Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Stocznia upadnie, a potem powstanie?

Mikołaj Chrzan, Krzysztof Katka, Maciej Sandecki
1 października 2008 (artykuł sprzed 15 lat) 
Opinie (125)
Najnowszy artykuł na ten temat MARS przejmie kolejne udziały w stoczni Crist?
Stocznia Gdynia Stocznia Gdynia

Stocznia Gdynia

fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Stocznia Gdynia na 99 proc. upadnie. Eksperci uspokajają: W Gdyni nie będzie masowych zwolnień, bo syndyk znajdzie nabywcę na całą stocznię. Są już pierwsi chętni



W Stoczni Gdynia pracownicy uwijali się wczoraj od rana jak w ukropie. W czwartek Rami Ungar, armator z Izraela, ma odebrać kolejny statek do przewozu samochodów. W środę na jednostce "Gentle Leader" stoczniowcy prowadzili ostatnie prace. Atmosfera była jednak grobowa.

- Nie wyobrażam sobie upadłości - mówi wchodzący na pokład samochodowca Mirosław Markowski. - Pracuję w stoczni od 1995 r. Mam tu rodzinę. Nie chcę być zmuszony do wyjazdu za granicę.

Ponury nastrój podkręcają wiadomości z zakładowego radiowęzła. Co chwilę nadawana jest odezwa związkowców do premiera Donalda Tuska. "Informacje o negatywnej decyzji dotyczącej programu restrukturyzacji dla stoczni wywołały ogromny niepokój wśród załogi Grupy Stoczni Gdynia. Zwracamy się z prośbą o pilne spotkanie pana premiera z przedstawicielami organizacji związkowych funkcjonujących w Stoczni Gdynia".

Bomba wybuchła we wtorek wieczorem. Neelie Kroes, unijna komisarz ds. konkurencji, powiedziała, że źle ocenia plany restrukturyzacji dla stoczni w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie i zaproponuje Komisji Europejskiej podjęcie negatywnej decyzji. Powód? Państwo chce dać stoczniom zbyt dużo pieniędzy, prywatni inwestorzy -zbyt mało.

Negatywna decyzja Brukseli oznacza konieczność zwrotu pomocy publicznej, a to - dla stoczni w Gdyni i Szczecinie - pewne bankructwo.

Odrzucenie planu dla stoczni w Trójmieście to porażka ukraińskiego giganta metalurgicznego - firmy ISD. Ukraińcy planowali kupić od państwa Stocznię Gdynia i połączyć ją ze Stocznią Gdańsk - będącą ich własnością od 2007 r. W wielkiej gdańsko-gdyńskiej fabryce, oprócz statków, produkowane miały być wieże do elektrowni wiatrowych i inne konstrukcje stalowe (np. elementy stadionów piłkarskich).

Po słowach Kroes związkowcy z Gdyni od razu zaczęli bić na alarm.

- Przez miesiące wykazywaliśmy rozwagę i cierpliwość, nie podejmowaliśmy działań, które mogły zaszkodzić prywatyzacji - mówi Dariusz Adamski, szef "S" w Stoczni Gdynia. - Ale teraz mówimy: Negatywna decyzja KE grozi zatrzymaniem produkcji i wybuchem niepokojów społecznych. Musimy porozmawiać z premierem.

- Boimy się, że do rozłożenia stoczni na łopatki wystarczą słowa Kroes, nie trzeba będzie czekać na oficjalną decyzję KE - komentuje Leszek Świętczak, szef związku zawodowego "Stoczniowiec". - Bo kooperanci, którzy wiedzą, że stocznia ma upaść, nic już nam nie sprzedadzą na kredyt. Zadziała samospełniające się proroctwo: nie będziemy mieć materiałów, nie będziemy mieć z czego budować statków i w końcu nie będzie innego rozwiązania niż ogłoszenie bankructwa.

