Wyczekiwana przez mieszkańców Gdańska droga rowerowa przy ul. Jana z Kolna
wreszcie została otwarta. Choć miejscy urzędnicy czekają jeszcze na oficjalny odbiór, rowerzyści już mogą z niej korzystać.
2023-07-14 10:46
Opinia wyróżniona
Ważne, aby tak jak w innych krajach, pojawiły się dodatkowe znaki przy nowej drodze, nawet w postaci chorągiewek, dla kierowców samochodów (np skręcających w prawo), ze jest nowa droga rowerowa i należy zachować ostrożność. Nie wystarczy kręcić głową jak dojdzie do wypadku i powiedzieć, że kierowcy powinny lepiej uważać.
2023-07-16 23:19
Realnie ta droga ma już rok i rowerzyści korzystają z niej od wielu miesięcy.
2023-07-15 08:18
Nie jeżdżę ani autem, ani rowerem od kilku lat. Moje obserwacje mogą dlatego być bliskie objektywności, a powiem tak: Nie ma na świecie, w żadnej kategorii, która wymaga licencji tylu nierozgarniętych lub nad wyraz rozgarniętych inaczej niż wśród kierowców. Myślę że wędkarze biją kierowców o kilkadziesiat procent pod względem przydatności do
Nie jeżdżę ani autem, ani rowerem od kilku lat. Moje obserwacje mogą dlatego być bliskie objektywności, a powiem tak: Nie ma na świecie, w żadnej kategorii, która wymaga licencji tylu nierozgarniętych lub nad wyraz rozgarniętych inaczej niż wśród kierowców. Myślę że wędkarze biją kierowców o kilkadziesiat procent pod względem przydatności do wykonywanego zajęcia objętego licencją.
Rowerzyści natomiast, pod względem nieprzewidywalności, to odpowiednik grupy osób pod wpływem alkoholu o różnym jego stężeniu w organiźmie.
2023-07-16 12:27
Dlatego też zmiany legislacyjne przepisów obowiązujacych rowerzystów w ostatnich latach (niebezpodstawnie) idą w kierunku uznania ich za osoby umiarkowanie upośledzone intelektualnie.
2023-07-14 21:33
2023-07-16 17:30
panie, ten tramwaj tak znienacka się pojawił, norrmalnie znikąd!
one jeżdżą za szybko! powinny miec tablice rejestracyjne i kask!
nie mogłem się przecież go spodziewać!
2023-07-14 12:31
Wsadzą sobie w zadek chorągiew. Będą lepiej widoczni .
2023-07-14 11:10
2023-07-14 22:28
2023-07-14 11:16
2023-07-14 16:59
bo jeśli widzę znak stop na DDR to znaczy że ja samochodem mam pierwszeństwo przed rowerem na przejeździe rowerowym...
a widzę ten znak, bo w taki sposób jest zaprojektowany (ośmiobok) żeby było go widać dokładnie i nie dało się pomylić z niczym innym... tak samo 'ustąp pierwszeństwa'....
więc o jakiej 'większości' i jakich 'przepisach' mowa? :D
2023-07-14 18:46
hehe. bozeee widzisz i nie grzmisz. kierowcy powinni co roku przechodzic kursy doszkalające ze znajomosxi przepisow
2023-07-16 12:25
Ale on wie co znaczy Stop
2023-07-14 11:15
a wiesz, że stop to stop
2023-07-14 11:08
Na wale kanału Raduni przy starogardzkiej jest znał STOP dla rowerków, żaden nie respektuje. Nie wystarczy kręcić głową jak dojdzie do wypadku.
2023-07-14 11:51
Ja zawsze się tam zatrzymuję. Ludzie których znam też. WIęc ja, kierując się twoją "logiką" mogę napisać że wszyscy respektują.
2023-07-14 16:56
tylko ja, w przeciwieństwie do innych kierowców się nie zatrzymuję przed przejazdem :D
-czekam....
-jeden się połamie + zapłaci za naprawę auta
-będzie szum medialny
-nauczą się co znaczy 'stop'
2023-07-14 18:45
stop tego nie zmienia. bedziesz sprawca.
