Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wiceminister przywiozła nadzieję na dodatkowe pieniądze na inwestycje

Michał Brancewicz
24 lipca 2009 (artykuł sprzed 14 lat) 
Opinie (154)
Tak prawdopodobnie będzie przebiegał gdański (droższy) odcinek Kolei Metropolitalnej. Tak prawdopodobnie będzie przebiegał gdański (droższy) odcinek Kolei Metropolitalnej.

Tak prawdopodobnie będzie przebiegał gdański (droższy) odcinek Kolei Metropolitalnej.

trojmiasto.pl

Wielkie inwestycje wymagają wielkich pieniędzy. Trójmiasto i całe województwo potrzebuje ich bardzo jeśli chce marzyć o realizacji swoich planów. Nadzieję na dodatkowe środki przywiozła w piątek do Gdańska wiceminister infrastruktury.



Chodzi głównie o dofinansowanie Kolei Metropolitalnej, wspólnego projektu komunikacyjnego samorządów województwa, Gdyni, Gdańska i kolei oraz szanse Gdańska, na znalezienie się na liście indykatywnej Ministerstwa Rozwoju Regionalnego z projektem ukończenia trasy W-Z.

W pierwszym przypadku chodzi o zwiększenie unijnego dofinansowania tej szacowanej nawet na 1 miliard zł inwestycji. Zamiast połowy, unia miałaby sfinansować nawet 75 proc. wartości tego projektu.

- Rozpoczęliśmy rozmowy w Komisji Europejskiej na temat warunków i możliwości otrzymania większego dofinansowania - mówi wiceminister infrastruktury Partycja Wolińska-Bartkiewicz. - Mamy argumenty, by się to udało. Chciałabym, aby do końca roku komisja podjęła decyzję w tej sprawie.

Nawet jeżeli uda się zdobyć tak wysokie wsparcie, to i tak budżety wszystkich stron będą musiały znaleźć ok. 250 mln zł. Budowa KM i tak nie ruszy wcześniej, niż w połowie 2011 roku. Kolej Metropolitalna na pewno nie stanie się wsparciem komunikacyjnym dla organizacji Euro 2012.

- Realnie patrząc nie mamy szans zdążyć na mistrzostwa - przyznaje Krzysztof Rudziński, dyrektor departamentu koordynacji projektów województwa w Urzędzie Marszałkowskim - Myślę, że w pierwszym kwartale 2015 roku wsiądziemy do pociągu, ale za to nie byle jakiego.

Jak przyznaje dyrektor realne byłoby natomiast stworzenie do lata 2012 połączenia Portu Lotniczego w Rębiechowie z Gdynią, które jednak nie będzie miało znaczenia z punktu widzenia organizacji turnieju Euro 2012 w Gdańsku.

Na przełomie lipca i sierpnia ma rozstrzygnąć się także, czy Gdańsk oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymają dofinansowanie na dokończenie trasy W-Z i budowę węzła z obwodnicą w Karczemkach. Za trasę odpowiada miasto, za węzeł GDDKiA, jednak obie inwestycje są ściśle ze sobą powiązane. Jeśli któraś ze stron nie otrzymałaby wsparcia, oznaczałoby to klapę obu projektów.

- Pani minister jest przychylna tej inwestycji - przekonuje Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta Gdańska. Czy może to zwiastować sukces? Nieoficjalnie mówi się, ze pieniądze dla Gdańska i Generalnej Dyrekcji są już zaklepane. Miasto otrzymałoby z MRR 150 mln zł na ten cel. Wtedy prace mogłyby ruszyć jeszcze w tym roku.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (154) 10 zablokowanych

  • 2009-07-24 16:20

    i pozytywnie (4)

    pieniążki do kieszeni a inwestycji jak nie było tak nie będzie ;]

    eM

    14 lat

    • 72 28

    • 2009-07-24 19:44

      właśnie nie, bo do końca roku 2012, kiedy to kończy się wg majów świat, a wg. sumerów nadleci Nibiru (2)

      i co teraz ? :{

      Gulix

      14 lat

      • 2 1

      • 2009-07-24 19:56

        więc lepiej by było tym się cieszyć wcześniej :)

