Zmiana lokalizacji przystanków to odpowiedź na postulaty pieszych z Witomina mających kłopoty z przejściem przez ul. Chwarznieńską. Przystanek w kierunku centrum zostanie przeniesiony za skrzyżowanie z ulicą Sosnową
, a przystanek w kierunku Chwarzna pojawi się na wysokości Domu za Falochronem. Stanie się to po planowanej przebudowie ulicy.
2020-09-07 07:18
chyba juz czas najwyzszy. dlaczego to kierowcy (którzy mają wszystko za darmo) muszą miec zawsze najwygodniej? a nie pasażerowie którzy płacą miastu za przejazd autobusem?
2020-09-07 07:25
A ty janusz masz to wszystko za symboliczną opłatę...
2020-09-07 10:24
Może ci co sobie kupują auta na firmę, zeby wykazywać wieczną stratę i nie płacić ani złotówki PITu i VATu ? :D (no i paliwko na fakturę na nie swoje blachy, nie zapominajmy o wrzucaniu w koszty i pomniejszaniu podatku również w ten sposób :D )
2020-09-07 14:33
2020-09-07 07:41
Same wypadki które powodujecie kosztują nas 56mld rocznie. Dodaj sobie do tego skutki zanieczyszczen powietrza (40tys osób rocznie umiera), hałasu, paraliżu miasta, służb czy opoźnienia komunikacji publicznej.. to okaże się że te podatki w paliwie nawet na waciki nie starczają, a gdzie to jeszcze coś budować czy utrzymuwać co już jest....
2020-09-07 09:52
2020-09-07 10:04
Niech sobie jeżdżą poza miastami.
2020-09-07 10:39
Biedronkę i Lidla też poza miasto.
2020-09-07 08:13
I konnych bryczek. Aj nie, konie wytwarzają CO2 i odchody.
2020-09-07 08:24
Po prostu płaćmy za to, co szkodzimy innym ludziom.
2020-09-07 10:22
Guzik płacą kierowcy z miast, jakieś promile. Łatwo można w internecie sprawdzić. Podatek paliwowy nie pokrywa nawet procenta kosztu budowy i utrzymania infrastruktury, nie mówiąc o stracie 80 mln PLN tygodniowo na koszty społeczne wypadków (proszę sobie sprawdzić na policja gov pl).
2020-09-07 07:32
Na transport w mieście.
2020-09-07 07:39
A podatki płacą krasnoludki
2020-09-07 12:01
Kiedy priorytet komunikacji publicznej? Oby nigdy.
Likwidacja zatok autobusowych? Oszalałeś?
Widziałeś kiedyś jak wygląda ruchliwa ulica, na której nie ma zatok? Podpowiem tylko, że cierpią na tym nie tylko ci źli, wstrętni kierowcy, ale także inne autobusy stojące w pięciokilometrowym korku.
No chyba, że.... uwaga, teraz żyłki w mózgach osób z samochodofobią mogą pęknąć...
No chyba, że zlikwidować zatoki także w miejscach, gdzie są buspasy. Bo dlaczego nie? A niech 100 autobusów stoi sobie w korku autobusowym na buspasie, mnie to dynda, pośmieję się.
2020-09-07 09:50
2020-09-07 08:32
buspasy buspasy buspasy buspasy buspasy buspasy buspasy buspasy buspasy
Mam zielone tablice, więc skorzytam.
2020-09-07 07:21
Widać, kolejny nawiedzony społecznik miejski...
2020-09-07 14:02
A Hodowlaną ile jeszcze czasu będą robić? Coś mi się wydaje, że pomału kończy się planowany termin!
2020-09-07 09:52
Opinia wyróżniona
Pali się pół sekundy? Który starszy człowiek zdoła przejść ( przebiec) na drugą stronę jezdni?
2020-09-07 13:12
w dodatku na jego włączenie trzeba czekać z 2 minuty, co nie jest najprzyjemniejsze jeśli się stoi w deszczu akurat.
2020-09-07 13:48
Nie widzę różnicy w staniu na deszczu a chodzeniem w deszczu. I jednego i drugiego unikam
2020-09-07 13:42
Na całej rolniczej światła to jeden wielki żart. Dlatego właśnie 3/4 osób w ogóle nie próbuje tych świateł włączać tylko od razu przechodzi jak zrobi się luka w samochodach. Bo zanim zapalą się tam światła dawno człowiek już w domu jest.
2020-09-07 10:26
eliminuje jednostki słabe, chore, stare i nieprzystosowujące się do otaczającego środowiska.
