Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Tristar opóźniony, ale pojawiają się kolejne tablice

Patryk Szczerba
14 stycznia 2014 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (194)
Najnowszy artykuł na ten temat Miały pomagać, zniknęły bez śladu. Co się stało z informacją Tristara?
Tablice na przystankach mają ułatwiać podróżowanie komunikacją miejską. Tablice na przystankach mają ułatwiać podróżowanie komunikacją miejską.

Tablice na przystankach mają ułatwiać podróżowanie komunikacją miejską.

fot. Patryk Szczerba/Trojmiasto.pl

Po tablicach informujących kierowców o natężeniu ruchu, przyszedł czas na montaż kolejnych elektronicznych elementów Tristara, które ułatwią poszukiwanie wolnego miejsca parkingowego oraz pomogą pasażerom komunikacji miejskiej.



Śnieg, który spadł w ostatnich godzinach zdążył już zakryć nowe tablice. Urzędnicy obiecują, że gdy zaczną być użyteczne, będą regularnie czyszczone i konserwowane. Śnieg, który spadł w ostatnich godzinach zdążył już zakryć nowe tablice. Urzędnicy obiecują, że gdy zaczną być użyteczne, będą regularnie czyszczone i konserwowane.

Śnieg, który spadł w ostatnich godzinach zdążył już zakryć nowe tablice. Urzędnicy obiecują, że gdy zaczną być użyteczne, będą regularnie czyszczone i konserwowane.

fot. Patryk Szczerba/Trojmiasto.pl

Czy informacje, które będą nadawane w ramach Tristara spełnią swoją rolę?

Prace nad systemem inteligentnego sterowania ruchem wchodzą w decydującą fazę. Nie jest tajemnicą, że cały system zacznie działać z opóźnieniem. Nie skorzystają z niego na pewno turyści przyjeżdżający do Trójmiasta na wakacje, którzy mieli odczuć sterowanie ruchem w Trójmieście już w lipcu. Pełne uruchomienie planowane jest bowiem na jesień. Wszystko przez remonty.

- Konieczny był aneks do umowy z wykonawcą, firmą Qumak. Powodem były przedłużające się prace, m.in. na ul. Morskiej i al. Piłsudskiego. Dajemy sobie więcej czasu, ale myślę, że dzięki temu system wystartuje od początku w pełni sprawnie - deklaruje Jacek Oskarbski, kierownik działu inżynierii transportu w Zarządzie Dróg i Zieleni w Gdyni.

Zwiastunem, że kosztujący ponad 133 mln zł Tristar jednak powstaje, są kolejne elementy pojawiające się na ulicach Trójmiasta. W ostatnich dniach rozpoczęło się montowanie tablic z aktualną liczbą wolnych miejsc parkingowych oraz wyświetlaczy - przeznaczonych dla pasażerów komunikacji miejskiej w ramach systemu informacji pasażerskiej.

- Przy ułatwieniach dla parkujących potrzeba jeszcze montażu detektorów na terenie tych parkingów oraz kamer, które - w razie złego odczytu - pomogą operatorom na bieżąco aktualizować dane na tablicy. Niewykluczone jednak, że ich włączenie nastąpi najszybciej - nawet w ciągu dwóch miesięcy. Decydujący głos będzie miał wykonawca prac - wyjaśnia Oskarbski.

W Gdańsku kierowcy będą informowani o liczbie wolnych miejsc postojowych głównie przy centrach handlowych, przy kinie we Wrzeszczu oraz przy stadionie w Letnicy. W sumie wskazano siedem parkingów: w Galerii Bałtyckiej zobacz na mapie Gdańska, CH Manhattan zobacz na mapie Gdańska, CH Oliwa zobacz na mapie Gdańska, CH Madison zobacz na mapie Gdańska, City Forum zobacz na mapie Gdańska, a także przy Multikinie we Wrzeszczu zobacz na mapie Gdańska i na terenie wspomnianego stadionu.

W Gdyni natomiast do systemu zostaną włączone parkingi: przed Muzeum Miasta Gdyni zobacz na mapie Gdyni, przy Urzędzie Miasta Gdyni - z tyłu budynku i przed wejściem głównym zobacz na mapie Gdyni, oraz przy Bulwarze Nadmorskim zobacz na mapie Gdyni.

