Szybka Kolej Miejska rozstrzygnęła we wtorek przetarg na modernizację 21 kolejek. Jeszcze przed Euro 2012 wyremontuje je firma Newag SA z Nowego Sącza. Inwestycja pochłonie 139,2 mln zł.
2011-03-24 08:24
ten układ jest wybitnie niewygodny, co z tego,że upcha się więcej ludzi, jeśli zmniejsza się komfort podróży?
2011-03-24 08:10
CHCIAŁAM ZAZNACZYĆ WSZYSTKIE TRZY OPCJE,
mam to nieszczęście, że podróżuję tym transportem na codzień,
od 1994 roku
2011-03-24 07:59
Pójdziemy śladem Grecji?
2011-03-24 07:58
i nie wstawiać do wagonów tych materiałowych, szerokich siedzeń, wyświetlaczy z imieninami, ale mogą być przepisy o rybach i reklamy uczelni, kursów, ale najepiej na jakimś panelu TV, jak w autobusach. Siedzenia powinne pozostać plastikowe, bo jest to dużo bardziej higieniczne i proszę umożliwić szerokie otwieranie okien i wymontowanie drzwi, pomiędzy przedziałami, bo ich brak eliminuje tu kumulację nieprzyjemnego zapachu potu i nie umytch ciał.
Taka jest moja opinia.
2011-03-24 07:49
Układ siedzeń "metro" jest słaby - nikt nie chce stać blisko osoby siedzącej z genitaliami przy czyjejś twarzy. W obecnym układzie nie ma tego problemu. Tak na prawdę, to najlepszy układ siedzeń mają tramwaje Konstal 105.
A co do ogrzewania w SKM to jest ono. Przy samym grzejniku nie da się stać a grzeją do połowy lata. A w tych zmodernizowanych uchwyt dla stojących pasażerów nagrzewa się od grzejnika (jest tuż nad nim) przez co jest bezużyteczny.
2011-03-24 07:48
jest fatalne zarządzanie spółką.
2011-03-24 07:42
żaden pasażer nie zauważy różnicy w trakcie i po remoncie
2011-03-24 07:29
a po Euro skończyć z modernizacją i sukcesywnie kupować nowe. Innego wyjścia nie ma
2011-03-24 07:27
trzydzieści kilka lat temu jeździły modraki (Berlinki) i w nich różnica między peronem a stopniem kolejki wynosiła około 10cm na jednym poziomie ,a teraz co kolor się zmienił a stopnie nie praktyczne jak były
2011-03-24 06:30
troszku łomu, szpreja w fajnym kolorku i będzie ok.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