        Gulix

        14 lat

        • 1 0

      • 2009-07-25 11:51

        dla Gdańska nadleciał parę lat temu i zwie się Budyń gdzie spojrzy to obraca w ruinę zabytki, miasto ma coraz większe długi i niszczy zakłady oraz architekturę miasta a teraz ma towarzysza kaszuba, który go wspiera i to samo robi w skali całego kraju

        obserwer

        14 lat

        • 7 1

    • 2009-07-25 18:24

      Ministerstwo Infrastruktury jest najbardziej niekompetentne w calej Tuska administarcji, maja za to najlepszy dostep do kasy

      14 lat

      • 1 0

  • 2009-07-24 16:29

    (8)

    " Myślę, że w pierwszym kwartale 2015 roku wsiądziemy do pociągu, ale za to nie byle jakiego. " Nie byle jakiego!! Albo gdańskiego tramwajowego złomu albo spalinowego pociągu, bo Gdańsk nie pozwolił na trakcje. Żenada!!

    zasmucony wrzeszczanin

    14 lat

    • 52 16

    • 2009-07-24 16:32

      (4)

      na trakcję na razie nie ma pieniędzy, kiedyś może będzie. a spalinowy napęd tysięcy samochodów w Trójmieście ci nie przeszkadza? ;)

      14 lat

      • 9 5

      • 2009-07-26 01:11

        co ty bredzisz? (3)

        są pieniądze na trakcję - dla tramwajów!
        bo jakiś urzędas ma takiego widzimisia, i chce zabawkę, jak 3 letnie dziecko.

        .

        14 lat

        • 1 0

        • 2009-07-26 04:48

          tramwaj może korzystać z trakcji kolejowej (2)

          tylko torowiska muszą mieć odpowiedni profil (tramwaj na torze kolejowym może się wykoleić na zakręcie). Oczywiście jest różnica między 600 V a 3000 V, ale od tego jest wyposażenie elektryczne tramwaju, żeby sobie poradzić.

          enkidu

          14 lat

          • 0 2

          • 2009-07-26 11:52

            jesteś pewien? (1)

            zdaje się, że to tramwaje, jako pojazdy projektowane do poruszania się po mieście (czyli po torach budowanych w ciasnocie, o ostrych zakrętach) mają lepsze zdolności pokonywania łuków? To kolej musi budować łagodne zakręty.

            .

            14 lat

            • 1 1

            • 2009-07-27 00:32

              jestem pewien

              tramwaj pokonuje łuki nieco inaczej niż ciężkie pojazdy szynowe - jak myślisz, po co stosuje się szyny rowkowe? po to, żeby na każdej osi oba koła jezdne miały jak najlepsze prowadzenie - przy skręcie stosunkowo niskie wypusty obręczy mają oparcie na obu końcach osi jezdnej, a nie tylko na jednym, jak w przypadku kół ciężkich pojazdów szynowych. Daje to możliwość pokonania ostrych łuków. Niestety, z tego powodu ciężkie pojazdy szynowe nie mogą wjechać na tory tramwajowe - wypusty obręczy są wyższe i zwyczajnie nie pozwalają gładzi obręczy na kontakt z główką szyny. Dlatego w rozwiązaniach mieszanych stosuje się szyny kolejowe z wewnętrzym kołnierzem lub rowkowe pogłębiane.

              enkidu

              14 lat

              • 1 0

    • 2009-07-24 16:54

      (1)

      może będzie MagLev na poduszce magnetycznej jak w Szanghaju;)

      Viktorio

      14 lat

      • 8 1

      • 2009-07-24 17:23

        Ooo, super sprawa ten MagLev

        Sunie ponad 400 km/h aż miło.

