Pod polską banderą pływają dwa pełnomorskie statki, zaś pod słowacką - kraju bez dostępu do morza - cztery. Mogłyby to zmienić długo oczekiwane ustawy, sprzyjające powrotowi statków pod biało-czerwoną banderę. Niestety, prace nad tymi zmianami prawnymi opóźniają się, bo w Warszawie nie ma woli politycznej do ich wprowadzenia.
2010-02-01 17:55
2010-02-01 19:21
Jestem za likwidacja szumnie nazwanych Dni morza po co caly ten falsz i obluda dla rzadzadzych ktorz rozwalili gospodarke morska i stoczniowa.
2010-02-01 17:56
Przez POlskie przepisy i biurokracje polskimi portami docelowymi stały sie Hamburg i Amsterdam. Mało kto sciaga cokolwiek przez Gdynie bo sie to nie opłaca w niemczech wszystko przechodzi przez uprosczona procedure, nie kwestionuja tez wysokosci fv, i nie ma takiej biurokracji jak w POlsce.
A system wyborczy do parlamentu jest tak skonstruowany ze i tak głosujemy na partie a nie na osoby (poza wyborami prezydenckimi) - dlatego przed kazdymi wyborami trwa polowanie na znanych i lubianych ludzi (ich poglady sa praktycznie nie wazne i czesto saprzeczne z pogladami partii) tylko po to by partia zdobyła głosy.
Pozatym dodatkowo przez wysokie dotacje i tak od korta rzadzacy politycy nie odejda i nie musza nic dla ludzi robic bo i po co jak sa ogromne dotacje finansowe dla partii ktore sa u koryta.
Od wielu lat rzadza ci sami kolezkowiektorzy czasami sie wymieniaja by pozniej poróci i tak dalej...
A wiekszosc ludzi nei zdaje sobie sprawy jak jest kiwana przez rządzacych.
2010-02-01 18:06
Laila 1 ,Laila 2 to jednostki slużące do przewozu materialów sypkich ,wykorzystywane najczęściej do odbioru urobku pozyskiwanego przez poglębiarki ,dragi itd...
2010-02-01 20:18
ciekawe jaki to armator ?
2010-02-01 21:09
minister wyrazil swoja opinie o 2 statkach w pazdzierniku 2007r, a redakcja pisze artykul w styczniu 2010 i bezkrytycznie kopiuje to stwierdzenie podpisujac zdjecie.
jest w szczecinie firma, ktora ma 4 statki pod bialo-czerwona, dodatkowo znam jeszcze 2 inne. oczywiscie do liczby tej nie wliczamy floty rybackiej, 3 statkow szkolnych i tzw.bialej floty. dlatego najlepiej sprawdzac co sie pisze!
2010-02-01 21:18
Przy prężnym rozwoju polskiej gospodarki morskiej powstalo też piękne "okno na świat" ,czyli dzisiejsza Gdynia , szkoda ,że dzisiejszej "wadzy" nie zależy na podniesieniu rolety która to okno zaslania !
2010-02-01 22:05
Sa to pelnomorskie statki typu Ladoga Type o nosnosci 2075 DWT, maja miedzynarodowa klase i moga przewozic ladunki pomiedzy portami Baltyckimi. Firma Baltex wykorzystuje do przewozenia akurat urobku z Laiwcy Slupskiej, ale mozna je spokojnie zafrachtowac na dalsze podroze.
Jezeli masz jeszcze jakies pytania - napisz :)
Firma ze Szczecina Baltramp ma 4 swoje statki z portem macierzystym Szczecin, z Gdyni jest jeszcze Ajax ex Stefan Zeromski....
2010-02-02 09:52
czemu nie ma już Stefana???
nasza tożsamośc zanika na każdym kroku.
2010-02-01 22:15
2010-02-02 09:53
2010-02-02 10:28
większość polskich jachtów pływa pod banderą szwedzką , niemiecką lub brytyjską
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