Z kolei w Sopocie wybrano Dom Zdrojowy zobacz na mapie Sopotu, parking wielopoziomowy NDI przy ul. Powstańców Warszawskich zobacz na mapie Sopotu, Operę Leśną zobacz na mapie Sopotu, Centrum Handlowo-Usługowe przy ul. Królowej Jadwigi zobacz na mapie Sopotu.

Dodatkowo ustawione zostaną znaki zbiorcze poza centrami miast, które wyświetlać będą liczbę dostępnych miejsc parkingowych w kilku najbliższych lokalizacjach.

Zmiany można zobaczyć także na niektórych przystankach komunikacji miejskiej. Za kilka tygodni na instalowanych właśnie 71 wyświetlaczach ma pojawić się informacja o opóźnieniach w kursowaniu autobusów i przewidywanym czasie przyjazdu danej linii. Opóźnienia będzie można również sprawdzić na bieżąco, wchodząc na stronę internetową przygotowywaną z myślą o Tristarze.

- Chcemy pomóc także tym, którzy nie wyszli jeszcze z domu. Będzie można sprawdzić - na zasadzie interaktywnego rozkładu jazdy - opóźnienia i zaplanować wyjście z domu. Dane przesyłane na przystanki w Trójmieście będą pochodziły z nadajników zamontowanych w pojazdach komunikacji miejskiej - wyjaśnia Oskarbski.

Informacyjną część systemu uzupełniają znaki i tablice o tzw. zmiennej treści, które zaczęły być instalowane przy najważniejszych węzłach we wrześniu. Razem zamontowano 26 urządzeń (18 znaków i 8 tablic). Pojawią się na nich informacje o korkach czy utrudnieniach związanych z pracami drogowymi. Kierowcy otrzymają też nowiny o zdarzeniach drogowych dezorganizujących ruch w mieście. Na ekranach LED będzie można sprawdzić aktualną pogodę na drogach, a także ograniczenia prędkości, które pomogą wybrać alternatywną trasę.

Wciąż trwa ich kalibracja. To słowo pojawia się także w kontekście skrzyżowań podłączonych pod Tristar. Ponad 120 "krzyżówek" jest już w bazie, jednak wciąż trwają testy i szukanie najbardziej optymalnych rozwiązań w sygnalizacji świetlnej - tak, aby upłynnić ruch. Efekty mogą być czasem odwrotne od zamierzonych, co pokazał przypadek ulicy Wielkopolskiej i Chwaszczyńskiej, gdzie kilka tygodni temu ruch po podłączeniu skrzyżowań został całkowicie sparaliżowany.

- Rzeczywiście, cały czas trwa korygowanie zachowań sygnalizatorów świetlnych. Nie jest to proste, ponieważ jest ich sporo, a chcemy, by ruch odbywał się wszędzie tak samo płynnie. Zapewniam jednak, że niebawem wszelkie niedogodności z tym związane znikną - kończy Oskarbski.

Zobacz jak działa TRISTAR

Zdjęcia: Tristar opóźniony, ale pojawiają się kolejne tablice

11 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Tristar (86)

Opinie (194)

  • 2014-01-14 17:45

    133 mln za ten szajs??!

    A ile bedzie kosztowac utrzymanie tego mega nieefektywnego systemu ktory niczemu nie sluzy? A przepraszam masa irzedasow sie pozywi i pobawi na monitorkach...

    10 lat

    • 9 0

  • 2014-01-14 17:42

    informacje o opoznieniach

    To sobie mozecie...Tylko wkurzaja. Komunikacja ma byc punktualna - na tym sie moze skupcie. Tristar - mega przekret za nasze podatki

    niegospodarnosc

    10 lat

    • 3 0

  • 2014-01-14 17:35

    DLACZEGO !!!

    Dlaczego ten Trisrar zlikwidował zieloną falę na Alei Zwycięstwa??? Teraz cały potok samochodów zatrzymuje się na każdych światłach, żeby przepuscić z bocznej ulicy... powietrze!

