Władze Sopotu rozmawiają z władzami Gdyni na temat przywrócenia na trasę zlikwidowanej w ostatnich dniach trolejbusowej linii 21. - Mamy nadzieję, że połączenie uda się przywrócić - mówi Marcin Skwierawski, wiceprezydent miasta.
Nowy rozkład ZKM Gdynia. Więcej informacji
Rozkład jazdy ZKM Gdynia
Średni wynik
51%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2023-01-31 16:46
Opinia wyróżniona
Tak szczerze to ostatnie zmiany w ZKM Gdynia są bardzo rozsądne. Cięcia są nie do uniknięcia, a wszystkie podstawowe trasy są obecnie obsługiwane liniami głównymi o znośnej częstotliwości. Wycięto głównie gdyńskie wynalazki o dziwnych trasach i rozkładach, które wielokrotnie były krytykowane (z W na czele).
2023-02-03 13:28
Te linie które zlikwidowali to nie były Gdyńskie wynalazki na dziwnych trasach a były bardzo potrzebne i bardzo będzie ich brakować jak właśnie W 34 21 do Sopotu 119 zmiana Trasy i tylko w weekendy i to nie są rozsądne zmiany to my pasażerowie odczujemy brak tych 11 LINI No tak ale jesli miasto Gdynia ma 1miliard długu to szuka oszczędności kosztem mieszkanców i to nie jest fajne
2023-02-01 11:10
21 to kultowy trolejbus, doskonałe połączenie pomiędzy Sopotem a Gdynią, świetny dla ludzi dojeżdżających do pracy i do szkoły, jak również dla turystów. Jak można pisać taki bzdury j.w. Trasy 21 nic nie jest w stanie zastąpić. Najłatwiej jest zlikwidować i mieć problem z głowy.
2023-02-01 06:54
A gdzie mieszkasz i czym jeździsz?
2023-02-01 06:31
Bredzisz. S i 21 to jedyne linie, które się dublują? S jeździ rzadko i nie wszędzie staje. Z W chyba nigdy nie musiałeś korzystać, by dojechać do szpitala?
2023-02-01 07:15
Ludzie z Sopotu jeżdżą na SOry do szpitali. Tylko tym nożna dojechać do Redłowa i yo jeszcze trzeba dymac pod straszna górę, bo S się nie zatrzymuje na tym skrzyżowaniu, jak również 21 do jeżdżą pod samo Sao Paulo !!!
2023-01-31 23:39
Ludzie nie powinni mieć kontaktu z naturą bo to ich degeneruje- myślą wtedy o wolności, pięknie natury równowadze. Kogo obchodzą jakieś śmieszne pojazdy - kto tym jeździ? Rodzinka prezydenta przecież ma swoje osobówki, babcie wozi się na zakupy czy do przychodni- zlikwidować te autobusy tylko hałasują i płoszą małe pieski.
2023-02-01 08:19
2023-01-31 22:40
Akurat "W" to autobus najpotrzebniejszy i jego likwidacja to katastrofa dla wielu ludzi, głównie tych najbardziej schorowanych! To jedyna linia bezpośredniego dojazdu do dwóch szpitali w Gdyni. To, że Ciebie to nie dotyczy, nie znaczy, że masz chrzanić takie bzdury...
2023-02-01 07:10
Tak przychylam się, często ludzie schorowani z Sopotu nie maja siły na skrzyżowaniu wejść pod ta ogromna górę to dojeżdżali do Redłowo 21 i przesiadali się w W !! Ludzie co wy robicie? Niech to opracuje ktoś z urzędu kto dojeżdża codziennie autobusami!!! I zlikwidujcie tych wszystkich uprzywilejowanych bo jak wsiada Renoma to tylko dwie osoby ma bilety normalne, reszta ulga a najwiecej ludzi jeździ po 70 stce, i stać ich na pół biletu!!!
2023-01-31 21:03
... nadajesz niczym czopek UM i ZKM, pewnie orbitujesz w tych kręgach lub jesteś z nimi skoligacony.
2023-01-31 21:29
Rządzenie polega też na tym, że jak trzeba, to podejmuje się trudne decyzje, których suweren spod znaku dej nigdy nie zrozumie.
2023-02-01 08:17
Pełna zgoda.
2023-02-01 06:58
Rządzenie polega też na tym, że własnym przykładem należy świecić i uzasadniać te trudne decyzje
2023-01-31 20:13
ty przełknij swoje codzienne tabletki na głowę, itp. Dobrze ci to zrobi ;)
2023-01-31 20:05
To znośna częstotliwość?
2023-01-31 19:48
No dobra, W może jest do przełknięcia, ale usuwanie 21 jednak nie. Można było zmniejszyć liczbę kursów, ale nie wywalać całkowicie linię, która jeździ "od zawsze". To też cios w seniorów, ale i utrudnienie dla uczniów. Tymczasem 198 nadal wozi powietrze. Mieszkasz w Kolonii to może się nie orientujesz tak do końca. I tak, pracujemy w Polsce za 3 tysiące na rękę (mówię ogólnie, nie tylko urzędnicy), ale to nie jest praca charytatywna, tylko z tego się tu żyje, także odpuść sobie wywyższanie się.
2023-01-31 22:43
Jest istnym skur***yństwem wobec ludzi, którzy regularnie muszą dojeżdżać do szpitala i Instytutu w Redłowie.
