Hala będzie miała ok. 150 m długości i 75 m szerokości, wewnątrz zmieści się pięć torów. Obecnie trwają prace projektowe obiektu, który powstanie na zamówienie PKP Polskich Linii Kolejowych. Centrum serwisowe dla maszyn kolejowych na Oruni
rozpocznie działalność w 2025 roku.
potocznie nazywanej lokomotywownią, która należy do PPM-T. 
Nietypowe Budowle Trójmiasta. Lokomotywownia wachlarzowa na Grabówku
Maszyny i narzędzia budowlane. Lista firm w Trójmieście
2023-01-17 12:49
Bardzo nieprofesjonalne wtrącenia "jej" wręcz niegrzeczne. Jest to osoba reprezentująca Dzielnicę i Radę zatem powinno być więcej zwyczajnego szacunku.
Mowa o terenie zalewowy zatem Pani Agnieszka zwracając uwagę na spotkaniu z PKM na kwestię kolejnego nasypu w tej części obszaru Orunie - przypadkiem może mieć rację i należy się temu przypatrzeć (wody gruntowe podczas intensywnych letnich opadów się podniosą a nasypy z obu strona od linii E-65 i nowe od pkm południe mogą utworzyć naturalny zbiornik wody w halach ... dochodzi zatem kwestia dobrze zaprojektowanego odwodnienia tego obszaru). W kwestii drogi, tez może okazać się że Pani Agnieszka będzie mieć słuszną uwagę, gdyż może być ogromne zagrożenie PPOŻ gdy zachowany będzie tylko jeden wyjazd od strony Sandomierskiej bez dodatkowego wyjazdu od strony Mostowej .... Zanim ruszą obie inwestycje ważne są takie dość ważne detale.
2023-01-17 11:44
A kto tam będzie pracował ?? W tym centrum serwisowym ,ci alkoholicy którzy teraz tam robią ? I pociotki ludzi z biur ,dramat amotorszczyzna :(
2023-01-17 11:28
Gabaryty jakie wskazaliście w artykule, trudno jest określić mianem "wielka hala" :)
Przeskalowaliście miarę tego określenia w stosunku do gabarytów budowli.
Opis wydaję się wręcz bajarski, na miarę opowieści o Tomku i jego przyjaciołach oraz o grubym zawiadowcy...
2023-01-17 07:10
Ogólnie trochę szkoda tak dobrze zlokalizowanego i skomunikowanego terenu prawie w centrum miasta na warsztat kolejowy który mógłby powstać gdziekolwiek, gdzie jest dużo ziemi i dostęp do torów.
2023-01-17 10:40
ppmt zaczyna się przy Sandomierskiej. A węzeł miał być przy fortyfikacjach. Ładny teren przy torach był po składzie opałowym, Ale przehandlowali ten tern w zamian za teren Metalzbytu.
2023-01-17 07:16
zapytaj panią Dulkiewicz, panów Grzelaka i Borawskiego i może jeszcze pana Struka dlaczego nie działa
2023-01-17 07:18
2023-01-17 10:33
jeszcze pieluchy nie zmienił kaceperk a juz kwiczy
2023-01-17 07:52
tam teren zarezerwowany był na węzeł komunikacyjny "Czerwony Most"
2023-01-17 10:05
Czerwony Most miał mieć parking, centrum przesiadkowe, centrum handlowe. Byłoby to znacznie lepsze od fatalnie umieszczonego parkingu Forum. Ludzie by nie pchali się do centrum autami.
2023-01-17 09:13
2023-01-17 10:38
2023-01-17 10:14
2023-01-17 10:32
2023-01-17 10:26
na oruni same kozaki
2023-01-17 10:24
Ale wielka haha
2023-01-17 10:23
2023-01-17 09:31
Opływ Motławy tuz przy Śluza Kamienna piękny teren pod inwestycje usługowo mieszkaniowe!!!
Potencjał pod biura miejsca pracy dla Gdań Południe.
Tak hala powinna powstać poza najbliższym obszarem Śródmieścia Urbanistycznego .....
2023-01-17 10:22
Czyli poza społeczną i urbanistyczną "strefą" śmierci, która rozlała się po śródmieściu handlowego i przemysłowego (onegdaj) miasta, dzięki "światłej" (inaczej) polityce zarządu miasta.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
