Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Ukośne przejście powstanie na Grunwaldzkiej w Oliwie

Maciej Korolczuk
13 marca 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (212)
3
  • W tym miejscu ma powstać przejście przez al. Grunwaldzką. Skorzystają na nim mieszkańcy Oliwy i pracownicy Olivia Business Centre i znajdującej się po drugiej stronie ulicy firmy Bimet.
  • Zebra na al. Grunwaldzkiej będzie ukośna. To pierwsze tego typu rozwiązanie w Trójmieście.
  • Większość ze złożonych podpisów na petycji o powstanie przejścia złożyli pracownicy Bimetu. Droga do przystanków na Wita Stwosza wyraźnie im się skróci.

W tym miejscu ma powstać przejście przez al. Grunwaldzką. Skorzystają na nim mieszkańcy Oliwy i pracownicy Olivia Business Centre i znajdującej się po drugiej stronie ulicy firmy Bimet.

fot. Łukasz Głowala/Trojmiasto.pl


To będzie pierwsze tego typu przejście dla pieszych w Gdańsku. W ciągu najbliższych miesięcy między Olivia Business Centre a zakładem Bimet na al. Grunwaldzkiej zobacz na mapie Gdańska powstanie ukośna zebra. Przejście ma skrócić drogę pracownikom okolicznych biurowców i zakładów pracy do przystanków tramwajowych na Wita Stwosza.



Czy nowe przejście na Grunwaldzkiej w Oliwie będzie generować większe korki?

Jeszcze kilka miesięcy temu wydawało się, że na przejście w tym miejscu nie ma szans. Drogowcy na prośby mieszkańców, wspieranych przez Radę Dzielnicy Oliwa i zarządców okolicznych biurowców odpowiadali w chłodnym tonie. W odmownych analizach tłumaczyli, że pasy będą generować większe korki, poza tym ich wymalowanie nie jest zasadne, bo... nie ma w tym miejscu znacznego "natężenia ruchu pieszych".

Nie przekonały ich ani petycje z podpisami ponad 100 mieszkańców, ani też uchwały rady dzielnicy. Tłumaczenia urzędników próbowali zbijać sami mieszkańcy, przytomnie zauważając, że trudno o duży ruch pieszych na przejściu dla pieszych, którego jeszcze nie ma.

Przejście jednak będzie



Ostatecznie drogowcy dali się jednak przekonać. Projekt nowego przejścia jest już gotowy i ma ono powstać w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Wszystko zależy od finansowania. Urzędnicy chcą, by w kosztach partycypowały firmy znajdujące się po obu stronach planowanej zebry, a więc Olivia Business Centre i przede wszystkim spółka Federal-Mogul Bimet.

To pracownicy tego drugiego zakładu zyskają na nim najwięcej, bo znacznie skróci im się droga do przystanków tramwajowych przy Wita Stwosza. Obecnie, by dostać się na drugą stronę alei Grunwaldzkiej, muszą korzystać z przejścia przy Hali Olivia.

Ukośna zebra ma się pojawić na Grunwaldzkiej w Oliwie w ciągu najbliższych miesięcy. Ukośna zebra ma się pojawić na Grunwaldzkiej w Oliwie w ciągu najbliższych miesięcy.

Ukośna zebra ma się pojawić na Grunwaldzkiej w Oliwie w ciągu najbliższych miesięcy.

graf. Trojmiasto.pl

Planowane przejście - choć zostanie wymalowane przez obie jezdnie, a więc w sumie przez siedem pasów ruchu - będzie dwuetapowe, ale, jak zapewniają drogowcy, da się je pokonać za jednym "zamachem". Pozwoli na to specjalny program sygnalizacji, który będzie włączał pieszym zielone światło z kilkusekundowym opóźnieniem.

Warto dodać, że zebra powstanie w ramach istniejącego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Jak mówią drogowcy, nie powinno więc w znaczący sposób wpłynąć na ruch w ciągu al. Grunwaldzkiej.

- Przesunięcie przejść przez dwie jezdnie wynika z faktu, że sygnał zielony na obu przejściach załącza się w innym momencie cyklu. Niestety, wielu ludzi ma taką przypadłość, że z jakiegoś powodu patrzy się w głąb, nie widząc tego, co wyświetla najbliższy sygnalizator. Z tego powodu mieliśmy kilka dość groźnych wypadków - tłumaczy Tomasz Wawrzonek, miejski inżynier ruchu.
Nowa zebra będzie nietypowa, bo część skrzyżowania zostanie wymalowana ukośnie do osi jezdni, a nie jak zwykle - prostopadle. Dlaczego?