2023-02-01 00:06
No racja, ale staram się znaleźć jakiś kompromis. W 198 wożone jest powietrze, ale jak napiszę, że można by było zmniejszyć częstotliwość kursowania tej linii, to nie chciałbym przeczytać, że jest to skur...yństwem wobec mieszkańców Meksyku, bo im się utrudnia dojazd na Obłuże :) Bo zawsze znajdzie się tego typu argument. Jeśli będziemy krytykować
No racja, ale staram się znaleźć jakiś kompromis. W 198 wożone jest powietrze, ale jak napiszę, że można by było zmniejszyć częstotliwość kursowania tej linii, to nie chciałbym przeczytać, że jest to skur...yństwem wobec mieszkańców Meksyku, bo im się utrudnia dojazd na Obłuże :) Bo zawsze znajdzie się tego typu argument. Jeśli będziemy krytykować każdą zmianę w ZKM, tak dla zasady, to przestaniemy być traktowani poważnie. O niektóre linie nikt nie rozdziera szat. Z Cisowej też jeżdżą do szpitali w Redłowie, a bezpośredniego dojazdu nie mieli stamtąd nigdy (nie licząc 26 i z buta pod górę). Demptowo nie ma dojazdu do centrum i to jest temat, a nie linia W (której i tak szkoda).
2023-02-01 20:05
Jeździłam z Obłuża do pracy na Hutniczą 163 (zlikwidowany) i 198. Nie woziły nigdy powietrza. Podejrzewam, że nie wesz ile ludzi pracuje na ul. Hutniczej? 165 do Kosakowa nie jest likwidowany a jest zazwyczaj pusty. Gdy zaczęła się pandemia zlikwidowano bardzo dużo kursów na północy Gdyni. Teraz zabrali 163, 182, (latem 309 i G) nawet nie
Jeździłam z Obłuża do pracy na Hutniczą 163 (zlikwidowany) i 198. Nie woziły nigdy powietrza. Podejrzewam, że nie wesz ile ludzi pracuje na ul. Hutniczej? 165 do Kosakowa nie jest likwidowany a jest zazwyczaj pusty. Gdy zaczęła się pandemia zlikwidowano bardzo dużo kursów na północy Gdyni. Teraz zabrali 163, 182, (latem 309 i G) nawet nie dołożyli dodatkowych kursów. Za to postawią kolejny "kloc-pomnik" za 3 mln. Wprowadzą drogą Fale, żeby była niewypałem jak inne gdyńskie mądrości na jeden sezon, kasa będzie przytulona i na premię zasłużą !!!
2023-02-01 21:53
Ale ja napisałem, że to 198 wozi powietrze, a nie 163. A sam 198 praktycznie tylko Hutniczą przecina, więc nie dojeżdża do zakładów przy tej ulicy. Nie widziałem oczywiście każdego kursu, może czasem jedzie więcej osób, ale jednak jak tylko widzę 198, to widzę pusty autobus. Każdy może sam zweryfikować na ulicy. I nie musisz mi tłumaczyć tych rzeczy, o których piszesz w dalszej części, bo ja nie jestem zwolennikiem tych cięć od 30 stycznia.
2023-02-01 06:13
Mieszkańcy Gdyni już dawno nie są traktowani poważnie przez urzędników
2023-01-31 20:40
Sorry, nie miałem zamiaru się wywyższać. Odniosłem się tylko do zarzutu o pracę w urzędzie, a tam stawki niestety nie powalają. Znam ludzi pracujących z pasją za niewielkie pieniądze, których bardzo za to szanuję. Zresztą ciężko się wywyższać zza naszej zachodniej granicy. W Niemczech podstawowe pensje też są nieciekawe, dobre życie dla wszystkich
Sorry, nie miałem zamiaru się wywyższać. Odniosłem się tylko do zarzutu o pracę w urzędzie, a tam stawki niestety nie powalają. Znam ludzi pracujących z pasją za niewielkie pieniądze, których bardzo za to szanuję. Zresztą ciężko się wywyższać zza naszej zachodniej granicy. W Niemczech podstawowe pensje też są nieciekawe, dobre życie dla wszystkich skończyło się już ładnych parę lat temu. No i nie da się nie tęsknić do polskiego poziomu usług i żywności/gastronomii. Obsługa klienta w DE nie istnieje (nasz klient, nasz wróg) i zupełnie nie rozumiem jak Niemcy żyją tak długo jedząc taki szajs.
2023-02-01 07:08
Przyjęte przeprosiny
2023-02-01 16:58
A przeze mnie, bo była to odpowiedź do mnie, to ani przyjęte, ani nie przyjęte. Sam jeżdżę samochodem i wiem jak łatwo popaść w temacie komunikacji w ignorancję.
2023-01-31 18:27
2023-01-31 17:30
2023-01-31 18:03
Mieszkam w Kolonii... ale mentalnie jeżdżę 23, bo jestem z Karwin :P (ta zmiana jest akurat dyskusyjna, ale to kwestia częstotliwości innych linii - do poprawy). I zupełnie na poważnie - zbiorkom w Kolonii w niczym nie jest lepszy od Gdyni, nieraz czekam 10+ minut na przystanku na U-bahn (o S-Bahn już nawet nie wspomnę, przysięgam, że SKM jeździ
Mieszkam w Kolonii... ale mentalnie jeżdżę 23, bo jestem z Karwin :P (ta zmiana jest akurat dyskusyjna, ale to kwestia częstotliwości innych linii - do poprawy). I zupełnie na poważnie - zbiorkom w Kolonii w niczym nie jest lepszy od Gdyni, nieraz czekam 10+ minut na przystanku na U-bahn (o S-Bahn już nawet nie wspomnę, przysięgam, że SKM jeździ regularniej), w niedziele jest zupełna katastrofa. Do tego wieczne spóźnienia, awarie, brak personelu, komunikacja autobusowa jeździ jak chce. Podczas kilku ostatnich wizyt w 3city śmigałem po nim jak szalony, nawet w weekendy.
