Już w sobotę mieszkańcy Nowego Portu, Brzeźna oraz Jelitkowa wreszcie będą mogli swobodnie podróżować po Gdańsku tramwajami. Zmiany czekają także pasażerów autobusów w rejonie ulic Witosa, Łostowickiej oraz na Migowie.
, ul. Pomorskiej oraz ulicach Nowego Portu w najbliższą sobotę. Nie oznacza to jednak, że ekipy budowlane całkowicie opuszczą torowiska.. Od soboty do ul. Gdańskiej pojadą nowo powstałym łącznikiem wzdłuż ul. Uczniowskiej / Drogi Zielonej . muszą poczekać jeszcze dwa tygodnie na ostateczne zakończenie remontu. Jego termin już wcześniej przekładano, teraz obowiązuje data 31 grudnia. Wtedy ma być gotowy cały węzeł z rozjazdami w każdym kierunku, dziś funkcjonuje tyko w relacji Marynarki Polskiej - Kliniczna Szpital. Przyczyną poślizgu jest błędna dokumentacja techniczna.. Przywrócony zostaje ruch dwukierunkowo przez ul. Witosa dla linii 195 oraz 227. Przy okazji zostają wprowadzone drobne korekty w rozkładach dla linii: 175, 195 oraz 227.. Wraz z zakończeniem przebudowy tego skrzyżowania przystanki o wspólnej nazwie Emaus zostały tak zlokalizowane, by można łatwo się przesiadać pomiędzy liniami z różnych kierunków. Jednocześnie likwidacji ulegają przystanki autobusowe: Siedlce w kierunku Centrum oraz Pana Tadeusza (n/ż). Natomiast para przystanków Emaus w ciągu ul. Kartuskiej na Zaborni, zmienia nazwę na Zielony Stok (dotyczy to linii: 167, 168, 367, 264, 525 oraz N3)..
2011-12-15 10:03
polapal sie ktos?
2011-12-16 08:46
...może nie burdel ale jedno wielkie śmietnisko. Ale poczekajmy do lata, przyroda sama ten wstyd przysłoni. Wtedy będzie raźniej.
2011-12-15 10:50
Burdel to Wy macie w tym swoim Archeo... :)
2011-12-15 20:21
potwierdzam
2011-12-15 10:06
Nie ma co narzekać....trochę optymizmu i dzięń będzie lepszy
2011-12-15 10:06
Burdel spowodowany jest poślizgiem ;) "Przyczyną poślizgu jest błędna dokumentacja techniczna."
2011-12-15 17:44
a mnie zastanawia jedno - jak bedzie z tramwajem na Chełm? z tego co czytam ze schematu to linią o STAŁEJ trasie jest 6 między innymi. Czyli 6 ma ustaloną stałą trasę? po remoncie byśmy mieli 6,7 i 11 na Chełm? Tyle , że 6 i 11 się niemal pokrywają - wiem , że 11 po tych całych remontach dojeżdżać ma ponoć do oliwy albo jelitkowa - jak było PRZED REMONTAMI? Dwie te same linie? czy planują zostawić na stałem linię nr.2 a skrócić nr.11? Chyba cztery linie to za duże obciążenie na jedną pętlę na Chełm? ( wiem , że budują na Łostowice )
2011-12-15 18:44
No w planach jest że 2, 6 i 7 dojedzie na Orunię Górną, 11 do Chełmu.
2011-12-16 08:38
2011-12-15 17:20
Skoro Witosa jest już dwukierunkowa, to po kiego licha N1 w kierunku Orunii Górnej nadal ma robić Tour de Chełm, hasać przez kilkadziesiąt minut po całej dzielnicy, zamiast przejechać szybko zwykłą trasą?!!!
2011-12-15 18:16
zwykłą trasą czyli ... - Dworzec Główny - Trakt św. Wojciecha - Oruńskie Przedmieście - Orunia Górna. U nas autobusy się bardziej przydadzą a na Chełm może jeździć N0
2011-12-16 08:37
2011-12-15 11:00
dokonal sie dzieki 85% wplacie z Unii Europejskiej. Dostalismy ogromne pieniadze od Niemcow, Francuzow na to wszystko. Warto o tym pamietac, gdy zechce sie siac nienawisc do Niemcow.
