Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot przesłał do zainteresowanych firm zaproszenie do złożenia ostatecznych ofert na system rowerów metropolitalnych. Mają na to czas do 2 marca. Mevo 2.0 ma ruszyć jeszcze w tym roku.
2021-01-26 19:06
Liczę, że spółka ponownie zapewni nam nienaganną obsługę i funkcjonalność miejskich rowerów.
2021-01-26 19:18
Tu nikt nie zna słowa "ironia" czy "sarkazm"...
2021-01-26 21:31
Tutejszych komentatorów jakby ironia uderzyła w twarz to by nie zauważyli. Można też ich trollować do woli, co robi niejaki Sven.
2021-01-26 19:35
Tak, jedyny i niepowtarzalny ... Dalej będzie okradać i oszukiwać nas wszystkich ?
2021-01-26 21:15
który nie funkcjonuje bez codziennego serwisu i wymiany baterii przez techników jeżdżących po mieście samochodami...
taka to nasza ułomna ekologia...
2021-01-26 22:28
Nextbike poległ przy pierwszym projekcie , miliony wyparowały i ponownie ta sama spółka do współpracy .. ciekawe
2021-01-27 11:45
Przecież Krajowa Izba Odwoławcza kazała ich dopuścić do przetargu...
2021-01-27 09:59
Aby byli syci musiało by być co najmniej Mevo 9
2021-01-27 14:19
2021-01-26 19:08
"Przychody z reklam i abonamentów będą trafiać do OMGGS, który będzie współadministratorem danych osobowych i będzie ponosił odpowiedzialność za wpłacane przez użytkowników pieniądze."
Dobre rozwiązanie.
2021-01-27 07:08
Niech przedstawia wybór 1 kwietnia będzie lepiej pasować
2021-01-27 10:49
Za godzinę jazdy dziennie. Już widzę setki tysięcy chętnych. Jeszcze nie powstał, a już upadł. Ja już dziękuję z góry.
2021-01-27 13:16
to podatnik zwróci abonament
2021-01-26 19:09
2021-01-26 19:39
To ponad 32 kilometry, bardzo długi wałek.
2021-01-26 21:13
2021-01-27 09:57
2021-01-26 21:24
2021-01-26 22:14
Szumowski by zamówił rowery przez koleżkę od zamówień zbrojnych i jeszcze wysłałby zaliczkę na parę ładnych baniek
2021-01-26 23:35
Co by zrobił Sławek Nowak? Oto pytanie.
2021-01-26 23:51
2021-01-27 07:37
Tak się doczekasz rudego za kratami jak polskiego elektrycznego auta :) tylko dzban pisowski może w takie bajki wierzyć
2021-01-27 09:59
teraz makrela zrobiła z niego pacynkę w europejskiej partii ludowej ,hahahahab- komunista normalnie .
2021-01-27 10:06
2021-01-27 09:49
Te pieniądze powinny pójść choćby na służbę zdrowia.
2021-01-27 13:47
2021-01-26 19:11
Już lecę zapłacić abonament roczny żebyście mnie znowu oskubali, wszyscy oszukani złóżmy pozew zbiorowy bo 50 zł to niska szkodliwość czynu ale jak będzie nas setki to warto. Ja już drugi raz nie dam się oszukać nie ruszę tego badziewia. Pisałem do nich żadnego odzewu banda ,banda banda.
2021-01-26 20:28
A urzędnicy gwarantowali, że wszystko co się należy zostanie zwrócone użytkownikom. O Nextbike to nawet nie wspomnę. Banda... wiadomo.
2021-01-26 22:21
Ja też miałem abonament roczny, i też nie wykorzystałem do końca, tyle że... policzyłem że w międzyczasie zdązyłem przejechać ok. 800 km na rowerze elektrycznym. Gdybym te 800 km zrobił na hulajnogach komercyjnych, to wybuliłbym jakieś 1200-1500 zł. Także spoko, za 150 zł najeździłem się całkiem ok, a na nextbike nie można zwalać wszystkiego - przez ten trójmiejski kontrakt firma jest dziś w upadłości, a OMGGS nierealnymi założeniami walnie przyczyniło się do porazki systemu. Takie jest moje zdanie. Howgh!
2021-01-27 09:07
Przypadek i**oty, którego rzekomo nie posiali?
2021-01-27 09:55
Dzięki złodziejom zaoszczędziłem.
2021-01-27 12:18
Nie o to chodzi.. Sytuacją, którą mamy powoduje, że być może największy operator rowerowy w Polsce, mający 3/4 rynku rowerowego, wyłoży się dokumentnie i wszystkie te systemy w ok. 30 miastach zostaną zawieszone. Biorąc pod uwagę aktualnie trudną sytuację u wszystkich operatorów działających w kraju (3 podmioty na krzyż, z wielokrotnie niższym udziałem), całkiem realne jest że po prostu rowerów miejskich w wielu tych miastach już nie będzie. Moim zdaniem, to OMGGS przez swoje głupio ustawione założenia m.in. dot. ceny abonamentu walnie przyczyniło się do problemów na całym rynku rowerów miejskich w Polsce. Oczywiście oferent (Nextbike) nie jest bez winy bo nie doszacował kosztów działania systemu.
2021-01-26 21:59
2021-01-26 22:12
Baza uzytkownikow nowego mevo bedzie na wage zlota dla wszelkiej masci oszustow. To jak lista frajerow do wielokrotnego skubania.
2021-01-26 22:17
Zalegam im 900 zł bo. Zostawiłem rower "poza strefa" na terenie stoczni cesarskiej, jakby ktoś nie wiedział to na Podkarpaciu jest a nie w centrum miasta, taki to rower metropolitalny. Ogólnie fajnie, że będą ale organizacja tego to jakiś koszmar.