PS
Z tym UM to trochę przesada, nie uznaję pełnoetatowej pracy charytatywnej, a takie tam są stawki.
2023-02-01 08:22
2023-01-31 18:10
to jak pomieszkasz w Gdyni trochę dłużej i pojeździsz w godzinach szczytu nabitymi do granic autobusami z opłatami za bilety droższymi niż w Warszawie i w odniesieniu do średnich polskich zarobków, to wtedy możemy porozmawiać
2023-01-31 19:17
Bo gdzieś w PL w szczycie powietrze wożą. Komunikacja w Wawie jest bdb (przed Kolonią mieszkałem tam 14 lat), ale wszyscy wiedzą, że stolica dopłaca kosmiczne pieniądze do zbiorkomu, a bilety są wyjątkowo tanie. Wszyscy zapominają, że Gdynia to nie miasto wojewódzkie, a w naszym pięknym kraju wszystko idzie do Wawy, coś skapnie dla stolic regionów,
Bo gdzieś w PL w szczycie powietrze wożą. Komunikacja w Wawie jest bdb (przed Kolonią mieszkałem tam 14 lat), ale wszyscy wiedzą, że stolica dopłaca kosmiczne pieniądze do zbiorkomu, a bilety są wyjątkowo tanie. Wszyscy zapominają, że Gdynia to nie miasto wojewódzkie, a w naszym pięknym kraju wszystko idzie do Wawy, coś skapnie dla stolic regionów, a reszta ma przerąbane. Dla pocieszenia zwykły bilet miesięczny w abonamencie w Kolonii to 92,90 ojro (437 zeta), nawet przy porównaniu zarobków to troszkę dużo. Za chwilę będzie Deutschlandticket i problem zniknie, ale przez lata rąbali aż miło za marną jakość usług.
2023-01-31 19:25
Gdyby urzędnicy gdyńscy mądrzej zarządzali budżetem i nie wydawali pieniędzy na chybione inwestycje, to mieliby dość w budżecie na dofinansowanie komunikacji. Tymczasem jak się maluje buspasy, uprzykrza życie kierowcom na wszystkie możliwe sposoby, po czym likwiduje się kilkanaście linii zkm i podnosi ceny, to jaki przekaz idzie do mieszkańców? Ano taki: robimy co chcemy, bo możemy i możecie się ugryźć w tylną część ciała.
2023-02-01 08:14
w zakresie prawa karnego. Madrzej czy mniej mądrzej to można gospodarzyć pod własnym dachem. Najwyżej nic nie zostawisz w spadku dzieciom.
Ale od cudzych pieniędzy, więc pieniędzy podatników wara!
2023-01-31 19:38
Całkowita zgoda, że przez kilka lat w Gdyni źle się działo z mega wtopą w postaci lotniska i ogólnym zastojem inwestycyjnym. Mam jednak wrażenie, że od przynajmniej 2019 roku jest znacznie lepiej. Ruszyły inwestycje komercyjne, a miasto obecnie robi sporo: Chwaszczyńska, Nowowiczlińska, Chwarznieńska na dwóch odcinkach, Unruga. Zostaje obwodnica
Całkowita zgoda, że przez kilka lat w Gdyni źle się działo z mega wtopą w postaci lotniska i ogólnym zastojem inwestycyjnym. Mam jednak wrażenie, że od przynajmniej 2019 roku jest znacznie lepiej. Ruszyły inwestycje komercyjne, a miasto obecnie robi sporo: Chwaszczyńska, Nowowiczlińska, Chwarznieńska na dwóch odcinkach, Unruga. Zostaje obwodnica Witomina, Jeziorańskiego z grubych tematów i Droga Czerwona realizowana przez GDDKiA (inwestycja kluczowa, być albo nie być dla miasta i portu). Moim zdaniem w czasach kryzysu styka.
2023-02-01 08:15
Którą widać, a ostatnio już mniej widać, bo się zamazała.
2023-01-31 22:31
Wow! Ty chyba w alternatywnej rzeczywistości żyjesz. Takiej karmionej PRem z UM ;)
2023-01-31 19:57
Masz tylko wrażenie. Jakbyś pomieszkał na Dąbrowie albo Karwinach przez 3 ostatnie lata, to zobaczyłbyś jak wspaniale są tam prowadzone inwestycje i jak lekką ręką wydaje się pieniądze np. na przebudowę dopiero co przebudowanego skrzyżowania. Fajnie się komentuje z daleka. To tak samo jak gdyńscy włodarze, którzy zachęcają do jazdy zkm i rowerami, a sami jeżdżą służbowymi autami.
2023-01-31 17:30
Od lat jeździł na Dąbrowę, więc jaki to wynalazek o dziwnej trasie?
2023-01-31 16:58
Podpisz UM
2023-01-31 16:54
Popisz UM i wiadomo kto to pisze.
2023-01-31 16:48
I wszystko jasne!
