Dodatkowa jezdnia do zawracania na ul. Nowej Kościuszki, zmiana miejsc i programu sygnalizatorów oraz poprawa geometrii wyspy centralnej to według naszego czytelnika niezbędne zmiany, które mogą poprawić przepustowość i bezpieczeństwo na skrzyżowaniu przy ETC w Gdańsku.
w Gdańsku. Z tego powodu często obserwuje ruch na tym splocie dróg. Mam sporo uwag do jego projektu i wykonania. Film czytelnika. Niecodzienna sytuacja ze skrzyżowania przy ETC. Źle funkcjonująca sygnalizacja bądź pośpiech motorniczego sprawiły, że tramwaj wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2013-01-12 19:52
tam nie ma żadnego oznakowania jadąc od strony ETC. Samochody w ostatniej chwili hamują przed wiaduktem i zmieniają pas. Powinny wisieć drogowskazy dokąd dany pas prowadzi.
2013-01-13 12:24
No przecież tam są drogowskazy!!??
2013-01-12 20:20
Taki błąd ze strzałką do skrętu w lewo (teoretycznie bezkolizyjnie) jest też gdy jedzie się z Sopotu i skręca w niedawno oddaną drogę zieloną
2013-01-12 20:21
Gdyby co 15 lat wszyscy uczciwie zdali egzamin przed egzaminatorem WORD to problemów by nie było.
Egzaminy 30 lat temu oraz ruch drogowy w tamtym czasie był zupełnie inny.
Dla starych kierowców, którzy zostali skierowani na ponowny egzamin jazda Yarisem z instruktorem według nowych zasad to zwykle jest szok, mają ogromne problemy ze zdaniem egzaminu.
Nie wiedzą, że pod strzałką trzeba się zatrzymać, nie wiedzą, że pieszego trzeba puścić skręcając, nie wiedzą, że motocyklista może jechać między autami, nie wiedzą, że nie hamuje się przed progiem zwalniającym tylko przezd znakiem o nim informującym wraz z ograniczeniem o dozwolonych prędkościach nie wspominam.
Długo mógłbym takie "kwiatki" wymieniać. Mówię tu o ludziach co stracili prawko za alkohol lub punkty a w życiu setki tysięcy przejechali.
Czy Waszym zdaniem tacy kierowcy powinni jeździć, czy zdawać do skutku, aż się nie nauczą?
W moim odczuciu na pewno nie zaszkodzi im jazda "L" ką, na pewno czegoś nauczy.
2013-01-12 22:50
nigdzie nie jest napisane, że poruszanie się po tym skrzyzowaniu jest trudne tylko, że zostało w jednych miejscach sknocone a w innych źle pomyślane.
2013-01-13 08:29
nie może jechać między samochodami. Tylko w jednym przypadku jest to dozwolone - gdy auta stoją. Ale w ruchu jest to zabronione i niebezpieczne. Sam, stojąc na światłach lub w korku zostawiam miejsce dla motocykli, lub zjeżdżam ciut na bok gdy widzę takiego w lusterku - zwykle mi za to dziękują. Ale w ruchu nie ma zmiłuj - jadę tak, żeby debilowi nie przyszło do głowy pojechać środkiem. Potem dziwi się jeden z drugim, że nie widać go w lusterku.
2013-01-12 20:30
proponuję spacer na pobliską ul.Kilińskiego(wlot od strony Zaspy)i chwilę zadumy.Spójrzcie na ściany budynków i ślady po kulach oraz pociskach.To tutaj w marcu 1945 przebiegała linia obrony przeciw nadciągającym od strony Sopotu czerwonym hordom!
2013-01-13 05:14
Najlepsza jest ściana szczytowa domu Kilińskiego - róg Kunickiego. Tylko jakiś debil pomazał ją sprayem. Ale to "SS" w Sasper to sobie daruj, leszczu. Bronił się tu Wehrmacht, Grenadier-Regiment 62 z 7.Infanteriedivision.
2013-01-13 10:38
kto,s się tam solidnie bronił.Pouczaj sobie natomiast i ubliżaj swojej rodzinie(dzieciom,żonie,rodzicom)-do wyboru.Wydaje się że jakąś tam wiedzę historyczną masz więc powinieneś mieć świadomość że Wehrmacht to nie tylko sami szlachetni żołnierze a SS tylko zbrodniarze.Gratuluję też pewności oraz dobrego samopoczucia skoro na 100% wiesz że w tym chaosie który wówczas panował wraz z 62Regiment,Kriegsmarine,Luftwaffe i kilkoma innymi formacjami nie walczyli też SSmani.
2013-01-12 21:32
Z wielkim hałasem oznajmiono niby zakończenie trasy Słowackiego do Rzeczypospolitej, a o pieszych jak zwykle zapomniano - tunele dla nich nadal nieczynne!
2013-01-12 21:52
przejeżdżam prze opisane w artykule skrzyżowanie (kierunek Sopot, skręt w lewo w stronę Nowej Słowackiego). Nie mam pojęcia co kontrowersyjnego można znaleźć w tym skrzyżowaniu lub jakie można mieć problemy z pokonaniem jego! No chyba, że ktoś nie umie jeździć samochodem ;-)
2013-01-12 22:07
i jak zwykle okazało się to partactwem.
2013-01-12 22:15
"Zarządca drogi, mając do dyspozycji ogromy teren zielony, czyli miedzy dwiema nitkami ul. Nowej Kościuszki tuż przed skrzyżowaniem przy ETC, nie pokusił się o wykonanie pasu do zawracania. Sam często wykonuję ten manewr na tym skrzyżowaniu i muszę dwa razy, niepotrzebnie stawać na światłach. Według mnie poza brakiem pieniędzy nic nie stoi na przeszkodzie, by wykonać tego typu rozwiązanie, które od wielu lat funkcjonuje m. in. na al. Grunwaldzkiej na wysokości sklepu Lidl we Wrzeszczu." Jadąc od strony Galerii Bałtyckiej, nie ma możliwości skrętu na ul. Skarżyńskiego!!!! Nie było żadnych rozmów z mieszkańcami na temat przyszłych rozwiązań!!! I dlaczego tunel na wylocie Kilińskiego ciągle jest zamknięty? Masakra!!!
2013-01-12 22:52
że ktoś zrozumiał o co mi chodziło :)
2013-01-12 22:36
Jak można przy tak dużym pasie zieleni nie zrobić bezkolizyjnej nawrotki dla aut jadących w kierunku ulicy Skarżyńskiego ??? Jadąc od Grunwaldzkiej często trzeba zatrzymać się na 3 sygnalizacjach!!!
2013-01-12 22:51
A gdzie nawrotka przed rondem w kierunku wjazdu na skarżyńskiego? Po co ten manewr wykonywać
na rondzie? (patrz podobne, świetnie funkcjonujące
nawrotki przedrondowe na ulicy grunwaldzkiej).
2013-01-12 22:53
mocium panie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
