Problem z gdańskim ZKM-em polega na tym, że w tej firmie mało komu się chce. Przekonałem się o tym próbując wytłumaczyć motorniczemu, że pasażerowie powinni jednak mieć prawo do siadania w tramwaju.
2009-06-29 12:40
też miałam przyjemność jechać tym tramwajem w piątek po południu (ok. 15.30) i motorniczy również nie zareagował...porażka... a komentarz typu "Wystarczy na nich nie siadać" świadczy o głupocie motorniczego.
2009-06-29 17:19
Od lat brak jakichkolwiek badań marketingowych oraz szkoleń dla kierowców...
W innych miastach kierowców cyklicznie szkoli się w specjalistycznych programach - a u nas? ŻENADA!
Brawo panie Stąporek - świetny artykuł, rzeczywiste realia, b. dobre podejście do sprawy! :)
2009-06-29 20:00
z drugiej strony to najlepiej by było,gdyby kierowca albo motorniczy dał sobie n****ć na głowę
2009-06-29 12:40
miasta Gdańska ma Pan wielki problem z ZKM, który nie jest nowy, kolejne zmiany kierownictwa (pamiętam przynajmniej jedną nieudaną) nic nie przyniosły, a nadzór miasta nad przedsiębiorstwem ogranicza się tylko do podnoszenia cen biletów.
Albo Pan coś zmieni w ZKM albo my zmienimy Pana w następnych wyborach !!!
2009-06-29 13:08
Pan i reszta dworu już od kilku lat przygotowują ZKM do sprzedaży Niemcom. Stąd te modernizacje taboru, torowisk itd. Jak już osiągną europejski poziom, to zostaną "sprywatyzowane" (obecnie 100 % udziałów w ZKM ma gmina Gdańsk) tak, jak to zrobiono z Saurem czy z GPEC-em
2009-06-29 15:44
że obecny zarząd miasta z obecnym Prezydentem niedotrwają do tego, czego sobie i innym mieszkańcom Gdańska szczerze życzę...
2009-06-29 12:42
Jeszcze nigdy nie widziałem tam tramwaju brudnego, niesprawnego czy posiadającego takie awarie jak tutaj opisane. Tam, jak tramwaj jest uszkodzony, to się go bierze do zajezdni i naprawia usterkę. Sygnalizacja świetlna w centrum podporządkowana tramwajom, a one same tak punktualne, że nastawianie zegarka według odjazdu staje się niemal wykonalne. Tam widząc, że wg rozkładu czas przejazdu wynosi 14 minut, moge kupować bilet na kwadrans i mam pewność, ze wystarczy.
2009-06-29 15:57
wspaniałych "prezentacji różnych wspaniałych inwestycji" które nas czekają w najbliższych latach jakie ma nasz urząd miasta i tak wspaniałej wizji jego rozwoju jaką ma nasz Prezydent miasta.
Przypomina mi się wizyta kanclerza RFN - Konrada Adenauera w sowieckiej Rosji u Nikity Chruszczowa podczas smutnych lat komunizmu. W czasie noclegu w hotelu kanclerz niemiec zauważa, że kran w jego apartamencie cieknie i nie można go dokręcić. Następnego dnia podczas oficjalnych rozmów Nikita Ch. chwali się postępem rosji radzieckiej w zakresie lotów w kosmos. Na to Adenaur odpowiada - może macie najwspanialszych kosmonautów, ale hydraulików to my!!! mamy lepszych.
W widocznie mają dobrych gospodarzy - niemieckich hydraulików, co to zadbają o miasto, komunikację i ludzi, a my za to mamy z*******y program lotów kosmicznych i cieknące po nocach krany....
2009-06-29 21:33
Gwiazdy estrady, imprezy kulturalne Miedzynarodowe Targi... to wszytko się dzieje w Poznaniu
2009-06-30 08:24
a od kiedy w Gdańsku jeździmy na zegarek??
2009-06-29 12:43
Zobaczymy jak podwładni Pana Adamowicza zareaguja.
2009-06-29 12:47
Obiecają, że coś z tym zrobią
2009-06-29 17:15
Podpowiem - podwyżka cen biletów. Bo nie starcza na sprzątanie i drobne naprawy.
2009-06-29 12:48
Bardzo proszę-Kupa smiechu (z przwagą kupy)
Ze strony ZKM-u :
"Nasza misja:
Realizowanie miejskiego transportu publicznego w sposób zgodny z oczekiwaniami pasażerów i Miasta jako organizatora komunikacji poprzez oferowanie usług najwyższej jakości. "
kon by sie usmiał, ale pasazerom srednio do smiechu, spóka sie przetworzyła, wydzieliło ztm, ale bałalgan i "niechciejstwo" pozostało.
Tak to jest jak cos jest miejskie, czyli prawie, ze niczyje a i o konkurencje troszczyc sie nie musi.
