Umowa Zarządu Transportu Miejskiego ze spółką Gdańskie Autobusy i Tramwaje zakłada, że w razie opóźnienia lub odwołania regularnie kursującego środka transportu, operator odpowiada za szkodę pasażera. Czytelnicy dopytują, czy wobec niewykonanych kursów z powodu braku kierowców, należy im się np. zwrot kosztów za skorzystanie z innego środka transportu, by dojechać na czas do szkoły, pracy czy dworzec lub lotnisko. Okazuje się, że tak, ale tylko jeśli "szkoda wynikła z winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa" operatora.
2018-06-11 10:34
16.000.000tyle wyprowadza za kary nalozone za brak biletu zewnetrzna prywatna firma -Renoma..(ile to juz lat swoja droga)...Wiec menagerze LISICKI....te 16.000.000. podzielic na 80 brakujacych pracownikow to?....To 200.000...Tak dwiescie tysiecy slownie.....podzielic to na 12 miesiecy w roku.....To ile wyjdzie teoretycznie do podzialu tylko dla tych 80 ciu brakujacych kierowcow?....No jak by tego nie policzyc 16 tysiecy zlotych....Wiec nawet gdyby polowe oddac dla innych....juz zatrudnionych to 8 tysiecy na lape jak w morde strzelil......No ale wiadomo....Teren pod zajezdnie trzeba oddac dla deweloperki,..a spolke zaorac..czekaja juz kolesie z prywatnych spolek I kancelarie prawne...Miejskie trzeba zaorac..tym bardziej ,ze ani CBA,ani CBS,ani NIK ani procurator palcem w tym miescie nie kiwnie..Temida jest slepa I takie logo powinno byc na kazdych drzwiach urzedu miejskiego I Wojewodzkiego.Panie Lisicki jeszcze tak na marginesie..jak to jest I ile wydaliscie na te nowe stare autobusy z Berlina zakupione przez posrednika?Podobno deweloperka ma to miasto w kieszeni...Prawda to ?
2018-06-11 10:29
te kwoty to chyba pomyłka takie pensje są w BBTUR a nie w GAIT gdyby takie pyły to by nie brakowało ponad 80 osób do pracy . Tak jak na wypłata chyba oklamują nas tak i was w artykule . przyjmujesz się do pracy obiecują ci 4200 po Dwóch miesiącach dostajesz 2900/3100 max przy 3 dniach z wolnego po dwóch miesiącach po takiej wypłacie się ludzie zwalniają idą do bbtura tam masz godne pieniądze i taka jest prawda
2018-06-11 10:23
Wystarczy premie zaliczyć do pensji podstawowej i spółka nic nie straci a pensje zasadnicze wzrosną.No i trochę szacunku dla pracownika .Kierownictwo w ogóle nie liczy się ze zdaniem kierowcy .No i urlopy .To skandal że pracownik musi odrazu wziąć caly urlop no i w terminu który narzuca mu pracodawca .To tyle.Warunki straszne i już niedługo pracowników ze stażem nie będzie wcale.
2018-06-11 10:16
Czy awaria nie jest zawiniem gait? Polemizowalbym z tym...
Awaria jest wynikiem:
1. Niedostatecznego serwisowania oraz utrzymania pojazdów (gait jest odpowiedzialny za poprawne utrzymanie floty)
2. Brakiem dostatecznie dużego odmłodzenia floty przewoźnika. Również nie jest to wina kogoś tam tylko przewoźnika. W przypadku normalnych firm przejście pomiędzy zakończeniem eksploatacji a rozpoczęciem eksploatacji jest płynne i nieodczuwalne dla pasażera.
2018-06-11 10:05
dostają tak wysoką pensje i jeszcze nie chce się pracować?!
to won do obozu pracy! przymusowo!
2018-06-11 10:02
Niech tak nie cwaniakują tylko wezmą się do roboty. Teoretycznie wszyscy winni tylko nie oni - ale do czasu. Znajdzie się dociekliwy pasażer prawnik - i po nich.
2018-06-11 10:01
totalna bzdura, największa jaką czytałem w 2018 roku.