2011-12-15 11:10
Tylko ile państwo wpłaca składki członkowskiej?? Jeżeli powoływać się na pana Farage w przypadku Angli składka do UE wynosi 50 milionów funtów dziennie (!). Ciekawe ile wynosi w przypadku Polski??
2011-12-15 11:18
Wplacamy 2.5 miliarda euro co roku, a otrzymujemy 15 miliardow euro.
15 miliardow euro - 2.5 miliarda euro wychodzi 12.5 miliarda euro na czysto co roku. 12.5 mld euro x 4.5 = 56 miliardow zlotych prezent co roku.
Stad wlasnie mamy ow tramwaje, sciezki rowerowe, budowy i remonty nowych drog, ogromna inwestycje remontu na kolei, Pomorska Kolej Metropolitalna ( 750 milionow zlotych inwestycja). Cieszmy sie, ze jestesmy w UE.
2011-12-16 08:37
Miłosierna Unia płaci nam za wszystko a my niewdzięcznicy nie potrafimy docenić tego "dobrobytu". Jak bardzo trzeba mieć wyprany mózg, żeby wierzyć w takie brednie?
2011-12-15 12:11
ostatni raz próbuję
2011-12-15 11:50
Radzę przeczytać
2011-12-15 21:34
2011-12-15 11:14
o, znalazłem dane z 2009 roku
http://www.wprost.pl/ar/171241/Rosnie-skladka-czlonkowska-w-UE/
Polska wpłaca teraz co najmniej 1mld 160mln miesięcznie.
Pozdrowienia dla fanów unii ;)
2011-12-15 11:21
Ja rowniez pozdrawiam fanow UE, bo to ludzie potrafiacy liczyc i rozejrzec sie dookola siebie w miescie.
2011-12-15 11:54
Bym podał ci pewne obliczenia, jednakże pan moderator twierdzi, że to spam. Chciałem tylko podeprzeć swoje twierdzenia pewnym linkiem. Fajna cenzura. Co już nie można na unię nic napisać?? Panie moderatorze, ja się nie identyfikuję z PiSem, jeżeli kasujesz to ze swoich poglądów politycznych. Całuski :*:*:*
2011-12-15 10:21
Gdańsk się zmienia :-)
2011-12-16 08:24
2011-12-16 08:23
może w związku z tym wydłużą zielone swiatło dla aut w ciągu ulic Gospody i Chłopskiej...
2011-12-15 11:28
..nadal będą jeździły stare 105tki. Co najlepsze taboru w stronę Stogów nie mają zamiaru wymieniać do 2013! Wystarczy przejechać przez most na Głębokiej by zobaczyć w jakim stanie są tory; pozapadane, powyginane, niepospawane ze sobą. Gruz spad nich porozrzucany jest po całym moście. Tylko czekać aż tramwaj wypadnie z taboru i przebije się przez półmetrowe betonowe barierki i wpadnie do Martwej Wisły.. Pan Prezydent Adamowicz zapewne się tym nie interesuje bo nie podróżuje do zapomnianych dzielnic jakimi jest Dolne Miasto, Elbląska, Przeróbka czy Stogi. Opowiada o inwestycjach jakie prowadzone są w Gdańsku - zgodzę się ale poza Starym Miastem i Centrum nie zmienia się nic.. Stogi, Przeróbka, Dolne Miasto, Elbląska, Okopowa, Wrzeszcz, Orunia Dolna, Zaspa etc. (dużo by jeszcze wymienia) - wszędzie tam jest szaro, brudno i ponuro.. PS. Poza tym zakupuję się nowe tramwaje PESA a nie ma pieniędzy i pomysłu by wybudować halę w której można by je garażować. Potem władze załamują ręce, że połowa z nich nie wy3muje zimy i stają się awaryjne. Kolejną inwestycją bez pomysłów jest wydawanie milionów na zainstalowanie automatów biletowych na przystankach, których część jest nieczynna z powodu wandalizmu. Zamiast przy tej okazji zamontować monitoring na przystanku zwłaszcza, że stoi tam automat to lepiej nakleić tabliczkę 'nieczynny z powodu wandalizmu'..