- Przepisy dopuszczają skos do 30 stopni. Zrobiliśmy przejście po skosie, aby skrócić drogę przejścia i przejazdu, a także żeby uniknąć dziwnych załamań chodnika lub drogi rowerowej. Tym bardziej, że w tym układzie byłoby to załamanie takie, że pieszy nie obserwowałby nadjeżdżających pojazdów, ale miał je "na plecach".
I z formy, i z samego faktu, że przejście wreszcie się pojawi cieszy się Jakub Raciborski - mieszkaniec Oliwy, od początku zaangażowany w powstanie przejścia przez Grunwaldzką.

- Dzięki przejściu znacznie skróci się mieszkańcom droga do sklepów po drugiej stronie ulicy. Oczywiście zyskają też pracownicy OBC i Bimetu. Większość złożonych podpisów pod moją petycją o utworzenie przejścia pochodziło właśnie od pracowników Bimetu. To dobra wiadomość dla naszej dzielnicy - mówi Raciborski.
Wraz z przejściem dla pieszych obok pojawi się też przejazd dla rowerzystów. Inwestycja ma kosztować od 50 do 100 tys. zł. Trwają rozmowy, by część prac sfinansował Bimet i kompleks OBC. Prace zaplanowano na wiosnę lub lato 2018 r.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (212) 3 zablokowane

  • 2018-03-13 06:33

    mnie uczono, że przejście dla pieszych (1)

    musi być po prostej bo to jest najkrótszy odcinek łączący dwa punkty, ale widać, że umysłowcy GZDiZ przeszli właśnie na nowy poziom intelektu...

    a jak będzie poruszał się pieszy w nocy przy mrugającej sygnalizacji świetlnej?? jak kierowca oceni z daleka dojeżdżając do przejścia, że pieszy zmienia prędkość liniową w kierunku prostopadłym do osi drogi???

    gratuluję pomysłu, sprawa ewidentnie dla prokuratury...

    6 lat

    • 50 10

    • 2018-03-13 09:13

      spójrz na to inaczej, ludzie z całego świata będą przyjeżdżać zeby zobaczyć ukośne przejście na prostej drogdze. Coś jak krzywa wieża w ... sami wiecie gdzie :)

      6 lat

      • 8 1

  • 2018-03-13 06:37

    Śmieszne (3)

    pan Grabski zakupił teren po drugiej stronie to mu przejścia teraz brakuje... a dla kogo to przejście??, a dla pracowników biurowców którzy bezkarnie parkują w każdym możliwym bezpłatnym miejscu w oliwie, żeby szybciej do samochodu trafili. ale nikt nie napisze artykułu jakie to beznadziejne i jakie korki będą...

    E!

    6 lat

    • 36 12

    • 2018-03-13 06:59

      nie zakupił a zamienił z frajerskim miastem za tanie działeczki przy Szadółkach (2)

      a teraz robi biznes kosztem mieszkańców Oliwy

      6 lat

      • 7 6

      • 2018-03-13 07:05

        centrum biznesowe (1)

        Chodzi mi o teren na którym stoi CH Familia, od jakiegoś czasu zmienił się właściciel na w/w pana i tylko czekać kiedy sklepy zastąpi kolejny biurowiec

        E!

        6 lat

        • 8 0

        • 2018-03-13 07:59

          już w sklepie myszy się pojawiają, mieliśmy ostatnio taką informację, więc....

          6 lat

          • 1 2

  • 2018-03-13 06:41

    Psychoza! W takim miejscu tylko kładka albo... (6)

    Witam.

    W takim ruchliwym miejscu,na najważniejszej ulicy Trójmiasta powinno być albo przejście podziemne albo kładka nad drogą dla pieszych! Budowanie kolejnego przejścia to parodia! Znowu ktoś nie myśli i chce dać zarobić znajomemu lub po prostu wejść wyborcom w miejsce gdzie światło nie dochodzi przed wyborami! Pasy na małych ulicach. To będą kolejne pasy na dystansie jednego czy dwóch kilometrów co oznacza że znowu trzeba będzie się zatrzymywać a to z kolei zwiększa korki i tak już niesamowite!!! Pomyślcie czasem włodarze miasta jak pomóc mieszkańcom a nie jak wydać znowu bez sensu pieniądze!

    Dk

    6 lat

    • 35 45

    • 2018-03-13 07:09

      i tak już się tam staje

      ze względu na skrzyżowanie. Więc co do grzyba za różnica?

      6 lat

      • 15 2

    • 2018-03-13 07:24

      kładka? Może wszyscy w całym mieście przenieśmy się na kładki a nasze samochody niech jeżdżą po ziemi?

      6 lat

      • 15 1

    • 2018-03-13 07:39

      Tunele, kładki? Jedynie tunel dla samochodów wchodziłby w grę. Miasto to nie autostrada.