Piotr Paszkowski, wiceprezes Stoczni Gdynia, uspokajał: - Bez paniki. Stocznia pracuje normalnie. Budujemy statki, mamy materiały. A kooperanci? Cóż, jadą na tym samym wózku - są uzależnieni od stoczni. Nie sądzę, by teraz się od nas odwrócili.

Przyznaje jednak, że wariant upadłości staje się teraz realny.
- Choć nie potrafię jeszcze powiedzieć, kiedy zarząd wystąpi z wnioskiem o upadłość - mówi Paszkowski.

- Choć to jeszcze nie jest przesądzone, w przypadku Stoczni Gdynia wariant upadłości wydaje się prawdopodobny - mówi Arkadiusz Krężel, były prezes Agencji Rozwoju Przemysłu, przez kilka lat zajmujący się restrukturyzacją stoczni. - Nie ma jednak czego się bać. Jestem pewien, że syndyk sprzeda stocznię inwestorowi branżowemu, nie dojdzie do masowych zwolnień czy wstrzymania produkcji.

Są już zainteresowani. - Będę się starał o zakup majątku stoczni od syndyka - mówi Janusz Baran, właściciel prywatnej stoczni Maritim Shipyard w Gdańsku i hotelu Dwór Oliwski. Już wcześniej jego firma - Polish Shipbuilding Company - próbowała kupić Stocznię Gdynia, ale Ministerstwo Skarbu postawiło wtedy na rozmowy w ISD. - Jedyne, czego się obawiam, to biurokracja, długotrwałe procedury prowadzone przez syndyka. Dramatem byłoby to, gdyby stocznia się rozpadła jako struktura, fachowcy rozjechali się za granicę - mówi Baran.

- Jeżeli dojdzie do upadłości, to priorytetem będzie sprzedanie całej stoczni przez syndyka i niedzielenie majątku - mówi Tadeusz Aziewicz, szef sejmowej komisji skarbu (PO).

Samorządowi politycy zapowiedzieli, że jeśli nawet dojdzie do zwolnień, będą troszczyć się o los stoczniowców. - Obowiązkiem rządu będzie wsparcie programu przekwalifikowania osób, które stracą pracę - uważa Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni. Wicemarszałek województwa Mieczysław Struk (PO) sądzi, że z powodu niskiego bezrobocia większość stoczniowców znajdzie inne zajęcie w Trójmieście. - Najbardziej martwimy się o osoby bez zawodu. Choć na ich szkolenie mamy pieniądze - uspokaja Struk.

Zdjęcia: Stocznia Gdynia

Gazeta WyborczaMikołaj Chrzan, Krzysztof Katka, Maciej Sandecki

Zobacz także

Stocznia Gdynia (27)

Opinie (125) ponad 10 zablokowanych

  • 2008-10-02 16:29

    Idiotyczne komentarze kretynow z PO

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-10-02 16:12

    ciężki czas (1)

    "z powodu niskiego bezrobocia większość stoczniowców znajdzie inne zajęcie w Trójmieście."

    mają nas wszystkich w dupie... a co z ludźmi którzy pracują tam po 30lat i którym nie jest już tak łatwo zmienić zawód, zresztą jakie prace, w tesco na kasie?

    stoczniowiec

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-10-02 16:29

      realia sa takie same dla wszystkich, nikt sie nie martwi o pracownikow o takim stazu zwalnianych z innych firm to niby dlaczego ktos ma sie martwic o sticzniowcow....Praca jest, tylko dla niektorych to bedzie szok po 30 latach ruszyc glowa!

      te zaklady powinny upasc wiele lat temu, a tak poszly milardy w bloto

      bunt

      15 lat

      • 0 0

  • 2008-10-02 16:16

    prawda jest taka, stocznię jest skazana na upadłość, nawyki z PRL, prezesi złodzieje, brak organizacji - szkoda tylko stoczniowców.
    Nie ma co naprawiać, tylko zbudować nową można i to od zera bo inaczej to nie ma sensu. nowa stocznia, nowi ludzie, nowa mentalność

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-10-01 23:23

    prywatna stocznia (1)