A moze to kwestia nieodpowiednich ludzi? bo w takim Wrocławiu czy Krakowie tak fatalnie jak u nas nie jest
2009-06-29 12:53
ZKM ew. ZTM to święta krowa. Chyba najgorsza firma komunikacji miejskiej w Polsce. Z racji inwalidztwa jestem na nią skazany i po prostu znoszę ten techniczny horror i degrengoladę. Nowy Bombardier 11, którym jeżdżę rano łomoce jedną z osi w środku pojazdu... i nic się nie dzieje. Tramwaje zjeżdżają do zajezdi z powodu niepełnosprawności jeszcze przed 6.30 rano. To po co wyjeżdżały, kto je wypuścił z zajezdni. Tramwaj na pętli jest zalewny wodą przez otwarte wywietrzniki dachowe i okna, jest akurat burza. Motorniczy pali papierosa i rozmawia z kolegą.Gdy rusza, na większości siedzeń jest woda. W autobusach podobnie - pracuje klimatyzacja na cały gwizdek przy otwartych oknach - kierowca nie ruszy się by pozamykać, też traktuje autobus jak osobistą palarnię. . W ogóle z paleniem w autobusach to jakaś paranoja. Autobus podjeżdża na pierwszy przystanek po postoju na pętli przy Targu Siennym kompletnie wypełniony dymem po papierosach. Wsiadają do niego matki z małymi dziećmi... To już nie pojedyncze kwiatki. To kompletnie źle funkcjonująca firma bez dyscypliny, bez cienia wstydu za jakość usług, bez odpowiedniego poziomu funkcjonowania na wszystkich szczeblach... dno!
2009-06-29 13:18
Tramwaje bydgoskie są gorsze. U nas przynajmniej niektóre torowiska są w dobrym stanie i przynajmniej część tramwajów jest do ludzi. Bydgoskich brzydziłbym się dotknąć
2009-06-29 15:08
kolejny zakompleksiony na punkcie Bydgoszczy.
Tamtejsze tramwaje są 10 lat młodsze.
2009-06-29 23:32
od kierowców ZTM chociaż elementarnej kultury! Po zwróceniu uwagi (kierowca klął i gwałtownie hamował i przyspieszał) kierowca w 108 odburknął, że to przez korki i okropnych pasażerów. Dziwne w takim razie, czemu kierowcy prywatnych przewoźników (też stoją w korkach itd) są uprzejmi i opanowani. Bardzo dobrze wspominam przejazdy Planetobusem- szkoda, że już nie jeżdżą.
2009-06-29 12:56
jechać po ZKM, jechać po całości !!!
2009-06-29 12:59
1502, jak długo jeszcze te niskopodłogowe jedne z nowoczesniejszy tramwajów będą zamknięte w zajezdni, czy juz sa pocięte na zyletki...
2009-06-30 01:11
jeszce troche a tak sie stanie
2009-06-29 12:57
W pełni popieram autora publikacji. Ogromny problem tkwi w kierownictwu i pracownikach naszego ZKM (lecz nie tylko). Stosunkowo proste sprawy są załatwiane miesiącami lub wcale (z argumentacją nie mającą nic wspólnego z rzeczywistością). Inna kwestia to kontrola zewnętrznych firm. Przykład z Modertransem to najgłośniejszy, lecz niestety nie jedyny przykład.
Jednym słowem do prawdziwie nowoczesnej komunikacji, prócz odpowiedniego taboru, potrzeba także drużyny ceniącej swoją pracę...
2009-06-29 12:57
komunikacja miejska to porażka
inwestycje drogowe to katastrofa i kompromitacja
a Budyń stracił poczucie rzeczywistości i buduje muzea, stawia pomniki
mało go interesuje prawdziwy rozwój miasta
2009-06-29 13:01
Miło jest nam poinformować, iż w dniu 6 marca 2008 roku Komisja Certyfikacyjna Polskiego Rejestru Statków S.A. przyznała naszej firmie certyfikat jakości z zakresu świadczenia usług w komunikacji miejskiej.
Zaświadcza on wprowadzenie i zastosowanie Systemu Zarządzania Jakością wg normy ISO 9001:2000. Tym samym zobowiązaliśmy się do ciągłego podnoszenia jakości świadczonych przez nas usług przewozowych
Dzięki dobrej organizacji oraz sprawnemu zarządzaniu nasza spółka jest w stanie nieustannie polepszać jakość oferowanych usług i sprostać wymaganiom swoich klientów
2009-06-29 21:18
moze po znajomości dostali bo pewnie DNV albo inna szanująca sie jednostka certfikacyjna by im nie wydala :)
2009-07-01 21:55
no wlasnie i ta wiadomosc przyczynila sie ze zwatpilam w jakosc uslug PRS, mowiac szczerze to nie wiem jakim cudem zkm dostalo certyfikat ISO 9001(rozwalajace sie tramwaje ktore ledwo zipia hmm rok 2008 to przegubowce jezdzily przezycia ekstremalne :)) PRS do wiadacych nie nalezy..no ciekawe gdyby tak zkm ambitnie zmierzyl sie TUV ciekawe czy taki sam efekt ??
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
