Spółka SKM planuje zakup 10 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Nowe składy miałyby pojechać linią 250 z Gdyni do Gdańska pod koniec tej dekady.
2014-04-12 22:47
W modernizowanych skm nie będzie klimatyzacji !!! Mamy 21 wiek a szanowny pan dyrektor skm powiedział , że mamy sobie okna otwierać. Powinien stracić stanowisko a jego następca powinien naprawić błędy tego pajaca.
2014-02-18 09:56
Szkoda tylko że przy modernizacji składów nie zostaną zmienione hamulce.
obecne powodują że podczas hamowania powstaje bardzo dużo opiłek metalu który to osadza się na wszystkim w pobliżu powodując osady i zacieki rdzy. Niszczy odnowione elewacje, samochody, urządzenia są to poważne szkody materialne po stronie osób prywatnych.
niszczy się też wyremontowane a czekające latami na remonty obiekty publiczne.
nowe perony, dworce po upływie 5 lat wyglądają fatalnie.
obecnie dostajemy dużo środków unijnych na przebudowę i remonty jak ich zabraknie to będzie nas stać na kolejne remonty
2014-02-21 00:20
Najwyraźniej czekał na pędzel. Nie wszystko w Niemczech jest piękne. Jak mój pociąg wjechał do Holandii to rdzawe perony przystanków już nie straszyły.
2014-02-18 17:26
i żadna dopłata unijna tego nie zmieni, żaden minister zegarmistrz i ministra bezczelniara
2014-02-18 09:15
Do roku 2020 padnie panu ze 30 sztuk tego reanimowanego złomu co jeździ obecnie.
O ile nie cały.
2014-02-21 00:16
2014-02-18 11:41
Ale kupcie polskie składy, sa na światowym poziomie, a nie tak jak Pendolino, żeby zasilać obce kraje!!
MON też wolał kupić sprzęt radiolokacyjny za grube bańki z uSA, zamiast od równie dobrego Radmoru, a potem płacz, że wpływy z podatków za małe i bezrobocie...!
2014-02-21 00:14
W Siedlcach firma Stadler ma montownię "Elfów" (jeżdżą na Mazowszu) I skąd wiesz czy przypadkiem akcje PES-y czy NEWAg-u nie zostaną kupione przez "obcych" przez ten czas na giełdzie ?
2014-02-18 14:56
"przewoźnik przymierza się do nabycia 10 nieużywanych składów pasażerskich - elektrycznych zespołów trakcyjnych" - ok, ale czy to będą nowe en-57? nowy 'kibel' to dalej 'kibel'...
2014-02-21 00:09
2014-02-18 07:29
skad on sie tam wziol i dlaczego on!? skm to porazka !!! on kompletnie nie ma wiedzy na temat marketingu!
2014-02-18 10:57
stąd może gadać głupoty
2014-02-19 10:28
2014-02-18 07:52
Takie czasy , im głupszy tym lepszy !!!!
2014-02-18 09:38
2014-02-18 10:06
2014-02-19 08:57
Ale i tak powinni zostawić kilka dobrze zachowanych staruszków dla sentymentu ;) Tylko na krótkich trasach.
2014-02-19 08:37
trza mieć rozmach, a co!
2014-02-18 07:12
... pomiędzy składem a peronem zostawicie? tradycja musi być chyba dochowana ...
2014-02-18 23:14
Budowa SKM Srodmiescie, remont niedawno Politechniki, Sopotu, Sopotu wyscigi i Oliwy.
Aktulanie remont Wrzeszcza, Glownego i Zabianki, tunel na druga strone na Przymorzu. SKM powrocily do czestszego kursowania, na wielu przystankach sa juz wyswietlacze i zapowiedzi pociagow, a takze oznakowania poziome dla niedowidzacych/niewidomych.
A Ty widzisz tylko luke, ktorej wiekszosc normalnych ludzi, ktorym w zyciu cokolwiek sie udalo nie zauwazaja. TAK jest dziura. NIE, nigdy nie wpadlem w nia. Daje rade nie umrzec. Widze ogrom zmian i moge znalezc mankamenty - chocby estetyka wrzeszczanskiego peronu (wykonczenie fatalne). Ale mozna wskazac, ze cos jest nie tak, a nie pisac tak jakby sie nic nie zmienilo od lat i wszystko bylo zle.
Boze, co za narod marud.
2014-02-19 06:20
A Grabówek SKM jak się rozpadał, tak się rozpada dalej...
2014-02-19 00:23
Zobaczymy jak będziesz miał 70 lat lub małe dziecko.
2014-02-19 01:15
nie 70 lat, pod 60.
Tata po wypadku kuleje na jedna noge. Wlasnie rozmawialem z nimi, czy zauwazyli, ze jest owa luka. Nie, nie spostrzegli. Sadze zatem, ze nie jest to najwiekszy problem.
Ja nie twierdze, ze nie jest to jakis problem. Jednak przy tak olbrzymich inwestycjach, jakie sa ostatnio przeprowadzane mozna co najwyzej stale przypominac (ale nie biadolac na forum, ale kierujac oficjalne listy - skoro jest Was tak wielu) wlodarzom kolei, co jest dla Was najwazniejsze.
Jesli mialbym wybierac miedzy tymi inwestycjami, ktore teraz poczyniono, a luka - wole inwestycje. Ciekaw jestem, z jakiego powodu pozostaje taka luka. Czy nie wynika ona z tego, aby perony SKM byly w stanie obslugiwac wszystkie (w tym dalekobiezne i towarowe) pociagi? Pytam serio. Moze jest bardzo rozsadne uzasadnienie.
Wtedy nalezaloby nie przesuwac / poszerzac perony czy tory, a wprowadzic jakies automatycznie wysuwane kladki w pociagach. Dla mnie - problem marginalny. Nie zwrocilbym uwagi na to, gdyby nie wieczne marudzenie.
I mowie serio - widac, ze jest Was sila - napiszcie otwarty list do SKM. Trojmiasto na pewno z checia opublikuje, moze nawet bedzie patronem tego przedsiewziecia. I prosze, przestancie juz przy kazdej okazji artykulu gdzies gleboko w komentarzach zaszywac Wasze zale. To nie jest miejsce na to.
2014-02-18 08:41
kultywuje ja sam prezydent 3 kadencji.
2014-02-18 08:53
więc Słońce Skweru to kultywuje
2014-02-18 09:20
2014-02-18 17:22
2014-02-18 18:35
2014-02-18 11:38
Wiesz ilu w ten sposób wychowano olimpijczyków? Małysz, Stoch, Kowalczyk wszyscy ci sportowcy przyjeżdżali trenować na taborze SKM. Jedynie Bródka korzystał z Deutsche Bahn bo tam mają szybsze trasy.
2014-02-18 09:58
Takie nasze...
2014-02-18 12:18
Wszystkie te zapowiedzi skm są mało warte. Skm miały znacznie częściej jeździć ,jednak w kierunku Wejherowa jeździ mniej pociągów. I w tak zwanych godzinach szczytu skm jeżdzą co pół godziny. Widocznie godziny szczytu są tylko dla podróżnych z Gdańska do Gdyni Cisowej.
2014-02-19 03:10
co wy z tym wiejherowem ??? po co to ma tam jezdzić ??? gnój z wioski przywozic ????
2014-02-18 22:12
Dokładnie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