2023-07-14 20:19
Nie zawsze!
2023-07-14 11:17
2023-07-14 10:39
Opinia wyróżniona
Dlaczego biurowce nie robią obowiązkowej ścieżki rowerowej przy tej ulicy?
2023-07-16 11:13
To stój w korkach i nie płacz. Gdańsk jest na tyle dobrze skomunikowany, że samochód na co dzień to bzdura od której rosną tyłki, co widać na każdym kroku.
2023-07-16 12:29
2023-07-15 07:43
Biurowce miały to zrobić i nawet projekt częściowo powstał ale potem......
2023-07-14 12:37
Szerokość ulicy nie ma się nijak do braku korków a jedynie do zwiększenia prędkości.
Szerokie arterie w mieście powodują powstanie korków a nie je usuwają.
2023-07-14 15:24
rozumiem że nie trzeba poszerzać Obwodnicy bo wtedy będą większe korki?
2023-07-15 21:07
Tak ciężko to zrozumieć? Ani zjazdów, ani ulic dojazdowych do węzłów nie rozepchasz!
2023-07-14 15:51
Wywalimy parę miliardów i nic się nie zmieni.
2023-07-14 12:14
2 równoległa ścieżka
2023-07-14 12:39
do sąsiedniej. Zlikwidujmy ją?
2023-07-14 11:42
Trzeba odciąć Dulkiewicz ze świtą od koryta póki jest jeszcze co ratować w tym mieście
2023-07-14 11:41
Zamiast tego zwęzili mi to co było...
2023-07-15 21:03
Korzystaj póki możesz, mam nadzieję, że w tym dzikim kraju też do tego dojdzie.
2023-07-15 21:54
2023-07-14 14:40
Ale teraz za to masz możliwość jechać na rowerze. Wcześniej nie miałeś wyjścia (bo autobusem dla plebsu nie pojedziesz)
2023-07-14 12:44
2023-07-14 11:39
Zresztą z drugiej strony budynku jest fajna asfaltowa droga do samej STocznii. Brakuje ostrzeżeń dla kierowców i rowerzystów przy skrzyżowaniach. Na Twardej będzie pierwszy wypadek - tam jest kompletny rak oznakowań. Ale pomysł bardzo fajny.
2023-07-14 12:25
na jakim odcinku ten chodnik? 100 czy 50m?
2023-07-14 14:25
10km chodnika się należy bo tak chce suweren?
2023-07-14 11:02
A po co ? Skoro można to finansować z BO albo z ogólnych środków miasta? Patodeweloper nie będzie musiał wtedy inwestować w jakieś tam ścieżki rowerowe...
Chodnik nadal zostanie dziurawy a obok inwestycja za grube miliony.
2023-07-14 11:45
tym więcej ciasteczek decydent dostanie do kieszonki
2023-07-14 11:11
ma to zrobić deweloper. A przy okazji można by zrobić ustawę zakazującą przerzucania takich kosztów na klientów
2023-07-15 10:14
2023-07-14 11:43
i jak to wyegzekwujesz? Przecież to oczywiste że wzrośnie cena mieszkań w takim przypadku
2023-07-15 21:00
Nikt cię zmusza do zakupu mieszkania. Jest kilka opcji zamiast tego. Poza tym, czemu upierasz się na kupno mieszkania w Trójmieście skoro ceny cię przerażają?
2023-07-14 11:47
Przecież miasto (czyli my wszyscy) na cenie mieszkań nie zarabia. Natomiast traci (musi się wykosztować) na postawienie nowej i naprawę starej infrastruktury. Skoro deweloper zarabia to niech podzieli się zyskiem, a nie zyski prywatyzuje a koszty uspołecznia.