        14 lat

        • 4 1

    • 2009-07-24 23:46

      bo ktoś wziął w łapę!

      dwusystemowe elektryczne tramwaje nie są żadnym problemem, ale ktoś woli niskonapięciową trakcję i spalinowe szynobusy - ale PESA nie produkuje tramwaju dwusystemowego, robi za to śmierdzące szynobusy. Wielosystemowe rozwiązania nie są niczym trudnym - pojazdy ALSTOMu (najbardziej znanej firmy w tej kwestii - TGV, Pendolino, Citadis) mogą korzystać z dowolnego typu trakcji w Europie, ale dziwnym trafem - naprawiane na drucik - w Gdańsku charakteryzują się wysoką awaryjnością. W Paryżu za to sprawują się doskonale. Podobne rozwiązania proponuje Bombardier w swoim Flexity Link. Ale jak wiadomo, kto płaci, ten wymaga... i nie chodzi tu o nas - mieszkańców i klientów.

      enkidu

      14 lat

      • 4 2

  • 2009-07-24 16:32

    Tak tak jeszcze wynajmijcie następną firmę znajomego Adamowicza (3)

    Tak jak RENOME która okradła zkm na grube miliony.Adamowicz dał strażnikom miejskim nagrody warte 50 tys zł urzędnikom którzy robią hale po 40 tys zł na łeb.

    Adamowicz to kukiełka w urzędzie każdy go robi jak może a on tylko podpisuje
    bez apamiętania wstyd taki prezydent.Adamowicz dawno powinien siedzieć za Renome może opamiętałby się dając lewy przetarg koledze.

    Precz z Adamowiczem a wszytsko ruszy nawet bez dotacji. To celi z tym Panem niech odda Gdańszczanom te miiony które zarobiła Bandycka Renoma.

    14 lat

    • 58 30

    • 2009-07-24 16:46

      100% kolego adamowicz pownienien siedzieć

      14 lat

      • 13 4

    • 2009-07-24 17:31

      Adamowicz jedyne co potrafisz to organizowac biesiady na swoja czesc i dawac nagrody !!!

      Lekka reka wydajesz pieniadze ktore nie sa twoje!! One sa nasze! A ty niewiadomo za co dajesz premie ludziom ktorzy jeszcze nic nie osiagneli!!

      Pamietasz co rok temu obiecywales, co na Euro 2012 powstanie?
      Ile zostalo z twoich obietnic?

      obserwator

      14 lat

      • 19 2

    • 2009-07-24 18:22

      STRAŻ MIEJSKA DO LIKWIDACJI

      Zlikwidować ten obraz nędzy i rozpatrzy jak najszybciej !!!!! ....A tu nierobom jeszcze premie dają ciekawe za co

      ŻENADA

      14 lat

      • 8 1

  • 2009-07-24 16:33

    Budyniowe dotacje? (4)

    precz z budyniem a dotacje same przyjdą.

    14 lat

    • 51 17

    • 2009-07-24 19:13

      Kurski do budy!

      14 lat

      • 3 7

    • 2009-07-24 19:46

      Budyń może gęsty, ale nie miesza się tak dobrze jak Kisiel... (1)

      A kisiel na rzadko! W zaparte idzie nie przyznając się do smarowania.

      Dżaparajko

      14 lat

      • 2 1

      • 2009-07-25 20:40

        Kisiel pewnie zagęszcza teraz ruchy, aby jak najlepiej wypaść pod presją jakie gotują mu media.

        Bronk

        14 lat

        • 0 1

    • 2009-07-25 20:58

      jesteś smutny

      Po pierwsze obrażasz wiedząc, że sam nie możesz zostać obrażony
      Po drugie nie masz pojęcie o planowaniu, inwestycjach, pozyskiwaniu finansów
      Po trzecie zapomnijcie wreszcie o Gdańsku - Trójmieście jako wielkiej metropolii do której wszyscy pchają się drzwiami i oknami - tak po prostu nie jest
      Po czwarte mam też uwagi do zarządzania Pana Adamowicza, ale rozumiem, że zarządzanie nie oznacza ręcznego sterowania i nie za wszystko można go obciążać

      14 lat

      • 0 4

  • 2009-07-24 16:43

    inwestycje euro 2012 sprowadzają się już tylko do samego stadionu (1)

    nieudacznicy z ferajny budynia..

