Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Tramwaj w przedwojennych barwach na torach

Krzysztof Koprowski
19 października 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (178)
4
  • Tramwaj nawiązuje barwami do przedwojennego malowania.
  • Tramwaj nawiązuje barwami do przedwojennego malowania.
  • Po lewej N8C we współczesnych gdańskich barwach, po prawej tramwaj Grassa.
  • Wnętrze tramwaju Grassa.

Tramwaj nawiązuje barwami do przedwojennego malowania.

fot. ZKM Gdańsk


Od poniedziałku na gdańskich torowiskach można zobaczyć tramwaj typu N8C w przedwojennych barwach. To jeden z 16 pojazdów sprowadzonych z Kassel i poddanych modernizacji. Jego wygląd oraz wystrój wnętrza inspirowany jest twórczością Güntera Grassa.



Czy Gdańsk powinien wrócić do przedwojennych barw taboru tramwajowego?

Tramwaj porusza się na linii 5, a podróż nim - jak każdym innym tramwajem - jest płatna według normalnej taryfy. Wyróżniają go jednak biało-niebieskie barwy, inspirowane przedwojennym stylem oraz wnętrze, w którym pełno jest informacji o jego patronie - Günterze Grassie.

- W tramwaju znajdziemy fragmenty książek pisarza, grafiki przedstawiające postacie z jego powieści, a na suficie możemy prześledzić oś życia Grassa - wylicza Alicja Mongird, rzecznik Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku.
Jak informują urzędnicy, pomysł na tramwaj pojawił się w momencie śmierci noblisty.

Czytaj też: Günter Grass przysiadł obok Oskara Matzeratha na pl. Wybickiego

Poza zmianami kosmetycznymi, nie różni się on jednak od pozostałych 16 pojazdów sprowadzonych z Kassel i zmodernizowanych w wielkopolskim Modertransie (tramwaj Grassa jest 99. pojazdem zmodernizowanych w historii tego przedsiębiorstwa). Wmontowano więc człon niskopodłogowy, zainstalowano nowe siedziska, oświetlenie oraz klimatyzację wnętrza pasażerskiego, czego nie posiadały zmodernizowane tramwaje sprowadzane z Dortmundu. Utrzymana została także nadal możliwość jazdy dwukierunkowej.

Rozładunek tramwaju na Nowych Ogrodach. Rozładunek tramwaju na Nowych Ogrodach.

Rozładunek tramwaju na Nowych Ogrodach.

fot. Dominik Werner/ZKM Gdańsk

Obecnie w Gdańsku znajdują się już wszystkie pojazdy zamówione z Kassel. "Grassowski" tramwaj dotarł jako 14. w kolejności dostaw, nocą z 19 na 20 lipca br., a rozładunek ostatniego tramwaju (we współczesnym gdańskim malowaniu) odbył się w połowie sierpnia br.

Umowa na sprowadzenie tramwajów z Niemiec została podpisana w 2014 r. Całkowity koszt zakupu wszystkich "Kasselczyków" wyniósł 672 tys. euro, czyli ok. 1/3 ceny jednego fabrycznie nowego tramwaju dwukierunkowego. Koszt modernizacji w Modertransie jednego tramwaju to natomiast 1,146 mln zł.

Kasselskie tramwaje zostały wyprodukowane w 1981 r. przez nieistniejącą już firmę Duewag (do 1981 r. obowiązywała pisownia przedsiębiorstwa jako "Düwag") z Düsseldorfu, która została przejęta pod koniec lat 90. w całości przez koncern Siemensa i przekształcona w zakład budowy pociągów.

Tramwaje N8C powstawały w latach 1978-86. Łącznie na rynek wprowadzono 76 pojazdów tego typu, w tym 54 dla Dortmundu (Gdańsk kupił 46 tramwajów z tego miasta za kwotę ok. 1,4 mln euro; jeden tramwaj pozostał w Dortmundzie, resztę zezłomowano) oraz 22 dla Kassel (Kassel pozostawił sobie pojazdy z rocznika 1986).

- N8C to najlepszy z modeli dostępnych na rynku pojazdów używanych. Choć ma swoje lata, jest po prostu niezawodny. I dlatego wcale nie było łatwo zdobyć Duewagi - zarówno te z Dortmundu, jak i potem te z Kassel. Chrapkę na nie miało wiele miast. Po modernizacji niemieckie pojazdy posłużą gdańszczanom jeszcze długie lata - przekonuje Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska.

Rozładunek pierwszego tramwaju sprowadzonego z Kassel w marcu br.


Zajezdnia tramwajowa Wrzeszcz nocą z torowiska Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.