2023-07-14 12:36
A mieszkańcy nie płacą podatków, z których jest finansowana ta infrastruktura? Myślisz, że miasto ma jakieś swoje cudowne drzewko z pieniędzmi, czy może nasze podatki maj iść tylko na rozdawnictwo dla innych, a za wszystko sami sobie mamy płacić? Równie dobrze można powiedzieć po co finansować szkoły, przedszkola itd. I nie zarabia na cenie mieszkań? Jasne, a VAT czy PCC od zakupu mieszkań i podatek od nieruchomości?
2023-07-14 11:50
2023-07-14 11:57
Bo obecnie deweloperzy budując biurowce/mieszkania, zaoszczędzają na otoczeniu "prywatyzując zyski, a uspołeczniając koszty". Czyli zwykli mieszkańcy miasta (czy dzielnicy) mają płacić za to co jest efektem czyjejś inwestycji?
To akurat byłoby uczciwe, że jeśli już to mieszkańcy/klienci budynku muszą dopłacić więcej, aby mogli mieć poprawioną infrastrukturę.
2023-07-14 12:03
Zrzucicie się najpierw z okolicznymi mieszkańcami i zwrócicie poniesiony koszt do budżetu?
2023-07-14 11:03
Czy tylko przy nowym budownictwie mają za to płacić?
2023-07-14 12:27
Jesli miasto sprzedaje działkę to zapisy umowne powinny to zawierać. Deweloper powinien mieć w obowiązku zrobić układ pieszo-chodnikowy.
2023-07-15 20:33
2023-07-14 14:22
2023-07-14 10:58
Opinia wyróżniona
A propos muru .Może warto go odmalować i odnowić miejsce pamięci po pożarze !
2023-07-14 14:06
Jednak to miejsce krzyczy o konserwację i opiekę fachowców.
Mury wokół urzędu miasta zostały zabezpieczone, pomnik ma dziury na wylot i coraz bardziej kruszejące cegły.
Biorąc pod uwagę okolicznych "posiadaczy ziemskich", stosowana jest metoda "siłami natury"...
Która to Natura zrobi swoje i przyjdzie tylko rozłożyć ręce i
Jednak to miejsce krzyczy o konserwację i opiekę fachowców.
Mury wokół urzędu miasta zostały zabezpieczone, pomnik ma dziury na wylot i coraz bardziej kruszejące cegły.
Biorąc pod uwagę okolicznych "posiadaczy ziemskich", stosowana jest metoda "siłami natury"...
Która to Natura zrobi swoje i przyjdzie tylko rozłożyć ręce i powiedzieć "się zepsuło".
Podobnie jak w przypadku pobliskiego, największego "pomnika" tej metody - stoczni...
Dopiero Duńczycy odkryli tę perełkę i uruchomili produkcję. Im się chce i im się opłaca... Nawet odmalowują słynne zielone dźwigi...
Bo "ordnung must sein".
2023-07-14 12:20
Tfuu skakał przez mur?
2023-07-14 13:58
To był mur od strony wyspy Ostrów.
2023-07-14 11:11
posprzątać po ubiegłym Święcie Zmarłych, wyplewić chwasty i pozamiatać.
2023-07-14 12:20
To też.
2023-07-14 10:31
Super,wspaniale nam się Gdańsk rozwija.Drogi rowerowe,parki,place zabaw,darmowe parkingi, tysiące toalet, miliony drzew w mieście.Tu jest po prostu fajnie i miło.
2023-07-14 10:38
Może rozwiń swoją szyderczą wypowiedź
2023-07-14 10:56
psychiatra coraz mniej.
2023-07-14 11:01
jak zwykle pierwszy zabiera,głupio bo głupio,głos.Należy domniemywać,po tym pierwszeństwie i mądrosci wypowiedzi,że to jakiś członek redakcji...
2023-07-14 10:33
Oby nie jeździli tam hulajnogami we dwóch na jednej
2023-07-14 11:09
będą samobójcami.
2023-07-14 16:10
jasne, niby przez kogo? To jest psuedo-inwestycja na którą nikt nie czekał, a już na pewno nie kierowcy.
