Mieszkańcy Nowego Portu walczą o pieniądze na rewitalizację zaniedbanego Szańca Zachodniego 
. W tym celu przygotowują pierwszą w Gdańsku uchwałę obywatelską.
tak, i myślę o zebraniu podpisów pod takim projektem
30%
tak, ale nie wiem co trzeba zrobić, by uruchomić taką procedurę
37%
problemy trzeba rozwiązywac pracą i pieniędzmi, a nie uchwałami
27%
nie, jestem zadowolony z tego, jak wygląda moje otoczenie
6%
W listopadzie ubiegłego roku na portalach społecznościowych mieszkańcy Nowego Portu przypomnieli dawne obietnice gdańskich urzędników odnośnie rewitalizacji Szańca Zachodniego. Ten ponad 4,5-hektarowy teren od lat stoi zaniedbany. Wprawdzie
powstał pomysł utworzenia tam parku, ale na zapowiedziach się skończyło.
Aktywność miasta chcą wymusić radni z rady osiedla Nowy Port i Rady Miasta Gdańska. Ci ostatni wysłali w tej sprawie interpelację do prezydenta miasta. Czekają na odpowiedź.
- Dlatego postanowiliśmy zawalczyć w inny sposób. Chcemy zainicjować powstanie uchwały obywatelskiej w sprawie Szańca - zapowiada
Łukasz Hamadyk, przewodniczący zarządu Rady Osiedla Nowy Port.
- Będziemy pilotować tę inicjatywę. Uważam, że bez problemu zbierzemy wśród mieszkańców 2 tys. podpisów. Ta sprawa jest naprawdę ważna dla Nowego Portu.
Byłaby to pierwsza taka uchwała w Gdańsku. Sprawdziliśmy, że odkąd w 2010 r. powstała możliwość zgłaszania takich uchwał, nikt z niej nie skorzystał. Projekt uchwały w Gdańsku może wnieść co najmniej 2 tys. mieszkańców posiadających czynne prawo wyborcze i wpisanych do stałego rejestru wyborców.
.
Co miało by się znaleźć w pierwszej obywatelskiej uchwale?- Zobowiązanie miasta do zapewnienia źródeł finansowania na rewitalizację Szańca. Możliwości jest bardzo wiele: zaczynając od funduszy unijnych, a na funduszach z wydziału środowiska kończąc. Do tej pory nie widać w tej sprawie żadnych działań ze strony miasta. W wydziale rewitalizacji odmówiono nam spotkania- podkreśla
Beata Dunajewska-Daszczyńska, radna PO w Radzie Miasta, która zaangażowała się w przygotowanie tej uchwały.
Pomysłodawcy uchwały mają nadzieję, że wiele podpisów zbiorą podczas corocznej inscenizacji Oblężenia Twierdzy Wisłoujście, dzięki czemu uchwała trafiłaby na sesję Rady Miasta w czerwcu.
W ich zamyśle, uchwała obywatelska na temat Szańca Zachodniego ma pokazać innym mieszkańcom Gdańska, że chcieć - to móc.
- Ta uchwała to będzie symbol. Mieszkańcy proszą, by wesprzeć ich działania, bo wiedzą czego chcą - przekonuje Dunajewska-Daszczyńska.
- To będzie sygnał dla innych rad dzielnic by zacząć działać w kierunku zmiany statutu jednostek pomocniczych. Rada osiedla nie ma w statucie możliwości wnoszenia takich uchwał, co jest absurdem - podkreśla Łukasz Hamadyk.
Przygotowany w ubiegłym roku przez miasto kosztorys rekultywacji Szańca Zachodniego i utworzenia tam parku publicznego, zakładał wydanie na ten cel 22 mln zł. Pieniądze miałyby pochodzić m.in. z kar za zanieczyszczanie środowiska czy funduszy ochrony środowiska (teren jest częściowo skażony chemicznie, bo przez 25 lat, działała tu baza paliwowa).
Założenia mówią, że rekultywacja tego terenu miałaby być realizowana w czterech etapach i potrwać do 2024 roku. W tym czasie w parku miałby powstać amfiteatr, miejsca na imprezy plenerowe i ekspozycje historyczne związane z Twierdzą Wisłoujście. Planowano też przystań dla żeglarzy, a w dawnej olejarni hotel oraz tereny sportowe.
Historia Szańca Zachodniego
W 1627 roku na miejscu rozebranej Karczmy Zachodniej w Nowym Porcie (tuż przy lewym brzegu Wisły) Rada Miasta Gdańska postanowiła wybudować Szaniec Zachodni.
W 1639 roku szaniec zaopatrzono w dwa półbastiony. Umocnienie to stanowiło integralną część i zarazem przyczółek leżącej po drugiej stronie rzeki Twierdzy Wisłoujście. Przyległy bezpośrednio do Wisły szaniec miał wymiary 250 na 160 m. W 1648 roku załogę stanowiło 150 osób w czasie pokoju i 300 - podczas wojny. Przez kolejne dwieście lat umocnienia sukcesywnie rozbudowywano i przebudowywano. W czasach napoleońskich twierdzy nadano nazwę Fort Montebello.
W XX wieku na terenie zlikwidowanego szańca wybudowano bazę paliwową, która przechodziła z rąk do rąk, ale od ponad 25 lat stała pusta. Właściciele - PKN Orlen i Zarząd Portu Morskiego Gdańsk - zrzekli się terenu, który następnie stał się działką miejską.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
