Czy komunikacja miejska z obecnym systemem taryfowym ma szansę konkurować z autem? Jeden z naszych czytelników nie ma co do tego wątpliwości i proponuje konkretne rozwiązania, które powinny być wprowadzone, aby opłacało się zrezygnować z samochodu podczas codziennych podróżach do pracy czy szkoły.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2014-04-03 07:15
... to na przejazdy z rodziną tym środkiem transportu nie zdecyduję się. Jest drożej, jest dłużej i nie zawsze zmieści się wózek z dzieckiem.
2014-04-03 11:50
korki tworzą jednosobowe auta :) i to oni powinni jechać komunikacja!!
2014-04-03 07:26
Wg mnie powinno być tak, że osoba która ma dowód rejestracyjny na samochód, za okazaniem jego jedzie za darmo. Wiadomo że dużo osób chce mieć samochód żeby w weekend gdzieś pojechać, czy gdziekolwiek. Samo posiadanie auta to koszty, więc jeśli ktoś już go ma to nie opłaca mu się kupować biletu sieciowego i jeździ samochodem. Uważam że to rozwiązanie zmniejszyły korki w mieście w znacznym stopniu. Sam bym z tego chętnie korzystał.
2014-04-03 07:40
samochód jest uciążliwością dla miasta, powinien być opodatkowany, a nie jeszcze bonusowany darmową komunikacją
2014-04-03 10:23
Tak wiec twoj postulat jest spelniony.
Panstwo ciagnie kase z kierowcow jak ta lala...
2014-04-03 11:52
a podatek kolejny z benzyny budować właśnie linie tramwajowe!!
2014-04-03 12:07
a autobusy na co jeżdżą? na wodę?
2014-04-03 12:17
a ja proponuję, żeby dochód ze sprzedaży biletów musiał pokryć 100% kosztów działania komunikacji miejskiej, wtedy byś cwaniaczku zobaczył ile jeżdżenie na prawdę kosztuje
2014-04-03 08:19
Idiotyczny pomysł, sam jeżdżę tylko samochodem i nie rozumiem Twojego pomysłu, dlaczego nagle płatną komunikacją miałbym jeździć za darmo, co ja panicz jestem?
2014-04-03 10:28
kolega się rozmarzył, pewnie jeszcze śni o kawie i hostessach w busach, oczywiście za darmo
2014-04-03 07:30
Przynajmniej nikt mi nie śmierdzi pod nosem i nie wisi na plecach. Cena nieważna !!
2014-04-03 07:33
wpływają także takie codzienne rzeczy: niedawno miałem "okazję " jechać z przystanku Dworzec Główny Gdańsk - obraz nędzy i rozpaczy - wyświetlacz rozkładu jazdy "wypalony" pośrodku,nieczytelny, chodnik z powyrywaną kostką , można zwichnąć nogę , brud dookoła i mój ulubiony temat - w wiacie rozkłady jazdy umieszczone akurat dokładnie w tym miejscu gdzie jest ławka - bolączka naszego ZKM,ZTM itd .To wszystko świadczy o traktowaniu pasażera,to też się liczy. Do poprawy nie potrzeba dużych pieniędzy tylko chęci służenia pasażerom, mieszkańcom miasta. Przecież to są służby miejskie opłacane z podatków obywateli.
2014-04-03 07:42
2014-04-03 10:25
I jeszcze wszedzie walajace sie pety.
Normalnie IV swiat...
2014-04-03 07:43
czasem faktycznie nie warto płacić za całe miasto jak się człowiek codziennie porusza w obrębie 1 dzielnicy
2014-04-03 07:48
ale jest mnóstwo ludzi, którzy na komunikację miejską są skazani i bulą za całe miasto, mimo, że poruszają się w obrębie dzielnicy. i na tych ludziach KM byłaby stratna
2014-04-03 08:16
nie było by straty tylko wiadomo by było które linie mają zwyżkę pasażerów i zyskowne a które przynosiły by stratę.
tak jak było dawniej na biletach miesięcznych od-do
tylko teraz lepiej jest tworzyć nierentowne linie by zabłysnąć za biurkiem że się coś robi a nie ulepsza się tego co jest potrzebne.
2014-04-03 08:18
zwłaszcza jak się płaci za wszystko nie swoimi pieniędzmi.
I za nic nie odpowiada, oraz nie ponosi konsekwencji swoich działań.
2014-04-03 07:46
Jazda autobusem z 4 osobową rodziną jest zwyczajnie za droga. Przejazd w jedną stronę z dwójką dzieci to 9 zł. Powrót to razem 18 zł. Za 18 zł samochodem dojadę i wrócę praktycznie z dowolnego punktu trójmiasta dużo szybciej i wygodniej.
2014-04-03 11:31
2014-04-03 12:32
Co z tego że komunikacja będzie za darmo jak trzeba będzie przy trójce dzieci kupić jakiego vana albo inną multiplę ;)
2014-04-09 10:38
jeżeli ten samochód ukradniesz a nie kupisz :D
2014-04-03 07:48
Im wyższa cena, nim niższa sprzedaż. Za to bez akcyzy można kupić na każdym rogu z plecaka.
2014-04-03 07:50
Tak zwany heft
2014-04-03 07:50
To wina Tuska
2014-04-03 07:56
Jeśli będzie połączenie bezpośrednie pomiędzy Wiszącymi Ogrodami a dworcem w Oliwie w mniej niż 20 minut - przesiąde się do komunikacji miejskiej.
2014-04-03 08:05
2014-04-03 10:20
No pewnie, w jakiejś zapyziałej dzielnicy pełnej starych sypiących się domów i menelni nie płacącej czynszów, dzięki
2014-04-03 14:27
2014-04-04 04:50
No pewnie, 400 tyś ludzi nagle zacznie mieszkać w centrum gdańska żeby spełnić chore ambicje pajaców od "scalania tkanki miejskiej" - w przeważającej ilości ludzi mieszkających na starych zapuszczonych dzielnicach czekających (niedoczekanie na szczęście) na napływ świeżych mieszkańców i razem z nimi gotówki na modernizację - jak mam wydać swoje pieniądze to wolę 10 min dłużej jechać, ale mieszkać w czystym otoczeniu, nowych budynkach i z sąsiadami w podobnym wieku, a nie emerytami szukającymi tylko problemów. Moje pieniądze - moja sprawa gdzie zamieszkam.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