Jako kierowca jest mi przykro, że droga została zwężona
A jako rolkarzowi jest mi smutno, bo wolałbym aby te pieniądze zostały wydane na porządną ścieżkę np. nad morzem
2023-07-14 17:14
Ścieżka dla rolkarzy nad morzem służyć będzie jedynie do jazdy dla przyjemności. Opisywana w artykule droga rowerowa będzie służyć każdemu, kto będzie tamtędy jechał i z pewnością odciąży DDR na Zwycięstwa. Jako kierowca obawiałem się korków spowodowanych zabraniem tego pasa ale jeszcze ani razu nie miałem tam problemu z wydostaniem się z centrum.
2023-07-14 10:35
To jest raptem kilka procent (około 5-6%) wliczając w to hulajnogi ! Tak mówią ostatnie badania w miescie, natomiast miasto kompletnie nie inwestuje w rozwój komunikacji miejskiej, która jest jedyną sensowna alternatywą dla samochodów!
Dlaczego zabrano połączenia pomiędzy pętlą świetokrzyska a zaspą i przymorzem?
Dlaczego nie wydłuża sie 227 do świetokrzyskiej?
Dlaczego 213 jeżdżą przegłubowe wieczorami a w szczytach nie?
2023-07-14 10:39
To się zwyczajnie oplaca
2023-07-14 10:40
Po wyborach 5-6% zostanie w samochodach, reszta przesiądzie się na rowery :))))
2023-07-16 10:12
Samochodami tylko rad i i posłowie reszta. A rowery
2023-07-14 10:40
Bo dobra infra rowerowa prowadzi do zmniejszenia ilości samochodów z korzyścią dla Pana OP
2023-07-14 11:17
2023-07-14 12:58
siodełko się wbiło
2023-07-14 11:18
niż na komunikację miejską. Przyszłość systemu komunikacyjnego w Trójmieście to ruch pieszych, rowerzystów oraz pasażerów skm i pkm (w wielu przypadkach kombinacje tych sposobów poruszania się po mieście).
2023-07-14 14:18
Badanie rozumiem przeprowadzone na zamówienie Stowarzyszenia Rowerowy Gdańsk?
2023-07-15 21:57
2023-07-16 12:32
To wspaniałe, ale nie mieszkamy w Austrii
2023-07-16 17:31
2023-07-16 12:33
Że w postpandemicznej rzeczywistości odsetek jeżdżących samochodem wzrasta a rowerzystów maleje. Co za smuteczek dla raktywistów.
2023-07-14 11:40
którą zaakceptował Zdradziecki i Trzaskoś dwoma rekoma mówi ze samochody wyłacznie eletryczne ma posiadać nie wiecej niz 15% społeczenstwa
85% pieszo , rowerem , hulajnoga lub na tramwaj
2023-07-14 11:49
2023-07-16 10:09
To tylko malowanie dróg rowerowych a potem podkręca wartość przetargu prze postawienie 1000 bdzzensownych słupków
2023-07-16 12:31
Teraz kalesoniarze wg najnowszego badania mobilności to trochę ponad 4%, przy czym w tym samym koszyku jest elektromobilność, więc z uwagi na wzrastającą popularność hulajnóg faktycznych pachosmrodziarzy jest tak naprawdę garstka.
2023-07-14 10:36
Tylko żeby na znaki patrzyli...
2023-07-14 10:40
Nie patrząc na znaki można łatwo spowodować swoim samochodem poważny w skutkach wypadek
2023-07-14 11:10
Nie patrząc na znaki można łatwo spodowodowac swoim rowerkiem powazny w skutkach wypadek
2023-07-14 11:19
2023-07-14 11:18
2023-07-14 11:32
2023-07-14 12:48
bo 3m.pl milczy na ten temat, to rower będzie omijał z daleka!
2023-07-14 18:49
tylko wczoraj 2 kierowcow wpadlo pod tramwaj na kartuskiej.
2023-07-14 10:36
Tak się buduje w Gd nowe drogi rowerowe
2023-07-14 10:52
2023-07-14 13:08
2023-07-14 13:47
W końcu dużo tego nie było...
