Na wyremontowanej nieco ponad pięć lat temu ul. Mickiewicza w Gdańsku wypada masa wypełniająca przestrzeń między szynami tramwajowymi a jezdnią. Pełno jej na asfalcie, a wokół szyn tworzą się pierwsze dziury. Urzędnicy twierdzą jednak, że to normalny proces eksploatacji.
wraz z jezdnią i chodnikami przeszło remont zaledwie pięć lat temu. Prace prowadzone w okresie sierpień 2006 r. - kwiecień 2007 r. kosztowały ok. 6,3 mln zł, jednak obecny stan ulicy coraz mniej przypomina gładką jak stół nawierzchnię. Na asfalcie oraz wzdłuż torów pełno jest "gumy", która stanowi uszczelnienie szyn ułożonych w nawierzchni jezdni.
2012-12-31 15:09
.. to bedzie jazda ! .... a narazie jest OK!
2012-12-31 14:13
2012-12-31 13:41
Kiedy naprawicie tory na przeróbke,stogi i dolne miasto-jeździcie autami frajerzy a nie wiecie co ludzie przeżywają w starych zdezelowanych i zimnych tramwajach.Skandal do potęgi.K..a co za naród skończony.
2012-12-31 13:38
niech zobaczą jakie torowisko jest na stogi,dramat-strach jeździć i jeszcze większość tram to stare złomy.
2012-12-31 13:00
a za d..ę tych urzędasów.A to tylko dlatego że to nie z ich kieszeni .
2012-12-31 07:48
to mostu siennickiego winno już nie być, po tylu latach " normalnej eksploatacji"
ps. tamte rejony nie doczekają się żadnych remontów nawierzchni, przy takich ....
2012-12-31 12:50
a teraz straci nad nimi kontrolę. bo zasada jest taka, najsampierw utrzymajmy istniejącą strukturę w dobrym stanie. a potem jak mamy fundusze, unowocześniajmy, zbudujmy więcej. w budyniowie w sposób ewidentny lamie się te zasady. torowisko na stogi dogorywa, sądzę że wobec kryzysu zostanie zamknięte a nie wyremontowane.
2012-12-31 12:53
torowiska na stogi ma mocno ponad 30 lat
2012-12-31 08:56
literacką metaforą
2012-12-31 09:01
nowomową
2012-12-31 07:12
2012-12-31 09:00
ciekaw jestem na ile ich kompetencje są zbieżne z tym o czym się wypowiadają, by tak twierdzić
2012-12-31 12:52
Bo przecież ich kompetemncje wynikają tylko i wyłącznie z tego, iż są moimi krewnymi i znajomymi
- i to wystarczy.
2012-12-31 07:47
miałaby odwagę przyznać się do zaniedbań?
2012-12-31 06:59
to samo na hallera przy operze. Zapraszam do niemiec aby zobaczyc,jak powinna wygladac taka nawierzchnia.ale podobno w gdansku nie bylo nawet inzyniera,ktory ocenialby jakosc wykonan przy odbiorach.
2012-12-31 12:45
Dodając jeszcze do wypowiedzi kolegi jeden fakt... widzieliście jak kursują tramwaje w Niemczech? Ile czasu spędzają stojąc na czerwonym świetle, jak wyglądają przystanki i że na każdym przystanku jest biletomat czyli nawet po 2 w jednej lokalizacji, i nikt nie widzi w tym problemu. Jak szybko jeżdżą (co przekłada się na wygodę).
Nie ma ciśnienia z rozkładem jazdy i wszyscy są dla siebie mili, nie dlatego że tego się wymaga tylko dla tego że taka jest kultura. To samo w innych cywilizowanych krajach gdzie ludzie maja do siebie szacunek. Zarówno ci ludzie na ulicy jak i ci na wyższych stanowiskach, bo wiedzą że jak coś zrobią źle to w trymiga spadną ze stołka.
Patrząc z tej perspektywy... my Polacy jesteśmy niewolnikami naszych rządzących, ile osób nie zgadza się z tym co się dzieje? A nic się nie zmienia, bo jak przychodzi co do czego to każdy ma to w d..ie.
Bardzo podobają mi się plakaty które ostatnio pojawiły się na przystankach "Twoja niemoc wspiera przemoc". Teraz dopasuj to do wszystkiego co ciebie otacza. Twoja niemoc wspiera wole innych.
2012-12-31 12:34
Z racji zawodu jeżdżę tamtędy bardzo często, nawet po 8-10 razy dziennie i przyglądałem się temu zjawisku tydzień po tygodniu. "Zużycie wypełnienia" było spowodowane ostatnimi upałami, masa (chyba smoły lub podobnego właściwościami specyfiku) z dodatkiem włókien konopi (hydraulicznej) została wyciągnięta z nawierzchni przez samochody przyczepiając się do opon.
Jedynym powodem tego stanu była niska odporność na temperaturę, po rozgrzaniu drastycznie wzrosła lepkość i plastyczność.
Tak więc zastosowany materiał był niewłaściwy, choć sama koncepcja bardzo dobra.
Dziwne tylko to że skoro to naturalne zużycie materiału, to naturalnie nikt tego nie konserwował skoro ZDiZ wiedział że to nastąpi (stąd słowo naturalne=przewidywalne).
Takie to zadziwiające w naszym kraju (mieście), że nic się nie konserwuje tylko naprawia jak już się całkowicie rozpier..li.
2012-12-31 12:31
Pani Kasiu Kaczmarek, kiedy naprawicie dojazd do Moreny od strony Słowackiego i ul. Sobieskiego. Pytam się kiedy? Bo od 20 lat nie remontujecie tych dróg. SKANDAL
2012-12-31 12:37
Gdańsk przede wszystkim buduje nowe drogi, a nie remontuje stare. Kiedy w latach 2005-2008 głównie remontował to wszyscy narzekali, ze nie buduje nowych.
Kwadratura koła, krótka pamięć???
2012-12-31 12:33
są specjalne masy żywiczne - ku uwadze ZDiZ - są dużo trwalsze i można je kłaść nawet do -15 st C.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
