Nie wszystko działa tak, jak powinno na oddanym tydzień temu do ruchu odcinku Trasy W-Z w Kiełpinku. Oceniam go na czwórkę z minusem - pisze Maciej Naskręt.
|
|
|
|
, biegnie w wykopie, który stanowi naturalną barierę dla hałasu generowanego przez samochody. Mimo to, dodatkowo na wierzchołku ustawiono ekrany akustyczne. Niepotrzebnie, bo w efekcie chronią one działkę, służącą jako dojazd do rozbudowywanego Węzła Karczemki. Tyle, że przed wiatrem.. Natomiast jeśli miałby ktoś ochotę pojechać rowerem ul. Kartuską Południową do jazdy pozostaje mu wyłącznie ulica. Uznano, że tam rowery nie będą jeździć.
| 
|
Zobacz okiem kierowcy nową Trasę W-Z.
2012-01-05 06:06
Już nie narzekajmy.Jak dla mnie jest bardzo dobrze a nawet dostatecznie : ) Oczywiscie jeszcze lata świetlne miną zanim nasz stan dróg bedzie w miarę dobry ale chociaż coś się posuwa do przodu.A ze przetargi wygrywają koledzy to niestety u nas tak jest i dlatego studzienki zapadają się po 5 latach a jezdnie falują po 7.Tak juz jest.Wtedy zwijamy jak dywan i kladziemy nowe: )
2012-01-05 06:10
paplasz i paplasz
2012-01-05 09:38
Zwłaszcza kiedy mówi o kolegach którzy wygrywaja przetargi i pozostawiaja lipe na drogach. A może mówi o lipie skorumpowanych urzędników którzy nie respektója gwarancji i nie zmuszaja wykonawcy do jej wykonywania
2012-01-05 11:16
nie powinno być zgody na to żeby się te przysłowiowe studzienki zapadały po 5latach i nie powinniśmy mówić politykom, że cudownie, iż w ogóle coś robią za nasze ciężko wypracowane pieniądze... i dlatego również moim zdaniem "the bill" "papla i papla"
2012-01-05 10:00
gdzie znak informujący o tym gdzie na Sopot, gdzie na centrum, gdzie na Wejherowo, a gdzie na port stoi ZA skrętem który trzeba wybrać by tam pojechać :)
2012-01-05 12:30
2012-01-05 06:46
Rok świetlny jest miarą odległości, nie czasu.
2012-01-05 07:27
Bierzmy byle gó... za kilkaset milionów i cieszmy się, że w ogóle jest?! Chłopie nie żyjemy w afryce, jeżeli płacimy gruba kasę za drogi (jedną z największych w europie jak nie na świecie) to od wykonawcy trzeba wymagać idealnego wykonania. to nie komuna żeby cieszyć się "bo jest"
2012-01-05 10:15
no ale do kogo masz pretensje?? kto oddal ten odcinek do uzytku??
pretensje mozna miec do budynia.
niestety budyn chcial raz dwa otworzyc ta droge, zeby moc sie pochwalic, czego to on nie zrobil w 2011roku dla swojego miasta... bo chyba nic wiecej w zeszlym roku nie udalo mu sie? jedynie przyjal budzet zakladajacy kredyt a w nim zawiera sie budowa za niemal 100mln zl ecs ;)
fajnie, by zylo sie lepiej :)
2012-01-05 15:50
ale i od komuny niedaleko. W 20 lat wszystkich szkod nie naprawisz
2012-01-06 09:22
Mówisz chyba o szkodach z zaniedbania konserwacji tego, co za komuny nam wybudowano? Bo to co budowane jest obecnie nie przetrwa lat dziesięciu.
2012-01-05 09:02
zero ekologii i ekonomii - widać czerwone światło, a ten gaz do dechy. Żenua
2012-01-05 09:03
i to radio w tle... :)
2012-01-06 09:24
służą do sygnalizowania *zamiaru* wykonania manewru a nie do radosnego pomrygiwania w trakcie jego wykonywania (38s filmu).
2012-01-05 10:12
Aż dziw bierze ,że to Skanska robiła. Faktycznie tablice z kierunkiem zjazdu za późno ,w ostatniej chwili zjechałem w kierunku Gdyni.Ale z ta nawierzchnią to się nie popisali, miejscami czuć chopki. Tak jak na odcinku siódemki między Pasłękiem a Elblągiem. Nie wiem kto odbiera takie drogi i ile w łapę za to bierze, ale tam to jest dopiero tor przeszkód. Dla porównania , dalszy odcinek Elbląga zbudowany ładnych parę lat temu , jest jak blat od stołu do dzisiaj. Można?? - Można.
