nie, gdy dzieje się coś groźnego most jest zamykany52%
nie korzystam z tego mostu21%
Gdy 17 września z wielką pompą symbolicznie rozpoczęto budowę zwodzonego mostu na Wyspę Sobieszewską zapowiadano, że pierwsze prace wkrótce ruszą. Jeszcze w tym roku miały zostać umocnione ścianką szczelną brzegi po obu stronach Wisły oraz zostać wbite pale jako elementy przyczółków.
Tymczasem na terenie inwestycji praktycznie nic się nie dzieje. Na parkingu na terenie pobliskiej parafii ustawiono kilka kontenerów z przeznaczeniem na zaplecze budowy, przy brzegu Wisły pojawiła się toaleta, a na pobliskich drzewach i krzewach pojawiły się oznaczenia świadczące o tym że będą one przeznaczone do wycięcia.
- Jest to zaskakujące działanie przy tak krótkim terminie realizacji dużego obiektu - podkreśla pan Grzegorz, jeden z naszych czytelników, związany z branżą budowlaną. - Być może trwają już prace przy wykonawstwie konstrukcji stalowej w halach Vistalu w Gdyni i dopinane są umowy ze wszystkimi planowanymi do zatrudnienia wykonawcami, ale z tego co zdążyłem się dowiedzieć wciąż trwają prace nad zmianą projektu mostu. Co ciekawe na tablicy informacyjnej podano termin zakończenia w grudniu 2018 roku, czyli o rok później niż zapowiadano. Co na to urzędnicy?
- Ktoś zrobił sobie głupi dowcip i zmienił jedną cyferkę. Zapewniam, że termin zakończenia prac się nie zmienił - uspokaja Włodzimierz Bartosiewicz, szef Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. - To tylko pozornie tak wygląda, że nic się nie dzieje, ale działania są bardzo intensywne. Zakończono właśnie prace projektowe, bo przedmiotem zamówienia była również aktualizacja projektu pod kątem przepisów i niewielkich zmian konstrukcyjnych. Zakończono też projekty technologiczne, dotyczące umocnienia i pierwszych ścianek na brzegach - jesteśmy w pełni przygotowani do rozpoczęcia tych prac. Wykonawca zameldował, że mają one ruszyć w najbliższy poniedziałek. Projekt mostu, który wykonała firma Europrojekt (mająca siedzibę na Wyspie Sobieszewskiej), powstał na zlecenie Zarządu Dróg i Zieleni już kilka lat temu. W związku z tym, że przez ten czas technologie poszły do przodu, w aktualizacji projektu unowocześniono nieco konstrukcję mostu, jednak nie wpłynęło to na jego wygląd. Ponadto w związku ze zmianami w projekcie trwały też liczne uzgodnienia z różnymi instytucjami m.in. z Urzędem Morskim a także z gminą Pruszcz Gdański.
Wyłoniono też podwykonawcę - firmę MTM na układ sieci i realizację układu drogowego. Konstrukcja mostu jest też zakontraktowana i będzie powstawała w siedzibie firmy Vistal w Gdyni. Gotowe elementy mają przypłynąć na miejsce, gdzie zostaną zamontowane.
Pozyskano też zgodę na wycinkę kilkudziesięciu drzew w okolicach budowy przeprawy, co ma wkrótce nastąpić.
Most za 57,1 mln zł będzie budować polsko-czeskie konsorcjum firm Metrostav (lider) wraz Vistal Gdynia i Vistal Infrastructure. Konstrukcja przeprawy będzie miała 173 metry długości, a ze skrzydłami 181,5 m. Łączna rozpiętość przęseł zwodzonych to 59,50 m., szerokość ustroju niosącego - 14,92 m. w tym: szerokość jezdni 7 m; szerokość jednostronnego ciągu pieszego 2 m; szerokość drogi rowerowej 2,4 m.
Co istotne dla żeglarzy i wodniaków, światło poziome przęsła żeglownego z uwzględnieniem prowadnic wyniesie 50 metrów, światło pionowe przęseł bez otwierania 4 metry ponad poziom wysokiej wody żeglownej i 5 metrów ponad poziom wody średniej. Czas otwierania obu przęseł to 2 minuty.
17 września 2016 roku symbolicznie rozpoczęto budowę mostu w Sobieszewie.
Kto odpowie ile prawdy jest w tym ze na Sobieszewie (1)
jest bardzo wysoka umieralność na raka w młodym wieku i ze to ma związek z syfami które oddziałują z tej góry fosforu?
Spokojny
7 lat
86
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-12 22:25
jest prawda, tyż prawda i guwno prawda, twoja jest ta ostatnia...
mieszkaniec wyspy od 46 lat
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-12 10:45
Opóźnienia
Gdyby DRMG ogłaszając przetarg zamieściła aktualne projekty, a nie archiwum z 2010 roku, nie trzeba byłoby poświęcać pół roku na aktualizację projektów i dostosowanie ich do nowych norm (chociażby zmian w projektach oświetlenia czy monitoringu). Technologia idzie do przodu, ale o tym nie pamiętają panowie, którzy przygotowują Inwestycję. Termin grudzień 2017 będzie ciężki do zrealizowania. Mniej biurokracji, a życie będzie prostsze!
7 lat
42
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-12 10:49
Przestańcie ględzić !
jak zrobią to będzie gotowe - ile lat jezdzicie po tym starym moscie? Nawet jak będzie obsuwa to komus włos z głowy spadnie ?
sdf
7 lat
73
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-12 11:13
Czy to rondo nie za blisko mostu? (1)
7 lat
52
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-12 13:45
hehe
Właściciele bud z paszą i badziewiem właśnie tego chcieli. Durny pomysł.
sh
7 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-12 11:17
Darmozjady znowu kręcą jak ze wszystkim
7 lat
32
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-01-12 11:27
Sobieszewo. (1)
A może by ktoś napisał,że mieszkańcy sobieszewa pisali list do Pani Premier Szydło, żeby ten most powstał i, żeby Rząd przycisnął tutejsze władze. I spełnili prosbe mieszkańców .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
