo dobre rozwiązanie.
I jak na dłoni widać, że lepiej rozbudować te równoległe drogi niż "viaMaris".
2023-03-01 09:12
To.ludxie którzy jada do.pucka Swarzewa będą mieli.lepiej
2023-03-01 09:06
2023-03-01 19:35
Generalnie wystarczą sprawne mijanki na każdej stacji i da się relatywnie niskim kosztem mocno przepustowość linii kolejowej poprawić. Minus jest taki, że jak ją modernizowano parę lat temu to część mijanek wyleciała... a przy mijance na każdej stacji można ruch kolejowy serio prowadzić na "długość semafora" i wrzucać osobówki np. co pół godziny.
2023-03-08 08:04
u nas jest chory pomysł że pierwszeństwo nad wszystkim mają ekspresy więc rozkład regio do Helu w wakacje jest taki tragiczny nie dlatego że mijanki są za rzadko tylko dlatego że co jakiś czas pojawia się intercity wlekący się ze swoją przestarzałą lokomotywą 90km/h i stojący wszędzie po kilka minut a potem wszystkie regio zamiast jechać 120 i
u nas jest chory pomysł że pierwszeństwo nad wszystkim mają ekspresy więc rozkład regio do Helu w wakacje jest taki tragiczny nie dlatego że mijanki są za rzadko tylko dlatego że co jakiś czas pojawia się intercity wlekący się ze swoją przestarzałą lokomotywą 90km/h i stojący wszędzie po kilka minut a potem wszystkie regio zamiast jechać 120 i sprawnie się mijać muszą czekać aż ten łaskawie zwolni linię, do tego o spóźnieniach tych intercity to można by książkę napisać, cały cyrk z wakacyjnym przepełnieniem na linii helskiej to jest tymi właśnie pociągami spowodowany, nowe mijanki nic by tu nie dały, dwa tory do Władysławowa może częściowo by pomogły ale dalej nie ma na nie miejsca
2023-03-08 09:09
na drugi tor.
2023-03-01 15:17
dziś tory PKM puste, raz na godzinę jeden pociąg do Gdyni. Wejść do niego się nie da w godzinach szczytu
2023-03-01 19:49
2023-03-01 11:42
zmusić pkp do budowy skrzyżowań bezkolizyjnych
2023-03-01 08:15
No i spoko. Tam zrobi się wielki parking kubaturowy dla tych, którzy na półwysep pojadą komunikacją publiczną i styka. Ci na Jastrzębią sobie po prostu skręcą.
2023-03-01 09:37
Jeżeli w Trójmieście ludzie nie potrafią czy raczej nie chcą się przesiąść do zbiorkomu, to nie ma szans, żeby z niego korzystali jadąc na polwysep.
Wola stać po 5-8 godzin w korku do ronda we Władysławowie, niż stracić "godność" ;-) i jechać koleją.
2023-03-01 17:03
Tam rzeczywiście można stracić godność, w zależności o jakiej porze się jedzie.
2023-03-01 14:00
Wielokrotnie jechałem na tej trasie wystając z okna. Zdarzało się też, że do tego "okna" nie dało się wbić. Szczególnie gdy podróżuje się z rowerem.
"Przemysł turystyczny" na pewno nie zainwestuje w elektryfikację linii na półwyspie i sprawną obsługę typu metro z taktem 15 minut. Wtedy parking kubaturowy w Swarzewie miałby sens.
Podobnie przedstawia się sprawa linii kolejowej wzdłuż wybrzeża, która "rozrzucałaby" chętnych na mniej uczęszczane plaże...
2023-03-08 08:37
2023-03-08 09:07
z Helu rowerem?
2023-03-01 09:08
tam problemem są skrzyżowania i rondo w obecnej formie we Władysławowie. Niech rozwiążą ten problem i korki znikną w sezonie. Szkoda kasy po to aby kilku cwaniaków mających tam biznesy dalej trzepało kasę, gdy równolegle są bardzie potrzebne ciągi komunikacyjne, które od lat nie mogą doczekać się nie tyle modernizacji a chociażby połatania.
2023-08-11 19:55
Jeśli nie jeździsz tą droga w sezonie to proponuje nie wypowiadać się.
Problemem nie jest tylko rondo w Władku ale cała droga. Rumia się korkuje, Reda podobnie, w lesie za Reda tez korek, dalej przed BP korek
W Pucku korek, gniezdzewo korek i na końcu wspomniany we Władku korek. Jedz na Śląsk i przejdź 50km to doznasz szoku ze da sie w 30min to przejechać i to zgodnie z przepisami zamiast 1,5h z Gdyni do Władka
2023-03-08 07:46
Jeszcze przed Władysławowem.
2023-03-08 07:40
Nieprawda. Problemem jest korek od Chylonii do Redy. Ta droga przysłuży się okolicznym mieszkańcom. Widać mieszkasz gdzieś gdzie tak naprawdę mało Cię to dotyczy
2023-03-02 09:42
2023-03-08 09:16
Ilość samochodów tu wjeżdżających trzeba ograniczyć.
2023-03-01 17:53
I jaki przebieg ma mieć ta droga i jakie problemy komunikacyjne ona rozwiąże.
