SKM: w środę będzie lepiej

Michał Sielski

16 października 2012 (artykuł sprzed 11 lat)

Opinie (168)

Podróży bez tłoku życzymy pasażerom SKM w środę rano.

- To największe wyłączenie torów w historii SKM i zdajemy sobie sprawę, że wtorkowy poranek nie był dla pasażerów komfortowy. W środę powinno być dużo lepiej, choć należy liczyć się z utrudnieniami - zapewniają władze SKM.

Gdy słyszę o kolejnych ograniczeniach SKM:

zaciskam zęby, i tak nie mam wyjścia, muszę jechać SKM przyjmuję to ze spokojem, jestem przyzwyczajony do opóźnień próbuję znaleźć inny środek lokomocji zastanawiam się czy nie wziąć urlopu nie przejmuję się, na szczęście mnie to nie dotyczy

Wtorkowy poranek nie zapowiadał późniejszych kłopotów. Trzy złożone z trzech wagonów składy SKM, a pozostałe z dwóch wagonów jeździły wprawdzie na krótszych trasach, ale tragicznego tłoku nie było. Ale tylko do godz. 7. A potem?

- Potem zadziałał system naczyń połączonych. Jeden skład się spóźnił, kolejny musiał czekać aż ten opóźniony odjedzie i czas oczekiwania pasażerów się wydłużał - mówi Marcin Głuszek, dyrektor SKM ds. marketingu i sprzedaży.

Pasażerowie opisują to z dużo mniejszym dystansem. Największe kłopoty były pomiędzy Gdańskiem a Sopotem.

- Czekałem w Sopocie prawie 30 minut na pociąg przed godz. 8. Przecież to są godziny szczytu! Rozumiem, że mogą być opóźnienia, ale ktoś układający rozkład powinien brać odpowiedzialność, za decyzje które po prostu były błędne - mówi pan Dariusz, który do pracy spóźnił się 30 minut.

Czytaj więcej Rowery ograniczone, ale dopuszczone

Władze SKM przekonują jednak, że pierwszy dzień w czasie zmiany rozkładu zawsze jest najtrudniejszy. W środę nadal na trasie będą trzy trójwagonowe pociągi, a reszta składów będzie miała po dwa wagony.

- To prawda, że pierwszego dnia były kłopoty, ale to największe zamknięcie torowe w historii SKM. Nie jest tak, że uczymy się na błędach, ale razem musimy te dwa najtrudniejsze tygodnie przeżyć. Niestety nie zawsze założenia przyjęte na papierze sprawdzają się w rzeczywistości, ale prosimy pasażerów, by wychodzili na pociąg na konkretną godzinę. Zmieniony rozkład jazdy nie będzie fikcją - podkreśla Marcin Głuszek.

Pierwsze symptomy poprawy można było zaobserwować już we wtorek po południu. Komfort podróży wręcz zaskoczył niektórych pasażerów.

- SKM-ka z Gdańska o godz. 16:02 o dziwo nie była zatłoczona, a wolne miejsca były jeszcze na Przymorzu. Dobrze, że dołączyli dodatkowy skład - cieszy się pan Tomek.

Przyczyną kłopotów jest przebudowa przystanku SKM Żabianka oraz częściowo we Wrzeszczu. Na Żabiance wymieniana jest krawędź peronowa obu torów, wykonywane są też fundamenty pod wiatę. We Wrzeszczu przedłużany jest tunel pod torami w kierunku terenów dawnego browaru. Pociągi SKM mogłyby kursować po torach dalekobieżnych, ale tam także trwa remont.

Przez najbliższe dwa tygodnie między Gdańskiem i Gdynią jeździć więc będzie przeciętnie dwukrotnie mniej składów niż wcześniej. Pozostałe pociągi będą kończyć bieg w Gdańsku Oliwie (te jadące od strony Gdańska) lub na przystanku Sopot Wyścigi (te jadące z Gdyni).

Michał Sielskim.sielski@trojmiasto.pl

Miejsca

Szybka Kolej Miejska Gdynia, Morska 350A

Opinie (168) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-10-17 19:45

ESENCJA LOGIKI SKM

Kierując się nowym rozkładem jazdy odpuściłem wcześniejsze skm-ki które miały kończyć bieg w Oliwie na rzecz kolejki o 15:24 (wg rozkładu do Redy) ze stacji Gd. Politechnika. Mile zaskoczony zobaczyłem że przyjechała prawie punktualnie i w dodatku 3 składy. Wszyscy kulturalnie wsiedli i usiedli. No i na tym koniec przyjemności w Oliwie kierownik pociągu oznajmia że kolejka kończy bieg ( walić rozkład on ma swój ). Następna kolejka w stronę Gdyni przyjeżdża już tylko dwu-składowa i w dodatku zapełniona po sufit. Wypełniony po brzegi ludźmi peron w Oliwie dokonuje cudów próbując wlać się do już przepełnionej skm-ki. Kolejny piękny dzień z SKM :).

zaorać i posadzić coś nowego
11 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kierując się nowym rozkładem jazdy odpuściłem wcześniejsze skm-ki które miały kończyć bieg w Oliwie na rzecz kolejki o 15:24 (wg rozkładu do Redy) ze stacji Gd. Politechnika. Mile zaskoczony zobaczyłem że przyjechała prawie punktualnie i w dodatku 3 składy. Wszyscy kulturalnie wsiedli i usiedli. No i na tym koniec przyjemności w Oliwie kierownik pociągu oznajmia że kolejka kończy bieg ( walić rozkład on ma swój ). Następna kolejka w stronę Gdyni przyjeżdża już tylko dwu-składowa i w dodatku zapełniona po sufit. Wypełniony po brzegi ludźmi peron w Oliwie dokonuje cudów próbując wlać się do już przepełnionej skm-ki. Kolejny piękny dzień z SKM :).
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-10-17 20:09

Piszę to już w środę wieczorem

guano było lepiej. Pociągiem wyjeżdżającym z Gdańska Głównego do Wejherowa o godz. 17.42 do Oliwy jechałem prawie godzinę. Na tym 9-kilometrowym odcinku raczył sobie stać 3 razy (!) przepuszczając składy jadące z naprzeciwka. Plus żółwie tempo poruszania się. Skandal!

Głuszek ile Ci płacą za opwiadanie tych pierdół?
11 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

guano było lepiej. Pociągiem wyjeżdżającym z Gdańska Głównego do Wejherowa o godz. 17.42 do Oliwy jechałem prawie godzinę. Na tym 9-kilometrowym odcinku raczył sobie stać 3 razy (!) przepuszczając składy jadące z naprzeciwka. Plus żółwie tempo poruszania się. Skandal!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-10-19 00:14

"Szybka Kolej Miejska w Trójmieście życzy państwu przyjemnej podróży"

Rozumiem, że remonty są potrzebne, ale czy ludzie naprawdę muszą tego słuchać w pociągach spóźnionych o 20 minut? Niech ktoś sprowadzi na ziemię odrealnionych marketingowców, razem z rzecznikiem zapowiadającym jeszcze lepsze usługi...

11 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Rozumiem, że remonty są potrzebne, ale czy ludzie naprawdę muszą tego słuchać w pociągach spóźnionych o 20 minut? Niech ktoś sprowadzi na ziemię odrealnionych marketingowców, razem z rzecznikiem zapowiadającym jeszcze lepsze usługi...
Regulamin dodawania opinii