2023-01-31 18:33
21 praktycznie dublowało linię S. Ceny biletów na linie pos i zwykłe praktycznie są takie same. Jesli zwiększą częstotliwość S ( wiem ze to nierealne) to nikt by za tym 21 nie płakał.
2023-02-03 14:09
Bardzo dużo osób jest niezadowolonych z likwidacji 21 do Sopotu została tylko S która jest już bardzo przepełniona a częstotiwości S na pewno nie zwiększą a w okresie wakacyjno -letnim dojdą jeszcze turyści ale kogo to interesuje miasto Gdynia oszczędza na mieszkańcach likwidując jeszcze inne uczęszczane linie jak np W 34 23 itd
2023-02-01 06:57
Nie masz racji, np ludzie jadą do szpitala i wysiadają z 21, i idą pod ta ogromna górę!!! A S nie staje na tym skrzyżowaniu, dopiero w Redlowie. Od strony Gdyni tez , S nie staje na skrzyżowaniu !!! A W tez likwidują!!! Bilet jest droższy dużo bo policz ze to dwa bilety w ta i z powrotem i to już chyba 10 zł będzie. Jedyne co to zlikwidować zniżki na bezpłatne przejazdy, bo tam jak wsiadają to nikt nie ma biletu!!! Sami emeryci zwolnieni z opłat, a dlaczego?
2023-01-31 18:48
21 miał o wiele więcej przystanków niż ma skm. Z Morskiej o wiele lepsza komunikacja dla starszych osób!
2023-01-31 19:54
21 jechal z Sopotu do Gdyni Głownej. Jedyna róznica z S to w centrum Gdyni jeden jechał Władysława IV , a drugi Świetojańską. Fakt ze S ma przystanki na żadanie ale dzięki temu niby szybciej jedzie.
2023-02-01 07:03
S nie zatrzymuje się na skrzyżowaniu żeby ludzie z Sopotu dotarli do szpitali , czy SORY, zarówno w Redlowie jak i w Gdyni na płac Kaszubski, bo tam jeździ 21!!! A Od SkM jest daleko jak chorzy czy starzy tyle km maja iść?? To jest odcięcie od służby zdrowia!!!! Zarówno likwidując W jak i 31 !!! Kto to wymyślił????
2023-01-31 19:20
21 na Morskiej? Wow!
2023-01-31 22:30
Racja, z wrażenia pomyłka z trolejbusem linii 30, bo odnośnie tej linii i S rownież był komentarz, że można się przesiąść na SKM. To ta sama osoba musi pisać.
2023-01-31 16:18
Opinia wyróżniona
a nawet np. Gdańsk nakłonić do jej przedłużenia do np. Oliwy...
A tak to mamy dwie osobne sieci komunikacyjne...
2023-02-01 14:24
Zawsze był pełny. Dzisiaj tez byłby...
2023-02-01 12:07
W zamian za likwidację linii G, proszę przywrócić linie 21 z wydłużeniem jej do Zoo w Oliwie.
2023-01-31 22:29
Nie po to zwijali tramwaj z Sopotu, żeby teraz na szelkach jeździć. Mało kto pamięta, ale pętla 21 w Sopocie była w śladzie po pętli tramwajowej.
2023-01-31 20:22
Jasne i przywrócić 101 jadący z Gdańska do Gdyni dobudować linie tramwajową do Sopotu... Podstawą jest SKM a reszta to uzupełnienie. W Gdańsku już to dawno zrozumiano więc nie ma szans na budowę linii tramwajowych wzdłuż właśnie SKM. Tymczasem w Gdyni na jednej trasie musi kursować kilka linii.
2023-02-01 09:47
Zapraszam Cię do SKM ze skręconą kostką lub będąc po 70. Świetnie się do niej wtedy dostać.
2023-02-01 13:01
rozumiem że pociągami nie jeżdżą osoby starsze?
2023-02-01 17:37
raczej nie, bo to bardzo niewygodne
2023-02-01 18:16
No to byś się zdziwił bo jadąc pociągiem widziałem wiele osób starszych
2023-02-01 01:36
Powiedz to ludziom z wiecznie zatłoczonej Ski że to uzupełnienie
2023-02-01 13:02
skoro wiecznie zatłoczona to mniej osób jeździ autobusami i trolejbusami. Nie powiesz mi jednak iż jeżdżą 21 z Gdyni do Sopotu bo to strata czasu
2023-01-31 22:51
W gdyni i sopocie Oddzielnie zkm i skm!!!
2023-01-31 19:40
Proponuję 21 na trasie Hel-Zakopane! Jak dublować kolej to na całego, a nie tylko SKM.
2023-01-31 18:33
Gdańsk się nie zgodzi, nic z tego nie zyska.
2023-01-31 17:11
Jaśnie pan chyba może się przesiąść a autobusu na autobus
2023-01-31 17:22
2023-01-31 16:52
2023-02-01 07:48
2023-01-31 16:29
między Gdynią a Gdańskiem brakuje większej współpracy, takiej jak na linii 171 przez Chwaszczyno. Na tym wszyscy trójmieszczanie skorzystamy.
2023-01-31 22:30
Dzięki, obędzie się. Za duży chaos biletowy.
2023-02-01 01:34
Jaki Chaos, jechałeś kiedyś 171, jeździsz zarówno na biletach gdyńskich i gdańskich i tak powinno być na ewentualnej nowej wspólnej linii
2023-01-31 20:46
... gdzie ty jesteś !!!!!!!!!!!