2012-01-05 11:05
"Jak dla mnie jest bardzo dobrze a nawet dostatecznie : ) " a co to niby znaczy?
2012-01-05 15:30
Dziecko neostrady nie widziałeś filmów Barei?
2012-01-05 21:31
2012-01-06 09:25
2012-01-05 21:11
Pogoda na filmiku to na cztery minus, to tak.
2012-01-05 06:12
Dobrze by było, gdyby autor miał jakąś wiedzę z zakresu projektowania dróg i umiał odnieść swoje uwagi do przepisów. Byłoby wtedy jasne, czy różne głupoty to decyzja projektantów czy przesadne lub bezsensowne wymagania prawne.
2012-01-05 06:34
o znakach tez.. wiekszosc z nas ma prawo jazdy i wie ze znak powinien byc ustawiony przed a nie na skrecie
logicznym jest tez ze jak droga (rowerowa) sie ucina, to dalej zaczyna sie kombinowanie
to ze zakret jest zle wyprofilowany - rowniez nie tzreba byc alfa i omega
2012-01-05 10:33
Chodnik jest po za zakresem budowy W-Z, bo przebudowa kończyła się na rondzie, więc minus za chodnik jest nie uzasadniony. A po drugie czemu teraz się ocenia, gdy roboty wykończeniowe jeszcze trwają. Może Pan Naskręt kiedyś by przeczytał i by wiedział chociaż kiedy należy oceniać. Po zakończeniu wszystkich prac wraz poprawkami. Obecnie to tylko udostępnienie trasy do ruchu kołowego, bo pozostałe prace wykończeniowe jemu nie przeszkadzają.
2012-01-05 12:40
Ale chodnik jest częścią pasa drogowego - zgodnie z PoRD.
2012-01-06 09:43
j.w.
2012-01-05 06:46
okiem to widać, że wiele rzeczy jest spierd.....
ludzie, gdzie zdrowy rozsądek? zasłoniły nam go przepisy?
2012-01-05 10:23
nie trzeba mieć od razu wielkiej wiedzy, żeby zauważyć za blisko umieszczone ekrany akustyczne, które nie pozwalają na umieszczenie rozsądnej wielkości znaków informacyjnych nt. najbliższego zjazdu... np na Jasień... miejscowym nie trzeba takich luksusów... ale współczuję przyjezdnym bez nawigacji...
2012-01-05 12:57
Ci z nawigacją muszą BARDZO uważać bo zmiany na mapach będą w najlepszym razie po kilku miesiącach.
2012-01-06 22:57
moja navi i i to nie jakas automapa tylko dedykowana do danego modelu auta (czyli teoretycznie mniej dokladna), na mapie sprzed miesiaca ma juz caly wezel karczemki i obwodnice poludniowa....
najczesciej mapy sa aktualizowane na podstawie planow a nie zastanego stanu. to zaden problem jak sie na biezaco aktualizuje...
2012-01-07 11:00
Tym bardziej trzeba BARDZO uważać skoro na mapie jest juz obwodnica południowa żeby nie wjechać na nieistniejący wiadukt
2012-01-07 13:21
a Ty nie wygladasz przez przednia szybe?patrzysz tylko na ekran navi??
to fatycznie musisz uwazac . nie tylko w gdansku...
2012-01-08 16:38
tyyy. ostatnio mialem okazje sie przejechac ta droga i bylem bardzo zaskoczony tym co jak widac na zdjeciu nr 1. zadnej iformacji wczesniej o tym rozjezdzie, najlepiej postawic znaki informacyjne prawie za rozjazdem, smiech na sali faza giT
2012-01-05 06:13
Zimową porą będą szykować architekci plany budowy dróg, plany budowy dróg. Podkreślam jeszcze raz: plany budowy dróg. A na wiosnę wyjdziemy z budową ulic i... ulic, bo jakie mamy drogi? Jakie mamy?
2012-01-05 23:01
żeby ni było niczego !
2012-01-05 06:28
Jak za Gierka - ogłoszono wielki sukces, 5 miesięcy przed terminem, politycy pozowali do kamer, a tu taka lipa. Kto za to odpowie???
2012-01-05 06:35
przeciez to wszystko bedzie uzupełnione. wolałbyś aby WZ była zamknieta do ruchu do maja???
2012-01-05 09:39
2012-01-05 10:14
2012-01-05 06:54
Gdyby nie Gierek to do dzisiaj bysmy nie mieli obwodnicy 3miasta....
