Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

W Sopocie i Gdyni zwiększą się strefy z ograniczeniem prędkości do 30 km/h

Patryk Szczerba, Piotr Weltrowski
9 kwietnia 2014 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (226)
Najnowszy artykuł na ten temat Zmiany na ważnej ulicy w Małym Kacku
W Sopocie ograniczenia prędkości do 30 km/h działają w kilku miejscach od lat. Teraz jednak miasto chce je wprowadzić na wszystkich lokalnych drogach. W Sopocie ograniczenia prędkości do 30 km/h działają w kilku miejscach od lat. Teraz jednak miasto chce je wprowadzić na wszystkich lokalnych drogach.

W Sopocie ograniczenia prędkości do 30 km/h działają w kilku miejscach od lat. Teraz jednak miasto chce je wprowadzić na wszystkich lokalnych drogach.

fot. Krzysztof Mystkowski/KFP

W Trójmieście coraz więcej ulic znajduje się w strefie, gdzie poruszać można się autem nie szybciej niż 30 km/h. Od kilkunastu dni takie ograniczenie obowiązuje na większości osiedlowych ulic w Gdyni Dąbrowie. Pod koniec kwietnia w strefie "30" znajdzie się także niemal całe centrum Sopotu. Tylko czy takie przepisy będą egzekwowane?



  • Strefa ograniczenia prędkości ma dyscyplinować kierowców i przypominać, że wolniejsza jazda stwarza mniejsze zagrożenie dla pieszych i rowerzystów. Strefa ograniczenia prędkości ma dyscyplinować kierowców i przypominać, że wolniejsza jazda stwarza mniejsze zagrożenie dla pieszych i rowerzystów.

    Strefa ograniczenia prędkości ma dyscyplinować kierowców i przypominać, że wolniejsza jazda stwarza mniejsze zagrożenie dla pieszych i rowerzystów.

    fot. Lechosław Dzierżak

  • Mapka pokazująca szczegółowo, gdzie w Sopocie wprowadzone zostaną strefy z ograniczeniem prędkości do 30 km/h (kliknij w obrazek, aby go powiększyć). Mapka pokazująca szczegółowo, gdzie w Sopocie wprowadzone zostaną strefy z ograniczeniem prędkości do 30 km/h (kliknij w obrazek, aby go powiększyć).

    Mapka pokazująca szczegółowo, gdzie w Sopocie wprowadzone zostaną strefy z ograniczeniem prędkości do 30 km/h (kliknij w obrazek, aby go powiększyć).

    mat. UM Sopotu

Czy ograniczanie prędkości na drogach lokalnych do 30 km/h to dobry pomysł?

W Dąbrowie zgodnie z przepisami nie szybciej niż 30 km/h trzeba było jechać po ulicach, przy których stoją domy jednorodzinne, m.in. ulicami Nagietkową zobacz na mapie Gdyni i Piołunową zobacz na mapie Gdyni. To pomogło zmniejszyć ruch, więc radni postanowili pójść za ciosem i spróbować powalczyć o ograniczenia na większym terenie.

- Dyskusje, wymiana pism, analizy trochę trwały. Początkowo szukaliśmy rozwiązań w progach zwalniających i szykanach, jednak na to nie było zgody urzędników. Zdecydowaliśmy, że w takim razie warto pomyśleć o znakach z ograniczeniem prędkości do 30 km/h na większości ulic. Po pozytywnej opinii ZDiZ-u udało się - opowiada Lechosław Dzierżak z rady dzielnicy Dąbrowa.

Strefą objęto przede wszystkim okolice bloków, gdzie - choć parkujące samochody ograniczały prędkość kierowców - nie zawsze był to sposób skuteczny. Nie objęła z kolei ulic zbiorczych, takich jak Nowowiczlińska zobacz na mapie Gdyni, Rdestowa zobacz na mapie Gdyni, Miętowa zobacz na mapie Gdyni, gdzie duży ruch nie pozwala na ograniczenia.

- Objęliśmy nią wszystkie ulice, gdzie bez przeszkód można było jechać "pięćdziesiątką", a nawet i więcej. Obserwując przez kilka dni sytuację widać, że wielu kierowców wciąż jeździ na pamięć, jednak część zaczyna wyraźnie zwalniać - dodaje Dzierżak.

Ruch udało się też uspokoić "na dobre" na Działkach Leśnych, gdzie od ponad dwóch lat wszystkie najważniejsze ulice są już jednokierunkowe. Efekt? Spokojniejsza jazda, mniej stłuczek i kłopotów z zaparkowanymi po obu stronach jezdni samochodami.

- Rzeczywiście, Dąbrowa i Działki Leśne to dzielnice, gdzie zostały wprowadzone rozwiązania kompleksowe. Zdecydowały analizy i determinacja radnych. Spływa do nas wiele takich wniosków, wszystkie są poddawane analizie. Zwykle dotyczą pojedynczych ulic - zaznacza Maciej Karmoliński, zastępca dyrektora ZDiZ w Gdyni.

Wciąż brakuje konkretnych decyzji w kwestii zmian w centrum. Dyskusje i analizy trwają, ale do realizacji wciąż daleko.

Sopot także z ograniczeniami

Zmiany w centrum wprowadzi za to, już od 26 kwietnia, Sopot. O planach miasta w tym zakresie głośno było już w zeszłym roku, teraz przyszedł czas na realizację ustalonych wcześniej z mieszkańcami zmian.