2023-02-01 08:20
2023-02-01 12:25
Jest nim Bartosz Bartoszewicz, jego email to sekretariat.bartoszewicz@gdynia.pl dane ze strony WWW
2023-01-31 15:51
Opinia wyróżniona
21 to napewno ważna linia jeżeli chodzi o uczniów sopockich szkół, mieszkających w Gdyni. Sam tak dojeżdżałem do liceum.
2023-02-01 21:10
A od czego jest SKM?
2023-02-01 11:22
albo zaczna płacić za bilety
2023-02-01 07:16
Do liceum Plastycznego i gastronomicznego i do podstawówek !!!
2023-01-31 20:24
Ale oni w większości korzystają z SKM.
2023-01-31 17:14
Zapraszam do Ski o ile się zmieścicie. Kosmiczne premie sobie obetnijcie, nie połączenia!!!
2023-01-31 17:13
Mają komunikację za darmo i jeszcze wymagania!
2023-01-31 21:45
Ja mieszkam w Redłowie i uczę się w Sopocie, i płacę za bilet do Sopotu. Za darmo mam tylko w granicach Gdyni. Z Redłowa jadę do Sopotu 9 minut linią S i wysiadam pod samą szkołą w Sopocie. Jestem na kierunku technik informatyk. W Gdyni jest tylko 1 technikum w którym jest ten kierunek - tzw. Chłodniczak. Podróż z Redłowa do Chłodni zajmuje prawie 40 minut a do Sopotu 10. Mi akurat S pasuje bo zatrzymuje się na przystanku blisko którego mieszkam.
2023-01-31 18:09
2023-01-31 18:02
Ale do Sopotu bliżej
2023-01-31 15:59
lepiej by była jedna linia częściej niż 2 rzadko, cięć nie popieram bo kursów i tak łącznie było za mało ale samo ograniczenie ilości linii jest ok, żeby tylko kursy 21 zastąpił S to by było super
2023-01-31 18:37
Zwłaszcza ze 21 praktycznie dublowało trasę S. Niestety raczej na wiecej kursów S nie ma co liczyć.
2023-01-31 15:57
2023-02-23 22:55
Linia 21 jest bardzo potrzebna w codziennym życiu wszyscy z
Uśmiechem lubią jeździć w kierunku Gdyni gròwniej
2023-02-01 22:07
Po pierwsze wiadukty które są dużym ograniczeniem. A nie wszędzie i nie zawsze działają windy.
A po drugie, emeryci powyzej zdaje się 70 czy 75 maja darmowe autobusy. A Sopot to popularne i znane miejsce rehabilitacji i zabiegów leczniczych. Wygodniej im po prostu podjechać autobusem.
2023-02-13 22:27
Jestem starsza osobą i po prostu boję się wsiadać do SKM, odległość stopni od peronu mnie przeraża, a i sprawność nie ta sama jak kiedyś. Dlatego chętnie korzystałam z 21. Żal, że już nie ma.
2023-01-31 15:54
2023-01-31 15:59
2023-01-31 16:02
Tylko żądania
2023-01-31 16:16
2023-01-31 16:18
Jak najszybciej trzeba w Trójmieście odsunąć PIS od władzy.
2023-02-13 22:23
2023-01-31 16:31
To już całkiem Ci mózg odjęło od telewizji.
2023-02-01 08:29
I Konfederacja. Bo najwazniejsze, zeby kasa na koncie zony sie zgadzala.
2023-01-31 16:45
A może Lech Kaczyński nie był z PiS?
2023-01-31 16:18
2023-01-31 16:36
siostry oddziałowej w Sreberku
2023-01-31 21:56
Bez przerwy klikasz i klikasz a często gęsto bardzo głupio.Czy ty nie masz nic innego do roboty? Ja jestem 72 letnim emerytem,ale potrafię czytać, korzystać nawet z netu,a ty zachowujesz się jak odpocznij trochę
2023-02-08 00:47
To nie jest tylko drobna różnica że S i 21 różnią się tylko świętojańskà i władysława. Poza tym że 21 ma więcej przystankòw na trasie różne są także przystanki na ww.gdyńskich ulicach i inny ich zasięg oddziaływania. Chorzy z Sopotu są często kierowani do szpitali w Gdyni , więc odwiedzający korzystają z 21 a nie z S itd
2023-02-04 10:39
2023-01-31 16:46
Opinia wyróżniona
Tak szczerze to ostatnie zmiany w ZKM Gdynia są bardzo rozsądne. Cięcia są nie do uniknięcia, a wszystkie podstawowe trasy są obecnie obsługiwane liniami głównymi o znośnej częstotliwości. Wycięto głównie gdyńskie wynalazki o dziwnych trasach i rozkładach, które wielokrotnie były krytykowane (z W na czele).
2023-01-31 16:48
I wszystko jasne!
2023-01-31 18:33
21 praktycznie dublowało linię S. Ceny biletów na linie pos i zwykłe praktycznie są takie same. Jesli zwiększą częstotliwość S ( wiem ze to nierealne) to nikt by za tym 21 nie płakał.