2020-09-07 10:52
będziesz seniorem . Cwaniaku za dychę ....
2020-09-07 07:03
Dlaczego w Gdyni po licznych protestach, apelach mieszkańców władze miasta nic nie zrobiły w tej kwestii, dopiero teraz po kilku latach?
2020-09-07 11:54
Otóż odpowiedź jest prosta. Władze Gdyni mają głęboko w poważaniu mieszkańców.
Nie znam nikogo (poza garstką jakichś aktywistów), kto chciałby np zmian na Świętojańskiej w obecnej formie. Nie znam nikogo, komu podoba się ciągłe zmniejszanie ilości miejsc parkingowych przy jednoczesnych podwyżkach opłat. Nie znam nikogo, komu podobałoby się, że pół miasta jest sparaliżowane podczas maratonów, triathlonów i innych "atrakcji".
A mimo tego władze Gdyni dalej brną w swoje i wciskają nam, że mieszkańcy tego chcą. Bzdura.
2020-09-07 13:35
Dowody anegdotyczne w pełni.
2020-09-07 07:37
Wybudowano kładkę skoro znowu ma powstać przejście ?
Ta kładka to kolejna inwestycja w stylu Szczurka. Jak lotnisko czy galeria widokowa Infobox. Jak zaczadzeni są Gdynianie , kiedy stają przed urnami wyborczymi ?
2020-09-07 13:19
2020-09-07 12:05
Inwestycje to jest nic, ale te "innowacyjne" zmiany to dopiero jest dramat. Jednokierunkowa Świętojańska, która tak naprawdę nie jest jednokierunkowa, ciągłe zmniejszanie liczby miejsc parkingowych przy równoczesnym wzroście opłat za parkowanie, ciągłe lanie farby (jakby nie dało się zrobić czegoś porządnie), wieczne utrudnienia dla kierowców (Szczurek chyba zapomina, że lekko połowa Gdyni ma w rodzinie choćby jeden samochód, a narzekają także ludzie bez samochodów, kiedy np ktoś znajomy ma ich podwieźć)...
Dodajmy do tego notoryczne olewanie opinii mieszkańców i wciskanie nam, że my tego chcemy.
2020-09-07 13:15
Dla mnie ta zmiana to prawdziwa głupota.
Co by się nie uczyniło dla mieszkańców z tymi przystankach autobusowym będzie żel.
Bo Polak zawsze wszystko widzi na opak.
Dla mnie istniejącą koncepcja kładki oraz przystanków jest idealna.
Nawiązując do przechodzenia jezdni, nigdy nie przechodzę przez jezdnię. Czynię to na przejściach i kładkach oraz tunelach.
2020-09-07 12:55
Ale to by oznaczało przyznanie się do winy, że wydano miliony na nikomu niepotrzebną kładkę. A do tego trzeba mieć te no.... wiecie....
Nowa ekipa zrobiłaby to bez mrugnięcia okiem. Ale ponieważ Gdynianie od 20 lat głosują tak samo, więc mają to co mają.
2020-09-07 10:02
O przebudowie Chwarznieńskiej tak samo długo słyszę jak o Obwodnicy Witomina. Do jednego i drugiego nie dojdzie. Jak zwykle skończy się na wizualizacji i planowaniu.
2020-09-07 12:33
Może za 40 lat nie prędzej!
2020-09-07 09:12
Seniorzy nie będą mieli łatwiej, bo będą mieli do przystanku dalej niż wcześniej! Po prostu teraz nie ma powodu wytyczać przejścia dla pieszych tam, gdzie zawsze było dopóki nie zbudowano tej i**otycznej kładki. I tylko o to chodziło, żeby wiceprezydent ds. facebooka nie musiał robić przejścia, a nie żeby ułatwić podróżowanie seniorom. Gdynia - przyjazne miasto, bzdura.
2020-09-07 12:08
Od lat to powtarzam, że jeśli ktoś nazywa Gdynię przyjazną mieszkańcom i wierzy w te bzdurne sondaże, jakoby w Gdyni żyło się najlepiej w Polsce, to powinien wziąć kubeł zimnej wody i polewać się tak długo, aż otrzeźwieje.
2020-09-07 11:54
Problemem jest odległość w dużej mierze a przesunięcie tego przystanku jeszcze dalej tylko problem pogłębia. Dla osób starszych i niepełnosprawnych te kilka metrów stanowi poważny problem oddalanie przystanku tylko pogorszy sytuację.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