2011-12-16 03:20
"Tylko czekać aż tramwaj wypadnie z taboru"
"Co najlepsze taboru w stronę Stogów nie mają zamiaru wymieniać"
"których część jest nieczynna z powodu wandalizmu"
"Zamiast przy tej okazji zamontować monitoring na przystanku zwłaszcza, że stoi tam automat"
2011-12-16 07:39
W jakiej szkole uczyli stawiać tyle znaków interpunkcyjnych? Moim zdaniem tekst Grima jest poprawny.
2011-12-15 10:31
Zaspa, Siedlce i Chełm chyba nie są w remoncie?
2011-12-15 10:47
Ale dziennikarze nie zorientowani w temacie :-D
2011-12-15 11:53
4 najlepiej przedłużyć do Jelitowa!
2011-12-15 13:05
nawet jeśli miałaby jechać tylko do Abrahama, prawda jest taka, że od lat na Wyspiańskiego wszyscy wysiadali i tramwaj na pętlę na Zaspę jechał pusty, a 4 jeżdząca do Wrzeszcza zawsze byłaby pełna
2011-12-15 14:17
najlepiej by było, gdyby 10 jechała Jana z Kolna do centrum, 7 - Marynarki przez Operę np na Siedlce, 5 - z Portu przez Brzeźno, na Zaspę, a 4 przez Kliniczną, Wrzeszcz do Oliwy. Z NP Bardzo by się przydało krótsze połączenie tramwajowe z Wrzeszczem i Oliwą. Ułatwiło by to dojazd wielu ludziom, np. studentom na PG i UG. Dojazd byłby krótszy o jakieś 15 minut :)
2011-12-16 07:21
z PG i UG, nic zatem nie stoi na przeszkodzie żeby zrobić jak piszesz kosztem skrócenia relacji l. 5 do Brzeźna.
2011-12-15 14:38
Tych trzech linii nie przywrócono,bo brakuje pieniędzy na tzw wozokilometry,które pochłania zwiększona częstotliwość "12tki,"jak też "94".Przedłużenie "2" do Chełma też wymagało zwiększenia liczby wozów na tej linii.Prawdopodobnie "10" wróci,ale skrócona tylko do Centrum,tak jak obecne "94",być może "92" stanie się "7",bo inaczej nie potrafię wytłumaczyć tego co dzieje sie z liniami tramwajowymi,które "zawieszono",mimo,że mogłyby już jeżdzić
2011-12-15 21:04
Kowal: czytajże ze zrozumieniem!! jak uruchomiony zostanie w pełni węzeł kliniczna to wrócą na swoje stare trasy 7 i 10 i 4 (no chyba ze trasa 4 zostanie zmieniona) Na razie zastępcze jezdzą przez operę
2011-12-15 15:02
Moim zdaniem oszczędzają, lepiej puścić złomy tylko do Centrum i zaoszczędzić trochę $...
2011-12-15 11:43
"Niestety, pasażerowie korzystający z Węzła Kliniczna muszą poczekać jeszcze dwa tygodnie na ostateczne zakończenie remontu. Jego termin już wcześniej przekładano, teraz obowiązuje data 31 grudnia. Wtedy ma być gotowy cały węzeł z rozjazdami w każdym kierunku, dziś funkcjonuje tyko w relacji Marynarki Polskiej - Kliniczna Szpital. Przyczyną poślizgu jest błędna dokumentacja techniczna" chodzi o tramwaj nr 4
2011-12-15 14:06
hmm, 92 i 94 jakoś mogą przejechać przez Węzeł Kliniczna, to dlaczego 4 nie może?
2011-12-15 10:47
7 w szczycie przez zwyciestwa nie mialoby sensu, a 4 czemu nie puscili to chyba nikt nie wie.
2011-12-15 20:34
Pamiętajcie, że jeżeli jakiś tramwaj/autobus nie jeździ zgodnie z rozkładem, to zgłoszenie tego ZTM-owi może skończyć się tym, że za dany przejazd ZKM nie dostanie wynagrodzenia.
Więcej w informacjach grupy na FB, "Co ja czekam". =)
2011-12-16 07:01
2011-12-15 13:52
Czemu 12 dojeżdża tylko do Oliwy, skorelowanie tramwajów z Żabianki do Oliwy jest masakryczne
2011-12-15 18:22
dla czego nie przywrócono tego połączenia... :(
2011-12-16 02:17
Chyba Siedlce - Zaspa
2011-12-16 04:42
też będzie ok :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