2023-07-16 11:47
jak zawsze rzeczowa polemika PiSowskiego trolla
2023-07-14 11:19
czas skończyć z polską tandetą w postaci esów floresów.
czyli różowych pasków poprowadzonych slalomem na wąskich chodnikach
2023-07-16 10:15
Tak się kasę robi
2023-07-14 10:37
świetny pomysł, żeby dalej gnębić i poniżać kierowców! Zróbmy drogę rowerową, z której nikt nie korzysta już teraz. Ciekawe co będzie od października do kwietnia? A może jakieś hopki jeszcze np. na Grunwaldzkiej? Albo przejście gdzieś nad tunelem?
2023-07-14 10:40
Czy jezzce? A nie denerwuje cir, że somsiad ma lepszy samochód? Chyba musisz udać się do specjalisty, leczącego kompleksy
2023-07-14 10:42
I niech odstawi klawiaturę. Lato jest, pora wyjść z piwnicy
2023-07-14 10:45
Wracaj do szkoły.
2023-07-14 12:20
oho... mamy świeżaka w "internetach".
Jak już sprawdzisz "somsiada" to poszukaj "madkoSuw" rozwali Ci mózg :D
2023-07-14 11:07
2023-07-14 10:41
Odseparowane drogi rowerowe powstają właśnie dlatego żeby wam było wygodniej zap &@ ć
2023-07-14 10:49
Ja chce zobaczyć ten jeden pas Marynarki jak już rozbudują Letnicę, będą piękne korki
2023-07-14 10:58
A przynajmniej będzie opcja żeby je ominąć
2023-07-14 11:19
Jeśli czujesz się poniżany i nie radzisz sobie z infrastrukturą drogową. To jestem za badaniami psychotechnicznymi dla kierowców amatorów.
2023-07-14 11:27
-zabijają ludzi, zwierzęta
-niszczą chodniki, zieleń
-paraliżują miasto, komunikacje, służby
-smrodzą
-zajmują niemal całą przestrzeń miejską
-utrudniają poruszanie się innym
-są głównym beneficjentem budżetu miejskiego, a żadnych podatków nie płacą
gnębienie kierowców jest zasadne! zarazę należy zwalczyć albo przynajmniej ograniczyć.
2023-07-16 00:03
Zgadzam się z tobą
Cytując: Zarazę taką jak ty należy gnębić
Miłego dnia życzę ;)
2023-07-14 10:38
2023-07-14 11:10
2023-07-14 11:19
2023-07-14 11:20
2023-07-14 12:24
pieszych na przejściach nie ogarniają.
2023-07-15 21:59
2023-07-14 10:39
Opinia wyróżniona
Dlaczego biurowce nie robią obowiązkowej ścieżki rowerowej przy tej ulicy?
2023-07-14 11:02
A po co ? Skoro można to finansować z BO albo z ogólnych środków miasta? Patodeweloper nie będzie musiał wtedy inwestować w jakieś tam ścieżki rowerowe...
Chodnik nadal zostanie dziurawy a obok inwestycja za grube miliony.
2023-07-14 11:03
Czy tylko przy nowym budownictwie mają za to płacić?
2023-07-14 12:27
Jesli miasto sprzedaje działkę to zapisy umowne powinny to zawierać. Deweloper powinien mieć w obowiązku zrobić układ pieszo-chodnikowy.
2023-07-14 14:22
2023-07-15 20:33
2023-07-14 11:11
ma to zrobić deweloper. A przy okazji można by zrobić ustawę zakazującą przerzucania takich kosztów na klientów
2023-07-14 11:43
i jak to wyegzekwujesz? Przecież to oczywiste że wzrośnie cena mieszkań w takim przypadku
2023-07-14 11:47
Przecież miasto (czyli my wszyscy) na cenie mieszkań nie zarabia. Natomiast traci (musi się wykosztować) na postawienie nowej i naprawę starej infrastruktury. Skoro deweloper zarabia to niech podzieli się zyskiem, a nie zyski prywatyzuje a koszty uspołecznia.