2023-03-01 15:13
Jeśli ruch przekierować z jedynej obecnie arterii na.. dedykowaną takiemu ruchowi to i tak ma sens.
Korki zmienią położenie a lokalni mieszkańcy zyskają bo będą do domu dojeżdżać szybciej.
Ponadto utworzenie drogi alternatywnej to też szansa na ominięcie korków w przypadku zdarzeń losowych, remontów, przebudów. Obecnie jeśli coś się
Jeśli ruch przekierować z jedynej obecnie arterii na.. dedykowaną takiemu ruchowi to i tak ma sens.
Korki zmienią położenie a lokalni mieszkańcy zyskają bo będą do domu dojeżdżać szybciej.
Ponadto utworzenie drogi alternatywnej to też szansa na ominięcie korków w przypadku zdarzeń losowych, remontów, przebudów. Obecnie jeśli coś się dzieje to nie ma jak tego objechać.
No... poprawiło się pod koniec 2022 teraz na odcinku Gdynia Grabówek Rumia dworzec PKP mamy jeszcze tunel w Rumi Janowie bo przejazdy kolejowe z zaporami to zapory dla objazdów. W Rumi można też pojechać ul. Towarową Cegielnianą (na południe od głównej) lub Hutniczą, Pomorską, Dębogórską, Kosynierów (na północ od głównej) jednak na tych drogach jest masa różnych ograniczeń (od progów po sygnalizację) tak więc i tak stoi się w korkach.
Wstyd kiedy przyjezdny pyta "a którędy na Szczecin / Łódź" wystarczy że wskażesz kierunek zachód / wschód i już wytłumaczyłeś jak jechać. Pytałeś kiedyś w Krakowie, Łodzi, Bydgoszczy którędy do... z pewnością znajdzie się kilka możliwości podróżowania.
Acha film obrazujący korki jest już zdeaktualizowany. Po otwarciu tunelu w Rumi Janowie korki robią się od Gdyni Cisowa do skrzyżowania w Rumi Janowie. Za skrzyżowaniem kierując się w stronę Redy ruch jest już płynniejszy - wcześniej się tam stało a teraz... toczy ;-) bądź jedzie.
2023-03-02 09:40
Na wysokości tunelu nowa sygnalizacja, później na wysokości stacji Maya kolejna nowa już mruga i zaraz wejdzie do użytku. Gdzie tu sens gdzie logika skoro przy Galerii Rumia czyli za ok 100metów jest kolejne skrzyżowanie z sygnalizacją... Ktoś chyba na głowę upadł albo nie jeździ samochodem tylko rowerem i nie rozumie pewnych rzeczy.
2023-03-01 12:26
Gdy zastosujesz metodę odchudzania poprzez popuszczanie pasa
2023-03-01 10:21
A jak nie stałeś to się nie wypowiadaj na tematy o których nie masz pojęcia
2023-03-01 09:40
Droga na półwysep lub do Jastrzębiej Góry nie spuchnie i nie przyjmie większej ilości pojazdów.
2023-03-08 16:25
na jakiej podstawie to mowisz, obecna droga wykorzystuje zaledwie 60% potencjalu swojej przepustowosci.... jakie puchniecie ?
sa 2 skrzyzowania miedzy reda a wladkiem ktore nalezy przebudowac, mozna dostawic po 2 pasy na niektorych odcinkach i tyle, wladek jako naczelna kebabownia niech ma te obwodnice bo sam sie zacnzie krecic jak
na jakiej podstawie to mowisz, obecna droga wykorzystuje zaledwie 60% potencjalu swojej przepustowosci.... jakie puchniecie ?
sa 2 skrzyzowania miedzy reda a wladkiem ktore nalezy przebudowac, mozna dostawic po 2 pasy na niektorych odcinkach i tyle, wladek jako naczelna kebabownia niech ma te obwodnice bo sam sie zacnzie krecic jak klops na bagnecie i to tyle -> nie ma korkow dla kaszojadów w wakacje po tych zmianach
nic wiecej nie potrzeba
bylem na tym spotkaniu, to dojenie haju z budzetu nic wiecej, nie maja zadnych danych, badan, nic, sami nie wiedza po co to robia, preznetyacja jak w skzole po 2 piwkach, paranoja i tragikomedia, co wiecej nie zalezy im na ujawniania danych, cos tam modeluja ale nie wiedza w oparciu o co, mowia ze droga potrzebna ale nie potrafia uzasadnic, temat portu we wladku w zasadzie sami wysmiali dodajac ze moz ekeidys cos do portu utwardza (obecna droge)
nowa droga ma sie przecinac z obecna uwaga uwaga kolizyjnym skrzyzowaniami ....
ta firma co to prezentuje liczy na dalszy etap prac wiec nie pwoiedza - a ch... ta droga nie jest potrzebna
2023-03-01 08:52
Temat tej drogi wraca na kilka miesięcy przed wyborami od wielu lat, a po wyborach politycy szybko o nim zapominają.
Najważniejsze żeby naiwniacy zagłosowali.
2023-03-08 08:36
Od 40 lat czekamy
2023-03-08 08:08
2023-03-01 19:37
Pan Horała już niejedną kampanię na ww. drodze prowadził.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