    Przynajmniej zarząd nie będzie obsadzany z klucza partyjnego - ani pis ani lis ani po nie będa sie mogli wtrancać. Chłopaki ze związków też będa musieli pracować a zebrania zwoływać po godzinach.

    pp

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-10-02 13:23

      pp

      popieram Ciebie całkowicie:)

      dubeltówka

      15 lat

      • 0 0

  • 2008-10-02 13:17

    niech emeryci wykupią cegiełki

    a całość akcji niech poprowadzi ojciec dyrektor... no i niech poręczenie da ... z siedzibą w opactwie w oliwie, interes życia będzie można zrobić :-0

    :-o

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-10-02 12:36

    Cała Jankeska gospodarka pada z uwagi na naplyw taniego

    badziewia z Azji a przede wszystkiem z Chin , a polskie stocznie mają oazą dobrobytu. Takie statki jakie wodują polskie stocznie to w Korei spływaja z dokow jak bulki w piekani.

    lon

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-10-02 07:44

    Wy faktycznie macie pojecie o stoczniach i ich produkcji (1)

    pogratulować . Przecież to skladnice złomu i tyle są warte . Nie dość że zadlużone to jeszcze przestarzale namaksa. Woduja najprostrze statki a do każdego z waszech podatkow dokladacie po 100 milionow dolców . Tak trzymać . A zreszta kto wlozy w stocznie miliardy jak idzie kryzys swiatowy , ktory najpierw zdmuchnie stocznie .

    lon

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-10-02 12:24

      Tak?

      Coz, stocznie to doskonaly interes, wszedzie, lecz nie w Polsce? Moze krzywizna brzegu morza jest zla w Polse?

      Gal

      15 lat

      • 0 0

  • 2008-10-01 23:22

    Tak sie koncza rzady"biznesmenow"z SLD i PO (2)

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-10-02 12:22

      Nie

      To "rzady" zwiazkowcow i politykow.

      Gal

      15 lat

      • 0 0

    • 2008-10-02 10:00

      Tak tak, to wszystko wina ICH, Dzieci Szatana. Zadziwniajace, ze za kazdym razem lewica jest obwiniana za wszystko. Lepiej spojrzcie na prawicowe poczynania, wlacznie z fanami lotniarza, czyli czarna mafia.

      15 lat

      • 0 0

  • 2008-10-02 12:17

    Bardzo dobrze!!

    Sprzedac stocznie, kopalnie, pozbyc sie ZUSU, oddac w rece obce tylko nie polskie!!! nawet za grosze! Rozwalic nierobow Zwiazki zawodowe blokujace reformy i rozwoj firmy! Solidarnosc to organizacja mafijna dbajaca o wlasne dupy! Zycie nie znosi prozni, padnie panstwowe, wyrosnie prywatne z tym, ze teraz ktos bedzie za to odpowiedialny!!!! \prezie podpisuja kontrakty na budowe na kilka lat nie potrafia oprzec kontraktu o formule! zero znajomosci z ekonomii! WON! im mniej ludzi z klucza tym wiekszy zarobek dla ludzi! stoczniowcy nie martwcie sie, prace bedziecie mieli, za lepsze pieniadze bo kasa nie bedzie TRWONIONA I WYPROWADZANA! wywala solidarnosc i wszystko bedzie sie krecilo! zacznijcie myslec pozytywnie!!!

    Boski

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-10-02 12:16

    stocznia w Gdańsku się utrzyma

    aby tow. Jarosław miał gdzie wiecować otoczony przez 38 melonów ZOMO!

    Pankracy

    15 lat

    • 0 0

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (27)

Najczęściej komentowane

Borawski wraca na stanowisko, ale nie sam? Lodzińska ma być nową wiceprezydent

Borawski i Lodzińska wiceprezydentami?

Wybory do Europarlamentu: głosuj, gdzie chcesz, ale najpierw załatw zaświadczenie

Wybory europosłów: głosuj, gdzie chcesz

więcej

Najczęściej czytane