Sopoccy urzędnicy rozstrzygnęli konkurs na koncepcję zagospodarowania i rewitalizacji al. Niepodległości 
. Zgłosiły się cztery pracownie, ostatecznie jednak miasto postanowiło nie przyznawać głównej nagrody, co oznacza, że - przynajmniej na razie - al. Niepodległości zmieniać się nie zacznie.
2012-04-04 12:32
2012-04-04 12:35
... To nic nie będzie robił...
Jakby tam na środku postawić hotel, SPA albo coś co by mieszkanie dało, chociaż jedno to jutro by ruszała budowa...
2012-04-04 18:33
tylko dlaczego w tej całej koncepcji nie ma korków? mógłby mi to ktoś wytłumaczyć?
2012-04-04 22:30
bo jak widać po samochodzie ta koncepcja jest pewnie z lat 40 czyli początku produkcji garbusa, a jak wiadomo w tamtym okresie tylu samochodów nie było.
2012-04-05 07:17
....na 1302..1303-kę z końcówki produkcji w RFN, co nie zmienia faktku twojej trafnej diagnozy.
2012-04-05 07:44
..to tak dla uściślenia.
2012-04-04 12:33
dbać regularnie, żeby nie było trzeba rewitalizować? Zapuścić, zaniedbać, a potem rewitalizować - czyżby to sposób na wyprowadzanie pieniędzy z miejskiej kasy?
2012-04-04 12:47
2012-04-04 13:28
a co zrobiono przez 20 lat po komunie?
2012-04-04 13:29
23 lata temu, pogłówkuj ... zwalanie na komune już nie jest takie proste.
Np. komuna odbudowała z gruzów Warszawę, a teraz to nawet głupiej autostrady na czas nie potrafią zrobić.
2012-04-04 18:34
racja teraz jest ZSRE
2012-04-05 09:20
No tak, bo na pewno jakby kto inny rządził, to nie odbudowanoby. Nie było to większym problemem, aby dojść do jakiegoś poziomu po wojnie, bo były to proste zabiegi - tu zrobić to, tam to. Trudniej już było komunie rozwijać się w latach 70 i 80, aż wreszcie zbankrutowała.
Ktoś powie, że też się teraz zadłużamy - tak i to bardzo niedobrze. Jednak teraz żyje się lepiej. Ludzie, którzy twierdzą, że nie najczęściej żyją na podobnym poziomie, co wtedy. Tyle że wtedy nikt nic nie miał, więc nie widziano problemu.
2012-04-04 14:19
taka jest prawda. ludzie chcieliby mieć ładnie, a sami wydeptują trawniki, które i tak im nie skracają drogi (np. w okolicach sygnalizacji świetlnej).
2012-04-04 12:34
puścić tramwaje do Sopotu po al. Niepodległości
2012-04-04 12:50
Ta ulica jest wciąż zbyt luźna...
2012-04-04 15:24
mieli zrobić z niepodległości tunel- wtedy koncepcja z tramwajem brzmi sensownie
2012-04-04 13:13
sopot jest zamaly na tramwaj, poza tym masz skm
2012-04-04 14:53
tramwaj tam jeżdził już kiedyś
2012-04-04 15:20
ale tramwaje sa nowe i fajnie sie jezdzi. Czego nie mozna powiedziec o zardzewiałej SKM
2012-04-05 09:22
Bo ewentualnie nie ma spalin, ale nadal tak samo stoi w korku.
Co wy się czepiacie SKM?
2012-04-04 15:27
a moze i piaskownice dla wnuczków urzedników z PO!!!
2012-04-04 12:34
To jest droga przelotowa, jedna z wazniejszych w aglomeracji. Ma być funkcjonalna a nie być quasi- dziełem architektury.
2012-04-04 12:38
dlatego popieram rewitalizację!
2012-04-04 13:12
a przejeżdżając to jak kurnik. Z tym trzeba cos zrobic.
2012-04-04 17:18
ZYG. MI SIE CHCE JAK CZYTAM TAKIE OPINIE.....
2012-04-04 18:47
lubie to! :D
2012-04-04 12:34
zacznijmy od sprzątania tego co jest
2012-04-04 12:44
Urzędasy jak zwykle chcą wszystko ujednolicać. Łatwiej wtedy się zarządza. Boją się róźnoroodności.
2012-04-04 23:58
2012-04-04 12:38
siedzenia na ławce tuż przy ulicy, hałas, smród i jeszcze ochlapią.
A na tą zieleń mało miejsca, czasem jest tylko jedna-dwie płytka chodnikowa, ciężko sie minąć, albo samochody stoją.
2012-04-05 00:00
To , ze ty jezdzisz samochodem i nie uzywasz chodnikow nie znaczy ze inni tak samo.
2012-04-05 12:13
Łatwo oceniasz i nie wiem na jakiej podstawie wywnioskowałeś, że jeżdzę samochodem. Nie mam samochodu. O przestrzeni publicznej wiem dużo.
