Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Ruszyły przetargi na projekt i budowę 64-km Trasy Kaszubskiej

Maciej Naskręt
30 września 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (131)
Najnowszy artykuł na ten temat 13 tys. gdynian w środę bez ciepłej wody. Przez wymianę elementu przy Trasie Kaszubskiej
Na takie widoki przy budowie Trasy Kaszubskiej kierowcy i mieszkańcy będą musieli czekać do 2018 r. Na takie widoki przy budowie Trasy Kaszubskiej kierowcy i mieszkańcy będą musieli czekać do 2018 r.

Na takie widoki przy budowie Trasy Kaszubskiej kierowcy i mieszkańcy będą musieli czekać do 2018 r.

fot. Sebastian Elijasz/KFP.pl

Do 16 listopada firmy i konsorcja mogą składać wnioski o dopuszczenie do przetargów na projekt i budowę Trasy Kaszubskiej. Na 64-kilometrową trasę zapisano w budżecie państwa ok. 3 mld zł. Drogą pojedziemy najwcześniej w 2019 r.



Kto najbardziej zyska na budowie Trasy Kaszubskiej?

W środę po południu, gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetargi na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S6 na odcinku Lębork (wraz z Obwodnicą Lęborka) - Obwodnica Trójmiasta.

- Zainteresowane firmy i konsorcja mają czas do 16 listopada na złożenie wniosków o dopuszczenie do przetargów - mówi Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA.
Na wiosnę 2016 r. powinna być gotowa koncepcja programowa dla Trasy Kaszubskiej wraz z dokumentacją do przetargu według formuły "projektuj i buduj", którą właśnie opracowuje kosztem 7,7 mln zł firma Transprojekt Gdański. Także na wiosnę pracownicy gdańskiego oddziału GDDKiA powinni zakwalifikować do przetargu firmy lub konsorcja zainteresowane projektowaniem i budową Trasy Kaszubskiej. Wtedy otrzymają one przygotowaną koncepcję i na jej podstawie złożą ostateczną ofertę cenową.

Prace projektowe oraz roboty budowlane wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie powinny być ukończone w ciągu 34-37 miesięcy od daty zawarcia umowy z wykonawcą. Przy czym do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych.

Kryterium oceny ofert w obu przetargach zostało określone następująco: cena - 90 proc., gwarancja - 5 proc., termin realizacji - 5 proc.

Węzeł Wielki Kack po rozbudowie związanej i włączeniu do niego nowej Trasy Kaszubskiej. Węzeł Wielki Kack po rozbudowie związanej i włączeniu do niego nowej Trasy Kaszubskiej.

Węzeł Wielki Kack po rozbudowie związanej i włączeniu do niego nowej Trasy Kaszubskiej.

graf. Trojmiasto.pl

Cztery zadania, po dwa na każdy przetarg

64-kilometrowa inwestycja została podzielona na cztery zadania. Inwestor zdecydował się je rozdzielić na dwa przetargi. Oznacza to, że na placu budowy Trasy Kaszubskiej może być dwóch generalnych wykonawców.

Pierwszy przetarg obejmuje odcinek ekspresówki między Luzinem a Łęczycami, liczący ok. 15 km. Powstaną na nim m.in. dwa węzły - Strzebielino i Luzino. Przy ostatnim zostanie uruchomione zaplecze dla drogowców, którzy będą obsługiwać Trasę Kaszubską.

Na końcu tego odcinka - w miejscowości Bożepole - przewidziane jest połączenie z istniejącą drogą krajową. Przewidziano tam także jedno miejsce obsługi podróżnych (MOP), z parkingiem, stacją paliw i być może gastronomią.

Kolejny odcinek w pierwszym przetargu i zarazem ostatni w całej inwestycji (patrząc od strony Trójmiasta) to obwodnica Lęborka. Na jej 17-kilometrowej długości powstaną trzy węzły drogowe - Łęczyce, Lębork Wschód i Lębork Południe. Dalej droga połączy się z planowaną Trasą Lęborską do Słupska. Najciekawszym obiektem będzie tutaj półtorakilometrowa estakada, znajdująca się na południe od Lęborka.

