Wszystko wskazuje na to, że warty ponad 100 mln złotych patrolowiec dla pograniczników z Gdańska powstanie we Francji. W przetargu najkorzystniejszą ofertę złożyli przedstawiciele stoczni z Boulogne sur Mer, która przebiła propozycję złożoną przez PGZ Stocznię Wojenną w Gdyni.
2020-05-08 21:38
Czy kontrakt przewiduje również najniższe koszty eksploatacji oraz remontów przez 30 lat? Słyszeliśmy i czytaliśmy solenne zapewnienia Premiera, Prezydenta i innych Oficieli, że maksymalnie będziemy popierać utrzymanie polskich miejsc pracy w tym polskich stoczni, rozwój polskiej myśli technicznej i inne tego typu zapewnienia. W realu i obecnej sytuacji gospodarczej widzimy ,że zamówienia, których nie puścił by za granicę Prezydent czy Premier USA, Niemiec , Francuz , Anglik w Polsce rozdaje się na prawo i lewo tylko nie firmom w Polsce. Czy brano pod uwabę, że przeglądy, naprawy i każdą śrubkę trzeba będzie kupować za granicą zamiast w Polsce to co się u nas produkuje?
2020-05-08 21:21
A Francuzi zleca budowe jakiejs spolce z trojmiasta za polowe ceny.
2020-05-08 21:19
Tak to jest, jak stołki w spółkach skarbu państwa obsadza się partyjniakami bez pojęcia a nie fachowcami, którzy mają znajdywać kontrakty i przynosić zysk. Obecna władza chyba już osiągnęła szczyt wsadzania partyjnych miernot na stołki. A kto za to wszystko zapłaci? Suweren.
Swoją drogą jedynka polska stocznia, która mogłaby się tego podjąć to gdańska remontówka - polska ale prywatna.
2020-05-08 20:26
2020-05-08 11:47
przecież buduje miniaturowe łodzie podwodne dla portu wojennego w Elblągu
to nie może patrolowca zbudować? byleby zmieścił się w Przekopie
Patrolowiec Bartłomiej - jak to dumnie bżmi
2020-05-08 13:13
2020-05-08 20:16
ale pompa byla, relacjaa z przylotu giganta telewizyjna tez, podkarpacie wnukom bedzie opowiadalo jak premier uratowal polakow sprowadzajac maseczki, kupili ta hucpe bez problemu
2020-05-08 11:43
Koszty pracy we Francji niższe niż u nas? Co za banda niekompetentnych niedołęg wyceniała w PGZ realizację tego projektu. No chyba, że kosztorys rozdymany do granic możliwości aby koledzy się nachapali. Tylko z uwaleniem oferty Francuzów cóś nie pykło co nie?
2020-05-08 15:16
2020-05-08 20:09
pisiory ustawieni na trzy pokolenia co najmniej
2020-05-08 16:45
2020-05-08 14:02
2020-05-08 11:41
moi drodzy I kochani, czy nasze stocznie są za drogie czy jak zwykle ktoś poszedł na skróty. Teraz trzeba za wszelką cenę wspierać naszą gospodarkę .. Uśmiechu Wam życzę..
2020-05-08 14:23
on ma wprawę w budowaniu promów.
2020-05-08 19:54
elektrycznycch saamochdow rowniez, mialo byc ich milion, polacy sa wierzacy
2020-05-08 16:44
2020-05-08 11:57
I byśmy budowali jak Kormorana przez 20 lot.
2020-05-08 14:18
a Pinokio z wielką fetą wodował już ten prom. Nasze stocznie pokomunistyczne to technologiczne trupy utrzymywane dla związkowych nierobów z Solidarności.
2020-05-08 12:00
Baranie jeden kormoran był zdany w terminie. pomyliłeś z ślązakiem/ gawronem.
2020-05-08 13:46
również psychicznego
2020-05-08 13:28
a gdzie ta swietnie prosperujaca stocznia w szczecinie, budujaca najnowoczesniejsze promy na swiecie, ktora obiecywal morawiecki, poki co zostala tylko zarosnieta trawa zardzewiala stepka, duda zreszta tez obiecywal reaktywacje szczecinskiej stoczni w trakcie swojej pierwszej kampanii wyborczej i "lud kupil"
2020-05-08 12:50
W Polsce znowu by budowali, budowali i budowali a i tak by w końcu nic z tego nie wyszło. Nareszcie ktoś pomyślał.
2020-05-08 12:43
Ratownik niedawno poległ. Kto normalny da teraz coś do SW PGZ.
Bardziej obrazowo. Ma laska kiłę, co widać i mówi, że to uczulenie. A Ty kisisz ogóra dając wiarę jej opowieściom, bo to krajanka.
2020-05-08 12:04
Za wszelką cenę to znaczy za moje pieniądze? A kto mnie wesprze? Rząd kolejnymi podatkami lub wzrostem cen?
2020-05-08 19:51
Otóż będzie to stocznia która wcześniej zbudowała Małego Pływaka.
statek projektuje Louis-Philippe Fourchaume - wodowanie będzie jak na filmie...
2020-05-08 15:26
Niestety tak się kończy jak wyceny w dziale kontraktacji robią ludzie albo młodzi których jedyne doświadczenie to stanowisko po znajomości w stoczni i znają się tyle co cyganka na parkingu z przewidywania przyszłości, albo ludzie którzy spędzili całe życie tylko w stoczni marynarki wojennej i bazują na jakimś swoim patologicznym doświadczeniu. Odrębna sprawa to dodawanie z czapy godzin i kwot bez wytłumaczenia, albo dodawania do roboczogodziny pracownika z wydziałów kosztów zarządu PGZ. Patologia to mało powiedziane. W tym układzie można jasno stwierdzić że stocznia wojenna czy jakby się nie nazywała ma przed sobą trudną przyszłość po rezygnacji z modernizacji Orkanów, zawieszenia projektu Ratownik, przegrania patrolowca dla MOSG, a jej sąsiad Nauta myślę że można już nekrolog wystawić. Smutne to, aczkolwiek może w końcu ktoś się obudzi w stoczniach i dojdzie do wniosku że lepiej żeby ludzie robili nabywali doświadczenia niż stali bez żadnych kontraktów.. ponieważ nowe możliwości zwiększają potencjał, a postój cofa stocznie jeszcze bardziej. I myślę że grabarz tego nie zrozumie bo ebitda jest ważniejszy..
2020-05-08 19:39
Przecież państwo poratuje. Państwo czyli ... my ...
2020-05-08 13:12
to 100mln jest na patrolowiec.
2020-05-08 19:35
Że zaraz 100 mln pln bedzie warte 10 mln eur
2020-05-08 13:34
pralnia pieniędzy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