Ograniczenie prędkości do 30 km/h już wcześniej obowiązywało w górnym tarasie miasta oraz w kilku miejscach w samym centrum, teraz będzie zaś obowiązywać na wszystkich lokalnych drogach w Sopocie. Wyłączone ze strefy zostaną tylko główne miejskie ulice, czyli np. al. Niepodległości zobacz na mapie Sopotu lub ul. Armii Krajowej zobacz na mapie Sopotu.

- To rozwiązanie sprawdzone w wielu europejskich miastach. Zwiększa ono bezpieczeństwo i powoduje, że ruch staje się bardziej płynny. Wiem, że mieszkańcy mieli obawy, że ograniczenie pojawi się tylko na znakach, a nie w rzeczywistości, więc planujemy stopniowe wprowadzenie rozwiązań, takich jak progi zwalniające czy wynoszenie skrzyżowań, które zmuszą kierowców do zachowania przepisowej prędkości - tłumaczy Bartosz Piotrusiewicz, wiceprezydent Sopotu.

Póki co, miasto nie zdecydowało się na wprowadzenie innej zmiany w organizacji ruchu, czyli zamiany części skrzyżowań w Dolnym Sopocie na skrzyżowania równorzędne. Od 26 kwietnia zostanie za to wprowadzony ruch dwukierunkowy dla rowerów na ulicach jednokierunkowych w górnym tarasie miasta.

Czytaj też o strefach "tempo30" w Gdańsku

Zobacz także

Strefa Tempo 30 w Gdyni (25)

Opinie (226) ponad 20 zablokowanych

  • 2014-04-10 10:32

    i k* dobrze

    swdsad

    10 lat

    • 3 4

  • 2014-04-10 11:18

    Dlaczego Bitwy pod Płowcami w Sopocie nie jest dwukierunkowa dla rowerów a tam nie ma przecież ddr. Była by to alternatywa dla zatłoczonej w sezonie Nadmorskiej

    WOJT

    10 lat

    • 1 3

  • 2014-04-10 12:17

    Istnieje plan kontroli szybkosci w tych strefach ?

    w Niemczech w strefach 30 stoi codziennie w innym miejscu nieoznakowany samochód kombi z ciemnymi szybami, fotoradarem na pokładzie i robi zdjęcia .
    Bez aktywnej kontroli te znaki nie mają sensu .

    thomas

    10 lat

    • 4 2

  • 2014-04-10 12:23

    no to nic, tylko kupować skuterki

    juz niedlugo tylko takimi po..dolkami bedzie sie mozna poruszac wogole

    10 lat

    • 1 1

  • 2014-04-10 12:47

    30 km (1)

    Ani razu nie czułem potrzeby skomentować artykułu na trojmiasto.pl, ale ten pomysł Jaśnie nam Panującego Pana Prezydenta uważam za kretyński. Nie ma pieniędzy na remont dróg? To walnijmy 30 km/h, przynajmniej policjanci będą mieli używanie. I poprawcie mnie, jeśli się mylę. Po zmianie cały Sopot będzie już objęty tym przepisem?
    A poza tym, to już lepiej dać skrzyżowania równorzędne, które wymagają od kierowcy zwolnienia, ostrożności, i zachowania czujności. Powinniśmy uczyć kierowców (w tym mnie) inteligentnych zachowań i decyzji, a nie ograniczać ich. W lecie w mieście i tak trudno jechać szybciej (pełno turystów). A poza tym... pierwsza zasada której uczą na nauce jazdy. ZASADA OGRANICZONEGO ZAUFANIA, nie jesteś pewny? zwolnij? ktoś się dziwnie zachowuje na chodniku? zwolnij

    Michał

    10 lat

    • 4 4

    • 2014-04-10 16:01

      przegapiłeś okazję zeby się nie wypowiadać

      10 lat

      • 1 0

  • 2014-04-10 13:53

    maszynka do robienia pieniędzy

    Kolejny argument do ściągania KASY Z MIESZKAŃCÓW !!!

    superfan

    10 lat

    • 3 4

  • 2014-04-10 14:40

    niedługo piesi będa musieli chodzić w kaskach

    kat

    10 lat

    • 3 2

  • 2014-04-10 14:42

    z rowerem jest znacznie szybciej

    10 lat

    • 0 3

  • 2014-04-10 14:53

    Pomysł

    Mam lepszy pomysł. Zlikwidować ruch samochodowy. Wtedy to będzie dotyczyć wszystkich.Nie tylko tych ,którzy mają więcej funduszy na nie przestrzeganie durnych przepisów drogowych

    Jaś Rambo

    10 lat

    • 3 1

  • 2014-04-10 15:00

    Jasień od kwietnia ma "strefę spokojnego ruchu" i skrzyżowania równorzędne

    I wszyscy jeżdżą jak jeździli, Kierowcy z pierwszeństwem ustępują zamiast jechać, bo każdy jeździ na pamięć.

    P___

    10 lat

    • 2 1

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (25)

Najczęściej komentowane

Arka Gdynia nie obawia się masowych odejść piłkarzy. Do kiedy są ważne kontrakty?

W Arce nie będzie masowych odejść

Małe kłamstewka, którymi karmimy turystów

Małe kłamstewka serwowane turystom

więcej

Najczęściej czytane