Do drugiego przetargu gdański oddział GDDKiA zakwalifikował zaprojektowanie i budowę Trasy Kaszubskiej między Obwodnicą Trójmiasta a Szemudem (22 km drogi). W jego ramach zostanie rozbudowany węzeł Wielki Kack, a także od podstaw zrealizowany Węzeł Chwaszczyno, który umożliwi skomunikowanie z Obwodnicą Metropolitalną. W ramach tego zadania powstanie niewielki węzeł Nowowiczlińska (na Obwodnicy Trójmiasta), węzeł Rdestowa przy Polifarbie, a także węzeł Szemud.

Drugi odcinek, który trafił do drugiego przetargu, liczy 10 km i zaczyna się w Szemudzie, a kończy w Luzinie. Jest on zdecydowanie prostszy w realizacji. W jego ramach powstanie miejsce obsługi podróżnych - parking z toaletą - nieopodal miejscowości Sychowo. Na trasie przewidziano też dwa długie na ponad 100 metrów mosty nad lokalnymi potokami w gminie Szemud.

Trasa Kaszubska pobiegnie od Lęborka w kierunku Trójmiasta. Trasa Kaszubska pobiegnie od Lęborka w kierunku Trójmiasta.

Trasa Kaszubska pobiegnie od Lęborka w kierunku Trójmiasta.

graf. Trojmiasto.pl

3 mld zł na inwestycję

Drogowcy chcą wybrać wykonawcę do końca 2016 r. Oznacza to, że w 2017 r. trasa będzie projektowana, a dopiero później drogowcy zdobędą tzw. zezwolenie na realizację inwestycji drogowej i rozpoczną jej budowę.

Jeśli nie będzie żadnych potknięć, nową drogą powinniśmy pojechać pod koniec 2019 r.

Budowa 64-kilometrowej trasy pochłonie z budżetu 3 mld zł.

Szczegółowe mapy poszczególnych zadań Trasy Kaszubskiej między Gdynią a Lęborkiem.
Zadanie 1. Leśnice - Łęczyce (PDF ok. 26 MB)
Zadanie 2. Łęczyce - Luzino (PDF ok. 15 MB)
Zadanie 3. Luzino - Szemud (PDF ok. 13 MB)
Zadanie 4. Szemud - Wielki Kack (PDF ok. 22 MB)

Miejsca

Zobacz także

Trasa Kaszubska (133)

Opinie (131) 3 zablokowane

  • 2015-09-30 17:02

    A co z OPAT powstanie czy nie? (8)

    8 lat

    • 81 32

    • 2015-09-30 19:36

      OPAT (3)

      mi już OPAT

      janusz

      8 lat

      • 13 4

      • 2015-10-01 08:14

        OPAT (1)

        Mi OPAT już w 2004. Byłem na spotkaniu intencyjnym burmistrzów, prezydentów i wójtów w tej sprawie. Odbyło się ono przy okazji jakiejś uroczystości związanej z DK 216. Padło mnóstwo optymistycznych słów, potem był zakrapiany piknik, a później zapadła głucha cisza. Przy takim nastawieniu sygnatariuszy tego porozumienia OPAT nigdy nie powstanie.

        aa

        8 lat

        • 4 0

        • 2015-10-01 08:39

          Oczywiście DW 216

          Pardon...

          aa

          8 lat

          • 0 0

      • 2015-09-30 22:51

        z przodu OPAT z tyłu WIATRY

        pornoza pogody

        8 lat

        • 5 0

    • 2015-10-01 07:59

      Dokładnie dla małego trójmiasta i samej Gdyni OPAT jest ważniejszy

      grac

      8 lat

      • 8 4

    • 2015-10-01 05:34

      Gdynia nie wywalczyła, gddkia nie widzi potrzeby a samorządy nie dadzą tyle siana, wątpię by opat w pełnej wersji kiedykolwiek powstał

      Gus

      8 lat

      • 7 0

    • 2015-09-30 17:53

      Szkoda na OPAT kasy, ta trasa jest ważniejsza.