Miejsca

Zobacz także

więcej artykułów (52)

Opinie (178) ponad 20 zablokowanych

  • 2015-10-20 01:32

    Po co my kupujemy te złomy (1)

    Niemiec płakał jak sprzedawał

    Szakal

    8 lat

    • 11 10

    • 2015-10-20 21:31

      Bo 46 Dortmundów kosztuje tyle samo co jedna nowa Pesa.

      Ciekawe czy nasze Pesy po 30 latach będą tak samo sprawne. W Dortmundzie jeżdżą starsze tramwaje, które kupił Dortmund używane z Bonn. Jedyną różnicą była wysokość drzwi, bo w Dortmundzie tramwaje nie mają schodów. Perony są wysokiej jak w SKM-ce. Miejsce na schody można wykorzystać do upychania pasażerów.

      MVO

      8 lat

      • 0 0

  • 2015-10-20 20:31

    SSman Grass, który poniżał w swoich książkach polskich obrońców poczty

    i tramwaj w niemieckich barwach

    8 lat

    • 7 3

  • 2015-10-19 21:16

    Zmodernizowane 30.letnie tramwaje, (4)

    to jak stare łachy z lumpa. Mogą jeszcze posłużyć, ale splendoru nie dają

    8 lat

    • 86 39

    • 2015-10-20 20:23

      Od splendoru rozum jest ważniejszy.

      8 lat

      • 2 0

    • 2015-10-20 17:26

      a ja lubię Dortmundy!!!

      dużo miejsc siedzących, jest się czego chwycić stojącym
      no i zimą się w nich nie ugotuję jak w NOWOCZESNEJ PESIE
      gdzie; siedzenia pojedyncze i to po skosie co ani wygodne dla siedzącego ani dla tego co się przeciska!
      -Chwycić się nie ma czego, bo poręcz pod samym sufitem.
      - latem wiatr wieje ,bo przecież" trzeba trzymać temperaturę 21 stopni- mimo, że na zewnątrz akurat 35"

      bs

      8 lat

      • 1 3

    • 2015-10-19 21:34

      A to chodzi o splendor? (1)

      Czy o to, żeby komunikacja miejska sprawnie działała? Mierz siły na zamiary...

      WP

      8 lat

      • 23 4

      • 2015-10-20 07:10

        i co, sprawnie dziala ?

        Lis Icki

        8 lat

        • 7 6

  • 2015-10-20 19:56

    Z numerem 0

    i napisem Nur fur Deutche

    8 lat

    • 7 2

  • 2015-10-20 19:39

    liber aless

    helmut

    8 lat

    • 4 1

  • 2015-10-20 13:10

    modernizacja milion za sztukę? (1)

    "Koszt modernizacji w Modertransie jednego tramwaju to natomiast 1,146 mln zł."

    chyba wszystkich tramwajów bo za tyle to nową pesa duo jazz można kupić

    ja

    8 lat

    • 1 2

    • 2015-10-20 19:08

      Nowa Pesa to 8 mln zł.

      8 lat

      • 0 0

  • 2015-10-20 10:43

    i znowu q.. ten SSman Grass? (2)

    może jestem nie doinformowany, czy Gdańsk już oficjalnie została oddany przez POkemonów do IV rzeszy makreli?

    j bonk

    8 lat

    • 13 10

    • 2015-10-20 14:00

      Jesteś niedoinformowany. (1)

      Gdańsk w tej chwili zmierza w stronę brunatnego ePISkopatu.

      Gdańsk Strefa Prestiżu

      8 lat

      • 3 4

      • 2015-10-20 15:36

        Nie słyszałem zeby Adamowicz przechodził na emeryturę ani o tym że będą znowy wybory samorządowe...

        8 lat

        • 3 1

  • 2015-10-20 15:27

    Jasnokremowy kolor na tramwajach ma jedną podstawową zaletę: wymaga częstego mycia !!!!

    dw

    8 lat

    • 7 2

  • 2015-10-20 14:40

    Precz z faszyzmem !

    Jeszcze chwilka i na szaro będziemy malować "zdechlaki"! a znak SS będzie przedstawiana jako niby 44?

    M - Gdansk - OBYWATEL !

    8 lat

    • 8 5

  • 2015-10-20 14:37

    hmmm

    mamy polska pese a oni sciagaja niemiecki zlom...chyba ktos sie wzbogacil...

    asdassa

    8 lat

    • 6 4

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (52)

Najczęściej komentowane

Byliśmy na placu budowy elektrowni jądrowej

Byliśmy na placu budowy elektrowni jądrowej

Drugi lewoskręt na Armii Krajowej nic nie zmienił

Drugi lewoskręt na Trasie W-Z nic nie dał?

więcej

Najczęściej czytane