2023-02-03 14:09
Bardzo dużo osób jest niezadowolonych z likwidacji 21 do Sopotu została tylko S która jest już bardzo przepełniona a częstotiwości S na pewno nie zwiększą a w okresie wakacyjno -letnim dojdą jeszcze turyści ale kogo to interesuje miasto Gdynia oszczędza na mieszkańcach likwidując jeszcze inne uczęszczane linie jak np W 34 23 itd
2023-01-31 18:48
21 miał o wiele więcej przystanków niż ma skm. Z Morskiej o wiele lepsza komunikacja dla starszych osób!
2023-01-31 19:54
21 jechal z Sopotu do Gdyni Głownej. Jedyna róznica z S to w centrum Gdyni jeden jechał Władysława IV , a drugi Świetojańską. Fakt ze S ma przystanki na żadanie ale dzięki temu niby szybciej jedzie.
2023-02-01 07:03
S nie zatrzymuje się na skrzyżowaniu żeby ludzie z Sopotu dotarli do szpitali , czy SORY, zarówno w Redlowie jak i w Gdyni na płac Kaszubski, bo tam jeździ 21!!! A Od SkM jest daleko jak chorzy czy starzy tyle km maja iść?? To jest odcięcie od służby zdrowia!!!! Zarówno likwidując W jak i 31 !!! Kto to wymyślił????
2023-01-31 19:20
21 na Morskiej? Wow!
2023-01-31 22:30
Racja, z wrażenia pomyłka z trolejbusem linii 30, bo odnośnie tej linii i S rownież był komentarz, że można się przesiąść na SKM. To ta sama osoba musi pisać.
2023-02-01 06:57
Nie masz racji, np ludzie jadą do szpitala i wysiadają z 21, i idą pod ta ogromna górę!!! A S nie staje na tym skrzyżowaniu, dopiero w Redlowie. Od strony Gdyni tez , S nie staje na skrzyżowaniu !!! A W tez likwidują!!! Bilet jest droższy dużo bo policz ze to dwa bilety w ta i z powrotem i to już chyba 10 zł będzie. Jedyne co to zlikwidować zniżki na bezpłatne przejazdy, bo tam jak wsiadają to nikt nie ma biletu!!! Sami emeryci zwolnieni z opłat, a dlaczego?
2023-02-03 13:28
Te linie które zlikwidowali to nie były Gdyńskie wynalazki na dziwnych trasach a były bardzo potrzebne i bardzo będzie ich brakować jak właśnie W 34 21 do Sopotu 119 zmiana Trasy i tylko w weekendy i to nie są rozsądne zmiany to my pasażerowie odczujemy brak tych 11 LINI No tak ale jesli miasto Gdynia ma 1miliard długu to szuka oszczędności kosztem mieszkanców i to nie jest fajne
2023-01-31 19:48
No dobra, W może jest do przełknięcia, ale usuwanie 21 jednak nie. Można było zmniejszyć liczbę kursów, ale nie wywalać całkowicie linię, która jeździ "od zawsze". To też cios w seniorów, ale i utrudnienie dla uczniów. Tymczasem 198 nadal wozi powietrze. Mieszkasz w Kolonii to może się nie orientujesz tak do końca. I tak, pracujemy w Polsce za 3 tysiące na rękę (mówię ogólnie, nie tylko urzędnicy), ale to nie jest praca charytatywna, tylko z tego się tu żyje, także odpuść sobie wywyższanie się.
2023-01-31 22:43
Jest istnym skur***yństwem wobec ludzi, którzy regularnie muszą dojeżdżać do szpitala i Instytutu w Redłowie.
2023-02-01 00:06
No racja, ale staram się znaleźć jakiś kompromis. W 198 wożone jest powietrze, ale jak napiszę, że można by było zmniejszyć częstotliwość kursowania tej linii, to nie chciałbym przeczytać, że jest to skur...yństwem wobec mieszkańców Meksyku, bo im się utrudnia dojazd na Obłuże :) Bo zawsze znajdzie się tego typu argument. Jeśli będziemy krytykować każdą zmianę w ZKM, tak dla zasady, to przestaniemy być traktowani poważnie. O niektóre linie nikt nie rozdziera szat. Z Cisowej też jeżdżą do szpitali w Redłowie, a bezpośredniego dojazdu nie mieli stamtąd nigdy (nie licząc 26 i z buta pod górę). Demptowo nie ma dojazdu do centrum i to jest temat, a nie linia W (której i tak szkoda).
2023-02-01 20:05
Jeździłam z Obłuża do pracy na Hutniczą 163 (zlikwidowany) i 198. Nie woziły nigdy powietrza. Podejrzewam, że nie wesz ile ludzi pracuje na ul. Hutniczej? 165 do Kosakowa nie jest likwidowany a jest zazwyczaj pusty. Gdy zaczęła się pandemia zlikwidowano bardzo dużo kursów na północy Gdyni. Teraz zabrali 163, 182, (latem 309 i G) nawet nie dołożyli dodatkowych kursów. Za to postawią kolejny "kloc-pomnik" za 3 mln. Wprowadzą drogą Fale, żeby była niewypałem jak inne gdyńskie mądrości na jeden sezon, kasa będzie przytulona i na premię zasłużą !!!
2023-02-01 21:53
Ale ja napisałem, że to 198 wozi powietrze, a nie 163. A sam 198 praktycznie tylko Hutniczą przecina, więc nie dojeżdża do zakładów przy tej ulicy. Nie widziałem oczywiście każdego kursu, może czasem jedzie więcej osób, ale jednak jak tylko widzę 198, to widzę pusty autobus. Każdy może sam zweryfikować na ulicy. I nie musisz mi tłumaczyć tych rzeczy, o których piszesz w dalszej części, bo ja nie jestem zwolennikiem tych cięć od 30 stycznia.