      6 lat

      • 20 0

    • 2018-03-13 08:20

      Sam cytat z Ciebie:

      "to będą kolejne światła na dystansie jednego czy dwóch kilometrów!!!" pokazuje, że zupełnie nie masz pojęcia o budowie miast i jesteś zerem.

      6 lat

      • 12 0

    • 2018-03-13 08:22

      Heh w Gdańsku są "niesamowite korki"??? :D

      I to przez przejścia dla pieszych tak gęsto jak co 1-2 km??? :D No debil :D Uśmiałem się /!

      6 lat

      • 7 1

    • 2018-03-13 12:04

      Tunel dla śmierdzieli w dizlach

      Albo won za moesto

      6 lat

      • 5 0

  • 2018-03-13 06:42

    Nic tak nie cieszy jak kolejne przejście dla pieszych i jeszcze większe korki. (4)

    A ja sobie spokojnie pójdę na SKM.

    6 lat

    • 28 12

    • 2018-03-13 06:48

      Nie będzie większych korków (1)

      Bo tam już są światła.

      6 lat

      • 8 2

      • 2018-03-13 07:08

        centrum biznesowe

        Te światła nie świecą na tyle długo żeby przeciętny biznesmen, (którego nie stać na parking w miejscu pracy, a na komunikacje ma za wysoko osadzone siedzenie), dał rade przejść dwuetapowo, wię będzie wydłużony czas postoju dla samochodów.

        E!

        6 lat

        • 2 5

    • 2018-03-13 07:06

      Nic tak nie cieszy, (1)

      jak to, że ktoś ma gorzej. To takie polskie, katolickie. Z SKM nie każdy może korzystać, ludzie dojeżdżają z różnych miejsc. No ale ciesz się, tobie jest lepiej. Nie wiadomo, jak długo, ale jest.

      muszelka

      6 lat

      • 4 5

      • 2018-03-13 12:41

        To do SKM nie można dojechać ?

        Trzeba było w pierdziszewie lokum nie kupować bo tanio.

        6 lat

        • 3 0

  • 2018-03-13 06:49

    Teraz czas na (1)

    Strefę Płatnego Parkowania na całym dolnym tarasie i opłaty za wjazd na teren trójmiasta.

    6 lat

    • 33 1

    • 2018-03-13 08:06

      Strefa Płatnego Parkowania wszędzie

      a co się będziemy rozdrabniać

      6 lat

      • 4 0

  • 2018-03-13 06:56

    Nie o pracowników Bimetu chodzi, (14)

    tylko pan Grabski załatwia dla biurowcow. Bimet mieli w ... od siedemdziesięciu lat, pracownicy biegali przez ulicę i wszyscy to olewali. Teraz nagle chcą w to włączyć Bimet? Głupi by byli, gdyby się do tego dokładali.

    mamidło

    6 lat

    • 44 12

    • 2018-03-13 07:43

      to fakt, że przez tyle lat nie widziano potrzeby budowy takiego przejścia dla pracowników bimetu (13)

      a teraz nagle zobaczyli i jeszcze sobie gębę bimetem wycierają że to niby dla nich.
      Mała sycylia, na 100% jakiś interes się pod stołem kryje tylko nie wiem dokładnie jaki. Urzędniki od Budynia albo od łapówek albo na rozkaz zmieniają front o 180 stopni i to co było wczesniej głupie i niemożliwe staje się nagle mądre i protste do zrobienia. 20 lat rządów Budynia i parafrazując memy można powiedzieć- Gdańsk to nie miasto, to stan umysłu.

      6 lat

      • 10 6

      • 2018-03-13 07:59

        Jesteś w błędzie (12)

        Jestem mieszkańcem i wnioskowałem o to przejście i w radzie dzielnicy i u radnych miasta.
        To przejście ułatwi nam życie - będzie bliżej z wieżowców do Piotra i Pawła oraz do SKM Przymorze - i to sporo.
        Przy tej okazji okazało się że jeszcze więcej zyska Bimet.
        Wielka szkoda, że tyle czasu tracimy - to przejście powinno tam być zrobione od początku. Tylko ktoś nie pomyślał.

        racibo

        6 lat

        • 10 5

        • 2018-03-13 08:04

          taaa z 10min oszczędzisz... a to przejście przy Bażyńskiego było za daleko? i tak idąc na SKM (3)

          przechodzisz koło niego

          6 lat

          • 5 5

          • 2018-03-13 08:12

            No teraz nie będę musiał iść przez Bażyńskiego (2)

            jakieś 3/6 minut chodzenia w smrodzie i hałasie mniej będzie,
            z siatami zakupów to się liczy.