      8 lat

      • 33 23

    • 2015-09-30 17:22

      nie.

      8 lat

      • 16 9

  • 2015-10-01 08:34

    Polska w ruinie

    i

    8 lat

    • 2 0

  • 2015-10-01 08:19

    Najbardziej przyda się Warszawiakom, żeby mogli omijać Trójmiasto w drodze nad nasze morze.

    xxx

    8 lat

    • 1 0

  • 2015-10-01 08:05

    64-kilometrowa inwestycja została podzielona na cztery zadania. Inwestor zdecydował się je rozdzielić na dwa przetargi. Oznacza to, że na placu budowy Trasy Kaszubskiej może być dwóch generalnych wykonawców - CHYBA 4 WYKONAWCÓW SKORO DWA PRZETARGI PO DWA ZADANIA ;)

    8 lat

    • 0 1

  • 2015-09-30 18:44

    Ruszyły przetargi na projekt??!! (5)

    Nie ma nawet projektu?!
    To czym raczyły nas media (zwłaszcza Trójmiasto.pl) przez ostatnie dwa lata?!

    Edward

    8 lat

    • 26 16

    • 2015-09-30 19:07

      To jakas kpina ze przetargi rozstrzygna dopiero do konca 2016 (3)

      Sledze szczegolowo budowe drog i jak to jest ze gddika w olsztynie i gddika w szczecinie robi szybko i sprawnie przetargi a pacany z gdanska ruszaja sie jak muchy w smole

      Prokuratura do gddika i rdos gdansk za opoznianie waznej inwestycji

      8 lat

      • 9 3

      • 2015-09-30 20:31

        (2)

        a co będzie jak wejdzie NIK ???

        8 lat

        • 0 0

        • 2015-09-30 22:01

          Prezes nik jest oskarzony przez prokurature (1)

          8 lat

          • 1 0

          • 2015-10-01 07:56

            bo prezesem został ziomal...

            8 lat

            • 0 0

    • 2015-09-30 19:07

      wizualizacjami

      8 lat

      • 3 0

  • 2015-10-01 07:46

    tak czytam i czytam

    tez wasze komentarze, i wychodze z załozenia ze albo wam żona nie daje, albo macie małe kuśki albo zgrzybiałe pipy bo takie głupoty piszecie ze lepszego klabaretu z rana sobie nie wyobrazam.

    sr*tatuj

    8 lat

    • 3 5

  • 2015-09-30 19:29

    Bożepole (2)

    Tam jest naprawdę pięknie - wzgórza, lasy. I teraz ciach - autostrada przez las.

    Mam dość tego kraju (choć sam jeżdżę samochodem).

    8 lat

    • 7 1

    • 2015-10-01 06:11

      lepiej jak zwierzęta giną na niezabezpieczonych drogach krajowych i wojewódzkich (1)

      8 lat

      • 0 0

      • 2015-10-01 07:36

        Tam droga krajowa nie przebiega przez las. Teraz bedzie.

        8 lat

        • 0 0

  • 2015-10-01 06:55

    S7

    Co z S7, panie redaktorze? Przeciez miala sie juz dawno rozpoczac budowa i co?
    Pazdziernik sie zaczal, a tu cisza?

    jj

    8 lat

    • 1 1

  • 2015-09-30 19:13

    A co z tunelem? (1)

    Miał być już dawno otwarty.

    niski65

    8 lat

    • 10 0

    • 2015-10-01 06:11

      to nie ta trasa kolego

      8 lat

      • 0 0

  • 2015-09-30 23:01

    Wybory powinny byc co roku!

    tyle komentarza - "Nikt ci tyle nie da ile my ci obiecamy!"

    Daras

    8 lat

    • 1 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (133)

Najczęściej komentowane

Zabójstwo 69-latki we Wrzeszczu. Kobietę dźgnięto w szyję

Zabójstwo 69-latki we Wrzeszczu

IMP na żużlu odwołany 5 minut przed startem. Mateusz Tonder na... porodówce

Żużel odwołany 5 minut przed startem

więcej

Najczęściej czytane