Miejscami między Monciakiem a Goyki jest tak wąsko, że ludzie z siatkami (ja też) nie mogą się minąć. Poczta blisko - postaw tam ławkę...
2012-04-05 19:21
Nie posiadanie samochodu to grzech. Ja mam samochód i nie wyobrażam sobie życia bez niego.
2012-04-04 12:41
hmm fajnie tylko gdzie ten tunel.
2012-04-04 13:15
caly ruch wpuscic w ziemie, a z niepodleglosci zrobic drugi deptak, zadnych aut, zielen, place zabaw, sciezki rowerowe itp, jak w parku nad morzem
2012-04-04 14:01
Tworzenie deptaków to zabijanie ulic. Spójrzcie na Długą i Długi Targ, albo nawet Monciak poza sezonem. MARTWICA.
2012-04-04 14:16
Żaden spacerowicz nie lubi roweru w swoim sąsiedztwie. Mimowolnie czuje opony na łydkach i kierownicę w wątrobie.
A na poważnie: O niebo praktyczniejsze i tańsze byłoby bezpośrednie połączenie Sopotu z Obwodnicą. Nie korzystałby z Alei Niepodległości, nikt, kto jedzie dalej niż do sąsiednich miejscowości. A teraz pracując w Pruszczu, trzeba się ślimaczyć na oko 30 km. przez drogę pełną świateł. Pracodawcy lepiej patrzyliby na kandydatów. Teraz bardziej niż kogoś z Sopotu, wolą z Cisowej, bo Obwodnica... Tak niewiele trzeba, by zrobić tak wiele pożytecznego.
2012-04-04 14:35
2012-04-04 16:28
Wyciąć lasy sopockie i będzie połączenie. Po co komu lasy? Po co komu przyroda? A autostrady są konieczne, a to co zostanie po lasach sopockich przeznaczyć deweloperom.
2012-04-04 16:48
A po drugie, nikt nie zauważy różnicy w liczbie drzew. Wąski i krótki paseczek drogi. Przychód z ich sprzedaży na cele dobroczynne. Większą szkodą dla skóry jest drapanie się.
2012-04-04 18:50
Oprócz pasa drzew w lesie naeżałoby też wyburzyć pas zabudowań, więc pytam którędy? Która część historycznej zabudowy ma iść pod buldożery?
2012-04-04 19:29
Po co komu las, po co komu historyczna zabudowa? Czy Polska ma być skansenem? To nie generuje zysku. Więcej samochodów to większy rozwój. Poza tym, mam dosyć stania w korkach, jadąc do pracy. Płacę podatki to wymagam!
2012-04-04 20:40
Tam, gdzie jest ich najmniej. Gdzie droga do lasu najkrótsza. I tunel przez nie byłby o niebo prostszy. Boże, tunele buduje się prostopadle do przeszkody. Nierównolegle. Chyba, że geografia naprawdę jest nietypowa.
2012-04-05 00:40
a myśli jak jełop. Dla matematyka las nic nie znaczy. Ba, matematyk nie rozumie praw rządzących naturą, a to matematyk.
2012-04-05 07:01
Konkretnie. Gdzie w Sopocie to się ma zaczynać, które domy pod buldożer, i które wzgórza morenowe do przebicia albo ścięcia. I gdzie węzeł na obwodnicy? I kto za to zapłaci, zważywszy, że obwodnica to droga krajowa i nie przebiega przez obszar Sopotu i o ile to wszystko będzie tansze niż tunel.
Konkretnie poproszę
2012-04-04 12:41
Te kilka donic i małych drzewek wsadzonych w beton, a w przyszłości korzeniami rozsadzających ulice, chodniki i izolację piwnic pobliskich budynków, to się nazywa rewitalizacja?! No litości...
2012-04-04 13:26
Co Ty za głupoty opowiadasz.
Czy wiesz, ze istnieją inne gatunki drzew niż Topole, przecież jak wiadomo są drzewa które nie rosną duże a ich korzenie są regulowane przez specjalne gazony w których są sadzone.
2012-04-04 12:43
2012-04-04 19:57
i pieniądze się znajdą
2012-04-05 00:04
To oznacza, ze nie ma rzeczy niemozliwych....
2012-04-04 12:43
Pomysł może i ładnie prezentuje się na wizualizacji, ale znając w życie w rzeczywistości pewnie i tak nie wyglądałoby to tak samo. Jeśli Sopot się za to kiedyś weźmie to pewnie jak zwykle kosztem dużych utrudnień w ruchu itd. a efekt i tak nie będzie jakiś powalający. Dlatego jestem zdania, że powinno najpierw się wziąć za to co już jest - przede wszystkim posprzątać, wymienić chodniki gdzie trzeba, poustawiać barierki które chroniłyby pieszych przed ochlapaniem w deszczowe dni, zadbać o wszystkie stare i już nie najlepiej wyglądające budynki itp. Przynajmniej nie będzie to wymagało żadnych zmian w ruchu, a zmiana i tak będzie na korzyść.
2012-04-04 12:50
2012-04-04 19:03
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