2023-02-01 06:13
Mieszkańcy Gdyni już dawno nie są traktowani poważnie przez urzędników
2023-01-31 20:40
Sorry, nie miałem zamiaru się wywyższać. Odniosłem się tylko do zarzutu o pracę w urzędzie, a tam stawki niestety nie powalają. Znam ludzi pracujących z pasją za niewielkie pieniądze, których bardzo za to szanuję. Zresztą ciężko się wywyższać zza naszej zachodniej granicy. W Niemczech podstawowe pensje też są nieciekawe, dobre życie dla wszystkich skończyło się już ładnych parę lat temu. No i nie da się nie tęsknić do polskiego poziomu usług i żywności/gastronomii. Obsługa klienta w DE nie istnieje (nasz klient, nasz wróg) i zupełnie nie rozumiem jak Niemcy żyją tak długo jedząc taki szajs.
2023-02-01 07:08
Przyjęte przeprosiny
2023-02-01 16:58
A przeze mnie, bo była to odpowiedź do mnie, to ani przyjęte, ani nie przyjęte. Sam jeżdżę samochodem i wiem jak łatwo popaść w temacie komunikacji w ignorancję.
2023-02-01 11:10
21 to kultowy trolejbus, doskonałe połączenie pomiędzy Sopotem a Gdynią, świetny dla ludzi dojeżdżających do pracy i do szkoły, jak również dla turystów. Jak można pisać taki bzdury j.w. Trasy 21 nic nie jest w stanie zastąpić. Najłatwiej jest zlikwidować i mieć problem z głowy.
2023-01-31 17:30
2023-01-31 18:03
Mieszkam w Kolonii... ale mentalnie jeżdżę 23, bo jestem z Karwin :P (ta zmiana jest akurat dyskusyjna, ale to kwestia częstotliwości innych linii - do poprawy). I zupełnie na poważnie - zbiorkom w Kolonii w niczym nie jest lepszy od Gdyni, nieraz czekam 10+ minut na przystanku na U-bahn (o S-Bahn już nawet nie wspomnę, przysięgam, że SKM jeździ regularniej), w niedziele jest zupełna katastrofa. Do tego wieczne spóźnienia, awarie, brak personelu, komunikacja autobusowa jeździ jak chce. Podczas kilku ostatnich wizyt w 3city śmigałem po nim jak szalony, nawet w weekendy.
PS
Z tym UM to trochę przesada, nie uznaję pełnoetatowej pracy charytatywnej, a takie tam są stawki.
2023-02-01 08:22
2023-01-31 18:10
to jak pomieszkasz w Gdyni trochę dłużej i pojeździsz w godzinach szczytu nabitymi do granic autobusami z opłatami za bilety droższymi niż w Warszawie i w odniesieniu do średnich polskich zarobków, to wtedy możemy porozmawiać
2023-01-31 19:17
Bo gdzieś w PL w szczycie powietrze wożą. Komunikacja w Wawie jest bdb (przed Kolonią mieszkałem tam 14 lat), ale wszyscy wiedzą, że stolica dopłaca kosmiczne pieniądze do zbiorkomu, a bilety są wyjątkowo tanie. Wszyscy zapominają, że Gdynia to nie miasto wojewódzkie, a w naszym pięknym kraju wszystko idzie do Wawy, coś skapnie dla stolic regionów, a reszta ma przerąbane. Dla pocieszenia zwykły bilet miesięczny w abonamencie w Kolonii to 92,90 ojro (437 zeta), nawet przy porównaniu zarobków to troszkę dużo. Za chwilę będzie Deutschlandticket i problem zniknie, ale przez lata rąbali aż miło za marną jakość usług.
2023-01-31 19:25
Gdyby urzędnicy gdyńscy mądrzej zarządzali budżetem i nie wydawali pieniędzy na chybione inwestycje, to mieliby dość w budżecie na dofinansowanie komunikacji. Tymczasem jak się maluje buspasy, uprzykrza życie kierowcom na wszystkie możliwe sposoby, po czym likwiduje się kilkanaście linii zkm i podnosi ceny, to jaki przekaz idzie do mieszkańców? Ano taki: robimy co chcemy, bo możemy i możecie się ugryźć w tylną część ciała.
2023-01-31 19:38
Całkowita zgoda, że przez kilka lat w Gdyni źle się działo z mega wtopą w postaci lotniska i ogólnym zastojem inwestycyjnym. Mam jednak wrażenie, że od przynajmniej 2019 roku jest znacznie lepiej. Ruszyły inwestycje komercyjne, a miasto obecnie robi sporo: Chwaszczyńska, Nowowiczlińska, Chwarznieńska na dwóch odcinkach, Unruga. Zostaje obwodnica Witomina, Jeziorańskiego z grubych tematów i Droga Czerwona realizowana przez GDDKiA (inwestycja kluczowa, być albo nie być dla miasta i portu). Moim zdaniem w czasach kryzysu styka.
2023-02-01 08:15
Którą widać, a ostatnio już mniej widać, bo się zamazała.