2012-01-05 08:57
Portu Północnego !!!!!!!!
2012-01-05 09:06
Zaspy, Przymorza , Żabianki ulicy chłopskiej łączącej te trzy osiedla + linia tramwajowa łącząca Jelitkowo z Wrzeszczem.
A o nowym lotnisku w Rębiechowie to zapomnieliście ?
Teraz bez tych wszystkich wielu różnych inwestycji z lat 70 byśmy byli jeszcze większym zaściankiem ,niż jesteśmy teraz.
Gierek jaki był taki był , ale budował i wszystko nam dziś świetnie służy.
2012-01-05 10:05
Gierek pewnie osobiście zgłaszał te projekty, nadzorował ich wdrażanie, pilnował terminów. Ba, zaczął wręcz od przymorza, kiedy jeszcze był wodzem w Katowicach, a nie na całą Polskę. Już wtedy zażądał budowy Przymorza w Gdansku.
I nikt poza nim by na to wszystko nie wpadł ani nie zrobił.
2012-01-06 09:20
tak wtedy było.
2012-01-05 08:58
spłacamy i bedziemy spłacać
2012-01-05 09:01
Przecież została oddana do użytku, a nie odebrana.
Ja wolę jechać WuZetką mimo niepokończonej wykończeniówki - a termin zakończenia prac jest ustalony na maj. Wtedy będzie można pyszczyć.
2012-01-05 06:43
Wtedy urzędnicy własnymi rękoma w czynie społecznym powinni wykonywać wszystkie poprawki.
2012-01-05 07:09
czy takie pierdoły jak połamane ekrany to można chyba łatwo poprawić i tu nie będzie chyba wykonawca robił problemu, ale postawienie kierunkowskazów już po fakcie (czyt. na skrzyżowaniu) to sprawa która powinna zaowocować brakiem odbioru robót.
2012-01-05 09:03
A mnie ciekawi, kto postawił tę bramownicę - Skanska (jako wykonawca WuZetki) czy Budimeks (jako wykonawca węzła). Bo mam wrażenie, że stoi ona już na części należącej do węzła.
2012-01-05 11:45
Ale autor o tym zapomniał.
2012-01-05 10:11
jw
2012-01-05 11:18
Porypało mi się.
2012-01-05 07:09
Że
2012-01-05 07:14
jednak miejmy nadzieje, ze zostanie poprawione
2012-01-05 10:00
buahhahahahahaha
2012-01-05 11:13
życze ci abys pojechał do innego miasta i z****** sie nie wiedząc gdzie jechać.;]
2012-01-05 15:39
jestem "miejscowym", a pogubić sie nie było trudno..
2012-01-07 20:31
już 3 razy wieczorem zdarzyło mi się przejechać zjazd na obwodnicę w kierunku Gdyni - informacja o zjeździe jest zdecydowanie za późno!
2012-01-05 07:17
Wszystkie, zawsze robione są na odp....,a i tak przechodzą odbiory. Przecież te ulice powinny być wychuchane, wypieszczone jak własne. Za niestaranne zamiecenie już powinno się karać wykonawce. Nie pozwólmy wygrać bylejakości !!!
2012-01-05 09:38
światowej klasy specjalista w tematach wszelakich red. Maciej Naskręt. Swoją droga jakim bufonem trzeba być żeby w artykule swojego autorstwa wprowadzać WŁASNĄ mowę niezależną :)
2012-01-05 13:50
kosztów trójmiasto.pl byłoby płatnym serwisem gdzie ani twó stary ani twoja stara mogliby narzekać. Autor artykułu pisał dla użyt
2012-01-05 14:12
...trochę więcej skromności panie Nakręt. Skoro piszesz że nie jesteś specjalistą to na siłę nie pretenduj do tego tytułu przez tego typu zabiegi narażając się na śmieszność.
2012-01-05 21:36
2012-01-05 18:29
za darmo nie pracuja...
2012-01-05 09:45
Pracowałem na południu i tam kierownik niczym mafiozo zdzierał procent od każdego podwykonwacy, przekręty na materiałach, oszczędzanie na czym się da to norma. O kontroli i rzetelnych odbiorach zapomnij. Taka jest polska rzeczywistość. Niestety.