Jeżeli przewoźnik nie wypuścił kursu jest to jego - jak sami wspomnieli, rażącym niedopełnieniem warunków umowy i LUDZIE ŚMIAŁO MOŻECIE BRAĆ TAXI
Rzeczniczka wprowadza w błąd tylko po to by ludzie lawinowo nie wnosili roszczeń !!!
Nie słuchajcie też o wynagrodzeniach- nie mają ludzi to kłamią mediom, a Ty pójdziesz, zrobisz kurs, uwiążesz się na 4 lata i jesteś ugotowany. Nie łykajcie tych bredni!!!
2018-06-11 09:59
buhahahahah ....dajcie ludziom godziwe pieniadze za prace a sami sie znajda .....to niestety wasza wina a nie rynku pracy!!! piekny belkot:P
2018-06-11 09:55
Po pierwsze gdyby dyrekcja dawała normalne pensje a nie jakieś premie uznaniowe które polegają na tym że jeden kierowca dostanie 100zl więcej a drugi mniej i nie wiadomo czemu... Tak samo kierowcy nie mogą chodzić na L4 bo stracą wszystko i dostaną 80% czyli około 1000zł. Więc chorzy muszą jeździć do pracy.
A opłaty za taxowki powinnie opłacać pan lisiecki i kierownicy bo to z ich winy brak kierowców do pracy. Gdyby po ludzku traktowali swoich pracowników i dostawali godne wypłaty nie było by tej burzy ale nie wola zatrudnić ukraincow lub ruskow do pracy zamiast dać naszym porządna wypłatę.... Druga sprawa stany autobusów mają też wiele do życzenia... Moim zdanie stare mercedesy nie powinny być dopuszczone do ruchu jak taki biedny kierowca ma w tej saunie 10h wytrzymać gdzie 3 tylko okna są jeden przy kierowcy a dwa z tyłu i to takie lufciki masakra i kto obrywa kierowca bo musi wysłuchawac pretensji ludzi którzy jadą może 2-3 przystanki ale awanturę muszą zrobić.. Tak samo klimatyzacja to chyba tylko fikcja bo ani nie są sprawne ani nie są odpowiednio czyszczone... Proponuję by prezes jak i i kierownicy pojeździli w upały lub mroźne dni starymi autobusami i posluchali jak pasażerowie poniżaja kierowców a zwłaszcza starsi ludzie może by się przekonali jaka to ciężka i odpowiedzialna praca.... Tak samo co do unifirmow dla kierowców brak muszą na własny koszt zakupić koszule i to jeszcze mają wymagania co do koloru o wzoru... W innych miastach potrafią o to zadbać...
Można by się rozpisywać o wadach tej pracy bo zalet brak...
2018-06-11 09:02
- Nie zalicza się też do tego brak kierowców, ponieważ nie jest to wina przewoźnika, ale sytuacji na rynku pracy - twierdzi rzecznik.
Śmieszna kobieta, dajcie podwyżki, to kierowcy sie znajdą, to jest tylko i wyłącznie wasza wina.
2018-06-11 09:08
2018-06-11 09:50
tumanie, za masło płace 6 zł za kostkę, idąc twoim " tokiem" rozumowania, masła nie powinno być, bo jest za drogie.........Ludzie zacznijcie kończyć jakieś szkoły.
2018-06-11 09:20
jakiekolwiek pieniądze zostaną przejedzone i zmarnotrawione.
Ile to idzie rocznie na wynajem loży na stadionie?
2018-06-11 09:16
To miasto może też w większym stopniu dotować komunikację. Jakoś są pieniądze na makiety miasta za 3 mln zł, za fontanny za 4 mln zł, GIWK mimo, iż jest monopolistą - robi akcje promocyjne i festyny (po co? jak mają za dużo pieniędzy i muszą je wydać, to niech albo obniżą ceny usług albo zwiększą zarobki pracownikom).
Ceny biletów prędzej czy później pójdą w górę, i tak mamy jedne z najniższych (za jednorazowe) w kraju, co nie znaczy, że opłaca się jeździć komunikacją. Jak ktoś wyżej napisał - w 3-4 osoby bardziej się opłaca taksówka.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