    2010 - Adamowicz Go Home

    14 lat

    • 53 11

    • 2009-07-25 18:26

      klika Adamowicza liczy na dochody

      po mistrzostwach kraj utonie w dlugach

      14 lat

      • 3 0

  • 2009-07-24 16:44

    czy ktos jeszcze w to wierzy?

    ciagle zwodza nas podobnymi haslami, zaczynajac od : powstanie na pewno; potem: powstanie jesli... a my czekamy

    ka

    14 lat

    • 39 5

  • 2009-07-24 16:44

    leasing UM Gdynia to jedyna nadzieja na budowę dróg w Gdańsku

    SAD TRUE

    14 lat

    • 38 12

  • 2009-07-24 16:45

    kolejne plany i wizualizacje (2)

    ile to już lat budyń buduje Słowackiego..

    Korek

    14 lat

    • 68 4

    • 2009-07-24 19:48

      przecież na wizytę JP2 wszystko było pięknie wyremontowane...

      Pamiętacie?

      KASZANAS

      14 lat

      • 1 1

    • 2009-07-25 07:58

      Hej młody Junaku

      smutek zwalcz i strach! Przecież na tym piachu za trzydzieści lat, przebiegnie z pewnością jasna, długa, prosta, Szeroka jak morze Trasa Łazienkowska! - i wszyscy razem, nie śmiać się, śpiewać, ktoś przeciw?! nie? czyli wszyscy są za.

      Rejtan

      14 lat

      • 4 0

  • 2009-07-24 16:45

    Prezydent Szczurek na prezydenta Trójmiejskiej Metropolii !!! (11)

    Kto jest za?Głosować proszę poprzez system opinii:))

    PS: ewentualnie inna osoba .

    PS2: Prezydent Szczurek najlepiej zająłby się inwestycjami, Gdynia z nich słynie!

    buziaczek

    14 lat

    • 68 55

    • 2009-07-24 16:56

      Jestem za! Szczurek i Milewski pokazali już: (2)

      Jak się robi biznes... Tyle kasy jaką dali na promocję miasta klubowi piłkarskiemu który kupił ponad 30 meczów wystarczyła by spokojnie na 10 nowych basenów, przedszkoli i innych bardzo potrzebnych tutaj placówek !!! Skandal co ten pan wyprawia!!!

      gdynianin

      14 lat

      • 16 7

      • 2009-07-25 10:48

        za to na drugi klub gdyński ( awans do II ligi) dał całe 50 tys. SZOK !!! (1)

        taki sprawiedliwy jest szczur i to jego zasługa ze Gdańsk i Sopot razem a Gdynia osobno promują sie zagranicą, do tego bzdurny pomysl z nowym lotniskiem.
        Szczur nie chce współdziałac z Gdańskiem i Sopotem, on chce rywalizowac z resztą Trójmiasta.
        I ta propaganda sukcesu.....niczym z kroniki filmowej lat 50tych

        szczurki szczekajcie! 1,2,3...

        14 lat

        • 4 5

        • 2009-07-25 15:33

          to nie propaganda, a prawdziwe sukcesy Gdyni - których wam w Gdańsku i Sopocie brakuje...

          co ??? mamy nie mówić o naszych wielkich sukcesach i pięknym wspaniałym mieście tylko dla tego że gdańszczanie i sopocianie nam zazdroszczą ?!?

          clifford

          14 lat

          • 3 5

    • 2009-07-24 20:22

      Panie Szczurek nie siedź Pan przy kompie

      bo szkoda oczu. Polecam rower - jest ciepło i nie pada

      krasnal

      14 lat

      • 4 7

    • 2009-07-24 20:37

      słynie, słynie z budowy trasy kwiatkowskiego przez trzydzieści parę lat (1)

      14 lat

      • 4 7

      • 2009-07-25 15:36

        kwiatkowskiego to PRL budował (na niby) 30 lat, jak byś nie wiedział - on nie rządzi od 30 lat :DDD Szczurek wybudował