2012-01-05 07:30
przy okazji budowy trasy W-Z dokonano też przebudowy układu drogowego na Karczemkach, myślałem że w ramach inwestycji zostaną dokonane pewne ulepszenia tego układu tzn. wyeliminowanie dojazdu do ulicy karuskiej pod dużym nachyleniem (co bardzo utrudniało ruszanie na światłach w zimie, szczególnie jak drogowców zima zaskoczyła, to czasami ktoryś z kierowców się zakopał lub ślizgał i nikt na świetle nie przejechał, stąd zimą korki straszne bywały), poza tym brakowało chodników i piesi chodzili jezdnią; jak to wygląda po inwestycji - można powiedzieć, że pododbnie, wyjazd z Karczemek nadal "pod górkę", pomimo tego, że długość nowo zbudowanego odcinka pozwalała na niwelację rożnicy poziomów dróg, chodniki dobudowano, ale już bez ścieżek rowerowych, poza tym chodniki nagle się urywają, a pasy zrobiono na samym łuku, co czyni przejście bardzo niebezpiecznym, odwodnienie też leży, woda stoi, szkoda gadać panowie inżynierowie wstyd i hańba
2012-01-05 08:59
Ścieżek rowerowych bym się nie czepiał, bo uwzględniając, że praktycznie całe Karczemki są w strefie 30, to robienie ścieżek byłoby kretynizmem. A korki się robiły, bo na Kartuskiej spora grupa osób nie uznawała czerwonego na skrzyżowaniu z Kalinową.
Ale do kretynizmów zaliczyłbym brak przejście dla pieszych przez Kartuską od strony Żukowa. Osoby, które przesiadają się między 167 a 168 muszą drałować na około.
2012-01-05 10:01
teoretycznie jest strefa, oczywiście wszyscy przestrzegają ograniczenia:) na kalinowej jako głównej aorcie układu drogowego Karczemek ścieżka rowerowa by się przydała, tak aby było połączenie z kartuską i do auchana przez kładkę, na kładce mamy pasy dla rowerów, a tak zamknięto drogę do budowy ścieżki i porządnych chodników przy kalinowej, bo miejsca starczy, co do przejścia to musiało być tylko jedno, nie wyobrażam sobie dodatkowych światełek, oczywiście można by dyskutować nad kwestią rozmieszczenia przystanków, ale tu bym nie marudził, najbardziej boli ten stromy podjazd pod kartuską (jest jeszcze gorzej niż było), dlaczego nie zniewelowano tego pochylenia zaraz przy wyjściu z łuku a dopiero przed światałami? wystarczy trochę śniegu/lodu i będą sceny jak przy starym układzie
2012-01-05 10:08
dodatkowo ta szykana przed skrzyżowaniem (wysepka) na wyjeździe z Karczemek - czemu to ma służyć?, przy korku kierowcy jadący w stronę Gdańska blokują drogę tym skręcającym w stronę Żukowa, co powoduje że łamią oni przepisy i jadą jednym kołem po chodniku
2012-01-05 10:22
A kto im każe łamać przepisy? Na prawoskręcie często trzeba chwilę poczekać. Buractwa to nie uzasadnia.
2012-01-05 10:19
No i do Kalinowej ścieżka jest - tyle że do starej Kalinowej. Więc połączenie z kładką również jest, zwłaszcza że na starej Kalinowej ruchu praktycznie żadnego nie ma.
A co do przejścia - chyba nie załapałeś lokalizacji - ma być tak jak np. na skrzyżowaniu Miszewskiego/Grunwaldzka.
2012-01-05 13:02
2012-01-05 12:37
gdybys ty byl lepszym inzynierem to ty bys to projektowal. widac zostalo ci tylko narzekanie. guano sie znasz. powinienes sie wglebic w ten projekt zanim wydajesz osady.
2012-01-05 12:53
I wszystkie wymienione niedoróbki są widoczne gołym okiem , nie trzeba być piekarzem żeby oceniać smak chleba, nie trzeba być krawcem żeby zauważyć że garnitur jest niedopasowany, nie trzeba być kompozytorem żeby ocenić utwór. Nie trzeba byc inżynierem żeby wydać osąd o tej inwestycji. Trasa jest dla użytkowników i to oni wydają opinię
2012-01-05 22:50
sama sygnalizacja jest działa dziwnie i różnie, przy wyjeździe rano z Kalinowej ledwo zdążą 3-4 samochody a dlaczego nie można było tak ustawić żeby wyjeżdżały 7-8 zwłaszcza że rano jest tam pełno samochodów. Wyjeżdżające samochody często napotykają już na pierwsze czerwone światło na pierwszym rondzie a potem kolejne czerwone. Działanie tej sygnalizacji pozostawia wiele do życzenia ...
2012-01-06 09:29
żebyś po wprowadzeniu Tristara poczuł ulgę. :-)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