    APC

    10 lat

    • 7 2

  • 2014-01-14 16:34

    haha

    tristar aby trafić na zieloną falę to na 50 trzeba jechać 70

    10 lat

    • 3 2

  • 2014-01-14 16:10

    to kedy to zadziała ?

    10 lat

    • 1 1

  • 2014-01-14 12:46

    Kalibracja potrwa kilka lat- (3)

    - znając dzisiejszy pośpiech do regulacji zwykłej sygnalizacji. Tylko czy awarie i zbędne przestoje usprawiedliwią spóźnienia do pracy ? W razie utraty części zarobku z tego powodu, gdzie zgłosić się po odszkodowanie ?

    10 lat

    • 6 1

    • 2014-01-14 15:51

      Tu chodzi o maksymalne oddalenie zakonczenia projektu, tak aby ludzie zapomnieli w ogole o Trisarze. Wnosek jest prosty: ten system jest zupelna porazka, porazka absolutna.

      10 lat

      • 4 0

    • 2014-01-14 12:51

      Oby tylko kalibracja a nie testy... (1)

      W Gdańsku ekrany z informacją o godzinach odjazdów testowano chyba z 1,5 roku!

      as

      10 lat

      • 3 0

      • 2014-01-14 14:28

        Gumak sp zoo

        i wszystko na temat.to też oni.

        10 lat

        • 1 0

  • 2014-01-14 07:16

    (2)

    " że dzięki temu system wystartuje od początku w pełni sprawnie" błahaha marzenia

    10 lat

    • 37 6

    • 2014-01-14 15:32

      "Pełne uruchomienie planowane jest bowiem na jesień. Wszystko przez remonty."

      A może jednak przez wybory samorządowe A.D. 2014 - które będą 16 listopada? Akurat na otwarcie Tristara można się pokazać przed kamerami, dać kilka wywiadów, strzelić sobie fotkę i czekać na głosy "zadowolonych" kierowców...

      Marek

      10 lat

      • 5 1

    • 2014-01-14 07:36

      Nie znam systemu, który by wystartował od początku w pełni sprawnie. Przy takiej złożoności (kilka tysięcy czujników, mikrosterowników, kamer, wyświetlaczy, sygnalizatorów i setki kilometrów kabli) to on nigdy nie będzie w pełni sprawny nawet przez sekundę - nie ma takiej możliwości.

      ex-pert

      10 lat

      • 21 1

  • 2014-01-14 15:26

    nawet mówili, że srajstar nie jest dla upłynnienia ruchu, ale kasy z miasta...

    i kieszeni kierowcy. a o pieszych zapomniano. bo za drogo sensory. i dla rowerowego ruchu też.

    gender

    10 lat

    • 2 2

  • 2014-01-14 13:26

    przy kinie we Wrzeszczu? (1)

    jakie jest kino we Wrzeszczu?
    co za idiotyczny artykuł.
    Tristar w niczym nie pomoże, przykład Gdyni (testowy!) to pokazał.
    Jak można wydać 130.000.000 zlotych na coś takiego? Można by za to wybudować olimpijski basen, którego w nadmorskim Gdańsku oczywiście nie ma.
    A co do śniegu na tabliczkach - ku..wa , czy nie można było zrobic daszku? Za 130 mln!!!!???

    M Zaspa

    10 lat

    • 8 1

    • 2014-01-14 15:23

      nie można daszku

      ingerencja w projekt-unia zabrania. koszt nowego po okresie karencji 130 tys. sztuka, się wymieni. będzie przetarg oczywiście...
      ale wtedy się zapomni o słońcu albo gołębiach i tak dalej...

      10 lat

      • 2 1

  • 2014-01-14 15:22

    Kiedy sie skumacie ze Tristar docelowo jest po to zeby wystawiac mandaty

    Korki były są i będą. Większość ludzi wybiera się i wraca z pracy o podobnej porze, czysta matematyka.

    wTF

    10 lat

    • 4 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (86)

Najczęściej komentowane

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni przez ASF

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni przez ASF

więcej

Najczęściej czytane