Budżet obywatelski to w naszym kraju wciąż egzotyka. Wygląda jednak na to, że w Sopocie taka forma decydowania o części miejskich wydatków się przyjmie. Już realizowane są pierwsze inwestycje wybrane przez mieszkańców miasta.
. Wyremontowano także schody prowadzące od ul. 23 Marca w kierunku kościoła . Założono nowe barierki i postawiono zupełnie nowe stopnie. W tym samym miejscu - jak chcieli biorący udział w konsultacjach - ustawiono również ławki. Ławki - także na wniosek mieszkańców - pojawiły się także przy targowisku miejskim przy ul. Polnej., gdzie powstał m.in. nowy chodnik i zamontowano oświetlenie. Remontowana jest obecnie także ul. Ceynowy .
2012-04-26 10:10
Sopot stracil dawny impet zmian i to smutna i brudna malutka wiocha w srodku trojmiasta.
2012-04-26 12:03
A byłeś kiedyś na Białorusi ???
2012-04-26 10:18
chyba chcieliście napisać zlikwidowane!!!! np statek w parku lub plac przy boisku na 23 marca
2012-04-26 10:55
Oni wiedzą lepiej niż mieszkańcy Gdyni, co dobre dla miasta. Wyborcy wybrali, więc teraz mogą spadać.
2012-04-26 11:09
To marzenie mieszkańców Dolnego Sopotu. Likwidacje pomysłu miejskiego szalonego planisty; aby karetki jeździły do pogotowia dookoła po spowalniaczach ruchu, pacjenci do przychodni na Chrobrego przyjeżdżali na rowerach, a ruch samochodów skierować pod szkołę specjalną.
2012-04-26 11:10
warto też pociągnąć drogę rowerową wzdłuż linii SKM do stacji Kamienny Potok - pod wiaduktem. To będzie kosztowało ułamek nakładów na wielkie inwestycje kolejowe i drogowe.
2012-04-26 18:13
Cyklista normalnych rozmiarów na mostku się mieści - o ile oczywiście nie przechodzą nim piesi - wtedy trudno, trzeba zsiąść i mijanka. Poszerzyć mostek - żal byloby tego tak nastrojowego miejsca, zrobiłby się przelot dla motocyklistów, a sprowokowałoby to żądania poszerzenia dla samochodów
2012-04-26 11:23
Mieszkańcy lepiej wiedzą co jest im potrzebne niż niekompetentni urzędnicy.Ciekawe czy Gdynia weźmie przykład z Sopotu?Szczerze wątpię.Buduje sie lotniska a drogi dziurawe,brak dobrych dróg rowerowych a wiele dzielnic jest jakby całkowicie zapomnianych.Gdynia to nie tylko Śródmieście,Kamienna Góra i Orłowo jak to jest według miejscowych urzędników.
2012-04-26 13:06
Oczywiście zwiększą korki, bo jeszcze więcej rodziców w tym samym czasie będzie MUSIAŁO odwieźć dzieci do przedszkola.
2012-04-26 13:24
na brodwinie nie ma korkow a parkingi sa po dwoch stronach ulicy i ograniczenie do 40km/h
2012-04-26 15:54
2012-04-26 13:12
Zabrał miejsca parkingowe na Kolberga przy szkole nie konsultując tego z mieszkańcami
budują Ścieżkę rowerową !!!!Przypominam że grunt jest własnością lokatorów nie Urzędu Miasta .Wont z Karnowskim Łapówkowniczem Nie zgadzamy się na Ta ścieżkę rowerową po której pies z kulawą nogą nie będzie jeździł.....
2012-04-26 14:23
napewno jezdzić nie będzie
2012-04-26 15:35
2012-04-26 15:45
panie Jarku wiecej kultury osobistej .Ewidentnie ma pan braki w tej materii
2012-04-26 17:10
zamiast do szkoły to widać wolało sie wagary i winko
2012-04-26 19:51
Otóż dlatego:
Na tej stronie zostały przedstawione zasady wytyczania dróg rowerowych. Zgodnie z wytycznymi - nie powinno być segregacji ruchu, bo prędkość pojazdów jest niewielka (ograniczenie do 20 km/h), natężenie ruchu kołowego znikome (praktycznie tylko mieszkańcy wjeżdżający i wyjeżdżający z parkingów). Totalna głupota, ale były pieniądze "z unii", więc trzeba robić.
2012-04-26 20:09
adres strony z poprzedniego posta: http://www.rowery.org.pl
2012-04-26 15:15
Ani Sopot, ani Gdańsk nie mają specjalistów od ustawiania sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach. To nie spowoduje, że korków nie będzie, ale jada byłaby płynniejsza.
2012-04-26 15:19
Wzdłuż torów - od ul. Jana z Kolna do 3 Maja biegnie dziurawa droga. Część aut mogłaby jechać Rzemieślniczą, a potem tą drogą.
Dlaczego od lat nikt się tym nie chce zająć?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