2023-07-14 11:50
2023-07-14 11:57
Bo obecnie deweloperzy budując biurowce/mieszkania, zaoszczędzają na otoczeniu "prywatyzując zyski, a uspołeczniając koszty". Czyli zwykli mieszkańcy miasta (czy dzielnicy) mają płacić za to co jest efektem czyjejś inwestycji?
To akurat byłoby uczciwe, że jeśli już to mieszkańcy/klienci budynku muszą dopłacić więcej, aby mogli mieć poprawioną infrastrukturę.
2023-07-14 12:03
Zrzucicie się najpierw z okolicznymi mieszkańcami i zwrócicie poniesiony koszt do budżetu?
2023-07-14 12:36
A mieszkańcy nie płacą podatków, z których jest finansowana ta infrastruktura? Myślisz, że miasto ma jakieś swoje cudowne drzewko z pieniędzmi, czy może nasze podatki maj iść tylko na rozdawnictwo dla innych, a za wszystko sami sobie mamy płacić? Równie dobrze można powiedzieć po co finansować szkoły, przedszkola itd. I nie zarabia na cenie mieszkań? Jasne, a VAT czy PCC od zakupu mieszkań i podatek od nieruchomości?
2023-07-15 21:00
Nikt cię zmusza do zakupu mieszkania. Jest kilka opcji zamiast tego. Poza tym, czemu upierasz się na kupno mieszkania w Trójmieście skoro ceny cię przerażają?
2023-07-15 10:14
2023-07-14 11:45
tym więcej ciasteczek decydent dostanie do kieszonki
2023-07-14 11:39
Zresztą z drugiej strony budynku jest fajna asfaltowa droga do samej STocznii. Brakuje ostrzeżeń dla kierowców i rowerzystów przy skrzyżowaniach. Na Twardej będzie pierwszy wypadek - tam jest kompletny rak oznakowań. Ale pomysł bardzo fajny.
2023-07-14 12:25
na jakim odcinku ten chodnik? 100 czy 50m?
2023-07-14 14:25
10km chodnika się należy bo tak chce suweren?
2023-07-14 11:41
Zamiast tego zwęzili mi to co było...
2023-07-14 12:44
2023-07-14 14:40
Ale teraz za to masz możliwość jechać na rowerze. Wcześniej nie miałeś wyjścia (bo autobusem dla plebsu nie pojedziesz)
2023-07-15 21:03
Korzystaj póki możesz, mam nadzieję, że w tym dzikim kraju też do tego dojdzie.
2023-07-15 21:54
2023-07-14 11:42
Trzeba odciąć Dulkiewicz ze świtą od koryta póki jest jeszcze co ratować w tym mieście
2023-07-14 12:14
2 równoległa ścieżka
2023-07-14 12:39
do sąsiedniej. Zlikwidujmy ją?
2023-07-14 12:37
Szerokość ulicy nie ma się nijak do braku korków a jedynie do zwiększenia prędkości.
Szerokie arterie w mieście powodują powstanie korków a nie je usuwają.
2023-07-14 15:24
rozumiem że nie trzeba poszerzać Obwodnicy bo wtedy będą większe korki?
2023-07-14 15:51
Wywalimy parę miliardów i nic się nie zmieni.
2023-07-15 21:07
Tak ciężko to zrozumieć? Ani zjazdów, ani ulic dojazdowych do węzłów nie rozepchasz!
2023-07-15 07:43
Biurowce miały to zrobić i nawet projekt częściowo powstał ale potem......
2023-07-16 11:13
To stój w korkach i nie płacz. Gdańsk jest na tyle dobrze skomunikowany, że samochód na co dzień to bzdura od której rosną tyłki, co widać na każdym kroku.
2023-07-16 12:29
2023-07-14 10:40
Panie Marku Łu - cyku niech Pan zobaczy że można zrobić ścieżkę rowerową obok nie trzeba robić jej centralnie przez środek jezdni jak to się dzieje w Gdyni!
2023-07-14 10:44
Skoro te inwestycje tak idą prężnie, to może warto żeby trójmiasto zaopatrzyło się w ogromną ilość farby
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