        Kwiatkowskego w parę lat, chyba szybciej sie tak kolosalnej inwestycji nie da co widać po waszych drogach typu słowackiego które budujecie 10 lat - nie za PRLu TYLKO DZISIAJ i jeszcze z 10 was czeka buhahaha zakompleksieni gdańszczanie, żal wam że w takim syfie mieszkacie a nie w pięknej Gdyni :D

        nika

        14 lat

        • 3 2

    • 2009-07-24 22:49

      gdyńskie kompleksy

      Nie dorównacie ani Gdanskowi ani Sopotowi

      smieszni z swietojanskiej

      14 lat

      • 5 6

    • 2009-07-25 07:08

      Nie zgodzę się z opinią,aby Szurek był prezydentem trójmiejskiej metropolii. (1)

      A dlaczego? - Z kilku powodów.Pan Szczurek bardziej myśli o promowaniu biznesu niż o ludziach (w przeciwieństwie do Pana Adamowicza),nie potrafi lub nie chce wydawać pieniędzy na bardzo potrzebne ścieżki rowerowe podczas gdy Gdańsk ma ich najwięcej i najlepiej zrobionych.To wielka zasługa Adamowicza,zwłaszcza wobec wszech panujących korków na drogach.Nagrody...nie mówcie,że nie są potrzebne-gdyby nie straż miejska to w ogóle strach byłoby wyjść na ulicę.Adamowicz załatwił Euro 2012,będzie piękny stadion,powstaje największa hala sportowa,a Gdynia?Sprzedała stadion Arki na korty...gdzie gra tylko elita od pieniędzy,zwykły Kowalski może iść na piwo.Zbudowała halę...malusieńką.Modernizuje (ponoć) stadion Bałtyku...ale ile tam można zmodernizować jak nie ma tam miejsca?Więc nie mówcie,że Prezydent Gdyni nadaje się na prezydenta metropolii.To jest moje zdanie.

      14 lat

      • 7 10

      • 2009-07-26 11:35

        popieram

        na dodatek wprowadzil platne parkowanie w centrum (b.drogie) nie oferujac nic w zamian np. monitoring

        olo

        14 lat

        • 0 1

    • 2009-07-25 10:49

      To żeś pojechał. twoja wypowiedź jest po prostu az przepelniona immanentnym bezsensem.

      DARK

      14 lat

      • 4 1

    • 2009-07-25 15:31

      popieram w 100% - mamy dosyć tego nieudacznika Adomowicza i jego kliki z PO, jestem jak najbardziej za tym żenby Szczurek był

      prezydentem całej metropolii !!!

      gdańszczanin

      14 lat

      • 1 3

  • 2009-07-24 16:46

    Kolej "metropolitalna" hehe to dopiero ZART !!! (15)

    Kilka mysli z dystansu:

    Mieszkam we Frankfurcie i jezdzaca tu szybka, nowa kolej S-Bahn, U-Bahn i ICE3 mozna nazwac koleja:)

    Jak pomysle ze za 2 tygodnie odwiedze Gdansk i zobacze znow w SKMce z lat 80tych bekajacych dresow z nienawistnymi spojrzeniami wynikajacymi z frustracji oraz nasze trojmiejskie ksiezniczki bez szkoly ale z wysokim mniemaniem o sobie ze wzgledu na posiadanie czegos miedzy nogami, to smiac mi sie chce;)

    Lubie Trojmiasto i nasz folklor w sumie ale to dystansu wyglada naprawde
    miernie. Polecam wszystkim wyjechac i nabrac tlenu w pluca.

    Do tego ogolna i wszechmogoca NIEMOZNOSC zrobienia czegokolwiek przez trojmiejskie wladze. GADANIE, OBIECYEANIE DRAPACZY CHMUR, DROG, a potem blazenada i osmieszanie sie przed obywatelami.

    Tu w Niemczech PORZADEK.
    Byl wypadek na ktoryms z przystankow tutaj ze tramwaje nie mogly jechac.
    Wiecie co zrobil tutaj lokalny niemiecki "ZKM" ?

