Dobre informacje dla osób, które do Trójmiasta docierają koleją m.in. z Tczewa i Pruszcza Gdańskiego. Będzie znacznie więcej połączeń. Po około dwóch latach przerwy na szlak w kierunku Kociewia wracają składy SKM. Pierwszy kurs już 9 marca.
tak, więcej osób na drodze do i z Trójmiasta wybierze kolej
42%
tak, ale ubolewam, że w Gdańsku Głównym trzeba będzie się przesiadać
21%
nie będę z niego korzystać, ale wiem, że nowe połączenie ułatwi dojazd z i do Trójmiasta tysiącom osób
29%
nie, wolał(a)bym, aby SKM rozwijała inne połączenia
8%
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, która zarządza dalekobieżną magistralą kolejową relacji Warszawa - Gdynia, zatwierdziła propozycje SKM dotyczące połączenia pociągami Trójmiasta z m.in. Pruszczem Gdańskim i Tczewem. Decyzję o udostępnieniu magistrali lokalnemu przewoźnikowi podjęto dzięki modernizowanej na czas linii dalekobieżnej między Oliwą a Pruszczem Gdańskim, za którą PKP PLK zapłaci wykonawcy 584 mln zł.
Od 9 marca połączenie będzie realizowane przez siedem dni w tygodniu. Z Trójmiasta do Tczewa i z powrotem wyruszy 16 pociągów. Natomiast od poniedziałku do piątku dodatkowo pojedzie osiem pociągów w relacji Gdańsk Główny - Pruszcz Gdański - Gdańsk Główny.
Najwięcej pociągów pojedzie w godzinach szczytu. Ich podróż rozkładowo będzie trwać ok. 40 minut. Pierwszy skład z Tczewa do Trójmiasta wyjedzie o godz. 5:15. Na stację w Pruszczu Gdańskim powinien wjechać ok. godz. 5:42, by po ok. 15 minutach dalszej podróży dotrzeć do Gdańska Głównego. Ostatni pociąg z Tczewa z kolei będzie odjeżdżał o godz. 21:45. Natomiast w przeciwną stronę - z Gdańska - pierwszy skład pojedzie o godz. 5, a ostatni o godz. 20:32.
Koszt podróży SKM-ką do Tczewa z Gdańska to dla pasażera wydatek 7,70 zł. Jadąc z Sopotu natomiast zapłacimy 8,30 zł. Z kolei z Gdyni cena biletu osiągnie kwotę 9 zł.
Minusem nowego połączenie jest brak bezpośredniego połączenia wspomnianej Gdyni i Sopotu właśnie z Tczewem. Pasażerowie będą zmuszeni dojechać dotychczasową kolejką po linii SKM do Gdańska Głównego i tam przesiąść się na pociąg trójmiejskiego przewoźnika podstawiony na torze przy peronie 1.
Wielu naszych czytelników zadaje pytanie: którymi składami przewoźnik - SKM w Trójmieście - zamierza obsłużyć połączenia? Według naszych ustaleń początkowo pojadą stare składy, które już teraz są w zasobach firmy. Z czasem jednak będą tam kursowały głównie składy zmodernizowane przez bydgoską firmę PESA. SKM-ce zależy na dobrym przyspieszeniu składów, które mają zapewnić właśnie trwające modernizacje.
Niestety, przez Trójmiasto nadal nie pojadą pociągi typu "Sprinter", które jeszcze dwa lata temu poruszały się po linii dalekobieżnej. Podróż nimi z Gdańska do Gdyni trwała wtedy krócej nawet o 15 minut. Teraz tego typu składy kursują wyłącznie między Gdynią Główną a Słupskiem. Na ten typ pociągu w całym Trójmieście będzie trzeba poczekać do zakończenia przebudowy stacji Gdańsk Wrzeszcz, która ma być gotowa w połowie 2015 r.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