2021-01-26 19:15
2021-01-26 20:24
2021-01-27 13:54
Od szesciu lat nic innego nie robia, a efekt z tego taki, ze nawet Nowaka musieli im wystawić Ukraincy, którzy z reszta niczego już od niego nie chcą. Nowak jest jedynym politycznie aresztowanym w okresie ostatnich sześciu lat, którego nie wypuszczono tego samego dnia albo następnego ranka, wiec może być pierwszym, na którego PiS ma jakiekolwiek dowody.
2021-01-27 10:54
Musi być wałkiem. Ja już nie wierzę w żadne projekty samorządowców pomorskich. Nie będę oszustów kasy nabijać. Uklad sycylijski ma sie dobrze. Ode mnie grosza nie zobaczycie. Szczur, Kudlaty, królewna sami oszuści.
2021-01-27 13:59
2021-01-26 19:17
Abonament za pierwszy Mevo? Tak obiecywano, gwarantowano, że nikt nie pozostanie bez zwrotu :))) Artykuły z cytatami do znalezienia na tym portalu :)
2021-01-26 19:20
Uparli się na elektryczne. Skończy się tak jak poprzednio. Szanse na przetrwanie ma tylko system oparty na tradycyjnych, dokowanych rowerach (np. tak jak w Warszawie). Na trzecie podejście nie będzie już odwagi. Szkoda, bo z pierwszego Mevo korzystało wiele osób.
2021-01-26 19:33
W Mevo 2 będzie można wypożyczyć rower elektryczny z rozładowaną baterią. To wyeliminuje potrzebę częstego ładowania co dla operatora systemu jest ogromnym plusem. Sądzę, że naładowanych elektryków będzie bardzo mało dostępnych.
2021-01-26 20:38
Rzeczywiście taka informacja jest w artykule. Jest więc szansa na to, że system przetrwa.
2021-01-26 21:15
elektryczne rowery są cieżkie i bez wspomagania to daleko nie pojedziesz
2021-01-26 21:58
2021-01-27 13:55
2021-01-26 20:49
przecież system będzie mieszany - rowery zwykłe i elektryczne
2021-01-26 22:01
2021-01-26 22:24
rower tradycyjny jest pewnie ze 4 razy tańszy w zakupie i podobnie w ekploatacji. Ja uważam że proporcje powinny być odwrotne - 1200 elektryków od nextbike które są na stanie a reszta to tradycyjne. A jazda elektrykiem powinna być wyraźnie droższa, żeby znów nie było problemu z ich dostępnością.
2021-01-27 11:56
Zwykłe trzeba kupić. W tym problem i dla tego takie proporcje.
2021-01-27 10:47
Nie uparli, a zostaną wykorzystane te już dostarczone.
Wadą obecnych założeń jest zbyt mała liczba nowych zwykłych, będą stanowić tylko około 1/4.
2021-01-27 11:51
sprzedać hurtem, inaczej będą one tylko generowały niepotrzebne koszty obciążające cały system
2021-01-26 19:26
Serio? Po wtopie z 1 edycji?
2021-01-26 21:49
teraz można brać się za operowanie systemem i zarobić jeszcze raz :)
2021-01-26 22:26
przecież oni grubo dopłacili do tej wtopy - są dziś przez to w postępowaniu układowym
2021-01-27 10:17
No... jak te 5k odzyskają to ho ho
2021-01-27 11:58
Nie, mówię o spółce-matce, czyli Nextbike Polska. Uratowało ich wykupienie udziałów bezpośrednio przez Nextbike GmbH (wcześniej dawali licencję, teraz są głównym udziałowcem). Niestety, wyniki finansowe są słabe i mimo że mają 75% rynku rowerowego w Polsce (jakieś 16 tys. rowerów) to nie wiadomo czy się uratują.
2021-01-27 14:00
Zamawiajacy stracil, bo zamiast rowerow dostal mocno przepłacony zlom, który w dodatku niszczeje gdzies w magazynie (a oni chcą to wykorzytsac w 2.0, przecież jako nowe były fatalnej jakości, wiec po dwóch latach stania będzie to już kompletnie zardzewialy i sprochnialy zlom). Wykonawca tez stracil, bo się z umowy nie wywiazal i musial zaplacic kary umowne.
2021-01-29 09:36
OMGGS odrzuciło Nextbike z przetargu (z wiadomych przyczyn), ale sąd kazał ich dopuścić.
2021-02-18 06:29
na układy nie ma rady ....
2021-01-26 19:26
miast. Należy budować więcej dróg, wzmacniać infrastrukturę rowerową plus dopłaty dla dojeżdżających do pracy.
2021-01-26 21:24
2021-01-26 22:02
2021-01-27 09:36
2021-01-26 22:38
chyba w chinach
2021-01-27 07:36
ze zwyrodnieniem stawów
2021-01-27 12:00
2021-01-27 09:40
Tak sie zastanawiam nad tym co kieruje lewactwem i ich "doplatami" ... przeciez nawet dziecko wie, ze system MUSI sie sypnac jak tylko "wszyscy sie przesiada na rowery" bo nie bedzie komu placic.. Przeciez to droga do nikad.
2021-01-26 19:36
2021-01-26 20:37
a rzekomo to Gdynia
2021-01-27 09:39
osiedla w granicach gdanska nie byly objete tym systemem a ty o Kowalach i Borkowie myslisz.
2021-01-27 10:48
Pisz do władz gmin, żeby weszły w system.
2021-01-27 14:48
Kto wie, może te wsie również zostały uwzględnione
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