    Zamowil 20 taksowek nowych e klas i poslal po trasie by podjezdzaly pod kolejne przystanki i ZA DARMO zabraly wszystkich pasazerow gdzie chca po drodze.

    Teraz wyobrazcie sobie takiej klasy postepowanie u nas w budyniowie czy szczurkowie;) NIEMOZLIWE!

    Gdyby nie przyroda i jednak w wiekszosci dobrzy ludzie, to nie bylo by po co nawet odwiedzac naszej trojmiejskiej "czarnej dziury po zmroku".

    Ganz egal

    14 lat

    • 107 34

    • 2009-07-24 16:52

      Piszesz o Gdańsku a obrażasz całe Trójmiasto (2)

      chłopie zastanów się co bredzisz?

      14 lat

      • 5 14

      • 2009-07-24 17:07

        nie obrazam Trojmiasta, kocham je. (1)

        I dlatego to napisalem, prawde.

        Czy w szczurkowie lepiej? Co tam w Gdyni jest? betonowy deptak, 1 budynek w porcie zbudowany za prywatny kapital lokalnego bonza.
        Co jeszcze jest ciekawego w Gdyni? Przeciez od 10 lat NIC SIE NIE DZIEJE.
        Aaa droge jedna oddali ktora budowano tyle lat.

        Sopot? Przestepcy z calej Polski inwestuja az podlogi w knajpach gorace od szurania walizkami. Przewal na przewale.

        Gdansk? Zabytki ktore wybudowano tam wieki temu, poza tym jedna wielka NICOSC i NIEMOZNOSC.

        Kto zaprzeczy?

        ja

        14 lat

        • 29 6

        • 2009-07-26 14:06

          '...'

          100% racji, poza tymi zabytkami. Większość z nich to Disneyland. Blokokamienice zbudowane po wojnie. Dzisiaj Główne Miasto pełni rolę wiejskiego odpustu gdzie wnukowie lub synowie chłopów zjezdzają ze swych blokowisk, aby drzeć mordy i szczać po bramach. Władziuchna zaś żałośnie w tym pomaga organizując jakieś idiotyczne deptaki. Dwie areny mają uczynić to nieprzejezdne pseudo miasto otwartym na świat. To takie Budyniowe mżonki. Hamburga tu nie będzie.

          taki jeden były mieszkaniec

          14 lat

          • 2 2

    • 2009-07-24 17:09

      masz duzo racji (2)

      ale oprocz gadania wypadloby tez cos zrobic chociaz gadanie to tez juz cos.

      BTW. prawdopodobnie gdyby nie Twoi gospodarze to teraz Gdansk jak i cala Polska wygladalyby duzo lepiej ...

      bimber

      14 lat

      • 9 9

      • 2009-07-24 17:13

        Oczywiscie ze Niemcy spowodowali tragedie na niewyobrazalna skale

        Gdansk jednak zniszczyli Rosjanie. Ja nie kocham niemcow, kocham Polske, polska dusze i Polakow.

        Mysle ze obecna sytuacja Polski, Gdanska to mix II wojny, PZPRu i zlodziejstwa po 1989, ktore trwa do dzis.

        Ganze egal

        14 lat

        • 14 2

      • 2009-07-26 14:12

        64 lata od zakończenia

        II wojny światowej, 20 lat od zniesienia komuny, a ty ciągle swoje to chyba ten bimber. Polska to dno, a 2 miliony ludzi głosują nogami. To kraj w którym emerytury często są wyższe od zarobków, a wiele zawodów jest o ograniczonym dostępie. Pewno to też wina Niemców, a może Rosjan lub Żydów?

        załamany 3PRL,em

        14 lat

        • 3 2

    • 2009-07-24 17:18

      Frankfurt? (5)

      nad Menem czy nad Odrą?