            6 lat

            • 8 3

            • 2018-03-13 08:51

              jeszcze chwila i zakupów z Piotra nie będziesz nosił.... (1)

              tam będzie kolejny biurowiec :)

              Tony

              6 lat

              • 5 1

              • 2018-03-13 15:09

                ok a skm też zamkną?

                6 lat

                • 3 0

        • 2018-03-13 09:18

          chodzi o to, że urzędnicy przez lata nie widzieli najmniejszej potrzeby i jeszcze to "merytorycznie" uzasadniali (1)

          a tu nagle zwrot o 180 stopni :-D

          6 lat

          • 2 2

          • 2018-03-13 11:11

            czyli kiedy nie mieli racji według ciebie? bo przecież nie za każdym razem

            6 lat

            • 0 1

        • 2018-03-13 09:20

          sam jesteś w błędzie (1)

          teren na którym stoi Piotr i Paweł został sprzedany pod szklane wieżowce, i to z myślą o nich powstaje to przejście, a nie żebyś Ty miał bliżej do sklepu.
          Czy tak ciężko zrozumieć że dla mieszkańców nigdy NIC !

          żadnego sklepu tam nie będzie

          6 lat

          • 4 2

          • 2018-03-13 19:35

            produkcji też zadnej nie będzie tylko biura
            przekładanie papiurów z kupy na kupę

            chyba będzie trzeba się uczyć chińskiego

            6 lat

            • 0 1

        • 2018-03-13 09:54

          Piotr i Paweł w niedzielę zamknięty...

          Piotr i Paweł w niedzielę zamknięty...

          Dzidosław

          6 lat

          • 1 1

        • 2018-03-13 10:42

          co do CH Familia I Bimetu (1)

          Człowieku pomyśl logicznie, tyle lat był Bimet i Ch Familia i jakoś nie było potrzeby przejścia dla pieszych a teraz ZDZ zmienił zdanie? Ch Familia sprzedane i niedługo nie będzie marketu /ponadto Piotr i Paweł bankrutuje/.Kto się może kryc za zmian stanowiska drogowców?Ano Pan Grabski który nabył centrum handlowe oraz teren Bimetu.To jest tylko podyktowane interesem dewelopera budującego biurowce ,stąd zmiana stanowiska Miasta.Za jakiś czas na tych terenach powstaną kolejne szklane szkaradztwa.

          6 lat

          • 5 6

          • 2018-03-13 14:40

            Człowieku, sam pomyśl.

            Bimet powstał za komuny i wokół niego są rozwiązania komunikacyjne z czasów komuny.
            Teraz naprawiamy te błędy.
            Tak samo za komuny w miejscu Olivia Business Centre były krzaki i kamieni kupa.

            6 lat

            • 6 1

        • 2018-03-16 10:25

          Przecież zaraz nie będzie Piotra i Pawła, bo teren jest już wykupiony pod kolejne biurowce.
          Ogarnij się, będziesz chodził na zakupy do Żabki w biurowcu?
          Do SKM Przymorze będziesz miał bliżej o 200 metrów.

          Wojtek_GD

          6 lat

          • 0 2

  • 2018-03-13 07:01

    samochody pod ziemię, ludzie na powietrze.

    wypad z tymi śmierdzielami pod swoje obory w Żukowie. z czym do ludzi?

    6 lat

    • 26 11

  • 2018-03-13 07:07

    Durna Ankieta - 3 opcja powinna brzmieć: Tak bo skośne przejscie to dłuższe przejście i dłuższe czerwone dla aut

    Ale lepiej dokopać kierowcom i podświadomie zasugerować ze tym to nigdy noe dogodzisz? Żenujące

    Gdańszczanin

    6 lat

    • 16 9

  • 2018-03-13 07:08

    Lecą łapóweczki i robią filozofie (1)

    Do niepotrzebnego przejścia. Niby kto mialby tam przechodzić.

    Mik

    6 lat

    • 13 13

    • 2018-03-13 08:24

      Napisano w artykule

      Przeczytaj najpierw. A nie czekaj, to niegrzeczne co napisałem...

      6 lat

      • 3 1

  • 2018-03-13 07:11

    (1)

    Więcej przejść tam niech zrobią to napewno beda mniejsze korki,

    6 lat

    • 12 13

    • 2018-03-13 08:23

      Dokładnie tak

      Bo część osób będzie miała bliżej na komunikację miejską z której zacznie korzystać. Czego nie rozumiesz?

      6 lat

      • 5 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3228)

Najczęściej komentowane

"Popis" tego kierowcy to kiepska reklama dla marki BMW

"Popis" tego kierowcy to kiepska reklama dla marki BMW

Martwe dziki na Karwinach. Otrute czy padły z głodu?

Martwe dziki na Karwinach. Otrute czy padły z głodu?

więcej

Najczęściej czytane