2023-01-31 22:31
Wow! Ty chyba w alternatywnej rzeczywistości żyjesz. Takiej karmionej PRem z UM ;)
2023-01-31 19:57
Masz tylko wrażenie. Jakbyś pomieszkał na Dąbrowie albo Karwinach przez 3 ostatnie lata, to zobaczyłbyś jak wspaniale są tam prowadzone inwestycje i jak lekką ręką wydaje się pieniądze np. na przebudowę dopiero co przebudowanego skrzyżowania. Fajnie się komentuje z daleka. To tak samo jak gdyńscy włodarze, którzy zachęcają do jazdy zkm i rowerami, a sami jeżdżą służbowymi autami.
2023-02-01 08:14
w zakresie prawa karnego. Madrzej czy mniej mądrzej to można gospodarzyć pod własnym dachem. Najwyżej nic nie zostawisz w spadku dzieciom.
Ale od cudzych pieniędzy, więc pieniędzy podatników wara!
2023-01-31 23:39
Ludzie nie powinni mieć kontaktu z naturą bo to ich degeneruje- myślą wtedy o wolności, pięknie natury równowadze. Kogo obchodzą jakieś śmieszne pojazdy - kto tym jeździ? Rodzinka prezydenta przecież ma swoje osobówki, babcie wozi się na zakupy czy do przychodni- zlikwidować te autobusy tylko hałasują i płoszą małe pieski.
2023-02-01 08:19
2023-01-31 21:03
... nadajesz niczym czopek UM i ZKM, pewnie orbitujesz w tych kręgach lub jesteś z nimi skoligacony.
2023-01-31 21:29
Rządzenie polega też na tym, że jak trzeba, to podejmuje się trudne decyzje, których suweren spod znaku dej nigdy nie zrozumie.
2023-02-01 08:17
Pełna zgoda.
2023-02-01 06:58
Rządzenie polega też na tym, że własnym przykładem należy świecić i uzasadniać te trudne decyzje
2023-02-01 06:31
Bredzisz. S i 21 to jedyne linie, które się dublują? S jeździ rzadko i nie wszędzie staje. Z W chyba nigdy nie musiałeś korzystać, by dojechać do szpitala?
2023-02-01 07:15
Ludzie z Sopotu jeżdżą na SOry do szpitali. Tylko tym nożna dojechać do Redłowa i yo jeszcze trzeba dymac pod straszna górę, bo S się nie zatrzymuje na tym skrzyżowaniu, jak również 21 do jeżdżą pod samo Sao Paulo !!!
2023-01-31 22:40
Akurat "W" to autobus najpotrzebniejszy i jego likwidacja to katastrofa dla wielu ludzi, głównie tych najbardziej schorowanych! To jedyna linia bezpośredniego dojazdu do dwóch szpitali w Gdyni. To, że Ciebie to nie dotyczy, nie znaczy, że masz chrzanić takie bzdury...
2023-02-01 07:10
Tak przychylam się, często ludzie schorowani z Sopotu nie maja siły na skrzyżowaniu wejść pod ta ogromna górę to dojeżdżali do Redłowo 21 i przesiadali się w W !! Ludzie co wy robicie? Niech to opracuje ktoś z urzędu kto dojeżdża codziennie autobusami!!! I zlikwidujcie tych wszystkich uprzywilejowanych bo jak wsiada Renoma to tylko dwie osoby ma bilety normalne, reszta ulga a najwiecej ludzi jeździ po 70 stce, i stać ich na pół biletu!!!
2023-02-01 06:54
A gdzie mieszkasz i czym jeździsz?
2023-01-31 20:13
ty przełknij swoje codzienne tabletki na głowę, itp. Dobrze ci to zrobi ;)
2023-01-31 20:05
To znośna częstotliwość?
2023-01-31 18:27
2023-01-31 17:30
Od lat jeździł na Dąbrowę, więc jaki to wynalazek o dziwnej trasie?
2023-01-31 16:58
Podpisz UM
2023-01-31 16:54
Popisz UM i wiadomo kto to pisze.
2023-02-02 23:48
Korzystalem z tej linii czesto i jeszcze nie widzialem by brakowalo pasazerow. Czyli linia byla potzrebna.
Najbardziej ekologiczne polaczenia Gdyni z Sopotem.
Najbardziej dogodna opcja transportowa by dojechac do centrum Gdyni z centrum Sopotu.
Komu to przeszkadzalo?
2023-02-01 21:27
Przecież S tak naprawdę omija niewiele przystanków i czas jazdy jest prawie taki sam jak 21.
2023-01-31 16:24
Państwo Radni! Z Gdyni, Gdańska i Sopotu! Wy jesteście naszym głosem! Tak się z Nami liczą UM? To Wasza wina! Wy pozwalacie na "radosna twórczość", gdzie głupota, głupotę pogania! A może by tak ruszyć 4 litery i pozbierać podpisy pasażerów, tych w komunikacji i tych na przystankach? Może byście zapytali Związków Zawodowych w spółkach przewozowych czy poprą pasażerów? Może wreszcie ktoś będzie interweniował w Naszej słusznej sprawie?
2023-02-01 21:23
związkowe bonzy to liczą waszą kasę (kierowców związkowców) w swojej kieszeni i w głębi duszy się śmieją, że tak mają dobrze dzięki takim naiwniakom.
2023-01-31 16:17
Niech zabiorą stołki dyrektorom i innym darmozjadom, wtedy kasa się znajdzie na komunikację miejską
2023-02-01 21:21
zobaczą zaraz na paskach wypłat ile co miesiąc im więcej kasy zostanie. A tak Taube żeruje na pensjach kierowców i żyje jak pączek w maśle.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