      Bo jeśli ten pierwszy "zachodni", to nie na miejscu jest to porównanie gdyż u nich nie było wieloletniego zacofania ...

      kRt

      14 lat

      • 4 0

      • 2009-07-24 17:39

        Frankfurt am Main

        nie nad Odra

        Ganz egal

        14 lat

        • 2 1

      • 2009-07-24 17:42

        (3)

        zgadza sie...tak samo jak planu Marshala jak i naszych wilekich przyjaciół zza wschodniej granicy ale widać kolega chce aby wszystko sie samo zrobiło od zaraz..... pojedź sobie do wschodnich niemiec i zobacz jak one wyglądają po 19 latach "na zachodzie" i mysle że to dobry odnośnik bo jeśli my będziemy tak wyglądać to powinniśmy skakać pod niebiosa z radości

        iW

        14 lat

        • 6 0

        • 2009-07-24 17:49

          chcialbym aby wladze przestaly krasc

          i zajely sie realizacja obietnic. zeby wystepowalo cos takiego jak "myslenie o ludziach i ich potrzebach"

          moje marzenie, mieszkanca "metropolii", obecnie na obczyznie.

          ja

          14 lat

          • 5 1

        • 2009-07-24 18:29

          nie mamy gospodarza (1)

          A może porównamy Niemcy (te zachodzie) jak wyglądały 20 lat po PRZEGRANEJ wojnie i nasz kraj - 20 lat po POKOJOWYM odzyskaniu wolności. Po wojnie zabraliśmy z Berlina wagony metra (jeździły w Gdańsku jeszcze 30 lat). Teraz od Niemców kupujemy do Gdańska 30-letnie tramwaje. Pewnie na następne ćwierć wieku.
          Aha, mamy też sukcesy. Przybywa ścieżek rowerowych. I hipermarketów na każdym osiedlu.

          cyklista

          14 lat

          • 9 0

          • 2009-07-24 22:54

            jesli te hipermarkety mają ze sobą nieść ze sobą to ze zamiast wypełniać PIT bedę począ dostawał wypełniony druk do akceptacji a przy wizycie w urzedzie będę częstowany kawką a to paniusia urżedniczka będzie biegać po pokoikach itd itd (bo tak własnie na wschodzie niemiec jest) to ja z chęcią sie na to zgodzę

            14 lat

            • 2 0

    • 2009-07-25 13:26

      Jesteś wygodnicki! Uciekłeś na gotowe a ci co pozostali w kraju mają ci usłać łóżeczko na twój powrót. Trzeba było nie tchórzyć i nie uciekać tylko ruszyć łepetyną, zdobyć miejsce budynia i wziąć się za robotę.

      lili

      14 lat

      • 2 0

    • 2009-07-26 14:22

      Yeah... (1)

      Kolega trochę pobył za granicą i zapomniał o polskich realiach, szczególnie tych finansowych... cała wypowiedź jest delikatnie mówiąc bez sensu:
      1. drapacze chmur - po pierwsze, uważam, że są zbędne, bo szpecą; po drugie - nie buduje ich miasto tylko niezależni inwestorzy
      2. niemożność zrobienia czegokolwiek? - dawno chyba kolego siedzisz za granicą, bo moim zdaniem Gdańsk bardzo zmienił się przez ostatnie kilkanaście lat; bardzo.
      3. zamówić taksówki e-klasy? nie te ceny biletów, nie ta kondycja ekonomiczna przewoźnika; trochę realizmu, please.
      4. Gdańsk nie jest tak uporządkowany jak miasta u naszych zachodnich sąsiadów; ma to swój urok; w Gdańsku nie czuję się jak w betonowo-szklanej klockarni; i całe szczęście; potrzeba jeszcze sporo czasu, zeby miasto funkcjonowało lepiej; weź pod uwagę kolego różnice w finansowaniu miasta - polskie miasta mają znacznie mniej pieniędzy od niemieckich; zgadnij dlaczego.

      Misio

      14 lat

      • 1 1

      • 2009-07-27 11:59

        misio - dawno nie czytałem tak żałosnej i po prostu głupiej wypowiedzi jak twoja...

        luv

        14 lat

        • 0 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3219)

Najczęściej komentowane

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

więcej

Najczęściej czytane